CN201148760Y - 一种轿车停车场挡车杆 - Google Patents

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CN201148760Y CNU2007203116768U CN200720311676U CN201148760Y CN 201148760 Y CN201148760 Y CN 201148760Y CN U2007203116768 U CNU2007203116768 U CN U2007203116768U CN 200720311676 U CN200720311676 U CN 200720311676U CN 201148760 Y CN201148760 Y CN 201148760Y
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Abstract

本实用新型公开了一种轿车停车场挡车杆,属于汽车技术领域,它由钢板封闭管口、左限位钢套圈、直径50mm钢管、右限位钢套圈组成,其特征在于左限位钢套圈离直径50mm钢管左边封闭管口长度200mm,右限位钢套圈离直径50mm钢管右边封闭管口长度200mm,安装时把本实用新型的挡车杆一头套入已在地面固定的挡车杆管套里,把另一头再套入一只挡车杆管套里,再把档车杆管套与地面接触的四个螺丝旋紧即可,其有益效果是设计简单,容易制作,钢板封闭管口后具有美观度,避免了现有技术的用塑料套容易丢失的弊端,还避免了在地面固定的挡车杆管套上留有放入螺杆的麻烦,并且安装简单方便,具有实用性。

Description

一种轿车停车场挡车杆
技术领域
本实用新型涉及一种轿车停车场挡车杆,尤其是涉及一种不需螺杆固定的轿车停车场挡车杆,属于汽车技术领域。
背景技术
目前,公知技术的轿车停车场挡车装置是在地坪上用一根2米长直径50mm的钢管经地面固定,采取左右两个管套,把钢管放入管套后调整距离,然后在管套上用螺杆对挡车杆进行固定,该装置既影响美观,难于正确操作,也会因螺杆可以用板手旋出而让挡车杆被人偷走,在本实用新型未作出之前,无不需螺杆固定的轿车停车场挡车杆。
发明内容
为了克服现有技术中无不需螺杆固定的轿车停车场挡车杆的不足,本实用新型的目的是为了提供一种不需螺杆固定的轿车停车场挡车杆,该挡车杆可标准地放入固定管套上,当放入挡车杆之后,把固定管套推入挡车杆,再把固定管套连接地面的四个螺丝旋紧即可,能利于工厂标准化制作。
为了达到本实用新型的目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:由钢板封闭管口、左限位钢套圈、直径50mm钢管、右限位钢套圈组成,其特征在于左限位钢套圈离直径50mm钢管左边封闭管口长度200mm,右限位钢套圈离直径50mm钢管右边封闭管口长度200mm,安装时把本实用新型的挡车杆一头套入已在地面固定的挡车杆管套里,把另一头再套入一只挡车杆管套里,再把档车杆管套与地面接触的四个螺丝旋紧即可。
本实用新型的有益效果是设计简单,容易制作,钢板封闭管口后具有美观度,避免了现有技术的用塑料套容易丢失的弊端,还避免了在地面固定的挡车杆管套上留有放入螺杆的麻烦,并且安装简单方便,具有实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型示意图。
图中1.钢板封闭管口,2.左限位钢套圈,3.直径50mm钢管,4.右限位钢套圈。
具体实施方式
实施例:
本实用新型由钢板封闭管口(1)、左限位钢套圈(2)、直径50mm钢管(3)、右限位钢套圈(4)组成,其特征在于左限位钢套圈(2)离直径50mm钢管(3)左边封闭管口长度200mm,右限位钢套圈(4)离直径50mm钢管右边封闭管口长度200mm,安装时把本实用新型的挡车杆一头套入已在地面固定的挡车杆管套里,把另一头再套入一只挡车杆管套里,再把档车杆管套与地面接触的四个螺丝旋紧即可。

Claims (2)

1.一种轿车停车场挡车杆,由钢板封闭管口(1)、左限位钢套圈(2)、直径50mm钢管(3)、右限位钢套圈(4)组成,其特征在于左限位钢套圈(2)离直径50mm钢管(3)左边封闭管口长度200mm,右限位钢套圈(4)离直径50mm钢管右边封闭管口长度200mm。
2.根据权利要求1所叙述的一种轿车停车场挡车杆,其特征在于钢板封闭管口(1)用钢板封闭。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104746926A (zh) * 2015-04-08 2015-07-01 贾晓刚 一种升降式电控承压防水型车位阻挡装置
CN105926485A (zh) * 2016-04-29 2016-09-07 闫鹏飞 一种挡车器

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