CN201117081Y - 确定车辆钥匙位置的磁场测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,该装置包括电控单元、磁场测量单元,其中所述电控单元用于低频发射调制代码信号,所述磁场测量单元通过测量电子钥匙系统中的验证代码调制代码信号载波电压磁场大小,电控单元与磁场测量单元之间通过无线电信号连接。本实用新型装置通过测量磁场大小来车辆电子钥匙位置,可以方便人们更好使用电子钥匙。
Description
技术领域
本实用新型涉及测量钥匙位置的装置,特别涉及一种通过测量电子钥匙系统的磁场大小来确定车辆钥匙位置的装置。
背景技术
现有技术中电子钥匙系统多用于车辆防盗上,由于电子钥匙系统使用起来非常方便,也可以起防盗作用,因此电子钥匙系统也越来越多的使用在车辆上,目前还没有通过测量车辆电子钥匙系统磁场大小来确定电子钥匙位置,根据磁场大小来确定是否可以执行相关动作,虽然测量磁场大小时,人们可以使用频谱分析仪其进行测量,很容易精确测量出磁场具体数值,但频谱分析仪测量时需要由其内部的接收电路进行采集,通常频谱分析仪多用于生产或实验室,不方便以移动方式进行测量,且设备成本高,即使能精确测量出磁场值也很难确定钥匙的位置,因此在测量磁场确定电子钥匙的位置过程中没有实际应的价值,因此使用电子钥匙系统的车辆非常需要一种能通过测量电子钥匙系统磁场大小来确定电子钥匙与车辆的相对位置,从而方便确定车辆可以点火启动,还是开门或者锁门动作。
实用新型内容
本实用新型提出一种确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,其目的之一是提供一种通过测量电子钥匙系统磁场大小,确定电子钥匙的位置。
为了解决上述问题本实用新型一种确定车辆电子钥匙位置的磁场测量装置,包括电控单元、磁场测量单元,电控单元与磁场测量单元通过无线电信号连接,其中所述电控单元包括至少一编码电路和至少一发射接收电路,所述磁场测量单元包括至少一电子钥匙和信号处理电路,通过测量所述电子钥匙系统中的验证代码调制信号的磁场大小确定电子钥匙位置,其中所述电子钥匙与信号处理电路连接。
所述电控单元用于代码调制,低频发射调制代码信号和接收钥匙发射的低频信号,由车辆提供工作电源,电控单元与磁场测量单元之间通过无线信号连接,其中所述电子钥匙系统为可以通过电子钥匙进行控制车辆开关门等动作。
所述编码电路与发射接收电路连接,其中编码电路用于存储验证代码,并将验证代码进行调制;所述发射接收电路用于低频发射代码调制信号和接收电子钥匙低频发射的位置确认信号,其中发射接收电路为低频电路,其天线设置在车辆驾驶位和副驾驶位正中间;所述电子钥匙用于存储密匙代码,接收验证代码调制信号和低频发射电子钥匙确认信号,将接收到的验证代码调制信号进行解调,并将解调的验证代码与密匙代码进行验证;所述信号处理电路用于读取所述验证代码调制信号中载波电压,并将载波电压进行线性化处理,生成载波电压磁场;
所述磁场测量单元还包括显示电路、电源,其中所述显示电路用于显示磁场测量单元测量到的载波电压磁场;所述电源用于提供磁场测单元工作电源,其中电子钥匙中的解码电路通过信号处理电路与显示电路连接,所述低频发射是由低频电路实现。
所述电子钥匙包括解码电路和信号接收发射电路,其中解码电路用于解调代码调制信号,存储密匙代码,并将密匙代码与验证代码进行验证;信号接收发射电路用于接收电控单元发射的代码调制信号和低频发射电子钥匙确认信号,其中信号接收发射电路为低频电路,信号接收发射电路通过解码电路与信号处理电路连接。
本实用新型提供一种确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,通过对电控单元中发射接收电中发出的代码调制信号的载波电压测量,进而生成该电压的磁场,并根据磁场大小来确定电子钥匙的位置是否在车辆内部,再由接收发射电路发射电子钥匙位置确认信号,电控单元中的发射接收电路接收到钥匙位置信息后,确定车辆可以执行点火启动,还是可以执行开门或者锁门动作。
本实用新型装置可以通过测量确定车辆内外部磁场分布,降低了车辆磁场测量成本,从而方便通过测量电子钥匙系统磁场大小确定电子钥匙位置。
附图说明
图1为本实用新型实施例原理框图;
图2为本实用新型实施例磁场测量流程图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
