CN201152025Y - 电动振捣车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种振捣装置,特别涉及一种用于密实混凝土施工的电动振捣车。它由车身、大臂及操作按钮站构成,大臂的前端装有一振捣架,车身的后端装有变频配重装置及后吊点,大臂上装有前吊点。它采用电机内装插入式振动器,每台为单独的工作单元,如果其中一台振动器出现故障,并不影响其它振动器的正常工作。且结构简单,易损件更换方便,运行成本低。通过前吊点和两个后吊点可以很方便的将整车吊起,以适应在山间峡谷的狭小地段施工。解决了现有用于密实混凝土施工中的振捣车的液压振动器为联动式,当其中一台液压振动器出现故障,会导致其它振动器也无法正常工作,致使振捣系统瘫痪的问题。特别适用于山间峡谷的狭小地段使用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种用于密实混凝土施工的振捣装置,特别涉及一种用于密实混凝土施工的电动振捣车。
背景技术:
现有的用于密实混凝土施工中的振捣车多数都是液压振捣车,液压振捣车上的液压振动器为联动式,如果其中一台液压振动器出现故障,将会导致其它振动器也无法正常工作,从而致使振捣系统瘫痪。另外,液压振动器的结构比较复杂,零件的制造精度要求高,制造成本高,而且振动器在恶劣的环境中工作时常有一些易损件需要更换,维修时很不方便,工作量也大,使得工作运行成本高,而且工作时燃烧的燃油对周围环境污染大。
发明内容:
本实用新型的目的在于,提供一种在车身的前部装有电动振捣架,车身的后部装有变频配重装置,大臂中部和车身尾部装有吊点;振动器为每台都能单独工作的电机内装插入式振动器,易损件更换容易,整车吊装方便,结构简单,工作运行成本低的电动振捣车。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的:
该电动振捣车由车身、大臂及操作按钮站构成,其特征在于:大臂的前端装有一振捣架,车身的后端装有变频配重装置,变频配重装置的主配电箱与变频机组之间装有后吊点。大臂上装有前吊点。
所述的振捣架由振捣器下固定装置、支撑角块、大架、电机内装插入式振动器、接线盒及大架加压装置构成,大架加压装置和接线盒装在大架上面,大架两侧通过支撑角块固定有电机内装插入式振动器,大架加压装置与大臂的前端连接。
所述的变频配重装置由变频机组、主配电箱、配重及绕线装置构成,主配电箱装在车身的后端,主配电箱的下部装有配重、编程器及电源开关,变频机组装在主配电箱的两侧,主配电箱外侧制有绕线装置。
本实用新型与现有技术相比的优点在于,该电动振捣车的振捣架采用电机内装插入式振动器,每台都是一个单独的工作单元,如果其中一台振动器出现故障,并不影响其它振动器的正常工作。而且电机内装插入式振动器结构简单,易损件拆装、更换都比较方便,制造成本和工作运行成本低,工作时不需要燃油作动力,电能驱动,对周围环境无污染。大臂中部装有前吊点,变频配重装置的主配电箱与变频机组之间装有后吊点,可以很方便的将电动振捣车整体吊起,以适应在山间峡谷的狭小地段施工。
附图说明:
图1为电动振捣车的结构示意图;
图2为振捣架的主视图;
图3为振捣架的俯视图;
图4为振捣架的侧视图;
图5为变频配重装置的主视图;
图6为变频配重装置的俯视图。
图中:1、振捣架,2、车身,3、前吊点,4、操作按钮站,5、变频配重装置,6、大臂,1-1、大架加压装置,1-2、接线盒,1-3、电机内装插入式振动器,1-4、大架,1-5、支撑角块,1-6、振捣器下固定装置,5-1、变频机组,5-2、后吊点,5-3、主配电箱,5-4、绕线装置,5-5、电源开关,5-6、编程器,5-7、配重。
具体实施方式:
