CN201134471Y - 玻璃纤维隔板蓄电池 - Google Patents

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马彦平
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Abstract

本实用新型公布了一种玻璃纤维隔板蓄电池，其电池槽由隔离板分为8个单格，每个单格由若干正极板、若干负极板以及正负极板间的玻璃纤维隔板组成单体极群，单体极群内吸收有电解液，相邻单体极群串联连接，在第一个和最后一个单体极群上装有极柱，所述极柱与引出铅端子相连，引出铅端子采用内嵌铜螺帽的结构，在其上部加装有引出铜端子，使用设备与引出铜端子连接；电池盖上有8个柱形整体安全阀，与8个单格一一对应，电池盖上有上盖板，盖在柱形整体安全阀上。本实用新型无游离酸、寿命长、比能量高、耐震性能好、起动爆发力强、使用温度范围广、制造成本低廉，满足了大功率电池的高电压需求，经济效益良好。

Description

玻璃纤维隔板蓄电池
技术领域：
本实用新型涉及一种化学电源领域，特别是涉及一种玻璃纤维隔板蓄电池。
背景技术：
自1859年普兰特(Plant)实用新型铅酸蓄电池以来，至今已有近150年的历史，期间在理论和生产技术上都取得了多项突破性进展，并以其工艺成熟、适用性强和价格低廉等优点，广泛应用于车辆起动和照明、通讯、电力、铁路、备用电源、电动道路车辆等领域。
近年来，随着科学技术的发展进步和特殊行业的需要，急需要一种大功率蓄电池。蓄电池功率的增加，只有通过增加放电电流和增加电压两种途径，而目前单只蓄电池的电压一般为2V-12V，在此基础上增加电流，电池的体积和重量必然增加许多，而重量比能量和体积比能量也必然降低许多；如增加电压，只有通过多只电池串联来实现，这样，在充放电过程中，就存在多只电池的一致性问题，影响使用寿命，同时，总数电池的比能量也会降低。
大功率电池的放电电流较大，达到了1000安培以上，如何解决大电流使用时的连接电阻，降低电压降和由于温度升高造成的连接部位熔断的问题，是又一个技术关键。
实用新型内容；
本实用新型的目的是：克服现有技术的不足，提供一种大功率使用的无游离酸、寿命长、比能量高、耐震性能好、起动爆发力强、使用温度范围广、制造成本低廉的玻璃纤维隔板蓄电池。
本实用新型的技术方案是：
一种玻璃纤维隔板蓄电池，含有电池槽、电池盖、正极板、负极板、玻璃纤维隔板、电解液、安全阀及引出端子组成，所述电池槽由隔离板分为8个单格，每个单格由若干正极板、若干负极板以及正负极板间的玻璃纤维隔板组成单体极群，所述单体极群内吸收有电解液，相邻单体极群采用穿壁焊接或跨桥焊接的方式串联连接，在第一个和最后一个单体极群上装有极柱，所述极柱与引出铅端子相连，引出铅端子采用内嵌铜螺帽的结构，在其上部加装有引出铜端子，使用设备与引出铜端子连接；电池盖上有8个柱形整体安全阀，与8个单格一一对应，电池盖上有上盖板，盖在柱形整体安全阀上。
所述引出铜端子下端带有螺杆，可旋入引出铅端子内嵌的铜质螺帽上，引出铜端子下端与引出铅端子紧密连接，外接设备连接线与引出铜端子连接。
所述引出铜端子上端设有内置螺纹，外接设备连线的螺杆可旋入引出铜端子上端。
所述柱形整体安全阀旋在电池盖上的加液孔内。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型的电池槽分为8个单格，每个单格内装有正极板、负极板以及玻璃纤维隔板组成的单体极群，增加单格数量也就增加了整只电池的电压，使单只电池电压达到16V-18V，满足了大功率电池的高电压需求。
2、本实用新型正极板和负极板中间是由玻璃纤维隔板隔离的，电解液主要吸收在玻璃纤维隔板上，电池槽内无游离的电解液。依据密封蓄电池的阴极吸收原理，做到了全密封、免维护。
3、本实用新型相邻单体极群的连接方式有穿壁焊接和跨桥焊接两种方式，根据生产设备的不同可选用一种，都能达到尽量降低连接电阻的目的。
4、本实用新型引出接线端子由两部分组成，包括引出铅端子和引出铜端子，引出铅端子内嵌有铜螺帽，引出铜端子拧紧在内嵌铜帽上。引出铅端子主要与引出极柱相连，但由于引出铅端子在空气中易氧化，形成绝缘层，如果使用设备的连接线直接与引出铅端子连接，必然电阻增大，为降低连接电阻，又增加了内嵌式引出铜端子，设备连接线直接与引出铜端子连接，使连接电阻降到最低。
5、本实用新型每个单格对应的电池盖上有一个柱形整体安全阀。现大部分电池使用的安全阀是皮帽形，皮帽形安全阀的开闭阀压力不可调，开闭阀压力误差范围大，对单格集群组的一致性影响严重；柱形安全阀的开闭阀压力可以调整为一个数值，一致性好，可延长电池的使用寿命。
6、本实用新型具有比能量高、无游离酸、寿命长、耐震性能好、起动爆发力强、使用温度范围广、制造成本低廉等特点。可广泛使用在赛车、救生车辆、战车舰船、军用通讯、机场、大功率发动机等场合，社会和经济效益良好。
附图说明：
图1为玻璃纤维隔板蓄电池的结构示意图：
图2为玻璃纤维隔板蓄电池的零件爆炸图；
图3为图1所示引出铅端子和引出铜端子的结构示意图。
具体实施方式：
参见图1、图2、图3，其中玻璃纤维隔板蓄电池的电池槽1由隔离板分为8个单格，每个单格由若干正极板3、若干负极板4以及正负极板间的玻璃纤维隔板5组成单体极群6，单体极群6内吸收有电解液，相邻单体极群采用穿壁焊接或跨桥焊接的方式串联连接，在第一个和最后一个单体极群上装有极柱8，基柱8与引出铅端子9相连，引出铅端子9采用内嵌铜螺帽11的结构，引出铜端子10下端带有螺杆14，可旋入引出铅端子内嵌的铜质螺帽11上，引出铜端子10下端与引出铅端子9紧密连接，引出铜端子10上端设有内置螺纹，外接设备连线的螺杆可旋入引出铜端子10上端。电池盖2上有8个柱形整体安全阀7，与8个单格一一对应，并且柱形整体安全阀7旋在电池盖2上的加液孔13内。电池盖2上有上盖板12，盖在安全阀7上。增加单格数量也就增加了整只电池的电压，使单只电池电压达到16V-18V，满足了大功率电池的高电压需求。

