CN201138815Y - 汽车方向盘的手写板拨号装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车方向盘的手写板拨号装置，其包括：一主控器及一拨号器，该拨号器组装于汽车方向盘的任一侧，而该拨号器设有一手写板，供驾驶人可以手写方式输入拨号，且该拨号器可将手写拨号讯号以无线方式发射至该主控器，该主控器则利用一无线接收器接收该拨号器所传送的拨号讯号；继而该主控器利用蓝牙无线传输技术传输拨号讯号至一蓝牙行动电话，增进行车中操控行动电话拨号及通话的便捷功效。

Description

汽车方向盘的手写板拨号装置

技术领域

本实用新型有关于汽车方向盘的手写板拨号装置，尤指一种装设于汽车方向盘上并搭配具有蓝牙无线传输功能的手写板拨号装置。

背景技术

由于行动电话具有实时通讯的便捷性，且具备增加信息沟通及商机掌握的时效性，故行动电话的使用普及率日益提高，且已成为信息传输所不可缺少的通讯工具。

然而，在公知技术中，若驾驶人于行车中要拨通行动电话，则需要将手掌移离驾驶方向盘，并低头找寻行动电话，即驾驶人的视线会偏离汽车方向盘对准的前方路况，如此才得以进行手持行动电话的拨号，其既不方便又严重影响驾驶行车的安全性。

公知技术中还揭示有关汽车内免持行动电话听筒的装置，然而这些装置虽具有无需手持行动电话以进行通话的功能，但是其均着重于接听时的免持行动电话功能，拨号时仍需仰赖驾驶人的手离开方向盘以低头进行按键拨号动作，如此一来驾驶人的视线仍会偏离方向盘对准的前方路况，故其不仅影响行驶安全且造成车内拨号通讯的不便。

市面上有将行动电话按键装设于方向盘的产品，惟其行动电话按键与方向盘的整体设计仍不符合人体工学的设计要求，即驾驶人仍须通过手指找寻及按压键盘上的特定字键，而该种按键拨号动作仍会造成驾驶使用上的不便。

发明内容

本实用新型的主要目的在于解决上述的问题而提供一种汽车方向盘的手写板拨号装置，达到进行车中操控行动电话拨号及通话的便捷功效。

本实用新型为实现上述目的可采用下列技术方案，一种汽车方向盘的手写板拨号装置，该装置包括：一主控器，该主控器包括一无线接收器；及一拨号器，该拨号器组装于汽车方向盘的任一侧，该拨号器设有一供驾驶人可以手写方式输入拨号讯号的手写板，且该拨号器通过一无线射频发射器将拨号讯号以无线方式发射至该主控器；其中该主控器利用无线接收器接收该拨号讯号，并利用蓝牙无线传输技术传输该拨号讯号至一蓝牙行动电话，以执行拨号。

在本实用新型的优选实施方式中，该主控器尚包括一麦克风及一扬声器，以处理语音讯号。

在本实用新型的优选实施方式中，于该拨号器的电路板上组装有一辨识单元，该辨识单元包括一供分析及比对手写输入的数字的分析及比对器。

在本实用新型的优选实施方式中，该拨号器尚包括一上盖、一电路板、一底座、一电池座及一夹座；于该上盖的顶面长槽孔组装该手写板，而该电路板设于该手写板底面，且该底座与该上盖螺固成一体，于该底座前缘设有一供抽换组装该电池座的开口槽。

在本实用新型的优选实施方式中，该夹座通过一上夹座及一下夹座对向扣合夹固于汽车方向盘上，而该底座螺固于该上夹座及下夹座的对应二侧板上。

因此，本实用新型的特点及优点是：

本实用新型的汽车方向盘的手写拨号装置包括一主控器及一拨号器，该拨号器组装于汽车方向盘的任一侧，而该拨号器设有一手写板，供驾驶人可以手写方式输入拨号，且于该拨号器的电路板上组装有一辨识单元，该辨识单元包括一分析及比对器，以分析及比对手写输入之数字，而该拨号器可将手写拨号讯号以无线方式发射至该主控器，该主控器则利用一无线接收器接收该拨号器所传送的拨号讯号；继而，该主控器利用蓝牙无线传输技术传输拨号讯号至一蓝牙行动电话，而该主控器装设有麦克风及扬声器，以处理语音讯号。本实用新型可达到驾驶人于汽车行驶中，增进操控行动电话拨号及通话的便捷功效。

附图说明

图1是本实用新型汽车方向盘的手写板拨号装置的组合图。

图2是本实用新型的拨号器与夹座间的组装结构示意图。

图3是本实用新型的拨号器的立体分解图。

图4a是本实用新型于图2中沿X-X线的剖面图。

图4b是本实用新型于图2中沿Y-Y线的剖面图。

图5是本实用新型于图1中沿Z-Z线的剖面图。

附图标记说明：

1..拨号器           10..上盖

12..长槽孔          14、15..小孔

20..手写板          30..电路板

33..无线射频发射器  34..开关

35..讯号发射键

40..底座            42..开口槽

43..圆孔            44..螺钉

50..电池座          51..电池

60..夹座            61..上夹座

62、66..侧板        63、67..螺孔

64、69..圆孔        65..下夹座

68..螺钉

70..方向盘          80..行动电话

90..主控器          91..麦克风

92..扬声器          93..电插头

具体实施方式

请参考图1-5所示，其显示根据本实用新型汽车方向盘的手写板拨号装置，其包括：一拨号器1，组装于汽车方向盘的一侧，及一主控器90。其中该拨号器1由一上盖10、一手写板20、一电路板30、一底座40、一电池座50及一夹座60所组成。

