CN201157564Y

CN201157564Y - 多功能检疫处理车

Info

Publication number: CN201157564Y
Application number: CNU2007201813762U
Authority: CN
Inventors: 马晓光; 王军兵; 王宝麟; 韩秀东; 张全柱
Original assignee: Chinese Academy of Inspection and Quarantine CAIQ
Current assignee: Chinese Academy of Inspection and Quarantine CAIQ
Priority date: 2007-10-26
Filing date: 2007-10-26
Publication date: 2008-12-03
Anticipated expiration: 2017-10-26

Abstract

本实用新型涉及多功能检疫处理车；属于物体的消毒、灭菌的设备。包括一辆正常驾驶的机动车底盘架，将车底盘架改装成多功能检疫处理车；该车分为：指挥室、蓄物处理室、工作室、动力室；其中，指挥室设在汽车驾驶室内，蓄物处理室紧靠着指挥室，工作室在蓄物处理室后面，上述三个室分别通过各自的门进出；动力室设在车中部底盘架上，有汽车动力系统；该车还有车外消毒设备、控制设备运行的自动控制装置、及电路系统、还有警示装置；上述处理车，使用消毒剂浸泡、加热、加压等多种方法，实现高压灭菌、消毒剂灭菌、辐射灭菌相结合，对高致病性病毒进行无害化处理。

Description

多功能检疫处理车

技术领域

本实用新型涉及多功能检疫处理车；属于生物体的消毒、灭菌的方法及设备领域。专利分类号：A61L 11/00。

背景技术

针对目前传染病在世界范围内爆发的紧急势态，如何对受感染产品或生物体疫情进行现场消毒和无害化处理，是世界各国关注的热点问题。对疫区内进行消毒无害化处理，目前采取的是依靠作业人员随身携带器具和手工操作，速度慢，体力消耗大，效率低。国外相关产品，虽在技术上比较先进，但都是便携式，机动性差，或将大量的携带病原的产品和生物体埋入土中或运输到焚化场焚化，达到无害化处理的目的。这种处理方法，由于受到运输、污染等多种因素制约，势必会造成土壤或水环境污染，并带来病原扩散的风险，不能及时地对全部产品或生物体进行消毒和无害化处理。消毒和无害化处理措施应以尽量减少损失，保护环境，不污染空气、土壤和水源为原则。应该尽量在疫区内处理，由于深埋的方法，存在违背原则之处，国内外都在探索一种综合化处理方法，并能够移动处理的装置。

因此，若能采用一种综合处理的车，随叫即到，根据疫情、进行合理选择，采用多种处理方式，及时、就地、有效地进行无害化综合处理，是人们急切想往的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能检疫处理车，随叫即到；该车载有密封、消毒畜物罐，对进药、加热、加压、废物排放等过程进行自动控制，通过对物品消毒剂浸泡、加热、加压、熏蒸等手段，实现车载式高压灭菌、消毒。

本实用新型的技术方案是：多功能检疫处理车，包括一辆能正常驾驶的机动车底盘架，在该机动车底盘架上改装成多功能检疫处理车；其特征在于，该车分成四部分，为：指挥室、蓄物处理室、工作室、动力室；其中，指挥室设在汽车驾驶室内，蓄物处理室紧靠着指挥室，工作室在蓄物处理室后面，上述三个室分别通过各自的门进出；动力室设在车中部底盘架上，有汽车动力系统；该车还有车外消毒设备、控制设备运行的自动控制装置、及电路系统、车顶有警示装置和场地照明装置。

所述的指挥室内除了具有驾驶汽车的设施和空间外，还有指挥员占用的空间，并安装有GPS卫星定位系统、电话。

所述的蓄物处理室是一个封闭的处理间，处理间侧面有密封门；处理间内固装一个蓄物罐，还有一套办公桌椅；有空调设备；一个吊柜；

所述的蓄物罐上有一个进料口，用于产品或物料的放入和取出，一个装在进料口上用于密封的门；在该蓄物罐上还设有向罐内加水的进水管及进水电磁阀；向罐内加气体的进气口及进气电磁阀；向罐外排气体的排气口及排气电磁阀；向罐内加化学液体的进液口及进液电磁阀；向罐外排放液体的排液口及排液电磁阀；在该蓄物罐内还设有加热器、熏蒸药管插入孔。

所述的工作室内设有实验台，桌椅、电脑，储物柜、消毒剂罐、压力泵、施药器、移动升降架；

所述的储物柜中，放有处理和防护工具，如施药器、包装袋、集中熏蒸帐幕、防护服。

所述的蓄物罐进料口的密封阀门，经过耐热、耐压密封实验；耐热温度140摄氏度，耐压10kg/cm；所述的蓄物罐由不锈钢材料制成；

所述的加热器安置在蓄物罐内底部；

所述的熏蒸药管插孔在蓄物罐壁上。

所述的车外消毒设备由高压液罐、空气压缩机、喷枪构成。

所述的控制运行的控制装置，包括，控制加热器的开起、停止、温度调节、加热时间的程控电路；还包括，温度调节、加热时间的程控电路；还包括，进水阀、进药阀、进液阀、排液阀、开起、停止、运行时间的程控电路。

