CN201100647Y - 吹灰器 - Google Patents

Abstract

吹灰器，涉及一种吹灰设备。吹灰器阀门、内、外管辅助托架、撞销、凸轮机构、行程开关、电气箱、前托架、墙箱安在梁体上，跑车导向轮托在梁体轨道板上，内管一端与阀门连接，另一端伸在吹灰枪管内。本实用新型启动后，电动机带动跑车前移，吹灰枪旋入锅炉。喷嘴进入炉内后，跑车撞销触动凸轮，开启阀门，吹灰开始。跑车继续前进，吹灰枪不断吹灰直至到达极限后，电动机反转，跑车退回，吹灰枪管以不同轨迹后退吹灰。喷嘴接近炉墙时，跑车撞销触动凸轮，阀门关闭，吹灰停止。跑车继续后退回到起始位置。本实用新型跑车采用平衡设计，运行平稳，吹灰器运行不晃动；梁体采用高频焊接H型钢，重量轻、强度高；安装、维护、使用方便，成本低。

Description

吹灰器

技术领域

本实用新型涉及一种吹灰器具。

背景技术

目前，长伸缩吹灰器梁体普遍采用焊接式∏型梁结构，其原材料耗用量较大，制造工艺复杂，原材料成本和制造成本均较高，使用维护也不便。为有效地清除锅炉受热面积灰，保证受热面传热效果良好，现设计出《一种旋转式连续吹灰器》(专利号01228095)，由梁体、电机与减速箱、吹灰枪、阀门及开启机构及控制电路等组成，它在现有蒸汽吹灰器的基础上，改双齿条传动为单齿条传动，改焊接式∏型梁为工字梁。具有吹扫面积完整，无死角，工作连续可靠，故障率低，维修容易等优点。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现状，旨在提供一种成本低、性能可靠、使用安全的吹灰器。

本实用新型目的的实现方式为，吹灰器，由高频焊接H型钢、齿条和前后端板焊接成的梁体1后端板上安装有机械操纵吹灰器阀门2和内管，前端板上装有支托吹灰枪管的滚轮和与接口墙箱连接的螺纹销，内、外管辅助托架5，电气箱10安装在梁体的中部，前托架7在梁体前端板下方，墙箱8安装在梁体前端连接板上，行程开关26安在梁两端，电动机通过电缆9接外电源，

吹灰器阀门固定在吹灰器梁体的后端板上，凸轮机构24固定在梁体上，撞销23固定在跑车3上，跑车3通过导向轮22托在梁体轨道板上，传动系统由电机与跑车组成，电机齿轮11、蜗杆齿轮12、蜗杆13、蜗轮14、伞齿轮15、伞齿轮16、伞齿轮17、齿轮18、齿轮19、跑车行走齿轮20安装在跑车上，跑车行走齿轮20与梁体下部的齿条啮合，跑车填料室与吹灰枪管5一端连接，内管4一端与阀门连接，另一端伸在吹灰枪管内，填料室和内管间装有填料，吹灰枪管5另一端托在前托架滚轮上，吹灰枪前端有一旋压封头的喷头，喷头上有喷嘴，行程开关26安装在梁体H型钢腹板上。

本实用新型的工作原理是，启动后，电动机通过几级减速，带动跑车3的行走齿轮20旋转，行走齿轮与梁体轨道板下部的齿条啮合，使跑车沿着梁体下部的导轨前移，将吹灰枪匀速旋入锅炉内。喷嘴进入炉内一定距离后，跑车上的撞销触动凸轮，开启阀门，吹灰开始。跑车继续前进，吹灰枪不断旋转、前进吹灰；直至到达前端极限后，行程开关动作，电动机反转，跑车退回，吹灰枪管以与前进时不同的轨迹后退吹灰。当喷嘴接近炉墙时，跑车上的撞销触动凸轮，阀门关闭，吹灰停止。跑车继续后退，行程开关动作，回到起始位置。

本实用新型跑车采用平衡设计，运行平稳，避免了偏心设计引起的吹灰器运行晃动；梁体采用高频焊接H型钢，重量轻、强度高、性能可靠；安装、维护、使用方便，成本低。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图

图2是本实用新型结构后视图

图3是弹性电缆结构示意图

图4是跑车结构后视图

图5是图4的B-B向视图

图6是图4的A-A向视图

图7是图4的C-C向视图

图8是图4的K向视图

具体实施方式

本实用新型IK-530型长伸缩式吹灰器由梁体系统、吹灰器阀门，跑车与电动机，内管，吹灰枪与喷头，内、外管辅助托架，前托架，墙箱，动力电缆，电气箱与行程控制机构等组成。

参照图1，由高频焊接H型钢、齿条和前后端板焊接成梁体系统1的后端板上安装有机械操纵吹灰器本体的阀门2和内管4，前端板上装有支托吹灰枪管的滚轮和与接口墙箱连接的螺纹销，内、外管辅助托架6、电气箱10安装在梁体的中部。阀门2可用蒸汽或压缩空气作为吹灰介质。阀门2内有压力调节装置。阀门的开启与关闭由跑车进退自动控制。跑车在前进、后退过程中，撞销23操纵凸轮机构24自动启闭阀门。通过调整撞销23在撞销板27上位置，以保证吹灰枪管处于吹灰位置时才开启阀门提供介质吹灰。吹灰器退到非吹灰位置时，阀门自动关闭。阀门上装有单向空气阀，防止炉内腐蚀性烟气进入吹灰器。

