CN201123154Y - 路灯自动化控制装置 - Google Patents

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CN201123154Y CNU2007200819475U CN200720081947U CN201123154Y CN 201123154 Y CN201123154 Y CN 201123154Y CN U2007200819475 U CNU2007200819475 U CN U2007200819475U CN 200720081947 U CN200720081947 U CN 200720081947U CN 201123154 Y CN201123154 Y CN 201123154Y
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Abstract

本实用新型公开了一种路灯自动化控制装置，包括中心控制系统和监控基站，中心控制系统和监控基站均安装有无线发射接收器；所述中心控制系统的主板上设置有模拟量采集电路、开关量采集电路和中间控制电路，所述模拟量采集电路和开关量采集电路的信号输出端均与中央处理器的信号输入端连接，所述中间控制电路的信号输入端与中央处理器的信号输出端连接；所述监控基站包括路灯控制器和电路感应器，所述路灯控制器的信号端和所述电路感应器的信号输出端均与无线发射接收器连接。监控基站可以采集路灯的开关及故障信息，并根据设定的方法控制路灯开关或将采集的信息发送给中心控制系统，实现了全自动化城市路灯管理。

Description

路灯自动化控制装置
技术领域
本实用新型涉及一种路灯自动化控制装置，尤其涉及一种在管理中心即可全面监控和管理城市路灯的路灯自动化控制装置。
背景技术
城市路灯，作为城市形象和城建水平的重要标志，在我国城市路灯建设的几十年里取得了长足发展。但是，国内大多数城市的路灯控制和管理仍采用几十年沿袭下来的落后的传统模式，比如通过巡逻的方式监控路灯的好坏、通过手动方式实现各区域路灯的开、关控制等。
这种落后的路灯控制和管理模式的弊病主要表现在以下几个方面：(1)能源浪费：由于控制管理手段单一、滞后，路灯“夜晚一片漆黑，白天与日争辉”的现象经常发生，造成了大量的能源浪费，巨大的电费和公用事业经费支出，使政府财政不堪重负；(2)人力、物力浪费：在这种模式下，为避免大面积灭灯和及时发现路灯故障以便维修，不得不在亮灯期间组织大量车辆、人员进行巡灯，“白天与日争辉，夜晚一片漆黑”的现象时有发生，领导群众都不满意；(3)灯泡寿命缩短：由于高峰电压过后，钠灯的实际电压升高至额定电压的10-15％，大大超过了钠灯额定电压正负8％的误差范围，使灯泡在一半以上的时间内超负荷运行，因此，急剧缩短了灯泡的使用寿命，新灯泡运行不足一年就坏掉了；(4)偷盗路灯现象严重：由于路灯设施具有分布广、难维护的特点，在这落后的管理模式下，路灯设备被盗和被破坏的现象时有发生，但管理人员却心有余力而不足；(5)不利于吸引投资、发展地方经济：城市路灯是一个城市的重要标志之一，如果经常出现晚上不亮白天亮的现象，势必对城市的形象大打折扣，也势必会影响投资者对这座城市的投资信心和对未来的经济预期，对发展地方经济带来不利影响。所以，实施城市路灯计算机自动化监控管理已迫在眉睫。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种路灯自动化控制装置，这种装置在管理中心即可全面自动化监控和管理城市路灯。
本实用新型是通过以下技术方案来实现上述目的的：
本实用新型与计算机、有线网络或无线网络配套使用，包括中心控制系统和监控基站，中心控制系统和监控基站均安装有无线发射接收器；所述中心控制系统的主板上设置有模拟量采集电路、开关量采集电路和中间控制电路，所述模拟量采集电路和开关量采集电路的信号输入端分别与无线发射接收器连接，所述模拟量采集电路和开关量采集电路的信号输出端均与中央处理器的信号输入端连接，所述中间控制电路的信号输入端与中央处理器的信号输出端连接；所述监控基站包括路灯控制器和电路感应器，所述路灯控制器的信号端和所述电路感应器的信号输出端均与无线发射接收器连接。
监控基站可以采集路灯的开关及故障信息，并根据设定的方法控制路灯开关或将采集的信息发送给中心控制系统，这样在管理中心与路灯现场之间实现了双向通信，中心管理人员可以了解路灯的开、关及故障情况，并能将最适合的控制方式(如时控、光控等)用指令的形式发送给路灯现场的监控基站，并通过电路控制器实现自动化开、关灯的操作，实现了全自动化城市路灯的监控和管理。
作为本实用新型的最佳方案，所述中心控制系统主板上的中央处理器上安装有可编程控制器。这种方式可以将很多电子元件一起完成的功能通过编程的方式实现，节省了空间，使设备更加小型化；而且在需要作出相应变更时更加方便、快捷。