参照图1,本实用新型提出第一实施例,一种确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,包括电控单元11、磁场测量单元21,其中所述电控单元11用于存储验证代码,进行验证代码调制,发射验证代码调制信号和接收电子钥匙低频发射的位置确认信号;所述磁场测量单元21通过测量电子钥匙系统中的验证代码调制信号的载波电压,来确定载波电压磁场大小,从而确定电子钥匙210位置,其中电控单元11中的发射接收电路111与磁场测量单元21中的信号接收发射电路212之间通过无线信号进行连接,所述电子钥匙系统为可以通过电子钥匙进行控制车辆开关门等动作。
所述电控单元11包括编码电路110和发射接收电路111,还设有一用于车辆点火的触发开关10,编码电路110与发射接收电路111连接,其中所述编码电路110用于存储验证代码,并将验证代码进行调制,发射接收电路111用于发射验证代码调制信号和接收电子钥匙210发射的位置确认信号,发射接收电路111中的天线设置在车辆驾驶位和副驾驶位正中间。所述编码电路110中的验证代码用于与电子钥匙210内存储密匙代码进行验证,确定电子钥匙210与车辆是否匹配,如果验证代码和密匙代码相同时,则由信号处理电路213读取验证代码调制信号的调制载波电压,将该验证代码调制信号的载波电压进行线性化处理,进而生成电压磁场,根据该处磁场大小来确定电子钥匙210位置后,由电子钥匙210中的信号接收发射电路212发射位置确认信号给电控单元11。
所述磁场测量单元21包括电子钥匙210、信号处理电路213、显示电路214、电源215,其中所述电子钥匙210用于存储密匙代码,接收电控单元11发射的验证代码调制信号由电子钥匙210发射的位置确认信号,将接收到的验证代码调制信号进行解调,并将解调得到的验证代码与存储在电子钥匙210中的密匙代码进行验证;所述信号处理电路213用于读取所述验证代码调制信号载波电压,并将载波电压进行线性化处理,生成载波电压磁场;所述显示电路214用于显示磁场测量单元21测量到的验证代码调制信号载波电压的磁场大小,包括但不限于液晶显示器、LED显示器;所述电源215用于提供磁场测单元21工作电源,其中电子钥匙210中的解码电路211通过信号处理电路213与显示电路214连接。
所述电子钥匙210还包括解码电路211和信号接收发射电路212,信号接收发射电路212通过解码电路211与信号处理电路213连接,其中解码电路211对接收到电控单元11发射的验证代码调制信号进行解调,并将解调得到的验证代码与存储在电子钥匙210中的密匙代码进行验证,确定验证代码与密匙代码是否相同。
本实用新型装置预先在编码电路110中设置验证代码和电子钥匙210内存储密匙代码,将验证代码与电子钥匙210中存储的密匙代码进行验证,确定两代码是否相同,从而确定电子钥匙210中的信号接收发射电路212是否发出位置确认信号给电控单元11。其中所述电子钥匙210发射的位置确认信号的内容是根据位置状态发射不同内容信号进行确认,所述位置状态为正常使用状态。
当发射接收电路111发射验证代码调制信号后,由信号接收发射电路212接收该验证代码调制信号,将该验证代码调制信号经解码电路211进行解调,并将解调得到的验证代码与电子钥匙210中的密匙代码进行验证,确定代码是否相同,若代码不相同则不进行其他动作,若代码相同,则由解码电路211产生中断信号,同时由信号处理电路213读取该验证代码调制信号的载波电压,并将该载波电压进行线性化处理转换成十六进制,生成载波电压磁场,再将该载波电压磁场大小与设置在信号处理电中213中的磁场大小进行比较,从而确定电子钥匙210相对电控单元11天线的位置,同时由显示单元214显示该验证代码调制信号的载波电压磁场大小,电子钥匙210发出该位置确认信号给电控单元11,其中设置在信号处理电路中213中的磁场大小通过本实用新型装置实验采集的数据来设置。其中电控单元11中发射接收电路111的天线设置在车辆驾驶位和副驾驶位正中间,电控单元11通过其发射接收电路111中天线发射的验证代码调制信号,由于验证代码调制信号根据距离成线性衰减,同时车体本身也有一定的屏蔽作用,因此电控单元11发射的验证代码调制信号载波电压对应的磁场大于根据实验确定的某一值时,确定电子钥匙210在车辆内部,车辆可以点火启动;当验证代码调制信号的载波电压对应的磁场小于等于根据实验确定的某一值时,确定钥匙210在车辆外部,车辆可以开门或者锁门动作。
