CN201100138Y - 井下救生舱 - Google Patents
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Abstract
井下救生舱,它涉及一种救生舱。本实用新型的目的是为解决现有矿井救生舱的结构过于复杂,而且用于装载逃生矿工的休息舱只有一个门,发生矿难时不利于矿工的及时进入或者及时撤出的问题。本实用新型舱体的前端设有前舱门,前舱门与过渡舱相通,舱体的后端设有后舱门,后舱门与服务舱相通,舱体的一侧设有侧舱门,侧舱门与生活舱相通。本实用新型的舱体为钢板经冲压带有加强筋的结构,具有很高的抗压、抗冲击性能,在舱体的正面可抗8000公斤的冲击力而保持舱体基本不变形或变形轻微,三个舱门仍可自由打开和关闭。本实用新型三个舱门的设置可适应矿难发生时,在最短时间内使矿工和井下其他人员快速进入救生舱内,可最大限度的避免井下人员的伤亡。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种救生舱。
背景技术
我国近几年连续发生了多起较大的矿难事故,夺去了近千名矿工鲜活的生命,也造成了巨大的财产损失,而且社会影响极坏。井下救生成为了人们关注的焦点。专利申请号为200610049798.4、公开号为CN1818344A、公开日为2006年8月16日、名称为“矿井救生舱”的发明专利申请公开了一种井下救生装置。该专利申请公开的矿井救生舱虽然具有抗瓦斯、防水、耐压等性能,可为矿井逃生人员创造一个安全的生存空间,但该矿井救生舱的结构过于复杂,而且用于装载逃生矿工的休息舱只有一个门,发生矿难时不利于矿工的及时进入或者及时的撤出。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决现有矿井救生舱的结构过于复杂,而且用于装载逃生矿工的休息舱只有一个门,发生矿难时不利于矿工的及时进入或者及时撤出的问题,提供一种井下救生舱。本实用新型包含前舱门1、舱体6、贮水装置8、贮水装置固定带9、贮水装置托架10、后舱门16、后舱门紧固架17、后舱门紧固手柄19、氧气发生或贮存装置23、侧舱门24、内密封舱门25、内密封舱门紧固架26、连接架30、水泵开关34、隔断门35、排水泵37和车轮39,车轮39设置在舱体6的下部,连接架30固定在舱体6下部的前侧,舱体6上设有加强筋5,舱体6内设有三个既各自独立又相互连通的舱室,舱体6内的中部为生活舱7,舱体6内的前部为过渡舱38,舱体6内的后部为服务舱36,服务舱36与生活舱7之间设有隔断门35,过渡舱38与生活舱7之间设有内密封舱门25和内密封舱门紧固架26,内密封舱门25设置在过渡舱38一侧,内密封舱门紧固架26设置在生活舱7一侧,贮水装置固定带9和贮水装置托架10分别固定在生活舱7内的上部,贮水装置8设置在贮水装置固定带9和贮水装置托架10内,氧气发生或贮存装置23设置在生活舱7内的下部,排水泵37固定在过渡舱38内的下部,舱体6的前端设有前舱门1,前舱门1与过渡舱38相通,舱体6的后端设有后舱门16、后舱门紧固架17和后舱门紧固手柄19,后舱门16与服务舱36相通,后舱门16设置在舱体6的外侧,后舱门紧固架17设置在服务舱36一侧,后舱门16通过后舱门紧固手柄19与后舱门紧固架17紧固连接,舱体6的一侧设有侧舱门24,侧舱门24与生活舱7相通,水泵开关34设置在前舱门1上。
本实用新型具有躲避井下瓦斯爆炸、躲避井下有毒气体、躲避火灾、躲避塌方、躲避水淹的功能。本实用新型的舱体为6mm厚的钢板经冲压带有加强筋的结构,具有很高的抗压、抗冲击性能,在舱体的正面可抗8000公斤的冲击力而保持舱体基本不变形或变形轻微,三个舱门仍可自由打开和关闭。本实用新型可容纳8人避难,正好可适应矿井下一个掌子面5~7人的设置。本实用新型具有结构简单的优点,三个舱门的设置可适应矿难发生时,在最短时间内使矿工和井下其他人员快速进入救生舱内,可最大限度的避免井下人员的伤亡。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构示意图,图2是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