该电动振捣车由振捣架1、车身2、前吊点3、操作按钮站4、变频配重装置5及大臂6构成,大臂6的前端装有一振捣架1,车身2的后端装有变频配重装置5,大臂6的中部装有前吊点3,变频配重装置5的主配电箱5-3与变频机组5-1之间装有两个后吊点5-2。所述的振捣架1由振捣器下固定装置1-6、支撑角块1-5、大架1-4、电机内装插入式振动器1-3、接线盒1-2及大架加压装置1-1构成,大架加压装置1-1和接线盒1-2装在大架1-4的上面,大架1-4的两侧面上通过支撑角块1-5和振捣器下固定装置1-6固定有八条电机内装插入式振动器1-3,振捣架1通过大架加压装置1-1与大臂6的前端连接。所述的变频配重装置5由变频机组5-1、后吊点5-2、主配电箱5-3、配重5-7及绕线装置5-4构成,主配电箱5-3装在车身2的后端,主配电箱5-3的下部装有配重5-7、编程器5-6及电源开关5-5,四台变频机组5-1分装在主配电箱5-3的两端侧面,主配电箱5-3外侧面制有绕线装置5-4。
该电动振捣车是在挖掘机的基础上进行的改进,将挖掘机的大臂6前端的挖斗卸下后,加装振捣架1。再将挖掘机的车身2后端的配重块卸下,加装变频配重装置5。在大臂6的后端装有前吊点3,变频配重装置5的主配电箱5-3与变频机组5-1之间装有两个后吊点5-2。通过前吊点3和两个后吊点5-2,可以很方便的将电动振捣车整体吊起,以适应在山间峡谷的狭小地段施工。变频配重装置5的主配电箱5-3外侧面制有一绕线装置5-4,可以很方便的将电缆线收放,也方便电动振捣车吊装和行走。
该电动振捣车通过前吊点3和两个后吊点5-2吊入指定位置后,通过大臂6将振捣架1移动到需要振捣的工作位置,其移动操作与挖掘机一样。振捣架1的工作由四个接线盒1-2控制八支电机内装插入式振动器1-3,由操作按钮站4中的按钮来控制主配电箱5-3,由主配电箱5-3分出四根电缆线来控制四台变频机组5-1。四台变频机组5-1由一根外接的电源线驱动,每台变频机组5-1控制一台接线盒1-2,每台接线盒1-2控制两支电机内装插入式振动器1-3。由操作按钮站4分出控制线分别联接至编程器5-6,主配电箱5-3中接触器的通断由编程器5-6来控制,编程器5-6的信号由操作人员在操作按钮站4控制,根据编程器5-6的信号,使振捣架1的八支电机内装插入式振动器1-3完成对混凝土的振捣工作。振捣工作完毕后,停止操作前,必需将振捣架1抽出混凝土,先按下电机内装插入式振动器1-3的停止按钮,再按下变频机组5-1的停止按钮。
Claims (3)
1、一种电动振捣车,它由车身(2)、大臂(6)及操作按钮站(4)构成,其特征在于:大臂(6)的前端装有一振捣架(1),车身(2)的后端装有变频配重装置(5),变频配重装置(5)的主配电箱(5-3)与变频机组(5-1)之间装有后吊点(5-2),大臂(6)上装有前吊点(3)。
2、根据权利要求1所述的电动振捣车,其特征在于:所述的振捣架(1)由振捣器下固定装置(1-6)、支撑角块(1-5)、大架(1-4)、电机内装插入式振动器(1-3)、接线盒(1-2)及大架加压装置(1-1)构成,大架加压装置(1-1)和接线盒(1-2)装在大架(1-4)上面,大架(1-4)两侧通过支撑角块(1-5)固定有电机内装插入式振动器(1-3),大架加压装置(1-1)与大臂(6)的前端连接。
3、根据权利要求1所述的电动振捣车,其特征在于:所述的变频配重装置(5)由变频机组(5-1)、主配电箱(5-3)、配重(5-7)及绕线装置(5-4)构成,主配电箱(5-3)装在车身(2)的后端,主配电箱(5-3)的下部装有配重(5-7)、编程器(5-6)及电源开关(5-5),变频机组(5-1)装在主配电箱(5-3)的两侧,主配电箱(5-3)外侧制有绕线装置(5-4)。
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2008
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