所述验证代码和密匙代码根据不同车辆设不同的代码,当电控单元11中的编码电路110设置不含头触发信号时,编码电路110验证代码和电子钥匙210设置密匙代码相同为“0000000011111111”(八个零和八个一的数字信号),电子钥匙210中密匙代码用于验证编码电路110发射的代验证代码与电子钥匙210中密匙代码是否相同,由验证代码直接唤醒电子钥匙210,电子钥匙210中的发射接收电路111发射频段为125kHz调制代码信号,接收频段为300MHz位置确认信号;电子钥匙210接收频段为125kHz调制代码信号,发射频段为300MHz位置确认信号。编码电路110将验证代码“0000000011111111”进行调制处理产生验证代码调制信号,并由发射接收电路111将验证代码调制信号以125kHz频段发射出去,由于验证代码调制信号与信号接收电路212匹配,信号接收发射电路212接收到125kHz频段验证代码调制信号后,由解码电路211进行解码处理,解码出验证代码“0000000011111111”信息,并将完整的验证代码与磁场测量单元21中电子钥匙210设置的密匙代码“0000000011111111”进行验证,如果两代码相同时,则由信号处理电路213读取该验证代码调制信号载波电压,将该验证代码调制信号载波电压进行线性化处理,生成电压磁场。如电子钥匙210接收到的验证代码调制信号载波电压的幅度上限是2v,下限是0,经过空间传播的衰减,其波动范围是0~2v,电子钥匙210通过信号接收发射电路212接收到验证代码调制信号,并将验证代码调制信号传输给信号处理电路213,若由信号处理电路213读取经过衰减后的调验证代码调制信号载波电压值1v,由于信号处理电路213分辨率是256,则1v就是256*(1v/2v)=128,将128转化为十六进制磁场为0×80,其中分辨率为最大等分化后的等分数。根据本实用新型装置实验测量磁场值,设置的磁场十六进制为0×08,则上述电子钥匙210测得的磁场值大于0×08时,确定电子钥匙210在车辆内部,同时电子钥匙210发出该位置确认信号给电控单元11,可以点火启动,并由液晶显示器显示该载波信号磁场值0×80;若电子钥匙210测得的磁场值小于0×08时,确定电子钥匙在车外,由电子钥匙210发出该位置确认信号给电控单元11,车辆可以开门或者锁门。
本实施例确定车辆电子钥匙位置的流程如图2所示:
S101,流程开始;
S102,由电控单元中发射接收单元发射验证代码调制信号;
S103,电子钥匙中的信号接收发射电路接收所述的验证代码调制信号,并对验证代码信号进行解调;
S104,根据解码电路解调结果与密匙代码进行验证,判断两代码是否相同,若不相同,则返回S101重新执行步骤S101~S103,否则执行步骤S105;
S105,根读取该验证代码调制信号载波电压,并执行下一步骤;
S106,将读取的验证代码调制信号载波电压并将电压转化为十六进制磁场;
S107,将上述十六进制磁场大小与存储的设置磁场值进行比较判断;
S108,由显示电路对上述步骤中的测量的磁场大小进行显示。
在第一实施例的基础上提出第二实施例,第一实施例中所述的电路及结构不变,仅将编码电路110中验证代码设置含有头触发信号,其中头触发信号用于唤醒电子钥匙210,其电平宽度设置为与信号接收发射电路212接收电平宽度相同,此时编码电路110中的验证代码设为“00000000011111111”(九个零八个一),电子钥匙210中的密匙代码设为“0000000011111111”(八个零八个一),其中验证代码第一位“0”为头触发信号,当信号接收发射电路212接收到头触发信号后,根据头触发信号“0”电平宽度,如果电平宽度不同时停止接收信号,如果电平宽度相同时,唤醒电子钥匙210后,则继续接收头触发信号后面用于验证的代码数据“0000000011111111”。如头触发信号设为“0”时,电平宽度为1ms,当设定电平宽度时间满足后,唤醒电子钥匙210,由信号接收发射电路212继续接收实际验证代码“0000000011111111”调制信号,将接收到的信号进行解码得到实际验证代码“0000000011111111”,并将解码得到的实际验证代码与存储的密匙代码“0000000011111111”进行验证,如果两代码相同,则由信号处理电路213读取该含头触发信号的验证代码调制信号载波电压,再将载波电压进行十六进制转化生成载波电压磁场,由液晶显示器显示该验证代码调制载波电压磁场大小,再根据载波电压磁场大小确定电子钥匙的位置,同时电子钥匙210发出该位置确认信号给电控单元11,从而进一步确定车辆可以点火启动,还是可以开门或者锁门动作。
本实用新型工作过程如下:电控单元11中发射接收电路111低频发射经过编码电路110调制的验证代码信号,由电子钥匙210信号接收发射电路212接收和解码电路211进行解码处理,并进行验证,当验证通过时,由信号处理电路213读取该调制信号的载波信号电压,再将载波信号电压进行十六进制转化,从而生成载波电压磁场,根据载波电压磁场大小与设定磁场大小比较来确定电子钥匙的位置,从而确定车辆点火启动,还是开门或者锁门动作,其中液晶显示器显示该载波信号电压磁场大小。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,包括电控单元、磁场测量单元,所述电控单元与磁场测量单元通过无线电信号连接,其特征在于,所述电控单元包括至少一编码电路和至少一发射接收电路;磁场测量单元包括至少一电子钥匙和信号处理电路,通过测量电子钥匙系统中的验证代码调制信号的磁场大小确定电子钥匙位置,其中所述电子钥匙与信号处理电路连接。