所述监控基站的电路感应器套装于经过变压器降压的火线及零线外面。电路感应器可以根据相应的电流信号判断电路的故障情况，代替了人工巡逻检查故障的功能。
作为本实用新型的进一步改进，本实用新型还包括全球卫星定位系统中的时钟基准数据信号接收装置，其安装于中心控制系统或监控基站，其信号输出端与中心控制系统的无线发射接收器连接或直接与监控基站的路灯控制器的信号输入端连接。利用全球卫星定位系统中的时钟基准数据信号，一方面，可以使系统时钟精确到秒级，保证整个城市路灯开关灯时间的绝对精确；另一方面，利用全球卫星定位系统下发的本城市所在地球经纬度位置数据，系统将该数据输入计算机，和由内置的中科院南京紫金山天文台提供的每年365天晨光、昏影的格林威治时间一同计算出本市全年日出日落时间序列表，然后经键入加减时间常数而得出该市全年开关灯实时时间。
作为本实用新型的再进一步改进，本实用新型还包括光照度采集系统，其安装于中心控制系统或监控基站，其信号输出端与中心控制系统的无线发射接收器连接或直接与监控基站的路灯控制器的信号输入端连接。光照度仪采用多方向(大于四方向)探头采集方法能准确地将光照度以LX(勒克斯)为单位输入计算机。可准确实现智能开关机，最大量程200LX，完全满足系统的要求。从安装简便、便于维护等方面考虑，系统仅采用一只光探头检测当日实时光照度。计算机自动识别光探头动作真伪(自动判定意外突发情况)，不会造成系统误动作。
本实用新型还可以包括语音报警系统，其安装于中心控制系统或监控基站，其信号输出端与中心控制系统的无线发射接收器连接或直接与监控基站的路灯控制器的信号输入端连接。这样，系统可以通过无线电台用电脑自动语音报警系统自动地将当前故障状态向带手持对讲机的维修人员通知报警内容。
本实用新型还可以包括短消息报警系统，其安装于中心控制系统或监控基站，其信号输出端与中心控制系统的无线发射接收器连接或直接与监控基站的路灯控制器的信号输入端连接。当系统出现报警情况时，短消息(GSM或SMS)报警系统自动启动，系统以短消息的方式通知故障点附近的工作人员尽快到达现场。
本实用新型的有益效果在于：
综上所述，本实用新型实现了全自动化城市路灯的监控和管理。具体而言，本实用新型具有下述优点：可以自动化开关灯功能(遥控)；系统具有实时监测功能(遥测)；具有报警功能(遥信)；具有节能功能(遥调)；具有语音通信功能；具有安全检修功能；具有状态显示功能；具有报表打印功能；具有查询检索功能；具有图像传输功能(遥视)；具有自动运行功能；可以将各基站位置制成电子地图，便于操作。
附图说明
图1是本实用新型的系统方框图；
图2是本实用新型中中心控制系统的主板结构示意图；
图3是本实用新型中监控基站的连线结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步具体描述：
如图1所示，本实用新型的中心控制系统与计算机、有线网络或无线网络配套使用，包括中心控制系统和监控基站，中心控制系统和监控基站均安装有无线发射接收器；如图2所示，所述中心控制系统的主板3上设置有模拟量采集电路1、开关量采集电路2和中间控制电路7，结合图1和图2，模拟量采集电路1和开关量采集电路2的信号输入端分别与无线发射接收器连接，模拟量采集电路1和开关量采集电路2的信号输出端均与中央处理器4的信号输入端连接，中间控制电路7的信号输入端与中央处理器4的信号输出端连接；如图3所示，所述监控基站包括路灯控制器8和电路感应器11，结合图1和图3，路灯控制器8的信号端和电路感应器11的信号输出端均与无线发射接收器连接。
如图2所示，所述中心控制系统的主板3上的中央处理器4上安装有可编程控制器5，中央处理器4通过串口6与计算机连接通信。这种方式可以将很多电子元件一起完成的功能通过编程的方式实现，节省了空间，使设备更加小型化；而且在需要作出相应变更时更加方便、快捷。
如图2所示，图中9为路灯，10为末端器，监控基站的电路感应器11套装于经过变压器12降压的火线及零线外面。电路感应器11可以根据相应的电流信号判断电路的故障情况，代替了人工巡逻检查故障的功能。
本实用新型还可以包括全球卫星定位系统中的时钟基准数据信号接收装置、光照度采集系统、语音报警系统或短消息报警系统(图中不可视)，这些装置(或系统)可以分别实现按全球卫星定位系统中的时钟开关灯、根据自然光的强度开关灯、自动语音报警和短消息报警的功能。
结合图1、图2和图3，监控基站可以采集路灯9的开关及故障信息，并根据设定的方法控制路灯9的开关或将采集的信息通过无线发射接收器发送给中心控制系统，这样在管理中心与路灯9的现场之间实现了双向通信，中心管理人员可以了解路灯9的开、关及故障情况，并能将最适合的控制方式(如时控、光控等)用指令的形式发送给路灯9所处现场的监控基站，并通过电路控制器8实现自动化开、关路灯9的操作，实现了全自动化城市路灯的监控和管理。