Claims (4)

1、一种玻璃纤维隔板蓄电池，含有电池槽(1)、电池盖(2)、正极板(3)、负极板(4)、玻璃纤维隔板(5)、电解液、安全阀(7)及引出端子组成，其特征是：所述电池槽(1)由隔离板分为8个单格，每个单格由若干正极板(3)、若干负极板(4)以及正负极板间的玻璃纤维隔板(5)组成单体极群(6)，单体极群(6)内吸收有电解液，相邻单体极群采用穿壁焊接或跨桥焊接的方式串联连接，在第一个和最后一个单体极群上装有极柱(8)，所述极柱(8)与引出铅端子(9)相连，引出铅端子(9)采用内嵌铜螺帽(11)的结构，在其上部加装有引出铜端子(10)，使用设备与引出铜端子(10)连接；电池盖(2)上有8个柱形整体安全阀(7)，与8个单格一一对应，电池盖(2)上有上盖板(12)，盖在柱形整体安全阀(7)上。
2、根据权利要求1所述的玻璃纤维隔板蓄电池，其特征是：所述引出铜端子(10)下端带有螺杆(14)，可旋入引出铅端子内嵌的铜质螺帽(11)上，引出铜端子(10)下端与引出铅端子(9)紧密连接，外接设备连接线与引出铜端子(10)连接。
3、根据权利要求2所述的玻璃纤维隔板蓄电池，其特征是：所述引出铜端子(10)上端设有内置螺纹，外接设备连线的螺杆可旋入引出铜端子(10)上端。
4、根据权利要求1或2或3所述的玻璃纤维隔板蓄电池，其特征是：所述柱形整体安全阀(7)旋在电池盖(2)上的加液孔(13)内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101764262B (zh) * 2009-12-25 2012-05-16 浙江振龙电源股份有限公司 电动助力车用密封铅酸蓄电池
CN109449361A (zh) * 2018-12-19 2019-03-08 扬州金快乐电源有限公司 极柱
CN111029665A (zh) * 2019-12-13 2020-04-17 浙江天能动力能源有限公司 一种平板卷绕式铅蓄电池及其制备方法

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