所述的动力源是由机动车发动机作动力，和由机动车发动机带动发电机作电源；还有蓄电池。

与现有技术相比，在一辆可正常驾驶的机动车上装有一个可密封的蓄物罐，并且配备了给水、给药、加热、熏蒸的处理设施，实现了高压灭菌、消毒剂灭菌、熏蒸灭菌相结合；随叫即到；是一种进行消毒和无害化处理的专用车。

利用上述处理专用车，使用消毒剂浸泡、加热、加压、熏蒸等多种方法，实现高压灭菌、消毒剂灭菌、熏蒸灭菌相结合的对产品及生物的病原进行无害化处理。

附图说明

图1是本实用新型多功能检疫处理车的主视图。

图2是本实用新型多功能检疫处理车的俯视图。

图3是本实用新型多功能检疫处理车的后视图。

图4是本实用新型多功能检疫处理车的右视图。

图5是本实用新型多功能检疫处理车的外观图。

图6是本实用新型多功能检疫处理车的蓄物罐的示意图。

图7是本实用新型多功能检疫处理车的蓄物罐左视示意图。

图8是本实用新型多功能检疫处理车控制装置软件流程原理框图。

图9是本实用新型多功能检疫处理车控制装置电工原理框图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的说明；应当说明的是，本实施例的厢车中所选用的仪器、设备都是市场上可买到的，符合国家标准；本领域技术人员按照说明书的要求，都可以安装、操作、使用，其结构属于现有技术，在此不作详细描述。图1是本实用新型多功能检疫处理车的结构主视图；图2是俯视图；图3是后视图；图4是右视图；图5是外观图。

从附图中可以看出，本实用新型的多功能检疫处理车，包括一辆能正常驾驶的机动车底盘架，在本实施例中该车辆底盘选用JX5040XXYDLA2单排厢式轻型运输货车。整车尺寸(长×宽×高)为5995×1880×2750(mm)；

总质量4400kg(2450+1950)，其中可装载消毒灭虫药液500-1000kg；

车厢为封闭厢式结构，后部有双开门，右侧面设有侧开式工作门，左侧有玻璃窗便于监管。

货箱内部基本尺寸为4260×1810×1750(mm)

厢车整体上要改装成符合环保要求的环保用车，对环境无污染；车厢中有空调系统；车分成四部分，为：指挥室1、蓄物处理室2、工作室3、动力室4；其中，指挥室1设在汽车驾驶室内，蓄物处理室2紧靠着指挥室1，工作室3在蓄物处理室2后面，上述三个室分别通过各自的门10、20、30进出；动力室4设在车中部底盘架上，有汽车动力系统41；该车还有车外消毒设备40、放置在工作室3中的控制设备运行的自动控制装置47、及安置在驾驶室和车底盘架上的电路系统、还有警示装置5和场地照明装置50。参见图1，图2。

所述的指挥室1内除了具有驾驶汽车的设施，如方向盘和操作仪表外和操作空间外，还有指挥员占用的空间，并安装有GPS卫星定位系统11、电话12。还设置用于指挥和联络的：GPS卫星定位系统11，用于汽车定位导航，该卫星定位系统，国产的，型号：畅想牌，车用GPS全球定位系统；还设置有国产电脑，用于办公；还有普通国产电话12。

所述的蓄物处理室2是一个封闭的处理间，处理间侧面有密封门20；处理间内固装一个蓄物罐22，储物罐采用不锈钢材料制作，容量500L或1000L，呈长椭圆形体；还有一套办公桌椅23；有空调设备24；一个吊柜27；一个熏蒸罐70，装熏蒸气体；一个施药器37，用于熏蒸施药，型号：SYQ-II。

所述的蓄物罐22上设有一个进料口221，用于物料的放入和取出，一个装在进料口上用于密封的门222；在该蓄物罐上还设有向罐内加水的进水管224及进水电磁阀225，型号为：ZCT型；蓄物罐22旁有一汽化器用于液体气化，对外喷洒用，型号：QDX-1500。向罐内加气的进气口226及进气电磁阀227，型号：QDX-1500；

向罐内加化学液体的进液口228及进液电磁阀229，型号为：ZCT型；向罐外排放液体的排液口220及排液电磁阀211，型号为：ZCT型；向罐外排放气体的排气口230及排气电磁阀213，型号为：ZCT型；在该蓄物罐22内还设有加热器25，型号为：DYK15-120型、熏蒸药管插入孔26。

所述的蓄物罐22具备二方面功能。一是对放置物进行无害化处理、二是装载消毒液用于应急现场消毒处理；

所述的蓄物罐22进、排物料口的密封门222，经过耐热、耐压密封实验；耐热温度140摄氏度，耐压10kg/cm；

所述的加热器25安置在蓄物罐22内底部；

所述的熏蒸药药管插入孔26在蓄物罐22壁上；参见图6，图7。

所述的工作室3内设有实验台31，桌椅32、电脑33，用于办公，国产品牌，和储物柜34；消毒剂罐35、压力泵36、国产移动升降架38；

在储物柜34中，放有处理和防护用工具。

包装袋342、集中熏蒸帐幕343、防护服344，用A级TK660。

该移动升降架38的用途是：在到达需进行熏蒸的现场后，车辆选停在平坦地面，拉紧手刹，将升降平台从车厢内拉出并经支腿固定后，操作人员进入操作平台，持用于熏蒸的软管和通针举升到需要作业的高度，液压升降工作平台可承重100Kg，操作人员持通针贴近集装箱作业，升降机最大举升高度为7米，由工作平台上的人员控制。

