CN201133586Y - 一种大功率led路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种大功率LED路灯，包括灯体、反光罩、功率型LED芯片、透明防护罩和电源电路。其中，灯体由导热基板和与导热基板一体的散热鳍片构成；功率型LED芯片用绝缘导热粘合剂固定于灯体导热基板之上；喇叭形反光罩底部固定于灯体导热基板之上，并将功率型LED芯片围合于反光罩底部中央；透明防护罩罩在反光罩和功率型LED芯片之上，四周与灯体密封连接。这种大功率LED路灯结构简单、响应时间快，而且安全可靠、节能环保。

Description

一种大功率LED路灯
技术领域
本实用新型涉及一种灯具，具体涉及一种以大功率LED作为光源的路灯。
背景技术
传统路灯的光源通常采用高压钠灯或高压汞灯，这类高压气体放电灯的响应时间长达几分钟甚至十几分钟，能源利用率较低，能耗非常大。随着能耗低、响应快、寿命长的LED照明技术日趋成熟，使城市路灯照明节能改造成为可能。但目前研制的LED路灯，光源均采用多个小功率LED串并联组成阵列，这种方式光通量较低，光照不均匀，容易在路面形成明暗不均的斑点，而且为了平衡各个LED之间的电流电压关系，其供电电路多而复杂，导致灯具散热不畅，加工困难，生产成本较高。由于大功率LED对温度非常敏感，散热不畅带来的过高温度会导致LED发光效率降低、寿命缩短。另外，许多运用LED制作的路灯都没采用反射腔而是直接照明。这样做的优点是节约成本，简化了设计过程。但对于LED灯来说，发光曲线近似为一个朗伯发光体，发光半角为110°左右。如果直接进行照射，不能充分利用LED发出的所有光线，同时在路面上也难以形成一个亮度均匀的照射区域。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种供电线路简单，散热结构完善，物理特性稳定的LED路灯。
本实用新型大功率LED路灯包括灯体、反光罩、功率型LED芯片、透明防护罩和电源电路，其中，灯体由导热基板和与导热基板一体的散热鳍片构成；功率型LED芯片用绝缘导热粘合剂固定于灯体导热基板之上，与电源电路电连接；喇叭形反光罩开口较小的底部固定于灯体导热基板之上，并将功率型LED芯片围合于反光罩底部中央，底部开口的形状及大小，与功率型LED芯片相适应；透明防护罩罩在反光罩和功率型LED芯片之上，四周与灯体密封连接。
作为优化，灯体散热鳍片为与灯体导热基板相垂直的结构。
作为优化，灯体散热鳍片为与灯体导热基板相平行的结构。
作为优化，反光罩呈圆锥台形，或侧壁向灯体导热基板凹陷的圆拱形。
作为优化，反光罩距光源远端的开口为椭圆形或圆形。当反光罩距光源远端开口为椭圆形时，为防止灯光在延椭圆长轴方向有明暗不均的情况，可在反光罩椭圆长轴两端的侧壁，分别对称设置向透明防护罩凸起的曲面结构。
作为优化，每一个功率型LED芯片各设有一个反光罩，或者也可以将所有功率型LED芯片集中设置于灯体导热基板中央，在芯片外周只设一个反光罩。
作为优化，透明防护罩为平板形，或圆拱形。透明防护罩中央正对光源处设有凸透镜或凹透镜。
作为优化，灯体由铸铝制成。
本实用新型采用大功率的功率型LED芯片作为路灯的光源，由于大功率LED单体的功率远大于单个小功率LED，等于若干个小功率LED的总和，所以供电线路相对简单。由于采用鳍片式散热结构，完全可以满足安全使用LED的温度要求，使LED物理特性保持稳定。大功率LED用作路灯的优点在于低压供电，寿命长，安全可靠，结构简单，节能环保，而且耐冲击，耐震动，不易破碎，响应时间快，可反复频繁亮灭。同时，带反射腔的LED路灯设计，从配光结构方面控制光源的发光效果，大大提高了LED光线的利用率和亮度的均匀性。
附图说明
图1是本实用新型实施例一剖面结构示意图；
图2是本实用新型实施例一俯视图。
图3是本实用新型实施例二的反光罩结构示意图
图中标号所表示的部件或部位为，1-灯体；2-反光罩；3-功率型LED芯片；4-透明防护罩；5-电源电路；6-散热鳍片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型优选实施例中，采用全铝质铸造的灯体1进行散热。为了扩大散热面积，在灯体1后部设计了多个与灯体导热基板相垂直的鳍片6，有利于空气上下对流散热。经实际测试，采用100W的白光功率型LED芯片路灯在户外工作3小时后，灯壳温度稳定在60℃左右，可以满足安全使用LED的温度要求。功率型LED芯片3用导热胶固定于灯体1的导热基板之上，与电源电路5连接。在本实施例中，所有功率型LED芯片3集中设置于灯体1的导热基板中央，在芯片外周只设一个喇叭形反光罩2，反光罩2为与灯体1一体结构，是将铸铝灯体1的导热基板直接铸造成一圆拱形反光罩2，并在其上镀上一层反光材料。反光罩2与灯体1也可以是分体结构，反光罩2的形状也可以是截面为梯形的圆锥台形。反光罩2与灯体1为分体结构时，反光罩2开口较小的底部固定于灯体导热基板之上，并将功率型LED芯片3围合于反光罩2底部中央，底部开口的形状及大小，与功率型LED芯片3相适应。本实施例的透明防护罩4为一由透明PC塑料制成的平板，平板四周与灯体密封连接。
如图2所示，针对道路照明的要求、路灯的反光效果应该为一沿道路方向延伸的光区，所以设计一款上部开口为椭圆形的反射罩2，椭圆形长轴沿道路方向，使LED出光效果能尽量向道路方向伸延。
图3为本实用新型的另一实施例的反光罩2。如图所示，当使用多个功率型LED芯片3时，可以为每一个功率型LED芯片3设置一个反光罩2，为方便制作和安装，本实施例将反光罩2设计为连接一体的结构，但根据需要也可以将反光罩2制作为各自独立的分体结构。本实施例反光罩2上部开口为椭圆形，为解决椭圆反射罩2出光时中央亮度较低、长轴方向有亮点的缺点，在反射罩2椭圆长轴两端的侧壁面，分别设置一个向透明防护罩4凸起的曲面结构，以增强中央聚光。经测试，使用了30只3W大功率白LED，每只LED工作电流为0.70A，在10m处中央亮度达到36lx，在15m×15m的范围内亮度在10lx以上，其照明均匀度和平均照度均满足中国道路照明标准中的次干路要求。

