CN201111764Y - 一种钢结构整体移位施工机电一体化演示模型 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢结构整体移位施工机电一体化演示模型。包括计算机控制台、显示屏,在地面布设的两根顶推滑轨、两根小车轨道,其特征在于:在两根顶推滑轨内侧布设两根小车轨道,在两根顶推滑轨上有一钢平台,钢平台底部有四个顶推滑移脚,四个顶推滑移脚两个一组位于顶推滑轨上,钢平台上两台顶推液压泵,顶推液压泵连接液压千斤顶,液压千斤顶连接顶推反力架,顶推反力架安装在地面;在钢平台上有一液压泵站连接四个液压千斤顶,四个液压千斤顶分别连接四个顶推滑移脚,在钢平台上有钢结构框架;在小车轨道上有平移小车。平移小车的高度小于钢平台顶升最大高度,平移小车的宽度小于钢平台两组顶推滑移脚之间的宽度。本实用新型的优点是可以直观地演示钢结构整体安装的步骤,提高培训及教学的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种演示模型,特别是一种钢结构整体移位施工机电一体化演示模型。
背景技术
钢结构整体安装技术是建设部重点推广的十大建筑新技术之一,是计算机、自动控制、机电一体化等高新技术,与结构吊装技术相结合,集成创新的现代化施工新技术。
钢结构整体安装是指在不宜采用常规吊装方法的大型钢结构安装工程中,采用“地面拼装、整体移位”的技术,即在易于施工的地面(或其他位置)进行结构拼装,然后将钢结构整体移位(提升或平移)到设计位置,完成安装工程。在有的工程中对钢结构分段拼装,分段移位(提升或平移),逐步合拢成完整的结构。钢结构整体安装由结构计算分析、结构支撑稳定、结构整体移位等多项技术组成。结构整体移位包括整体提升、整体顶升、整体顶推、整体牵引等多种施工方法,采用计算机控制的机电一体化技术。
但是实际施工中为了培训施工人员及建筑学院学生,需要将钢结构整体安装技术传授给施工人员及建筑学院学生,由于钢结构整体安装的步骤较多,因此单纯依靠文字说明无法形象化地将钢结构整体安装表达,因此亟待发明一种能够形象地演示钢结构整体安装的设备,以提高培训及教学的效率。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中无法直观演示钢结构整体安装的步骤的问题,提供一种能够直观演示的钢结构整体移位施工机电一体化演示模型。本实用新型设计一种钢结构整体移位施工机电一体化演示模型,包括计算机控制台、显示屏,在地面布设的两根顶推滑轨、两根小车轨道,其特征在于:在两根顶推滑轨内侧布设两根小车轨道,在两根顶推滑轨上有一钢平台,钢平台底部有四个顶推滑移脚,四个顶推滑移脚两个一组位于顶推滑轨上,钢平台上两台顶推液压泵,顶推液压泵连接液压千斤顶,液压千斤顶连接顶推反力架,顶推反力架安装在地面;在钢平台上有一液压泵站连接四个液压千斤顶,四个液压千斤顶分别连接四个顶推滑移脚,在钢平台上有钢结构框架;在小车轨道上有平移小车。平移小车的高度小于钢平台顶升最大高度,平移小车的宽度小于钢平台两组顶推滑移脚之间的宽度。本实用新型的优点是可以直观地演示钢结构整体安装的步骤,提高培训及教学的效率。
附图说明
附图1为本实用新型的整体示意图,
附图2为本实用新型的钢平台及小车结构示意图,
附图3为本实用新型的顶推演示示意图,
附图4为本实用新型的顶升演示示意图,
附图5至11为本实用新型的小车平移演示示意图,
具体实施方式
图中包括计算机控制台(图中未画)、显示屏(图中未画),在地面布设的两根顶推滑轨1、两根小车轨道2,其特征在于:在两根顶推滑轨1内侧布设两根小车轨道2,在两根顶推滑轨1上有一钢平台3,钢平台3底部有四个顶推滑移脚4,四个顶推滑移脚4两个一组位于顶推滑轨1上,钢平台3上两台顶推液压泵5,顶推液压泵5连接液压千斤顶6,液压千斤顶6连接顶推反力架7,顶推反力架7安装在地面;在钢平台3上有一液压泵站8连接四个液压千斤顶9,四个液压千斤顶9分别连接四个顶推滑移脚4,在钢平台3上有钢结构框架10;在小车轨道2上有平移小车11。平移小车11的高度小于钢平台3顶升最大高度,平移小车11的宽度小于钢平台3两组顶推滑移脚4之间的宽度。
首先可以演示钢结构整体顶推:由计算机控制的液压顶推器将钢平台3在顶推滑轨1上顶推滑移,四个顶推滑移脚4放置在两根顶推滑轨1上,顶推液压泵5连接液压千斤顶6,液压千斤顶6连接安装在地面上的顶推反力架7,随着液压千斤顶6的顶推,钢平台3前移,然后收缩液压千斤顶6,将顶推反力架7拉至下一安装位,演示顶推步骤。
当顶推到位后,可以演示钢结构整体顶升,由计算机控制的液压泵站8连接的四个液压千斤顶9,液压千斤顶9顶伸顶推滑移脚4,将钢平台3顶升,完成顶升的演示。
在钢平台顶升至高位后,可以演示平移小车11的平移,将平移小车11在计算机的控制下,由电机驱动移到钢平台3下方,然后在计算机的控制下使顶升液压千斤顶9回缩,将钢平台3放置在平移小车11上,将平移小车11再移动回到初始位置,完成平移小车11移动的演示。
Claims (2)
1、一种钢结构整体移位施工机电一体化演示模型,包括计算机控制台、显示屏,在地面布设的两根顶推滑轨、两根小车轨道,其特征在于:在两根顶推滑轨内侧布设两根小车轨道,在两根顶推滑轨上有一钢平台,钢平台底部有四个顶推滑移脚,四个顶推滑移脚两个一组位于顶推滑轨上,钢平台上两台顶推液压泵,顶推液压泵连接液压千斤顶,液压千斤顶连接顶推反力架,顶推反力架安装在地面;在钢平台上有一液压泵站连接四个液压千斤顶,四个液压千斤顶分别连接四个顶推滑移脚,在钢平台上有钢结构框架;在小车轨道上有平移小车。
2、按权利要求1所述的种钢结构整体移位施工机电一体化演示模型,其特征在于:平移小车的高度小于钢平台顶升最大高度,平移小车的宽度小于钢平台两组顶推滑移脚之间的宽度。
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CNU2007200755172U CN201111764Y (zh) | 2007-10-17 | 2007-10-17 | 一种钢结构整体移位施工机电一体化演示模型 |
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CNU2007200755172U CN201111764Y (zh) | 2007-10-17 | 2007-10-17 | 一种钢结构整体移位施工机电一体化演示模型 |
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Cited By (1)
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CN110031247A (zh) * | 2019-05-09 | 2019-07-19 | 华东交通大学 | 桥梁顶推模拟实验装置 |
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2007
- 2007-10-17 CN CNU2007200755172U patent/CN201111764Y/zh not_active Expired - Fee Related
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