所述的车外消毒设备40由高压液罐43、空气压缩机45、喷枪43构成置于工作室3内，用于完成对被污染场地的喷洒消毒任务。

所述的控制运行的自动控制装置47的程序，包括：加热器、汽化器的开起、停止、温度调节、加热时间的程控；还包括，进水阀、进药液阀、排液阀、进气阀、排气阀，开起、停止、运行时间的程控。控制计算机，型号为：宏基型，配置在工作室3内；控制系统程序软件安装在计算机内，信号输出接口卡WHX-12型输出多路开关；信号采集卡WHM-12，采样多路信号；多路输出电源，输出电压+24V、+15V、+5V；以及必备的电器元件，通用设备及零件，组装而成。

本实用新型多功能检疫处理车系统软件流程原理如图8所示。电工原理图如图9所示。

所述的动力源在动力室4内，由机动车发动机41作动力，汽油发电机发电42，和蓄电池46作电源组成；在车外底盘架下，主要包括：根据车型不同，作为汽车动力的汽车发动机41可放在车前也可以放在车尾，本实施例放在车前；汽油发电机，用来发电，用YAMAHA型(18KW，60×50×40cm)和蓄电池46动力，国产，风帆牌、及外接电源。汽油发电机42和蓄电池46动力是在没有外接电源时使用；

本车仪器和设备连接的电路，本领域技术人员和电工都可以利用现有技术和使用说明书来完成，无须再详述。本实用新型的处理车电工原理如图9所示。

总之，本实用新型的多功能检疫处理车，可配备于码头、口岸、机场、动物隔离场和疫区以及消毒，灭虫专用机构等处。使用前根据检疫处理对象，选用消毒和灭虫药在到达作业地点后，根据规程展开相应的装备并进行检查，然后实施作业。

本车使用消毒剂浸泡、加热、加压、熏蒸等多种方法，实现高压灭菌、消毒剂灭菌、熏蒸灭菌相结合，对产品及生物的病原进行消毒和无害化处理的随叫即到的专用车。

凡与本实用新型构思相同的技术方案，都在本申请权利要求保护范围之内。

Claims

1.多功能检疫处理车，包括一辆能正常驾驶的机动车底盘架，在该机动车底盘架上改装成多功能检疫处理车；其特征在于，该车分成四部分，为：指挥室、蓄物处理室、工作室、动力室；其中，指挥室设在汽车驾驶室内，蓄物处理室紧靠着指挥室，工作室在蓄物处理室后面，上述三个室分别通过各自的门进出；动力室设在车中部底盘架上，有汽车动力系统；该车还有车外消毒设备、控制设备运行的自动控制装置、及电路系统、车顶有警示装置和场地照明装置。

2.按照权利要求1所述的多功能检疫处理车，其特征在于，所述的指挥室内除了具有驾驶汽车的设施和空间外，还有指挥员占用的空间，并安装有GPS卫星定位系统、电话。

3.按照权利要求1所述的多功能检疫处理车，其特征在于，所述的蓄物处理室是一个封闭的处理间，处理间侧面有密封门；处理间内固装一个蓄物罐，还有一套办公桌椅；有空调设备；一个吊柜；

所述的蓄物罐上有一个进料口，用于禽类产品或物料的放入和取出，一个装在进料口上用于密封的门；在该蓄物罐上还设有向罐内加水的进水管及进水电磁阀；向罐内加气体的进气口及进气电磁阀；向罐外排气体的排气口及排气电磁阀；向罐内加化学液体的进液口及进液电磁阀；向罐外排放液体的排液口及排液电磁阀；在该蓄物罐内还设有加热器、熏蒸药管插入孔。

4.按照权利要求3所述的多功能检疫处理车，其特征在于，所述的蓄物罐由不锈钢材料制成；

所述的加热器安置在蓄物罐内底部；

所述的熏蒸药管插孔在蓄物罐内前壁上。

5.按照权利要求1所述的多功能检疫处理车，其特征在于，所述的工作室内设有实验台，桌椅、电脑，储物柜、消毒剂罐、压力泵、施药器、移动升降架；

6.按照权利要求1所述的多功能检疫处理车，其特征在于，所述的车外消毒设备由高压液罐、空气压缩机、喷枪构成。

7.按照权利要求1所述的多功能检疫处理车，其特征在于，所述的控制运行的控制装置，包括，控制加热器的开起、停止、温度调节、加热时间的程控电路；还包括，温度调节、加热时间的程控电路；还包括，进水阀、进药阀、进液阀、排液阀、开起、停止、运行时间的程控电路。