Claims (10)

1.一种大功率LED路灯，包括灯体、反光罩、功率型LED芯片、透明防护罩和电源电路，其特征在于，灯体由导热基板和与导热基板一体的散热鳍片构成；功率型LED芯片用绝缘导热粘合剂固定于灯体导热基板之上，与电源电路电连接；喇叭形反光罩开口较小的底部固定于灯体导热基板之上，并将功率型LED芯片围合于反光罩底部中央，底部开口的形状及大小，与功率型LED芯片相适应；透明防护罩罩在反光罩和功率型LED芯片之上，四周与灯体密封连接。
2.根据权利要求1所述的大功率LED路灯，其特征在于，所述灯体散热鳍片为与灯体导热基板相垂直的结构，或为与灯体导热基板相平行的结构。
3.根据权利要求1所述的大功率LED路灯，其特征在于，所述反光罩呈圆锥台形，或圆拱形。
4.根据权利要求1所述的大功率LED路灯，其特征在于，所述反光罩距光源远端的开口为椭圆形或圆形。
5.根据权利要求4所述的大功率LED路灯，其特征在于，所述反光罩距光源远端开口为椭圆形时，在反光罩椭圆长轴两端的侧壁，分别对称设有向透明防护罩凸起的曲面结构。
6.根据权利要求1所述的大功率LED路灯，其特征在于，每一个功率型LED芯片各设有一个反光罩。
7.根据权利要求1所述的大功率LED路灯，其特征在于，所有功率型LED芯片集中设置于灯体导热基板中央，在芯片外周只设一个反光罩。
8.根据权利要求1所述的大功率LED路灯，其特征在于，所述透明防护罩为平板形，或圆拱形。
9.根据权利要求8所述的大功率LED路灯，其特征在于，所述透明防护罩中央正对光源处设有凸透镜或凹透镜。
10.根据权利要求1所述的大功率LED路灯，其特征在于，所述灯体由铸铝制成。
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