CN201124146Y - 挤胶装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种挤胶装置，包括支撑胶棒的壳体，用来挤胶的活塞杆，与活塞杆滑动配接的U型驱动件，以及一个绕Y轴旋转的凸轮，其圆周面为凸轮面，所述驱动件的两个端部分别为驱动部和锁紧部，凸轮在旋转过程中通过凸轮面把能量传递至驱动部和活塞杆，实现挤胶。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：挤胶装置的结构简单，零件制造、装配也简单，而且整个挤胶装置的体积较小、重量较轻。

Description

挤胶装置

技术领域

本实用新型涉及一种挤胶装置。

背景技术

美国专利US7063240公开了一种挤胶装置。在该装置内部设置有两个凸轮，用来驱动驱动杆和活塞杆。但是这两个凸轮的凸轮面设在凸轮的轴向面上，这样导致加工该凸轮比较复杂，而且凸轮前后放置使得整个挤胶装置的体积加大，重量增加，操作不方便。

美国专利US4264021和日本专利JP2005145564也公开了一种挤胶装置，把凸轮的凸轮面设置在凸轮的圆周面上，这样就减小了挤胶装置的体积，但是由于零件较多，装配比较复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构、装配简单且稳定可靠的挤胶装置。

本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是：

一种挤胶装置，包括支撑胶棒的壳体；可沿自身轴线移动来进行挤胶的活塞杆；与活塞杆滑动配接的驱动件；以及一个旋转驱动所述驱动件的凸轮，该凸轮的旋转轴线Y垂直于活塞杆轴线X，所述凸轮的圆周面为凸轮面，所述驱动件为U形件，包括在未受力状态下大致平行的驱动部和锁紧部，以及连接所述驱动部和锁紧部且相对壳体固定的中间部，所述驱动部抵接在凸轮的圆周面上，凸轮在旋转过程中通过凸轮面把能量传递至所述驱动部。

所述凸轮的凸轮面由一个上升面和一个下降面组成，所述的上升面是与凸轮旋转轴线Y的距离递增的圆周面，所述的下降面是与凸轮旋转轴线Y的距离递减的圆周面。

所述凸轮包括至少一对相位差为180度的凸轮面。

所述驱动件为弹性件，所述驱动部和锁紧部可以相对于中间部发生弹性变形。所述驱动部和锁紧部设置在凸轮旋转轴线Y的两侧，所述锁紧部也抵接在凸轮的圆周面上。

进一步地，所述驱动部和锁紧部上分别冲压成型有第一接触部和第二接触部，第一接触部和第二接触部相互错开设置在轴线X的两侧，且凸轮在转动过程中第一接触部先于第二接触部抵接到上升面。

另外，凸轮还可以固接一个制动轮，两者共轴线Y旋转，该制动轮包括有一个能滑动驱动所述锁紧部的制动凸面，所述制动凸面为制动轮的一部分圆周面，其直径大于制动轮的其他圆周面，此时所述驱动部抵接在凸轮的圆周面上，而锁紧部抵接在制动轮的圆周面上。

所述制动凸面与凸轮面的上升面之间有相位差。制动轮的最小处直径大于凸轮的最大处直径。所述驱动部和锁紧部设置在凸轮旋转轴线Y的同一侧。

进一步地，所述驱动部和锁紧部上分别冲压成型有第一接触部和第二接触部，所述第一接触部抵接在凸轮的圆周面上，第二接触部抵接在制动轮的圆周面上。

上述的轴线X与轴线Y共平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于驱动部和锁紧部为驱动件的两个端部，且整个驱动件为一个整体的弹性件，所以挤胶装置的零件较少，结构、装配也简单，使整个挤胶装置的体积较小、重量较轻。