Claims (7)

1、一种路灯自动化控制装置，与计算机、有线网络或无线网络配套使用，其特征在于：包括中心控制系统和监控基站，中心控制系统和监控基站均安装有无线发射接收器；所述中心控制系统的主板上设置有模拟量采集电路、开关量采集电路和中间控制电路，所述模拟量采集电路和开关量采集电路的信号输入端分别与无线发射接收器连接，所述模拟量采集电路和开关量采集电路的信号输出端均与中央处理器的信号输入端连接，所述中间控制电路的信号输入端与中央处理器的信号输出端连接；所述监控基站包括路灯控制器和电路感应器，所述路灯控制器的信号端和所述电路感应器的信号输出端均与无线发射接收器连接。
2、根据权利要求1所述的路灯自动化控制装置，其特征在于：所述中心控制系统主板上的中央处理器上安装有可编程控制器。
3、根据权利要求1所述的路灯自动化控制装置，其特征在于：所述监控基站的电路感应器套装于经过变压器降压的火线及零线外面。
4、根据权利要求1、2或3所述的路灯自动化控制装置，其特征在于：还包括全球卫星定位系统中的时钟基准数据信号接收装置，其安装于中心控制系统或监控基站，其信号输出端与中心控制系统的无线发射接收器连接或直接与监控基站的路灯控制器的信号输入端连接。
5、根据权利要求1、2或3所述的路灯自动化控制装置，其特征在于：还包括光照度采集系统，其安装于中心控制系统或监控基站，其信号输出端与中心控制系统的无线发射接收器连接或直接与监控基站的路灯控制器的信号输入端连接。
6、根据权利要求1、2或3所述的路灯自动化控制装置，其特征在于：还包括语音报警系统，其安装于中心控制系统或监控基站，其信号输出端与中心控制系统的无线发射接收器连接或直接与监控基站的路灯控制器的信号输入端连接。
7、根据权利要求1、2或3所述的路灯自动化控制装置，其特征在于：还包括短消息报警系统，其安装于中心控制系统或监控基站，其信号输出端与中心控制系统的无线发射接收器连接或直接与监控基站的路灯控制器的信号输入端连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105989686A (zh) * 2016-05-12 2016-10-05 蚌埠学院 一种智能路灯电缆防盗报警系统
CN103796391B (zh) * 2014-02-12 2017-01-18 浪潮集团有限公司 一种智能路灯控制管理系统

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