CN201165934Y - 叶片尖部结构 - Google Patents
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Abstract
一种叶片尖部结构，包括叶片，该叶片经后掠处理后，叶片尖部外形剖面呈椭圆分布，其长短轴半径比为α，且与叶片变距轴线X存在Φ°的后掠角，叶片尖部为靠近叶片一至二米的区域。由于本实用新型利用了航空螺旋桨技术，对叶片尖部气动外形的优化，故减少了叶片尖部流场的尾流涡，减缓了涡体从叶片分离，从而降低了叶片在运行过程中的噪声、提高了风能叶片的转换效率，提高了风轮叶片的气动效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及水平轴风力发电机组风轮叶片的叶尖外形设计、尤指一种在生产过程中改进的叶片尖部结构。
背景技术
风轮叶片研制涉及空气动力学、结构力学、结构动力学、复合材料结构力学、机械振动、复合材料工艺、疲劳强度、防雷击保护和防腐蚀保护等许多学科领域；风力发电机组性能、载荷、振动、稳定性等很大程度上取决于风轮叶片。因此，风轮叶片是风力发电机组的核心部件，属高科技产品。
现有技术中由于风轮叶片属于旋转部件，其气动外形直接决定机组的气动性能；在靠近叶片尖部的区域，由于旋转线速度较大，单位面积产生功率较高，而且叶尖部位绕流损失大，对叶轮的噪声影响也较大。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题，为了提高风轮叶片的气动效率，降低叶尖绕流损失，降低噪声，提供一种适用于中国风电场风况的经优化设计的叶片叶尖结构。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种叶片尖部结构，主要包括叶片，其特征是：后掠处理的叶片尖部外形剖面呈椭圆分布，其长短轴半径比为α，且与叶片变距轴线X存在Φ°的后掠角。其中；长短轴半径比α为0.4～0.6，后掠角Φ为6.0°～12.0°；
该叶片尖部是指靠近叶片一至二米的区域。
附图说明
图1为本实用新型叶片尖部的外形结构示意图。
具体实施方式
如图参见图1所示，一种叶片尖部结构，是在叶片外形设计过程中，利用椭圆形优异的空气动力特性，对叶片尖部外形作适当的后掠处理，经优化设计，叶片尖部外形剖面呈椭圆分布，长短轴半径比为α，且与叶片变距轴线X存在Φ°的后掠角。
本实用新型是在靠近叶片一至二米的区域内，对叶片尖部1作后掠处理，即指在叶尖1、叶片前缘2、叶片后缘3的区域内进行后掠处理，使叶片尖部的外形剖面呈椭圆分布，其长轴5与短轴4的半径比为α，α选为0.4～0.6，且与叶片变距轴线6存在Φ°的后掠角，该后掠角Φ为6.0°～12.0°。
使用时，还可根据具体情况，确定α、Φ的具体值及叶尖的长度。
经过后掠处理的叶片尖部，由于利用了航空螺旋桨技术，又对叶片尖部气动外形进行了优化。故减少了叶片尖部流场的尾流涡，降低了叶尖绕流损失，减缓了涡体从叶片分离，从而降低了叶片在运行过程中的噪声、提高了风能叶片的转换效率，提高了风轮叶片的气动效率。
Claims (3)
1、一种叶片尖部结构，包括叶片，其特征是：后掠处理的叶片尖部外形剖面呈椭圆分布，其长短轴半径比为α，且与叶片变距轴线X存在Φ°的后掠角。
2、根据权利要求1所述叶片尖部结构，其特征是：所述长短轴半径比α为0.4～0.6，后掠角Φ°为6.0°～12.0°。
3、根据权利要求1或2所述叶片尖部结构，其特征是：所述叶片尖部是指靠近叶片一至二米的区域。
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|---|---|---|---|---|
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2008
- 2008-03-20 CN CNU2008201077320U patent/CN201165934Y/zh not_active Expired - Fee Related
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