具体实施方式一:(参见图1~图2)本实施方式由前舱门1、舱体6、贮水装置8、贮水装置固定带9、贮水装置托架10、后舱门16、后舱门紧固架17、后舱门紧固手柄19、氧气发生或贮存装置23、侧舱门24、内密封舱门25、内密封舱门紧固架26、连接架30、水泵开关34、隔断门35、排水泵37和车轮39组成,车轮39设置在舱体6的下部,连接架30固定在舱体6下部的前侧,舱体6上设有加强筋5,舱体6内设有三个既各自独立又相互连通的舱室,舱体6内的中部为生活舱7,舱体6内的前部为过渡舱38,舱体6内的后部为服务舱36,服务舱36与生活舱7之间设有隔断门35,过渡舱38与生活舱7之间设有内密封舱门25和内密封舱门紧固架26,内密封舱门25设置在过渡舱38一侧,内密封舱门紧固架26设置在生活舱7一侧,贮水装置固定带9和贮水装置托架10分别固定在生活舱7内的上部,贮水装置8设置在贮水装置固定带9和贮水装置托架10内,氧气发生或贮存装置23设置在生活舱7内的下部,排水泵37固定在过渡舱38内的下部,舱体6的前端设有前舱门1,前舱门1与过渡舱38相通,舱体6的后端设有后舱门16、后舱门紧固架17和后舱门紧固手柄19,后舱门16与服务舱36相通,后舱门16设置在舱体6的外侧,后舱门紧固架17设置在服务舱36一侧,后舱门16通过后舱门紧固手柄19与后舱门紧固架17紧固连接,舱体6的一侧设有侧舱门24,侧舱门24与生活舱7相通,水泵开关34设置在前舱门1上。
具体实施方式二:(参见图2)本实施方式与具体实施方式一的不同点在于,它增加了手动空气泵11、空气滤清器12和单向排气管13,手动空气泵11、空气滤清器12和单向排气管13均设置在服务舱36内的上部,单向排气管13的一端设置在舱体6的外部与大气相通,单向排气管13的另一端与手动空气泵11的排气口相连通,空气滤清器12的一端设置在舱体6的外部与大气相通,空气滤清器12的另一端与手动空气泵11的进气口相连通,手动空气泵11的清新空气出口与舱体6的内部相连通。本实施方式的设置是在井下空气中含有氧气的情况下使用,以延长氧气发生或贮存装置的使用时间,以延长逃生人员的生存时间。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:(参见图2)本实施方式与具体实施方式二的不同点在于,它增加了瓦斯气体探头14和瓦斯气体检测仪15,瓦斯气体探头14设置在舱体6的外部,瓦斯气体检测仪15设置在舱体6的内部,瓦斯气体检测仪15与瓦斯气体探头14通过导线相连接。本实施方式设置的瓦斯气体探头14和瓦斯气体检测仪15有两个作用,第一个作用是在矿井内瓦斯气体超标时提醒矿工及时采取应急措施,第二个作用是逃生人员在舱体内可以掌握舱外瓦斯气体的浓度情况,及时与地面沟通,以便采取相应的抢救措施。其它组成和连接关系与具体实施方式二相同。
具体实施方式四:(参见图2)本实施方式与具体实施方式三的不同点在于,它增加了蓄电池21,蓄电池21设置在服务舱36内。蓄电池21为舱内的照明提供电能。其它组成和连接关系与具体实施方式三相同。
具体实施方式五:(参见图2)本实施方式与具体实施方式四的不同点在于,它增加了坐便器20,坐便器20设置在服务舱36内。矿井发生事故后,逃生人员可能要在舱内生存多天,所以设置了坐便器,以尽量减小排泄物对舱内的污染。其它组成和连接关系与具体实施方式四相同。
具体实施方式六:(参见图1~图2)本实施方式与具体实施方式五的不同点在于,它增加了挂钩33,挂钩33固定在连接架30的前端上。其它组成和连接关系与具体实施方式五相同。
具体实施方式七:(参见图1~图2)本实施方式与具体实施方式六的不同点在于,它增加了手动绞索扳手27、绞索传动轴28、绞盘29、钢丝绳31和导向轮32,绞盘29设置在舱体6的下部,钢丝绳31设置在绞盘29上,导向轮32固定在连接架30的下侧,绞索传动轴28的下端与绞盘29传动连接,绞索传动轴28的上端设置在过渡舱38内,手动绞索扳手27的前端与绞索传动轴28的上端插接。本实施方式只要通向地面的轨道上没有障碍(比如塌方),地面上可通过舱体6下面的钢丝绳31将舱体6牵引至地面,可使舱内的矿工及时逃离事故现场;另一种自救的办法就是舱内的人员利用手动绞索扳手27将钢丝绳31卷入绞盘29,使舱体6沿轨道向地面前行,以脱离事故现场。本实施方式最适合井下透水、瓦斯爆炸、有毒气体侵入、火灾发生时的救助或自救。其它组成和连接关系与具体实施方式六相同。
具体实施方式八:(参见图1~图2)本实施方式与具体实施方式七的不同点在于,它增加了前防护罩4和后防护罩22,前防护罩4固定在前舱门1上部的舱体6的上面,后防护罩22固定在后舱门16上部的舱体6的上面。增加的前防护罩4可用于防止来自上面的物体对前舱门1冲击,增加的后防护罩22可用于防止来自上面的物体对后舱门16、气体探头14以及单向排气管13的冲击。其它组成和连接关系与具体实施方式七相同。
