CN201166556Y - 一种转动轴运动参数的信号分配器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种转动轴运动参数的信号分配器，包括箱体锥齿轮组及传感器，主动齿轮轴输入端与转动轴的输出端连接，主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合，传感器与从动锥齿轮匹配，传感器呈放射状围绕主动锥齿轮分布。由于采用了锥齿轮组，所以安装在从动锥齿轮上的传感器可以在不同的方向分布，避免了传统信号分配器的传感器之间易干涉的现象；而信号分配器与转动轴的支撑体螺钉连接，传感器也通过螺钉与箱体连接固定，这样所述信号分配器就可以一端悬空安装在被测机构上，避免了传统信号分配器中传感器需配置专用底座的现象，节省了空间和成本。

Description

一种转动轴运动参数的信号分配器

技术领域

本实用新型涉及对工作机构的信号传递与分配的装置，更具体地说，涉及一种转动轴运动参数的信号分配器。

背景技术

在对工作机构的实时检测中，需要表征出来的有多种参数，比如速度、加速度、转数、位移、极限位置等等，这样就需要配备多种传感器来反映这些参数，而被检测的实体往往就是一根转轴，这时就需要一种信号分配器，信号分配器将转轴信号分配到所述各种传感器中。

参考图2，现有技术中，比如在起重机械的卷扬机中应用的传统信号分配器时，信号多取自被测机构200的转动轴1末端，通常都是转动轴1通过齿轮箱300里的齿轮组将运动参数信号传输给传感器，所述齿轮组是圆柱齿轮组，图2中这个传统的信号分配器具有三个传感器5、9、10，这三个传感器可以接收齿轮箱300的输出端输出的相关信号参数。

所述图2中所用的是闭式园柱齿轮信号分配器，其结构比较繁琐，其缺陷见下：

1)由于其采用了圆柱齿轮组，所以安装在齿轮轴上的传感器均为同一个方向，并且各种传感器的尺寸不同，这样就很容易造成传感器间产生干涉，而如果避免传感器并排产生干涉，就得拉大间距，这样就增大了齿轮箱尺寸。

2)参考图1，由于其结构的特点，该闭式园柱齿轮信号分配器还要配置四个专用底座11和一个公共底座12，公共底座12的底面下，还配有焊接对筋。所述底座虽然作为附属设备，但显得很复杂和累赘，也给信号分配器的安装调试带来很大的不便，且占地空间也较大。

实用新型内容

针对目前的信号分配器存在的尺寸大和需要众多底座的缺陷，本实用新型提供一种信号分配器，其能实现传感器安装在不同的方向上以减小分配器的尺寸，并且传感器不用配置专用的底座。

为实现上述目的，本实用新型提供一种转动轴运动参数的信号分配器，包括箱体、齿轮副及若干传感器，所述转动轴驱动所述齿轮副，所述的齿轮副由一个主动锥齿轮同时啮合若干从动锥齿轮，从动锥齿轮内孔匹配各传感器，各传感器呈放射状围绕主动锥齿轮中心分布、且与后者呈90度交角，各传感器分别通过法兰面与箱体固定，箱体通过自带的法兰底脚直接安装在被测转动轴轴承座的端盖上，主动锥齿轮的输入轴端由该底脚面中心伸出。

所述主动锥齿轮与从动锥齿轮保持预定的齿数比。

所述主动锥齿轮输入轴端铣有方头，所述方头通过方孔联轴套与所述转动轴连接。

所述主动锥齿轮为一个时，包括至少两个从动锥齿轮，所述从动锥齿轮呈放射状分别与所述主动锥齿轮啮合。

主动锥齿轮的轴部通过两球轴承、孔档圈及轴档圈定位于钢套中，钢套用螺钉固定于箱体，钢套外径作为所述信号分配器的径向定位。

所述主动锥齿轮输出轴端留有小直径轴头，所述小直径轴头通过挠性联轴套与同主动锥齿轮轴共心的另一个传感器相连。

采用本实用新型所述的信号分配器，由于采用了锥齿轮组，所以匹配在从动锥齿轮上的传感器可以在不同的方向分布，这样就避免了传统信号分配器的传感器之间易于涉的现象，同时也使分配器的尺寸较小；另外由于信号分配器与所述转动轴的支座端盖螺钉连接，所述传感器也通过螺钉与所述箱体连接固定，这样所述信号分配器的一端就可以悬空，避免了传统信号分配器中传感器需配置专用底座的现象，节省了空间和成本。

