CN201111812Y - 自身可发光的警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及警报警示器械技术领域,特指一种自身可发光的警示牌。所述警示牌本体上设有发光体,且所述发光体通过可充电装置提供电源。所述的可充电装置为包括手动式发电装置和充电电容,所述手动式发电装置包括:摇柄、齿轮传动机构以及通过齿轮传动机构带动的发电马达,其中摇柄与齿轮传动机构连动,且所述的齿轮传动机构与发电马达之间通过一离合齿轮连动。本实用新型警示牌自身安装发光体,并通过手摇式发电装置和可充电电容提供电源,不仅节能环保,而且更重要的是在使用警示牌时,尤其在夜晚时,因警示牌自身发光可更好地提醒路过的司机,提高驻车的安全性。
Description
技术领域:
本实用新型涉及警报警示器械技术领域,特指一种自身自身可发光的警示牌。
背景技术:
在汽车上,警示牌是必须随车携带的重要物品,其是在紧急驻车时,摆放出来以提示其他行使车辆注意的工具。现有的警示牌,本身是不会发光的,在白天亮度充足时可以看见,而在晚上或亮度不足时,是很难看见的,只是依靠车灯照亮后反光方可看见。因此需要有可发光的警示牌,而发光比较简单直接的方法,通过电池和灯泡。对于使用电池的产品而言,其虽然便于携带,使用方便,但是作为蓄电装置的电池电量有限,需要不断的更换或者充电。为此人们设计出可充电的装置。例如见专利申请号为:200310112342.4的中国发明专利公开说明书,其公开了一种手动发电手电筒。该手电筒通过导线连接发光源和蓄能器,通过摇臂驱动变速齿轮,再驱动发电机,发电机产生的能量储存再蓄能器中。蓄能器作为发光体的能量供给,令发光体发光。另外,见专利号为:200320110847.2的中国实用新型专利说明书,其公开了一种手动发电充电器,该充电器同样通过摇柄驱动微型发电机,由发电机产生电能供给给充电输出插座和发光体。虽然上述产品给人们带来一定的便利,但其仍存在一定的不足。上述的产品结构存在不足在于:摇柄通过齿轮传动直接驱动发电机,若摇柄停止转动,则发电机也停止发电。所以为了产生更多的电能,齿轮传动机构的传动比应设计稍大,如若不然,即使使用者摇许多圈也难以产生足够的电力。同时,目前的发电产品中的机构比较复杂,设计、安装都较为麻烦。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题就是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、操作便利的手动式发电装置。本实用新型并在外力消失后,产品内部仍可利用惯性作用持续发电。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:所述警示牌本体上设有发光体,且所述发光体通过可充电装置提供电源。
所述的可充电装置为包括手动式发电装置和充电电容,所述手动式发电装置包括:摇柄、齿轮传动机构以及通过齿轮传动机构带动的发电马达,其中摇柄与齿轮传动机构连动,且所述的齿轮传动机构与发电马达之间通过一离合齿轮连动。
所述的摇柄具有一杆柄以及安装于杆柄末端的手柄。
所述的离合齿轮套设在一偏转转轴上,该离合齿轮的偏转转轴通过连接片与齿轮传动机构中的一齿轮轴连接,偏转转轴的两端位于一偏转槽内。
所述的发电马达的中心转轴上固定有一马达齿轮,该马达齿轮可与离合齿轮啮合。
所述发电马达的中心转轴末端还固定有一配重轮,通过该配重轮所具有的惯性,当作用于摇柄上的外力消失后,发电马达在此配重轮惯性作用下可以继续转动。
所述齿轮传动机构包括:第一传动齿轮、第二双联齿轮、第三双联齿轮以及第四双联齿轮,其中第一传动齿轮、第三双联齿轮套设在转轴上,第二双联齿轮、第四双联齿轮套设在第二转轴上,其中第一传动齿轮与摇柄固定,第一传动齿轮与第二双联齿轮中的小齿轮啮合,第二双联齿轮的大齿轮与第三双联齿轮中的小齿轮啮合,第三双联齿轮的大齿轮与第四双联齿轮中的小齿轮啮合,第四双联齿轮中的大齿轮与离合齿轮啮合。该齿轮传动机构采用了三级增速设计,以提高输出转速。