2.根据权利要求1所述的确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,其特征在于,所述电子钥匙包括至少一解码电路和至少一信号接收发射电路。
3.根据权利要求2所述的确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,其特征在于,所述发射接收电路发射的信号和信号接收发射电路接收的信号为经过编码电路调制过的代码信号。
4.根据权利要求1所述的确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,其特征在于,所示测量单元还包括显示电路,其中显示电路为液晶显示器或LED显示器。
5.根据权利要求4所述的确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,其特征在于,所述显示电路显示十六进制调制代码信号载波电压磁场。
6.根据权利要求1所述的确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,其特征在于,所述编码电路用于存储验证代码,并将验证代码进行调制,电子钥匙用于存储密匙代码,接收验证代码调制信号和低频发射电子钥匙确认信号。
7.根据权利要求6所述的确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,其特征在于,所述编码电路存储验证代码含头触发信号,所述头触发信号电平宽度与信号接收发射电路接收电平宽度相同。
8.根据权利要求1所述的确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,其特征在于,所述磁场测量单元用于测量调制代码信号载波电压磁场大小。
9.根据权利要求1所述的确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,其特征在于,所述电子钥匙还包括信号接收发射电路和解码电路,其中信号接收发射电路用于接收调制信号,并低频发射位置确认信号,所述解码电路用于存储密匙代码,并将验证代码与密匙代码进行验证。
10.根据权利要求1所述的确定车辆钥匙位置的磁场测量装置,其特征在于,所述信号处理电路用于读取所述验证代码调制信号中载波电压,并将载波电压进行线性化处理,生成载波电压磁场。
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CNU2007201834595U CN201117081Y (zh) | 2007-11-29 | 2007-11-29 | 确定车辆钥匙位置的磁场测量装置 |
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CNU2007201834595U CN201117081Y (zh) | 2007-11-29 | 2007-11-29 | 确定车辆钥匙位置的磁场测量装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101858942B (zh) * | 2010-01-29 | 2012-05-23 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种车用无钥匙门禁系统的低频标定系统和方法 |
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2007
- 2007-11-29 CN CNU2007201834595U patent/CN201117081Y/zh not_active Expired - Lifetime
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CN101858942B (zh) * | 2010-01-29 | 2012-05-23 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种车用无钥匙门禁系统的低频标定系统和方法 |
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