CN201146547Y - 手机气囊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种手机气囊，所述手机气囊设置于手机外壳边缘并与手机外壳连接，所述手机气囊包括：气囊、气囊启动器、加速度传感器、手机破坏条件感应装置，其中，所述气囊设置于手机外壳边缘的接缝处，所述气囊与所述气囊启动器相连接，所述手机气囊启动器与所述加速度传感器相连接，所述手机破坏条件感应装置与所述气囊启动器相连接，所述气囊启动器同时接收到所述手机破坏条件感应装置的指令信息和加速度传感器的指令信息后，启动所述气囊打开。本实用新型的技术效果在于，更好的使手机减少和保护因被无意中摔到地上或液体中而造成的手机损坏问题，有效的保护手机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手机保护装置，更具体的说，涉及一种手机气囊。
背景技术
我们大家可能都有一不小心将手机摔到了地上的经历，质量好的手机可能还经得起几次摔，但是手机毕竟是电子产品，质量再好，多摔几次也会出故障或损坏的。
如果我们是将手机掉到了水里，由于手机电子产品的特性，可能没有几款手机能够幸免。因此，如何设计出更好的手机防摔装置是现有亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种手机气囊，以解决如何防止手机摔到地上或液体中后使手机损坏的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种手机气囊，其中，所述手机气囊设置于手机外壳边缘并与手机外壳连接，所述手机气囊包括：气囊、气囊启动器、加速度传感器、手机破坏条件感应装置，其中，所述气囊设置于手机外壳边缘的接缝处，所述气囊与所述气囊启动器相连接，所述手机气囊启动器与所述加速度传感器相连接，所述手机破坏条件感应装置与所述气囊启动器相连接，所述气囊启动器同时接收到所述手机破坏条件感应装置的指令信息和加速度传感器的指令信息后，启动所述气囊打开。
本实用新型所述的手机气囊，其中，所述气囊打开后，为卡通或人物造型结构。
其中，所述手机气囊可包括多个手机破坏条件感应装置，分别与所述气囊启动器相连接，设置于手机外壳内不同位置上。
其中，所述加速度传感器内设置一个加速度阀值，当手机速度大于该加速度阀值时，所述加速度传感器产生指令信息给所述气囊启动器。
其中，所述手机破坏条件感应装置在手机接触到硬物体或液体时发送指令信息给所述气囊启动器。
其中，所述手机气囊还包括一个收缩气囊按键，所述收缩气囊按键与所述气囊和手机外壳相连接。
其中，所述加速度传感器可以是速度传感器或位移传感器。
本实用新型的技术效果在于，更好的使手机减少和保护因被无意中摔到地上或液体中而造成的手机损坏问题，有效的保护手机。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述的手机气囊设置在手机上的外观结构图；
图2是本实用新型实施例所述的手机气囊弹出的方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。
本实用新型的大致思路是：一种设计为卡通等其他形象的手机气囊，平时它可以由用户控制其弹出包裹在手机四周起到环境装饰的作用；在手机被无意抛出，遇到硬地或液体等有损手机物质前，手机气囊会自动弹出，起到保护手机的作用。
现有的加速度传感器(或速度传感器、位移传感器)，可以准确地敏感到加速度信号，它具有可靠性高、寿命长、抗振动性强，接口简单等优点，目前在航天、航空、航海和汽车导航装置、手持GPRS设备中得到了普遍应用。
本实用新型所述的手机气囊，用于在手机被无意甩到硬地或液体中时，能够向外弹出，将手机完全罩住，以保护手机不会收到破坏。手机气囊弹出后，其形状可以做成各式各样的，可以是卡通或者人物的，手机气囊应该做到可更换。因为一般用户手机被无意或有意摔出后，用户往往心情会比较烦躁，如果这个时候一个卡通形象的气囊能够呈现出来，一方面保护了手机，另一方面舒缓了用户心情，可以起到一举双得的目的。
如图1所示，本实用新型所述的手机气囊，包括：气囊、气囊启动器、加速度传感器、手机破坏条件感应装置和收缩气囊按键；其中，所述气囊设置于手机外壳边缘的接缝处，所述气囊与所述气囊启动器相连接，所述手机气囊启动器与所述加速度传感器相连接，所述手机破坏条件感应装置与所述气囊启动器相连接，所述气囊启动器同时接收到所述手机破坏条件感应装置的指令信息和加速度传感器的指令信息后，启动所述气囊打开；所述气囊打开后，为卡通或人物造型结构。