所述齿轮传动机构也可采用下面结构,其包括第一传动齿轮和第二双联齿轮,其中第一传动齿轮套设在转轴上,第二双联齿轮套设在第二转轴上,第一传动齿轮与摇柄固定,第一传动齿轮与第二双联齿轮中的小齿轮啮合,第二双联齿轮的大齿轮与离合齿轮啮合。
本实用新型采用手摇式发电机和充电电容提供可充电电源,其工作过程如下:手工驱动摇柄带动齿轮传动机构,再通过离合齿轮带动发电马达转动,驱动发电马达产生电流。当停止转动摇柄后,离合马达脱离发电马达上的马达齿轮,而此时配重轮在惯性作用下仍继续飞转,驱动发电马达持续产生电流,这样就节约了人力,无须使用者持续转动摇柄。
综上,本实用新型警示牌自身安装发光体,并通过手摇式发电装置和可充电电容提供电源,不仅节能环保,而且更重要的是在使用警示牌时,尤其在夜晚时,因警示牌自身发光可更好地提醒路过的司机,提高驻车的安全性。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1、2是本实用新型警示牌的结构示意图;
图3是本实用新型中手动发电装置的立体图;
图4是本实用新型中手动发电装置的内部结构示意图;
图5是本实用新型中手动发电装置离合齿轮与马达齿轮啮合状态的示意图;
图6是本实用新型中手动发电装置离合齿轮与马达齿轮分离状态的示意图;
图7是本实用新型中手动发电装置离合齿轮的偏转槽的示意图;
图8是本实用新型另一实施例的手动发电装置内部结构示意图。
具体实施方式:
如图1、2所示,本实用新型警示牌包括警示牌本体A,所述警示牌本体A上设有发光体B,发光体B可以为灯泡、LED等,且所述发光体B通过可充电装置提供电源。所述可充电装置包括手动式发电装置C和充电电容D,分别固定于警示牌A的底座上。
如图3、4所示,本实用新型包括:摇柄1、齿轮传动机构2、发电马达3、离合齿轮4以及配重轮5。齿轮传动机构2安装在一盒体6内,摇柄1与该齿轮传动机构的输入端连动,一驱动该齿轮传动机构2。离合齿轮4位于齿轮传动机构2的输出端,并且离合齿轮4可与发电马达3中心转轴31上的马达齿轮32啮合,以驱动发电马达3转动,产生电流。
摇柄1具有一杆柄11以及安装于杆柄11端的手柄13。本实施例中齿轮传动机构2采用了如下的结构:其包括:第一传动齿轮21、第二双联齿轮22、第三双联齿轮23以及第四双联齿轮24。其中第一传动齿轮21、第三双联齿轮23套设在转轴12上,第二双联齿轮22、第四双联齿轮24套设在第二转轴25上。转轴12和第二转轴25通过盒体6上开设的定位孔定位。第一传动齿轮21与摇柄1相对固定,即通过摇柄1直接带动第一传动齿轮21转动。第一传动齿轮21与第二双联齿轮22中的小齿轮啮合,第二双联齿轮22的大齿轮与第三双联齿轮23中的小齿轮啮合,第三双联齿轮23的大齿轮与第四双联齿轮24中的小齿轮啮合。通过这样一系列的传动,摇柄1的输入的转速被增大,最后,通过第四双联齿轮24中的大齿轮与离合齿轮4啮合,再次将增大转速,这样在驱动发电马达3转动时就可以产生较高的转速,提高发电效率。
本实用新型最大的特点就是采用了离合齿轮4,当外力驱动摇柄1带动齿轮传动机构2工作时,离合齿轮4与发电马达3上的马达齿轮32啮合,从而带动发电马达3发电。当作用在摇柄1上的外力消失后,离合齿轮4与马达齿轮32分离,这样发电马达3在的中心转轴在惯性作用下可以继续旋转,持续发电,而不会出现摇柄1停止转动,发电马达3立刻停止工作的状况。
结合图5、6、7,离合齿轮4具体结构如下:离合齿轮4套设在一偏转转轴41上,该离合齿轮4的偏转转轴41通过连接片42与齿轮传动机构2中的第二转轴25连接,同时离合齿轮4与齿轮传动机构2中的输出齿轮,即第四双联齿轮24中的大齿轮啮合。离合齿轮4与第四双联齿轮24形成一种行星齿轮系,离合齿轮4可绕第四双联齿轮24旋转。连接片42可以确保离合齿轮4的稳定,令其轴心线角度不会出现偏转。为了限定离合齿轮4的偏转角度,本实用新型将偏转转轴41的两端位于一偏转槽61内,这样离合齿轮4的偏转角度就通过偏转槽61限定。当摇柄1驱动齿轮传动机构2,令第四双联齿轮24顺时针旋转时,第四双联齿轮24的大齿轮带动离合齿轮4转动,由于离合齿轮4处于一种非固定状态,在第四双联齿轮24带动下其产生顺时针偏转,这时就同发电马达3上的马达齿轮32啮合,从而带动发电马达转动。当作用在摇柄1上的外力消失后,第四双联齿轮24停止旋转,其对离合齿轮4所产生的向上作用力消失,但此时马达齿轮32在惯性作用下继续旋转顺时针旋转,其在旋转过程中将推动离合齿轮4,向下运动,导致离合齿轮4与之分离,马达齿轮32实现空转,并带动中心转轴31继续旋转一定时间后才停止。在此过程中,发电马达3持续工作。