附图说明

图1是本实用新型的挤胶装置的示意图。

图2是本实用新型的第一实施例的内部结构示意图。

图2a是本实用新型的第一实施例的驱动件的正视图。

图2b是图2a中的驱动件的仰视图。

图3是本实用新型的第二实施例的正视图。

图4是图3中H-H的剖视图。

图5是本实用新型的第三实施例处于初始状态的示意图。

图6是图5中L-L的剖视图。

图7是本实用新型的第三实施例处于挤胶状态的示意图。

图8是图7中M-M的剖视图。

图9是本实用新型的第三实施例处于锁紧状态的示意图。

图10是图9中N-N的剖视图。

其中，

1壳体            2活塞杆          21活塞盘

3驱动件          3a驱动部         3b锁紧部

32a第一接触部    32b第二接触部    3c中间部

4输出轴         5凸轮            51上升面

52下降面        6胶棒            62出胶口

7扳机           8制动轮          80制动凸面

X 活塞杆轴线    Y 凸轮旋转轴线   Z 凸轮转动方向

P 夹角

具体实施方式

如图1所示，本实用新型揭示了一种挤胶装置，其壳体1上设有容纳胶棒6的空间，胶棒6的最前端为一个出胶口62，胶棒6的前端靠在壳体1的前端上使出胶口62伸出于壳体1外。有一沿活塞杆轴线X延伸的活塞杆2可活动地设置在挤胶装置的壳体1上，且能够相对于壳体1滑动，活塞杆的前端设有活塞盘21，该活塞盘21与胶棒6的后端接触，胶棒的后端能相对胶棒6运动，从而通过按压扳机7驱动活塞杆2，实现将胶从出胶口62挤压出来。

如图2所示，与活塞杆2滑动配接有一个U形的驱动件3。所述驱动件3为弹性件，其两个端部分别为驱动部3a和锁紧部3b，分别可以相对于设置在两者之间的中间部3c发生弹性变形，而所述中间部3c被固定在壳体1上以确保整个驱动件3不会产生沿轴线X方向上的位移。所述驱动部3a和锁紧部3b在初始状态未受力时呈大致平行的状态。在本实施例中整个驱动件3由弹性平板状金属片制成，所以该驱动件3能产生弹性变形。驱动部3a、锁紧部3b与活塞杆2之间的配接关系与传统的挤胶装置一致，采用通孔套接方式。

结合图2a、2b所示，在所述驱动部3a和锁紧部3b上还分别设置有向内突出的第一接触部32a和第二接触部32b。第一接触部32a和第二接触部32b分别为驱动部3a和锁紧部3b冲压成型，且相互错开设置在轴线X的两侧。

在挤胶装置的内部还设置有一个凸轮5，由输出轴4驱动、绕垂直于X轴的Y轴旋转。所述的输出轴4由挤胶装置的马达(图中未示)驱动旋转。所述凸轮5的圆周面上设置有一对凸轮面，两个凸轮面之间的相位差约为180度。任意一个凸轮面都由一个上升面51和一个下降面52组成，所述的上升面51是与凸轮旋转轴线Y的距离递增的圆周面，所述的下降面52是与凸轮旋转轴线Y的距离递减的圆周面。

所述的驱动部3a和锁紧部3b设置在轴线Y的两侧。当挤胶装置处于初始状态时，驱动部3a和锁紧部3b上的第一接触部32a和第二接触部32b同时抵接在凸轮5的圆周面上，并且此时驱动件3处于初始的未受力状态。当输出轴4带动凸轮5绕图2中的Z方向旋转后，凸轮的其中一个凸轮面的上升面51会率先接触并作用到第一接触部32a。而此时由于第一接触部32a与第二接触部32b相互错开具有相位差的原因，另一个凸轮面的上升面51还未接触到第二接触部32b。当输出轴4带动凸轮5绕Z方向旋转时，由于凸轮5的凸轮面直径不断地增加，使驱动部3a产生摆动，从而实现与活塞杆2之间的卡接。当输出轴4继续带动凸轮5绕Z方向旋转时，驱动部3a与活塞杆2之间的摩擦力就能带动活塞杆2沿X轴方向前进。

