CN201163427Y - 充电站充电计费系统 - Google Patents

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徐嘉龙
胡文堂
余恩
李鹏
张鹏飞
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Abstract

本实用新型涉及一种充电站充电计费系统，包括三相交流输入端上并接有交流电能计量表的充电机，充电机的直流输出端分两组，一组经继电器接整车充电接口，另一组经继电器接单组标准电池模块充电接口，两组输出端上均接有直流电能计量表，继电器经充电站管理终端与充电站管理电脑相连，交流电能计量表、直流电能计量表通过数据通信线接充电站管理电脑，充电站管理电脑上连接有打印机、IC卡读卡器、GPRS收发器、电池状态数据读入线。本实用新型既能计量充电所消耗的交流电量又能计量实际充给电池的直流电量，通过充电站管理电脑核算充电成本，计算充电费用。还可进行定量充电，建立充电电池数据库。有利于电动汽车的推广应用。

Description

充电站充电计费系统
技术领域
本实用新型涉及一种为电动汽车提供充电服务的充电站充电计费系统。
背景技术
为了响应国家电网公司节能减排战略，推广电动汽车，需配备为电动汽车提供充电服务的充电站及充电站充电计费系统。充电站的功能是有效地完成对电动汽车电池的电能补给，同时记录下充电时所耗费的用电量，进行计费并收取费用。只有将面向社会公共场所的充电站的建设提到议事日程上来，才能有效加快电动汽车的推广。
发明内容
鉴于上述原因，本实用新型的目的是提供一种类似加油站的、为电动汽车提供充电服务的充电站充电计费系统。
为实现上述目的，本实用新型主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括输入端与三相交流电相连的充电机，充电机的输出端连接有充电接口，所述的充电机的输入端上并接有交流电能计量表，所述的充电机的输出端上并接有直流电能计量表；所述的交流电能计量表、直流电能计量表通过数据通信线与充电站管理电脑相连，充电站管理电脑上连接有打印机。充电时，充电接口接待充电电池。交流电能计量表记录充电机输入端的电量消耗、充电成本，直流电能计量表记录实际充入电池的电量。交流电能计量表、直流电能计量表都将记录的数据通过数据通信线传输给充电站管理电脑，由充电站管理电脑进行处理，计算出充电费用，并通过打印机打印出相关收费凭证或票据。
作为优选，所述的充电机的输出端有两组，所述的充电接口包括整车充电接口和标准电池模块充电接口，一组输出端接整车充电接口，另一组输出端接单组标准电池模块充电接口。整车充电接口适合对整辆电动汽车充电，一般一辆电动汽车所用的电池是由七组标准电池模块串联而成的，整车充电接口电压一般为400V，单组标准电池模块充电接口电压一般为48V。
作为优选，所述的充电站管理电脑连接有电池状态数据读入线。工作时，电池状态数据读入线与标准电池模块的数据通信接口相连。通过该线，充电站管理电脑可获得标准电池模块的各种数据，包括单组标准电池模块的实时电压、电流、温度等参数，以及单组标准电池模块的身份号、已充电次数、充电时间、充电量等参数，建立每组标准电池模块的数据库。全程记录电池组充电信息，确定电池使用寿命及养护周期，便于对单组标准电池模块进行管理，便于及时检修或替换。
作为优选，所述的充电机的输出端和充电接口间连接有继电器，所述的充电站管理电脑与充电机管理终端相连，充电机管理终端的控制输出线再与所述的继电器相连。通过充电站管理电脑可根据需要设定充电的电量值，一旦充到所需要的电量，充电站管理电脑立即发出信号给充电机管理终端，再由充电机管理终端输出控制信号给继电器，切断充电电路，停止对电池的充电。
作为优选，所述的充电站管理电脑与IC卡读卡器相连。电动汽车的驾驶员可预先购买存有一定费用的IC卡，通过刷卡扣费来交付充电费用。
作为优选，所述的充电站管理电脑与GPRS收发器相连。充电站管理电脑通过GPRS收发器可与远端的中心电脑进行无线的数据传输，实现数据共享，便于远端的中心电脑对充电站进行统一管理。
作为优选，所述的数据通信线为485线。
本实用新型的有益效果是：通过交流电能计量表记录每次充电的交流电消耗，通过直流电能计量表记录电池实际所充的直流电电量，再由充电站管理电脑进行计算、存贮、统计，核算充电成本，计算出充电费用，并通过打印机打印出相关收费凭证或票据。还可按需要进行定量充电，充电以及收费都很方便。同时，充电站管理电脑还能获得单组标准电池模块的各种状态数据，建立数据库，全程记录电池组充电信息，便于确定电池使用寿命及养护周期，以便及时检修或替换。
附图说明
图1是本实用新型的一种系统连接框图。
图中1.充电机，2.交流电能计量表，3.直流电能计量表，4.充电站管理电脑，5.打印机，6.整车充电接口，7.单组标准电池模块充电接口，8.电池状态数据读入线，9.继电器，10.充电机管理终端，11.IC卡读卡器，12.GPRS收发器，13.数据通信线，14.三相交流电。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：本实施例的充电站充电计费系统，如图1所示，包括输入端与三相交流电14相连的充电机1，充电机1的输入端上并接有交流电能计量表2，充电机1的输出端有两组，一组经继电器9接整车充电接口6，该组输出端上并接有量程为500VDC的直流电能计量表3，另一组经继电器9接单组标准电池模块充电接口7，该组输出端上并接有量程为60VDC的直流电能计量表3。交流电能计量表2、直流电能计量表3都通过作为数据通信线13的485线与充电站管理电脑4相连，充电站管理电脑4上连接有打印机5、IC卡读卡器11、GPRS收发器12、电池状态数据读入线8，充电站管理电脑4还与充电机管理终端10相连，充电机管理终端10的控制输出线再与继电器9相连。
一般一辆电动汽车所用的电池是由七组标准电池模块串联而成的，整车充电接口电压一般为400V，单组标准电池模块充电接口电压一般为48V。充电时，整车充电接口接整辆电动汽车的电池充电端，单组标准电池模块充电接口接单组标准电池模块的充电端。交流电能计量表记录充电机输入端的电量消耗、充电成本，直流电能计量表记录实际充入电池的电量，两表都将记录的数据通过485线传输给充电站管理电脑，由充电站管理电脑进行处理，计算出充电费用，由工作人员收取充电费用或通过IC卡直接扣费，并通过打印机打印出相关收费凭证或票据。另外，通过充电站管理电脑还可根据需要设定充电的电量值，进行定量充电。一旦充到所需要的电量，充电站管理电脑立即发出信号给充电机管理终端，再由充电机管理终端输出控制信号给继电器，切断充电电路，停止对电池的充电。
同时将电池状态数据读入线与标准电池模块的数据通信接口相连。通过该线，充电站管理电脑可获得标准电池模块的各种数据，包括单组标准电池模块的实时电压、电流、温度等参数，以及单组标准电池模块的身份号、已充电次数、充电时间、充电量等参数，建立每组标准电池模块的数据库。全程记录电池组充电信息，确定电池使用寿命及养护周期，便于对单组标准电池模块进行管理，便于及时检修或替换。
充电站管理电脑还可通过GPRS收发器与远端的中心电脑进行无线的数据传输，实现数据共享，便于远端的中心电脑对充电站进行统一管理。
本实用新型实现了充电、计费、管理的智能化，操作和使用都很方便，有利于电动汽车的推广应用，达到节能减排的要求。

