CN201133923Y - 动力电池短路检测机 - Google Patents

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CN201133923Y CNU2007200994277U CN200720099427U CN201133923Y CN 201133923 Y CN201133923 Y CN 201133923Y CN U2007200994277 U CNU2007200994277 U CN U2007200994277U CN 200720099427 U CN200720099427 U CN 200720099427U CN 201133923 Y CN201133923 Y CN 201133923Y
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丁海涛
范万勇
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Abstract

本实用新型公开了一种检测效率高、误判率低的动力电池短路检测机。本实用新型动力电池短路检测机,外部电源分别连接绝缘电阻检测仪与PLC,绝缘电阻检测仪与PLC通过导线连接;PLC连接指示灯;检测工装内设置电池极柱触点和电池壳触点,PLC通过导线分别连接电池极柱触点和电池壳触点,开始触发开关分别连接PLC与检测工装。本实用新型生产效率高,测量结果可视输出。

Description

动力电池短路检测机
技术领域
本实用新型涉及动力(钢壳)电池焊接前短路测量设备,更具体的说,是涉及一种实现半自动生产的动力电池短路检测设备。
背景技术
目前动力(钢壳)电池焊接前短路测量为手动检测,使用手动检测的工作效率低,并且造成误判率高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供一种检测效率高、误判率低的动力电池短路检测机。
本实用新型动力电池短路检测机,外部电源分别连接绝缘电阻检测仪与PLC,绝缘电阻检测仪与PLC通过导线连接;PLC连接指示灯;检测工装内设置电池极柱触点和电池壳触点,PLC通过导线分别连接电池极柱触点和电池壳触点,开始触发开关分别连接PLC与检测工装。
本实用新型指示灯为正常指示灯、正负极短路指示灯、正极与壳短路指示灯和负极与壳短路指示灯。
本实用新型利用PLC为控制核心,用绝缘电阻测试仪为测试工具,设计了全新的测量工装,可以检测电池正负极间短路、正极与电池壳的短路、负极与电池壳的短路,通过指示灯指示结果,可视化强。
本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:
1.生产效率高。
2.解决了误判的问题。
3.测量结果可视输出。
附图说明
图1是本实用新型结构原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1所示,外部电源2、5分别连接绝缘电阻检测仪1与PLC 6,绝缘电阻检测仪与PLC通过导线连接;PLC连接指示灯;检测工装11内设置电池极柱触点9和电池壳触点10,PLC通过导线分别连接电池极柱触点和电池壳触点,开始触发开关12分别连接PLC与检测工装。指示灯为正常指示灯7、正负极短路指示灯8、正极与壳短路指示灯13和负极与壳短路指示灯14。
本实用新型工作原理如下:外部电源2与5(220V电源)接入绝缘电阻检测仪1与PLC 6,被检测电池放入检测工装11中同时触发开始开关12,PLC 6接到开始指令后,首先接通正负极之间9的短路检测,检测正常绝缘电阻监测仪输出正常信号,PLC则接通正极9与壳10之间的短路检测;检测异常,绝缘电阻监测仪输出异常信号,PLC控制正负极短路指示灯8亮起,并且接通PLC则接通正极与壳之间的短路检测;检测正常绝缘电阻监测仪输出正常信号,PLC则接通负极9与壳10之间的短路检测;检测异常,绝缘电阻监测仪输出异常信号,PLC控制正极与壳短路指示灯13亮起,并且接通PLC则接通负极与壳之间的短路检测,检测正常绝缘电阻监测仪输出正常信号,并且亮起正常指示灯7,结束检测;检测异常,绝缘电阻监测仪输出异常信号,PLC控制负极与壳短路指示灯14亮起,结束检测。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种动力电池短路检测机,其特征是,外部电源分别连接绝缘电阻检测仪与PLC,绝缘电阻检测仪与PLC通过导线连接;PLC连接指示灯;检测工装内设置电池极柱触点和电池壳触点,PLC通过导线分别连接电池极柱触点和电池壳触点,开始触发开关分别连接PLC与检测工装。
2.根据权利要求1所述的动力电池短路检测机,其特征是,所述指示灯为正常指示灯、正负极短路指示灯、正极与壳短路指示灯和负极与壳短路指示灯。
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