电气箱10是一个集中电气接线箱，其上装有就地操作按钮和接线端子排。

前托架7在梁体前端板下方，大约支承着吹灰器重量的一半。托架下部有托轮，支托着吹灰枪管，对吹灰枪管通过墙箱进入锅炉起导向作用。

墙箱8为一密封盒，安装在梁体前端连接板上，并焊在锅炉予留的接口套管或接口箱上，对墙箱与吹灰枪管连接处处进行密封。梁体前端的两个螺纹销穿入墙箱上的两销孔内，组成吹灰器的前支承，可大约支承吹灰器重量的一半。

行程开关26安在梁两端，电动机通过电缆9(见图2、3)接外电源，电缆9使用弹性电缆。跑车3通过导向轮22(见图4、6)托在梁体轨道板上。内管4一端伸在吹灰枪管5内。使跑车前进、后退的齿条焊接在梁体下部的导轨板上。吹灰枪管5由跑车和前托架支承，一端与跑车填料室连接，另一端托在前托架滚轮7上。行程超过7.62米的吹灰器，在吹灰器梁体的中部还有一辅助托架6支托吹灰枪和内管。吹灰枪前端是一个旋压封头的喷头，喷头上焊有喷嘴。

参照图2，内、外管辅助托架6用在行程超过7.62米的IK-530本实用新型上，安装在梁体的中部。当跑车在后部时，它支托吹灰枪管5和内管4；当跑车在前部时，它只支托内管。辅助托架上两个托轮的旋转方向应调整到与吹灰枪管运动的螺旋线一致。

参照图4、5、6、7、8，内管4是表面高度抛光的不锈钢管，一端与阀门2连接，另一端伸在吹灰枪管5内(见图1)，用以将吹灰介质输送到吹灰枪。行走齿轮20通过轴承21固定在主传动轴25上。

跑车3是本实用新型的主要部件之一。跑车通过导向轮22托在梁体轨道板上，下滚轮21起定位作用。

跑车是电动机驱动的密封减速箱，跑车的传动顺序为电机齿轮11、蜗杆齿轮12、蜗杆13、蜗轮14、伞齿轮15、伞齿轮16、伞齿轮17、齿轮18、末级齿轮19至行走齿轮20。

末级齿轮19带动主传动轴25，主传动轴上的行走齿轮20与梁体下部的齿条啮合，完成吹灰器的伸缩运动。蜗轮14的蜗轮轴同时驱动伞齿轮15、16使跑车填料室旋转。

跑车填料室与吹灰枪管连接，带动枪管对锅炉受热面进行吹扫，吹灰介质由阀门通过内管穿过填料室送至吹灰枪管。在跑车的填料室和内管间装有填料，对吹灰介质进行密封。

本实用新型的跑车完全密封，能有效防止脏物及腐蚀性气体的侵害。

本实用新型启动后，电动机通过几级减速，带动跑车行走齿轮旋转，行走齿轮与梁体轨道板下部的齿条啮合，使跑车沿着梁下部的导轨前移，将吹灰枪匀速旋入锅炉内。喷嘴进入炉内一定距离后，跑车上的撞销触动凸轮，开启阀门，吹灰开始。跑车继续前进，吹灰枪不断旋转、前进吹灰；直至到达前端极限后，行程开关动作，电动机反转，跑车退回，吹灰枪管以与前进时不同轨迹后退吹灰。当喷嘴接近炉墙时，跑车上的撞销触动凸轮，阀门关闭，吹灰停止。跑车继续后退，行程开关动作，回到起始位置。

Claims (3)

1. 吹灰器，其特征在于由高频焊接H型钢、齿条和前后端板焊接成的梁体(1)后端板上安装有机械操纵吹灰器阀门(2)和内管，前端板上装有支托吹灰枪管的滚轮和与接口墙箱连接的螺纹销，内、外管辅助托架(6)，电气箱(10)安装在梁体的中部，前托架(7)在梁体前端板下方，墙箱(8)安装在梁体前端连接板上，行程开关(26)安在梁两端，电动机通过电缆(9)接外电源，

吹灰器阀门固定在吹灰器梁体的后端板上，凸轮机构(24)固定在梁体上，撞销(23)固定在跑车(3)上，跑车(3)通过导向轮(22)托在梁体轨道板上，传动系统由电机与跑车组成，电机齿轮(11)、蜗杆齿轮(12)、蜗杆(13)、蜗轮(14)、伞齿轮(15)、伞齿轮(16)、伞齿轮(17)、齿轮(18)、齿轮(19)、跑车行走齿轮(20)安装在跑车上，跑车行走齿轮(20)与梁体下部的齿条啮合，跑车填料室与吹灰枪管(5)一端连接，内管(4)一端与阀门连接，另一端伸在吹灰枪管内，填料室和内管间装有填料，吹灰枪管(5)另一端托在前托架滚轮上，吹灰枪前端有一旋压封头的喷头，喷头上有喷嘴，行程开关(26)安装在梁体H型钢腹板上。

2. 根据权利要求1所述的吹灰器，其特征为吹灰器梁体的中部还有一辅助托架(6)。

3. 根据权利要求1所述的吹灰器，其特征为电缆(9)使用弹性电缆。

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