该上盖10是一矩形略为弯弧状盖体，于该上盖10顶面的中央位置穿设有一长槽孔12，供对应组装一手写板20，于该长槽孔12的侧边二小孔14、15供容设控制开关；

该电路板30设于该手写板20底面，于该电路板30上的开关34对应凸伸于该上盖10上的小孔14，而该电路板30上的讯号发射键35则对应凸伸于该上盖10上的另一小孔15，于该电路板30上组装有一辨识单元(图中未示)，该辨识单元包括一分析及比对器，以分析及比对手写输入的数字，继而，于该电路板30底面组装有一无线射频发射器33，将该手写板20输入讯号以无线传输讯号方式而发射至一主控器90；

该底座40通过多支螺钉44以与该上盖10螺固成一体，该底座40上的圆孔43则供该无线射频发射器33穿设，于该底座40的前缘设有一开口槽42。

该电池座50，其是一可抽换组装于该底座40的开口槽42内的电池盒体，以供给按键拨号传讯以及电路板30所须的电能，该电池座50内的电池51则电连接该电路板30的导电片，能由此提供拨号发讯以及电路板30操作所需的电能。

该夹座60，其通过一上夹座61及一下夹座65对向扣合夹固于汽车方向盘70上，而于该上、下夹座61、65的对应沿伸侧板62、66则相互叠置，且该二侧板62、66对应圆孔64、69供该无线射频发射器33穿设，至于该底座40的底面则通过二螺钉68穿过螺孔67、63而螺固于该二侧板62、66上，使本实用新型能螺固于汽车方向盘70上；

该主控器90，其内设有一无线接收器(图中未示)，而其以一电插头93电连接汽车点烟器插座电源，以提供接收该无线射频发射器33的拨号讯号及处理语音讯号所需的电源，该主控器90内组装有语音讯号处理电路及蓝牙芯片电路(图中未示)，使该主控器90及一行动电话80之间可通过蓝牙无线传输技术以收发讯号，该主控器90上又装设有一麦克风91及一扬声器92，以利于驾驶人以免持话筒进行通话，而使本实用新型成为具有车内免持听筒功能的蓝牙无线通讯装置。

有关本实用新型的操作，谨作扼要说明如后：若驾驶人于行车中要拨通行动电话，仅需要先按下开关34，继而用手指在手写板20上写下欲拨打的电话号码，每当手指接触手写板20时，电路板30即开始工作；每当手指离开手写板20时，辨识单元即开始执行辨识，其中包括分析及比对手写数字的步骤，储存该数字于内存中的步骤及显示该数字的步骤；若驾驶人于拨号输入完毕，拨号会自动转成射频讯号且以无线方式经由无线射频发射器33而发射至该主控器90；而该主控器90则利用无线接收器以接收该无线射频发射器33传送的拨号讯号；继而，该主控器90利用蓝牙无线传输技术将拨号讯号传至一蓝牙行动电话80；至于，该主控器的麦克风91及扬声器92则可以处理语音讯号；

由上述本实用新型的实施例可知，本实用新型的特征是本实用新型可达成驾驶人于汽车行驶中，在手握方向盘及凝视前方路况的前提下，以手写方式拨号以使用行动电话，及以操作免持听筒的方式接听行动电话，且完全不影响行车安全。

上述实施例仅为说明本实用新型的原理及功效，并非用以限制本实用新型的主要技术特征及范围。因此习于此技术之人士对上述实施例进行修改及变化仍不脱本实用新型的精神。

Claims (5)

1.一种汽车方向盘的手写板拨号装置，其特征是，该装置包括：

一主控器，该主控器包括一无线接收器；及

一拨号器，该拨号器组装于汽车方向盘的任一侧，该拨号器设有一供驾驶人可以手写方式输入拨号讯号的手写板，且该拨号器通过一无线射频发射器将拨号讯号以无线方式发射至该主控器；

其中该主控器利用无线接收器接收该拨号讯号，并利用蓝牙无线传输技术传输该拨号讯号至一蓝牙行动电话。

2.如权利要求1所述汽车方向盘的手写板拨号装置，其特征是，该主控器尚包括一麦克风及一扬声器。

3.如权利要求1所述汽车方向盘的手写板拨号装置，其特征是，于该拨号器的电路板上组装有一辨识单元，该辨识单元包括一供分析及比对手写输入的数字的分析及比对器。

4.如权利要求1所述汽车方向盘的手写板拨号装置，其特征是，该拨号器尚包括一上盖、一电路板、一底座、一电池座及一夹座；于该上盖的顶面长槽孔组装该手写板，而该电路板设于该手写板底面，且该底座与该上盖螺固成一体，于该底座前缘设有一供抽换组装该电池座的开口槽。

5.如权利要求4所述汽车方向盘的手写板拨号装置，其特征是，该夹座通过一上夹座及一下夹座对向扣合夹固于汽车方向盘上，而该底座螺固于该上夹座及下夹座的对应二侧板上。

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