为了增加发电马达3的惯性旋转,在发电马达3的中心转轴31末端还固定有一配重轮5,这样当摇柄1带动发电马达3发电时,配重轮5同时旋转,同时由于配重轮5具有相对较大的质量,其具有的惯性也较大,这样当中心转轴31空转时,在配重轮5带动下,中心转轴31持续转动的时间更长,发电能力更强。
本实用新型的齿轮传动机构2可以根据需求设计,并不局限于上述结构。见图8,这是本实用新型的另一种实施方式,本实施例所采用的齿轮传动机构2包括:第一传动齿轮21和第二双联齿轮22,其中第一传动齿轮21套设在转轴12上,第二双联齿轮22套设在第二转轴25上,第一传动齿轮21与摇柄1固定,第一传动齿轮21与第二双联齿轮22中的小齿轮啮合,第二双联齿轮22的大齿轮与离合齿轮4啮合。本实施例所采用的齿轮传动机构2只具有一级增速。另外,本实施例中配重轮5设置在发电马达3的下方。
当然,以上所述仅仅为本实用新型的实施例而已,并非来限制本实用新型实施范围,凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (8)
1. 一种自身可发光的警示牌,包括警示牌本体(A),其特征在于:所述警示牌本体(A)上设有发光体(B),且所述发光体(B)通过可充电装置提供电源。
2. 根据权利要求1所述的自身可发光的警示牌,其特征在于:所述的可充电装置为包括手动式发电装置(C)和充电电容(D),所述手动式发电装置(C)包括:摇柄(1)、齿轮传动机构(2)以及通过齿轮传动机构(2)带动的发电马达(3),其中摇柄(1)与齿轮传动机构(2)连动,且所述的齿轮传动机构(2)与发电马达(3)之间通过一离合齿轮(4)连动。
3. 根据权利要求2所述的自身可发光的警示牌,其特征在于:所述的摇柄(1)具有一杆柄(11)以及安装于杆柄(11)末端的手柄(13)。
4. 根据权利要求2所述的自身可发光的警示牌,其特征在于:所述的离合齿轮(4)套设在一偏转转轴(41)上,该离合齿轮(4)的偏转转轴(41)通过连接片(42)与齿轮传动机构(2)中的一齿轮轴连接,偏转转轴(41)的两端位于一偏转槽(61)内。
5. 根据权利要求2或4所述的自身可发光的警示牌,其特征在于:所述的发电马达(3)的中心转轴(31)上固定有一马达齿轮(32),该马达齿轮(32)可与离合齿轮(4)啮合。
6. 根据权利要求5所述的自身可发光的警示牌,其特征在于:所述发电马达(3)的中心转轴(31)末端还固定有一配重轮(5)。
7. 根据权利要求6所述的自身可发光的警示牌,其特征在于:所述齿轮传动机构(2)包括:第一传动齿轮(21)、第二双联齿轮(22)、第三双联齿轮(23)以及第四双联齿轮(24),其中第一传动齿轮(21)、第三双联齿轮(23)套设在转轴(12)上,第二双联齿轮(22)、第四双联齿轮(24)套设在第二转轴(25)上,其中第一传动齿轮(21)与摇柄(1)固定,第一传动齿轮(21)与第二双联齿轮(22)中的小齿轮啮合,第二双联齿轮(22)的大齿轮与第三双联齿轮(23)中的小齿轮啮合,第三双联齿轮(23)的大齿轮与第四双联齿轮(24)中的小齿轮啮合,第四双联齿轮(24)中的大齿轮与离合齿轮(4)啮合。
8. 根据权利要求6所述的自身可发光的警示牌,其特征在于:所述齿轮传动机构(2)包括:第一传动齿轮(21)和第二双联齿轮(22),其中第一传动齿轮(21)套设在转轴(12)上,第二双联齿轮(22)套设在第二转轴(25)上,第一传动齿轮(21)与摇柄(1)固定,第一传动齿轮(21)与第二双联齿轮(22)中的小齿轮啮合,第二双联齿轮(22)的大齿轮与离合齿轮(4)啮合。
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