当凸轮5其中一个凸轮面的下降面52开始接触到第一接触部32a时，另一个凸轮面的上升面51也已经起作用到第二接触部32b了。当输出轴4继续带动凸轮5绕Z方向旋转时，驱动部3a会慢慢回复到初始位置，而锁紧部3b会产生如图2中的摆动，从而实现与活塞杆2之间的卡接。这样，活塞杆2就不会因为驱动部3a与活塞杆2之间的摩擦力而后退了，该原理类似于目前市场上的手动挤胶装置的锁紧机构。

这样凸轮5重复地交替作用到驱动部3a和锁紧部3b，使活塞杆2能沿着X轴前进，从而使胶能从出胶口62被挤压出来。

图4揭示了本实用新型的第二实施例。与第一实施例相比，不同点在于凸轮5上设置了3对凸轮面，每两个相对的凸轮面之间的相位差为180度，而第一接触部32a与第二接触部32b偏置设置。同样的，当凸轮5其中一个凸轮面的下降面52开始接触到第一接触部32a时，另一个相对的凸轮面的上升面51也已经起作用到第二接触部32b了。由于相邻的凸轮面之间的圆周距离变短，使得上升面51驱动第一接触部32a的时间间隔变短，使挤胶装置的出胶连续性增强。

图5-图10揭示了本实用新型的第三实施例。同前两个实施例一样，凸轮5由输出轴4驱动绕Y轴旋转。不同在于凸轮上还固定连接一个制动轮8，该制动轮8包括有一个制动凸面80。所述的制动凸面80是制动轮8的一部分等径的圆周面，较其他圆周面直径稍大。所述凸轮5的圆周面上设置有一个凸轮面，同前例一样该凸轮面由一个上升面51和一个下降面52组成。所述制动轮8的最小处直径大于凸轮5的最大处直径。所述制动凸面80与凸轮面的上升面51之间有相位差，如图6所示，制动凸面80的起点到旋转轴线Y的连线与上升面51的起点到旋转轴线Y的连线之间的夹角P大约为150度。

同前两个实施例一样，与活塞杆2滑动配接有一个驱动件3，所述驱动件3的两个端部分别为驱动部3a和锁紧部3b。在驱动部3a和锁紧部3b上分别设置有向外突出的第一接触部32a和第二接触部32b。不同的是，本实施例中驱动部3a和锁紧部3b设置在Y轴的同一侧，且都设置在轴线X的轴向上。

当挤胶装置处于该初始状态时，如图5和图6所示，驱动部3a的第一接触部32a抵接在凸轮5的圆周面上，而锁紧部3b的第二接触部32b抵接在制动轮8的圆周面上，此时驱动件3处于初始的未受力状态。当输出轴4带动凸轮5和制动轮8绕Z方向旋转后，凸轮5的上升面51会率先接触并作用到第一接触部32a。

图7和图8是本实用新型的挤胶装置处于挤胶状态。此时，凸轮5的上升面51已作用到第一接触部32a，而此时制动轮8的制动凸面80还未接触到第二接触部32b。当输出轴4带动凸轮5和制动轮8绕Z方向旋转时，由于凸轮5的凸轮面直径不断地增加，使驱动部3a产生如图7中的摆动，从而实现与活塞杆2之间的卡接。当输出轴4带动凸轮5和制动轮8继续绕Z方向旋转时，驱动部3a与活塞杆2之间的摩擦力就能带动活塞杆2沿X轴方向前进，进行挤胶。

图9和图10是本实用新型的挤胶装置处于锁紧状态。此时，凸轮5的下降面52开始接触到第一接触部32a，而此时制动轮8的制动凸面80也已经起作用到第二接触部32b，使锁紧部3b产生如图9中的摆动，从而实现与活塞杆2之间的卡接。当输出轴4带动凸轮5和制动轮8继续绕Z方向旋转时，由于下降面52的原因，驱动部3a会慢慢回复到初始位置，而由于锁紧部3b与活塞杆2之间有摩擦力的缘故，活塞杆2不会产生后退的运动，该原理同样类似于目前市场上的手动挤胶装置的锁紧机构。

