CN201114913Y - 路灯节能控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路灯节能控制器,它由主控电路和触发电路组成,主控电路由双向晶闸管(KS)、电阻(R)、电阻(R’)和电容(C)、电容(C’)组成,触发电路由双向晶闸管(KS)、双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路(IC1)和光电双向可控硅触发驱动器(IC2)组成,双向晶闸管(KS)的一端接220V交流电源,另一端接光电双向可控硅触发驱动器(IC2)的针脚6,光电双向可控硅触发驱动器(IC2)的针脚2接双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路(IC1)的针脚9;本实用新型可智能地控制路灯的照明供电电压,并具备稳压功能,能节约电能并延长灯具使用寿命,完全符合“绿色照明”的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于对路灯进行节能控制的路灯节能控制器。
背景技术
目前,我国电网的电压普遍偏高,过高的电压不但浪费了电能,产生不必要的电费开支,还缩短了灯泡的使用寿命。特别是在晚上12:00以后,电压不断升高,而由于在晚上用电高峰期间,电网中普遍存在电压波动现象,严重地影响了照明设备的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种可对路灯的供电电压进行智能调整,并具有稳压功能的路灯节能控制器,从而节约电能并延长灯具的使用寿命。
本实用新型是这样构成的:路灯节能控制器。由主控电路和触发电路组成,主控电路由双向晶闸管KS、电阻R、电阻R’和电容C、电容C’组成,双向晶闸管KS的一端接220V交流电源,另一端接整流器;电阻R与电容C串联后并联在双向晶闸管KS的两端;电阻R’与电容C’串联后并联在220V交流电源的两端;触发电路由双向晶闸管KS、双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路IC1和光电双向可控硅触发驱动器IC2组成,双向晶闸管KS的一端接220V交流电源,另一端接光电双向可控硅触发驱动器IC2的针脚6,光电双向可控硅触发驱动器IC2的针脚2接双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路IC1的针脚9。
上述的路灯节能控制器中,所述双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路IC1的型号为KJ006,所述光电双向可控硅触发驱动器IC2的型号为MOC3061。
本实用新型可以智能地控制路灯的照明供电电压,并具备稳压功能,保证照明电压有一个相当的稳定度。它可根据电网供给的电压,自动稳压后再降压至209V左右,来软启动路灯,这样可减少约40%的路灯启动浪涌;正常运行后至晚上12点以前,路灯就一直在209V这一节电电压下运行,这样即不影响照明效果,又能节约电能和延长灯具使用寿命,完全符合″绿色照明″的要求。本实用新型还可与装在路灯上的行人或车辆传感器连接,通过行人或车辆传感器检测有无行人或车辆通过来控制路灯的功率。由于单个路灯检测有无行人或车辆通过来控制单个路灯的亮灭不适合高速运行的车辆照明,很容易引起事故。因此,可以在路灯上安装无线发射/接收模块,在行人或车辆经过地方的路灯传感器检测到目标物体后,通过无线网络将信号实时传输到目标物体运动方向的下N(1-3)个路灯,路灯接收到控制信号后,则由低功率运行状态进入全功率运行状态,使目标物体到达该路灯下时已经进入全功率照明,待目标物体通过该路灯后再使路灯进入低功率运行状态,这样不但可克服路灯间隔亮灭节电带来的高事故率的缺点,还能达到节电及延长路灯寿命的效果。
附图说明
图1为本实用新型的主控电路的电路原理图;
图2为本实用新型的触发电路的电路原理图。
具体实施方式
本实用新型的实施例:路灯节能控制器。由主控电路和触发电路组成,主控电路由双向晶闸管KS、电阻R、电阻R’和电容C、电容C’组成(如图1所示),双向晶闸管KS的一端接220V交流电源,另一端接整流器;电阻R与电容C串联后并联在双向晶闸管KS的两端;电阻R’与电容C’串联后并联在220V交流电源的两端;负载Z为高压钠灯,考虑镇流器因素,负载性质为感性负载。由于电感的存在,限制了高的电流上升率di/dt,但由于电流滞后于电压,当电流减小到小于双向晶闸管KS的维持电流而转入阻断时,电网电压已经过零且达到下一个半周的相当幅值。如此,双向晶闸管KS截止后就立即承受电压阶跃上升的冲击。综上所述,光控路灯无触点开关对双向晶闸管KS的di/dt要求较低,对dv/dt要求较高。另外考虑高压钠灯Z负载的特点,要求双向晶闸管KS具有足够的耐浪涌电流的能力,为了降低dV/dt,在电网进线端和双向晶闸管KS的两端各设计合适的阻容吸收。对220V电源电压来讲,双向晶闸管的额定电压可取为800V,额定电流视装置的额定电流而定。
触发电路由双向晶闸管KS、双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路IC1和光电双向可控硅触发驱动器IC2组成(如图2所示),其中,双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路IC1的型号为KJ006,光电双向可控硅触发驱动器IC2的型号为MOC3061。双向晶闸管KS的一端接220V交流电源,另一端接光电双向可控硅触发驱动器IC2的针脚6,光电双向可控硅触发驱动器IC2的针脚2接双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路IC1的针脚9。双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路KJ006为交流调压专用集成电路,具有锯齿波线性度好、移相范围宽、控制方式简单、有失交保护、输出电流大等优点,输出脉冲宽度在100μs~2ms内通过改变阻容参数可调,+15V供电时脉冲幅度大于13V,最大输出能力为200mA。光电双向可控硅触发驱动器MOC3061是红外LED与光电双向晶闸管组成的复合器件,具有输入和输出绝缘、能单向传送信号、抗干扰能力强、体积小等优点,取代功率放大电路和脉冲变压器用以驱动双向晶闸管KS。本实用新型在使用时,直接安装在原来路灯的熔断器位置即可。
Claims (2)
1. 一种路灯节能控制器,由主控电路和触发电路组成,其特征在于:主控电路由双向晶闸管(KS)、电阻(R)、电阻(R’)和电容(C)、电容(C’)组成,双向晶闸管(KS)的一端接220V交流电源,另一端接整流器;电阻(R)与电容(C)串联后并联在双向晶闸管(KS)的两端;电阻(R’)与电容(C’)串联后并联在220V交流电源的两端;触发电路由双向晶闸管(KS)、双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路(IC1)和光电双向可控硅触发驱动器(IC2)组成,双向晶闸管(KS)的一端接220V交流电源,另一端接光电双向可控硅触发驱动器(IC2)的针脚6,光电双向可控硅触发驱动器(IC2)的针脚2接双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路(IC1)的针脚9。
2. 根据权利要求1所述的路灯节能控制器,其特征在于:所述双向晶闸管或反并联晶闸管移相触发控制集成电路(IC1)的型号为KJ006,所述光电双向可控硅触发驱动器(IC2)的型号为MOC3061。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103220866A (zh) * | 2013-04-28 | 2013-07-24 | 大连民族学院 | 一种自动开关和亮度自动调节的台灯 |
CN104717810A (zh) * | 2015-04-14 | 2015-06-17 | 上思县东岽电子科技有限责任公司 | 一种电子散热定时自动调光的led路灯 |
CN104717809A (zh) * | 2015-04-14 | 2015-06-17 | 上思县东岽电子科技有限责任公司 | 一种电子散热定时自动调光的led路灯驱动器 |
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2007
- 2007-09-12 CN CNU2007202009985U patent/CN201114913Y/zh not_active Expired - Fee Related
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