CN201113757Y - 电动升降机构制动器 - Google Patents

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CN201113757Y CNU2007201817477U CN200720181747U CN201113757Y CN 201113757 Y CN201113757 Y CN 201113757Y CN U2007201817477 U CNU2007201817477 U CN U2007201817477U CN 200720181747 U CN200720181747 U CN 200720181747U CN 201113757 Y CN201113757 Y CN 201113757Y
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于勇
刘亚琴
王志
于晓慧
卢志国
郭丽梅
黄海
辛旭生
闫东胜
吴涛
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本实用新型涉及一种电动升降机构制动器。本实用新型的技术解决方案是，电动升降机构制动器由止动盘组件、制动盘组件、制动器线圈组成，止动盘组件由不锈钢底盘和锡青铜盘组成，锡青铜盘置于止动盘组件与制动盘组件的接触面上。本实用新型的优良效果是，止动盘组件采用在不锈钢材料上焊接锡青铜的结构，使原来的单层金属式制动器改为双层金属式制动器，因而，止动盘与制动盘之间的摩擦力矩加大、耐磨。同时，锡青铜也有效地起到了隔磁作用，使制动器线圈产生的磁场能够更加充分地加在制动盘组件上，进一步提高了制动效果，制动器的使用寿命增长，可靠性提高。

Description

电动升降机构制动器
技术领域
本实用新型涉及一种电动升降机构制动器。
背景技术
目前，广泛用于航空等领域中的电动升降机构制动器，其结构均为制动器线圈与制动盘组件、止动盘组件等组成，制动器线圈提供电磁力，通电时产生电磁吸力使制动器脱开，电动机轴旋转，断电时止动盘组件金属材料与制动盘组件的非金属材料相互摩擦产生摩擦力而产生制动力矩，使电动机迅速停止。由于此结构中的止动盘为不锈钢材料，而制动盘组件为塑压成形件，因此，止动盘与制动盘组件相摩擦，存在摩擦力矩小、寿命短、可靠性低等缺点。在制动器制动电机旋转过程中，止动盘与制动盘经长时间摩擦后，止动盘越来越光，摩擦力越来越小，磨损到一定程度，制动效果减弱，不能有效对电机进行制动，制动时间延长，升降机构调整座椅高度的精度下降。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种摩擦力矩大、寿命长的电动升降机构制动器。本实用新型的技术解决方案是，电动升降机构制动器由止动盘组件、制动盘组件、制动器线圈组成，止动盘组件由不锈钢底盘和锡青铜盘组成，锡青铜盘置于止动盘组件与制动盘组件的接触面上。本实用新型的优良效果是，止动盘组件采用在不锈钢材料上焊接锡青铜的结构，使原来的单层金属式制动器改为双层金属式制动器，因而，止动盘与制动盘之间的摩擦力矩加大，锡青铜更加耐磨，同时，锡青铜也有效地起到了隔磁作用，使制动器线圈产生的磁场能够更加充分地加在制动盘组件上，进一步提高了制动效果，制动器的使用寿命增长，可靠性提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
升降机构制动器由止动盘组件1、防护罩2、弹簧3、销6、制动盘组件7、制动器线圈8、壳体9组成。止动盘组件1由不锈钢底盘11和锡青铜盘10组成，锡青铜盘10置于止动盘组件1与制动盘组件7的接触面上。
止动盘组件1是影响电机寿命的主要组件，依靠销6和键4与电机轴5同步旋转。
因为锡青铜与塑压料相互间的摩擦系数大，制动效果好，决定采用锡青铜与塑压料相摩擦的办法。为达到这一目的，同时不改变止动盘的强度，需将止动盘的不锈钢材料上焊接锡青铜。但是这两种金属材料的焊接，采用一般焊接方法无法实现，因为焊料和金属的熔点接近，焊料熔化时，铜金属也将变得不稳定。我们采用了真空扩散焊的方法，焊接后两种金属间可承受径向剪切力2Mpa而无开焊现象。同时，锡青铜也有效地起到了隔磁作用，使制动器线圈产生的磁场能够更加充分地加在制动盘组件上，进一步提高了制动效果。

Claims (1)

1.一种由止动盘组件、制动盘组件、制动器线圈组成的电动升降机构制动器，其特征是，止动盘组件(1)由不锈钢底盘(11)和锡青铜盘(10)组成，锡青铜盘(10)置于止动盘组件(1)与制动盘组件(7)的接触面上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108591301A (zh) * 2018-05-02 2018-09-28 河北昊方新能源科技有限公司 高扭矩电磁离合器
CN110838781A (zh) * 2014-08-18 2020-02-25 涡流有限合伙公司 闩锁设备

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Harbin Dongan electromechanical Manufacturing Co., Ltd.

Assignor: Harbin Dongan Engine (Group) Co., Ltd.

Contract fulfillment period: 2009.9.26 to 2017.10.23

Contract record no.: 2009230000034

Denomination of utility model: Electric elevating mechanism brake

Granted publication date: 20080910

License type: Exclusive license

Record date: 20091019

LIC Patent licence contract for exploitation submitted for record

Free format text: EXCLUSIVE LICENSE; TIME LIMIT OF IMPLEMENTING CONTACT: 2009.9.26 TO 2017.10.23; CHANGE OF CONTRACT

Name of requester: HARBIN DONGAN ELECTROMECHANICAL MANUFACTURING CO.,

Effective date: 20091019

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20080910