所述加速度传感器为上述提及的现有技术中的加速度传感器，已经是比较成熟地器件，用来检测手机的运行速度；所述加速度传感器内设置一个加速度阀值，当手机速度大于该加速度阀值时，所述加速度传感器产生指令信息给所述气囊启动器。
所述手机破坏条件感应装置，这是一个新概念，用来检测手机周围所接触到的能够对手机造成破坏的装置。这个装置将加装到手机的整个外壳内，用来避免手机气囊被无意弹出；同时，所述手机气囊可包括多个手机破坏条件感应装置，分别与所述气囊启动器相连接，设置于手机外壳内不同位置上；该手机破坏条件感应装置在手机接触到硬物体或液体时发送指令信息给所述气囊启动器。
如图2所示，当所述加速度传感器计算出的当前手机运动速度高于其设定的加速度阀值的时候，并且所述手机破坏条件感应装置感应到手机周围是硬地或液体等有损手机的物体的时候，所述加速度传感器和所述手机破坏条件感应装置均会发出指令信息给所述气囊启动器，当所述气囊启动器同时接收到两个指令信息时，就自动弹出气囊来保护手机。
这里的手机气囊平时收缩在手机外壳内的四周侧面接缝处，并且所述手机气囊还包括一个收缩气囊按键，用于控制手机气囊在打开后收回于手机四周的侧面的气囊；所述收缩气囊按键与所述气囊和手机外壳相连接。
上述的加速度阀值的设定由手机出厂的时候给出一个出厂值，可以多几个阀值选项让用户可配。
上面所述的手机气囊也可以由用户通过按键或手机系统内菜单选择的方式来控制其打开，这样用户在办公室或家里可以将手机气囊打开，将包裹着手机卡通形象的气囊放在办公桌上，起到装饰点缀的作用；当有来电或短信的到时候，用户只需要按手机气囊的收缩气囊按键即可收起所述气囊，以便接听电话或查看短信。
一个完整的手机气囊保护示例：
当机主无意将手机扔到地上或水上的时候，手机气囊的加速度传感器判断手机速度高于其内部设定的加速度阀值，此时所述加速度传感器发送指令信息给所述气囊启动器；同时所述手机破坏条件感应装置感应到接触的是硬物体或液体时，所述手机破坏条件感应装置发送指令信息给所述气囊启动器；所述气囊启动器同时接收到两个指令信息后，也就是上述两个条件都成立时候，将气囊打开。
机主拿到打开手机气囊的手机后，由于气囊是软的，可以找到收缩气囊按键，并按下来关闭气囊，以正常使用手机。
或者让机主撕开手机气囊，重新更换一个新的手机气囊装置于手机四周来使手机重新拥有手机气囊保护功能。
在这个方案中，手机气囊是装在手机外壳四周侧面的夹缝中的，所述加速度传感器置于手机外壳内，而所述手机破坏条件感应装置用于加装到手机的外壳内四周任何位置上。
本实用新型手机能够有效地保护手机，为用户提供良好地手机使用体验。
当然，本实用新型还可有其他多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型做出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (6)
1、手机气囊，其特征在于，所述手机气囊设置于手机外壳边缘并与手机外壳连接，所述手机气囊包括：气囊、气囊启动器、加速度传感器、手机破坏条件感应装置，其中，所述气囊设置于手机外壳边缘的接缝处，所述气囊与所述气囊启动器相连接，所述手机气囊启动器与所述加速度传感器相连接，所述手机破坏条件感应装置与所述气囊启动器相连接，所述气囊启动器同时接收到所述手机破坏条件感应装置的指令信息和加速度传感器的指令信息后，启动所述气囊打开。
2、如权利要求1所述的手机气囊，其特征在于，所述手机气囊可包括多个手机破坏条件感应装置，分别与所述气囊启动器相连接，设置于手机外壳内不同位置上。
3、如权利要求1所述的手机气囊，其特征在于，所述加速度传感器内设置一个加速度阀值，当手机速度大于该加速度阀值时，所述加速度传感器产生指令信息给所述气囊启动器。
4、如权利要求1所述的手机气囊，其特征在于，所述手机破坏条件感应装置在手机接触到硬物体或液体时发送指令信息给所述气囊启动器。
5、如权利要求1所述的手机气囊，其特征在于，所述手机气囊还包括一个收缩气囊按键，所述收缩气囊按键与所述气囊和手机外壳相连接。
6、如权利要求1或3所述的手机气囊，其特征在于，所述加速度传感器可以是速度传感器或位移传感器。
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2007
- 2007-11-15 CN CNU2007203054494U patent/CN201146547Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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