CN201122452Y - 动力/信号同线混合传输电缆 - Google Patents

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CN201122452Y CNU2007200815915U CN200720081591U CN201122452Y CN 201122452 Y CN201122452 Y CN 201122452Y CN U2007200815915 U CNU2007200815915 U CN U2007200815915U CN 200720081591 U CN200720081591 U CN 200720081591U CN 201122452 Y CN201122452 Y CN 201122452Y
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张利娟
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Abstract

本实用新型公开的一种动力/信号同线混合传输电缆，包括双芯信号线电缆、双芯动力线电缆和绝缘电缆护套。所述双芯信号线电缆、双芯动力线电缆包覆在同一绝缘屏蔽电缆护套内，所述双绞线信号电缆至少包覆有一层低烟无卤阻燃材料屏蔽内护套和绝缘层，在所述双芯动力线电缆/双芯信号线电缆外部至少包覆有一层金属屏蔽层和低烟无卤阻燃材料屏蔽电缆护套。本实用新型将动力信号与低频信号同线包覆传输，通过低烟无卤材料外绝缘层和金属屏蔽层增加电缆强度，增强信号传输电缆抗干扰和抗雷电冲击的能力。解决了动力线电缆与信号线电缆共用一根电缆，动力传输线对信号线信号的电感性干扰，避免了动力/信号独立分开走线占用空间大，布线规范要求高的问题。

Description

动力/信号同线混合传输电缆
技术领域
本实用新型涉及一种将动力与信号同线混合传输的电缆。特别是应用于车载网络电气与电子部件进行在线诊断的动力与信号同线混合传输的电缆。
背景技术
为了减少来自变频器和其它设备的干扰，在通常情况下，信号线与动力线是分别放置在不同的金属管道或者金属软管内部，信号线与动力线是分开走线，尤其是信号线与强电回路(主回路及顺控回路)对分开走线还有严格的接线规范。现有技术采用4芯以上电缆的其余芯线作通信信号芯线的多芯结构电缆中，动力芯线中的电流会在信号芯线中感应出电压。由于电缆中芯线的非均匀分布和彼此之间距离d很小，所以在为远程和大功率设备供电的电缆中，感应电压值会非常高。因此动力线与信号线共用一根电缆时，动力传输线对信号线的信号造成很大的电感性干扰，尤其在有脉冲群作用或瞬间有尖峰脉冲作用下，干扰会更大，如不采取措施，会直接影响相关设备或实施的正常工作。
现有技术中同轴电缆是由中心导体、绝缘材料层、网状织物构成的屏蔽层以及外部隔离材料层组成。它有两个同心导体，而导体和屏蔽层又共用同一轴心的电缆。最常见的同轴电缆由绝缘材料隔离的铜线导体组成，在里层绝缘材料的外部是另一层环形导体及其绝缘体，然后整个电缆由聚氯乙烯或特氟纶材料的护套包住。这样的同轴电缆不仅体大，而且不可绞接。如果用没有辐照交联的外护套防护层的双绞屏蔽线实现信号传输，抗干扰性差。一般的不具有防雷电功能的电线来实现电源传输的铠装动力电缆和软电缆中芯线，机械强度差。如果用双缆系统两条并排铺设的信号线/动力线将动力信号与低频信号同时传输，这对信号传输要求抗干扰能力强的场合，则在安全性、可靠性方面存在潜在的隐患。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种抗干扰性好，机械强度强高，可抗拒雷电冲击，并能在车载控制电网中实现将动力信号与低频信号同时传输，且对信号传输抗干扰能力强的动力/信号同线混合传输电缆。
本实用新型实现上述目的技术解决方案是：一种动力/信号同线混合传输电缆，包括双芯信号线电缆、双芯动力线电缆和绝缘电缆护套，其特征在于：所述双芯信号线电缆、双芯动力线电缆包履在同一绝缘屏蔽电缆护套内，所述双绞线信号电缆至少包履有一层低烟无卤阻燃材料屏蔽内护套和绝缘层，在所述双芯动力线电缆/双芯信号线电缆外部至少包履有一层金属屏蔽层和低烟无卤阻燃材料屏蔽电缆护套。
本实用新型具有如下有益效果。
将动力信号与低频信号同线包履传输，并在动力与信号电缆外采用具有防雷电功能的金属屏蔽层和通过辐照交联加工的低烟无卤材料外绝缘层，在增加信号传输电缆抗干扰能力的同时，增加了电缆的强度。在动力与信号导线外采用的金属屏蔽层，进一步提高了同线电缆抗雷电冲击的能力。通过辐照交联加工的低烟无卤外绝缘材增强了电缆的强度。解决了动力线电缆与信号线电缆共用一根电缆将动力信号与低频信号同时传输时，动力传输线对信号线的信号的电感性干扰，不会直接影响相关设备或实施的正常工作。而且避免了动力/信号独立分开走线占用空间大，布线规范要求高的问题。因此，特别能满足车载控制电网中将动力信号与低频信号同时传输诊断系统的要求。
附图说明
图1是本实用新型的构造结构示意图。
具体实施方式
附图中，包履在同一绝缘电缆外护套7内的双芯信号线电缆1、双芯动力线电缆2可以是两独立的双绞线电缆。双芯信号线电缆2两双芯扭绞线在绞合后加绝缘层，即里层绝缘层是一层由辐照交联加工的低烟无卤阻燃材绝缘内护套3。在内护套3外层有一层网状织物构成的导体分屏蔽层4。分屏蔽层4的编织密度不小于90％。与双芯信号线电缆2同线包履在同一电缆外护套7内的双芯动力线电缆2同时被包履在绝缘层5内，绝缘层5上还包履有一层或两层金属屏蔽层6。整个双绞线动力电缆/双绞线信号电缆由通过辐照交联的加工挤塑低烟无卤阻燃材料外电缆护套7所包履。

Claims (5)

1.一种动力/信号同线混合传输电缆，包括双芯信号线电缆、双芯动力线电缆和绝缘电缆护套，其特征在于：所述双芯信号线电缆、双芯动力线电缆包履在同一绝缘屏蔽电缆护套内，所述双绞线信号电缆至少包履有一层低烟无卤阻燃材料屏蔽内护套和绝缘层，在所述双芯动力线电缆/双芯信号线电缆外部至少包履有一层金属屏蔽层和低烟无卤阻燃材料屏蔽电缆护套。
2.如权利要求1所述的动力/信号同线混合传输电缆，其特征在于，所述的双芯动力线电缆/双芯信号线是双绞线电缆。
3.如权利要求1所述的动力/信号同线混合传输电缆，其特征在于，所述双芯动力线电缆是两相独立的双绞线电缆。
4.如权利要求1或2或3所述的动力/信号同线混合传输电缆，其特征在于，在内护套外层上有一层网状织物构成的导体分屏蔽层。
5.如权利要求1或2或3所述的动力/信号同线混合传输电缆，其特征在于，整个双绞线动力电缆/双绞线信号电缆由通过辐照交联的加工挤塑低烟无卤阻燃材料外电缆护套所包履。
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