这样凸轮5重复地作用到驱动部3a，及制动轮8重复地作用到锁紧部3b，使活塞杆2能沿着X轴前进而使胶能从出胶口62被挤压出来。

本实用新型尚有多种具体的实施方式，例如本实用新型中凸轮的旋转轴与活塞杆的轴线共平面，也可以设置成空间交错。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (12)

1.一种挤胶装置，包括支撑胶棒(6)的壳体(1)；可沿自身轴线移动来进行挤胶的活塞杆(2)；与活塞杆(2)滑动配接的驱动件(3)；以及一个旋转驱动所述驱动件(3)的凸轮(5)，该凸轮的旋转轴线Y垂直于活塞杆轴线X，所述凸轮(5)的圆周面为凸轮面，其特征在于：所述驱动件(3)为U形件，包括在未受力状态下大致平行的驱动部(3a)和锁紧部(3b)，以及连接所述驱动部(3a)和锁紧部(3b)且相对壳体(1)固定的中间部(3c)，所述驱动部(3a)抵接在凸轮(5)的圆周面上，凸轮在旋转过程中通过凸轮面把能量传递至所述驱动部(3a)。

2.根据权利要求1所述的挤胶装置，其特征在于：所述凸轮(5)的凸轮面由一个上升面(51)和一个下降面(52)组成，所述的上升面(51)是与凸轮旋转轴线Y的距离递增的圆周面，所述的下降面(52)是与凸轮旋转轴线Y的距离递减的圆周面。

3.根据权利要求2所述的挤胶装置，其特征在于：所述凸轮(5)包括至少一对相位差为180度的凸轮面。

4.根据权利要求3所述的挤胶装置，其特征在于：所述驱动件(3)为一弹性件，所述驱动部(3a)和锁紧部(3b)可以相对于中间部(3c)发生弹性变形。

5.根据权利要求4所述的挤胶装置，其特征在于：所述驱动部(3a)和锁紧部(3b)设置在凸轮旋转轴线Y的两侧，所述锁紧部(3b)抵接在凸轮(5)的圆周面上。

6.根据权利要求5所述的挤胶装置，其特征在于：所述驱动部(3a)和锁紧部(3b)上分别冲压成型有第一接触部(32a)和第二接触部(32b)，第一接触部(32a)和第二接触部(32b)相互错开设置在轴线X的两侧，且凸轮(5)在转动过程中第一接触部(32a)先于第二接触部(32b)抵接到上升面(51)。

7.根据权利要求2所述的挤胶装置，其特征在于：所述凸轮(5)固接有一个制动轮(8)，两者共轴线Y旋转，该制动轮(8)包括有一个能滑动驱动所述锁紧部(3b)的制动凸面(80)，所述制动凸面(80)为制动轮(8)的一部分等径的圆周面，其直径大于制动轮(8)的其他圆周面，所述锁紧部(3b)抵接在制动轮(8)的圆周面上。

8.根据权利要求7所述的挤胶装置，其特征在于：所述制动凸面(80)与凸轮面的上升面(51)之间有相位差。

9.根据权利要求8所述的挤胶装置，其特征在于：所述制动轮(8)的最小处直径大于凸轮(5)的最大处直径。

10.根据权利要求9所述的挤胶装置，其特征在于：所述驱动部(3a)和锁紧部(3b)设置在凸轮旋转轴线Y的同一侧。

11.根据权利要求10所述的挤胶装置，其特征在于：所述驱动部(3a)和锁紧部(3b)上分别冲压成型有第一接触部(32a)和第二接触部(32b)，所述第一接触部(32a)抵接在凸轮(5)的圆周面上，第二接触部(32b)抵接在制动轮(8)的圆周面上。

12.根据权利要求1至11中任意一项所述的挤胶装置，其特征在于：所述的轴线X与轴线Y共平面。

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