Claims (7)

1.一种充电站充电计费系统，其特征在于包括输入端与三相交流电(14)相连的充电机(1)，充电机(1)的输出端连接有充电接口，所述的充电机(1)的输入端上并接有交流电能计量表(2)，所述的充电机(1)的输出端上并接有直流电能计量表(3)；所述的交流电能计量表(2)、直流电能计量表(3)通过数据通信线(13)与充电站管理电脑(4)相连，充电站管理电脑(4)上连接有打印机(5)。
2.根据权利要求1所述的充电站充电计费系统，其特征在于所述的充电机(1)的输出端有两组，所述的充电接口包括整车充电接口(6)和单组标准电池模块充电接口(7)，一组输出端接整车充电接口(6)，另一组输出端接单组标准电池模块充电接口(7)。
3.根据权利要求1所述的充电站充电计费系统，其特征在于所述的充电站管理电脑(4)连接有电池状态数据读入线(8)。
4.根据权利要求1或2所述的充电站充电计费系统，其特征在于所述的充电机(1)的输出端和充电接口间连接有继电器(9)，所述的充电站管理电脑(4)与充电机管理终端(10)相连，充电机管理终端(10)的控制输出线再与所述的继电器(9)相连。
5.根据权利要求1或2或3所述的充电站充电计费系统，其特征在于所述的充电站管理电脑(4)与IC卡读卡器(11)相连。
6.根据权利要求1或2或3所述的充电站充电计费系统，其特征在于所述的充电站管理电脑(4)与GPRS收发器(12)相连。
7.根据权利要求1所述的充电站充电计费系统，其特征在于所述的数据通信线(13)为485线。
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