附图说明

图1是传统的信号分配器的安装主视图；

图2是传统的信号分配器的安装俯视图；

图3是本实用新型的安装侧视图；

图4是本实用新型的安装主视图；

图5是本实用新型的安装仰视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

参考图4，本实用新型所述的信号分配器100对被测机构200的转动轴1的运动参数进行信号检测和分配，信号分配器100包括箱体14、主动锥齿轮轴3、主动锥齿轮14、从动锥齿轮17和24、传感器5、9和10；所述主动锥齿轮轴3的输入端铣有方头(联轴套2的左端处)，主动锥齿轮轴3输入端通过联轴套2与所述转动轴1的输出端连接，联轴套2与所述方头间保持预定的间隙；安装在主动锥齿轮轴3的输出端的主动锥齿轮14与从动锥齿轮17和24啮合(也可以将主动锥齿轮轴3与主动锥齿轮14做成一体，使两者成为一个零件)，主动锥齿轮轴3与从动锥齿轮17和24的中心轴线呈九十度交角状态，传感器5通过市售的挠性联轴套22与主动锥齿轮轴3的输出端轴头连接，传感器5与主动锥齿轮轴3共心，速比为1∶1，传感器9和10分别与从动锥齿轮17和24匹配连接，这样转动轴1转动时，其运动参数就可以依次通过主动锥齿轮轴3，主动锥齿轮14，从动锥齿轮17和24传递给传感器9和10，同时主动锥齿轮轴3通过联轴套22将运动参数传递给传感器5。

作为一个实施例，主动锥齿轮14与从动锥齿轮17和24可分别按需要保持预定的齿数比，这样就可以通过锥齿轮17和24输出不同的速度，以满足各种需要。

作为一个实施例，在保持一个主动锥齿轮14的情况下，还可以相应增加从动锥齿轮，其数量可以是一个、两个、三个或更多，这些数量的从动锥齿轮呈放射状分别与所述主动锥齿轮14啮合，而各种传感器分别与所述从动锥齿轮匹配以接受信号，参考图3，图中从动锥齿轮是四个，这个时候传感器数量达到了五个，即传感器5、9、10、30、31，从图中可以看出，这五个传感器分布于不同的方向，它们之间不容易干涉，这样就有利于信号的传递。

作为一个实施例，参考图4，主动锥齿轮的轴部通过两球轴承41和42、孔档圈及轴档圈(图中未标出)定位于钢套21中，钢套21用螺钉固定于箱体15上，钢套21外径作为所述信号分配器100的径向定位，信号分配器100与所述被测机构200用螺钉连接，所述传感器也是通过螺钉与所述箱体15连接固定。这样一来，参考图5，安装了传感器的信号分配器100仅凭螺钉就可以一端悬空固定在所述被测机构200上了，和图1的现有技术对比，其不用专用底座11和公共底座12，这样就节省了大量的空间和成本。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (6)

1.一种转动轴运动参数的信号分配器，包括箱体、齿轮副及若干传感器，所述转动轴驱动所述齿轮副，其特征在于，所述的齿轮副由一个主动锥齿轮同时啮合若干从动锥齿轮，从动锥齿轮内孔匹配各传感器，各传感器呈放射状围绕主动锥齿轮中心分布、且与后者呈90度交角，各传感器分别通过法兰面与箱体固定，箱体通过自带的法兰底脚直接安装在被测转动轴轴承座的端盖上，主动锥齿轮的输入轴端由该底脚面中心伸出。

2.如权利要求1所述的信号分配器，其特征在于，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮保持预定的齿数比。

3.如权利要求1所述的信号分配器，其特征在于，所述主动锥齿轮输入轴端铣有方头，所述方头通过方孔联轴套与所述转动轴连接。

4.如权利要求1或2或3所述的信号分配器，其特征在于，所述主动锥齿轮为一个时，包括至少两个从动锥齿轮，所述从动锥齿轮呈放射状分别与所述主动锥齿轮啮合。

5.如权利要求4所述的信号分配器，其特征在于，主动锥齿轮的轴部通过两球轴承、孔档圈及轴档圈定位于钢套中，钢套用螺钉固定于箱体，钢套外径作为所述信号分配器的径向定位。

6.如权利要求4所述的信号分配器，其特征在于，所述主动锥齿轮输出轴端留有小直径轴头，所述小直径轴头通过挠性联轴套与同主动锥齿轮轴共心的另一个传感器相连。

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