具体实施方式九:(参见图2)本实施方式与具体实施方式八的不同点在于,它增加了密封胶圈2、观察窗3和舱门加强板18,舱门加强板18固定在前舱门1和后舱门16的内侧,观察窗3设置在前舱门1和后舱门16的上侧,密封胶圈2固定在前舱门1和后舱门16内侧的边沿上。本实施方式增加了密封胶圈2和舱门加强板18在于增加前舱门1和后舱门16的强度和密封性能,增加的观察窗3便于观察舱外的情况。其它组成和连接关系与具体实施方式八相同。
具体实施方式十:本实施方式舱体6、前舱门1、后舱门16和侧舱门24的外表面上涂固有一层荧光漆。荧光漆在井下警示灯的作用下非常显眼,即使在黑暗中也很容易辨明舱体的位置,以备在紧急情况下逃生人员快速接近舱体,提高逃生的速度。其它组成和连接关系与具体实施方式九相同。
Claims (10)
1、一种井下救生舱,它包含前舱门(1)、舱体(6)、贮水装置(8)、贮水装置固定带(9)、贮水装置托架(10)、后舱门(16)、后舱门紧固架(17)、后舱门紧固手柄(19)、氧气发生或贮存装置(23)、侧舱门(24)、内密封舱门(25)、内密封舱门紧固架(26)、连接架(30)、水泵开关(34)、隔断门(35)、排水泵(37)和车轮(39),车轮(39)设置在舱体(6)的下部,连接架(30)固定在舱体(6)下部的前侧,其特征在于舱体(6)上设有加强筋(5),舱体(6)内设有三个既各自独立又相互连通的舱室,舱体(6)内的中部为生活舱(7),舱体(6)内的前部为过渡舱(38),舱体(6)内的后部为服务舱(36),服务舱(36)与生活舱(7)之间设有隔断门(35),过渡舱(38)与生活舱(7)之间设有内密封舱门(25)和内密封舱门紧固架(26),内密封舱门(25)设置在过渡舱(38)一侧,内密封舱门紧固架(26)设置在生活舱(7)一侧,贮水装置固定带(9)和贮水装置托架(10)分别固定在生活舱(7)内的上部,贮水装置(8)设置在贮水装置固定带(9)和贮水装置托架(10)内,氧气发生或贮存装置(23)设置在生活舱(7)内的下部,排水泵(37)固定在过渡舱(38)内的下部,舱体(6)的前端设有前舱门(1),前舱门(1)与过渡舱(38)相通,舱体(6)的后端设有后舱门(16)、后舱门紧固架(17)和后舱门紧固手柄(19),后舱门(16)与服务舱(36)相通,后舱门(16)设置在舱体(6)的外侧,后舱门紧固架(17)设置在服务舱(36)一侧,后舱门(16)通过后舱门紧固手柄(19)与后舱门紧固架(17)紧固连接,舱体(6)的一侧设有侧舱门(24),侧舱门(24)与生活舱(7)相通,水泵开关(34)设置在前舱门(1)上。
2、根据权利要求1所述的井下救生舱,其特征在于它还包含手动空气泵(11)、空气滤清器(12)和单向排气管(13),手动空气泵(11)、空气滤清器(12)和单向排气管(13)均设置在服务舱(36)内的上部,单向排气管(13)的一端设置在舱体(6)的外部与大气相通,单向排气管(13)的另一端与手动空气泵(11)的排气口相连通,空气滤清器(12)的一端设置在舱体(6)的外部与大气相通,空气滤清器(12)的另一端与手动空气泵(11)的进气口相连通,手动空气泵(11)的清新空气出口与舱体(1)的内部相连通。
3、根据权利要求2所述的井下救生舱,其特征在于它还包含瓦斯气体探头(14)和瓦斯气体检测仪(15),瓦斯气体探头(14)设置在舱体(6)的外部,瓦斯气体检测仪(15)设置在舱体(6)的内部,瓦斯气体检测仪(15)与瓦斯气体探头(14)通过导线相连接。
4、根据权利要求3所述的井下救生舱,其特征在于它还包含蓄电池(21),蓄电池(21)设置在服务舱(36)内。
5、根据权利要求4所述的井下救生舱,其特征在于它还包含坐便器(20),坐便器(20)设置在服务舱(36)内。
6、根据权利要求5所述的井下救生舱,其特征在于它还包含挂钩(33),挂钩(33)固定在连接架(30)的前端上。
7、根据权利要求6所述的井下救生舱,其特征在于它还包含手动绞索扳手(27)、绞索传动轴(28)、绞盘(29)、钢丝绳(31)和导向轮(32),绞盘(29)设置在舱体(6)的下部,钢丝绳(31)设置在绞盘(29)上,导向轮(32)固定在连接架(30)的下侧,绞索传动轴(28)的下端与绞盘(29)传动连接,绞索传动轴(28)的上端设置在过渡舱(38)内,手动绞索扳手(27)的前端与绞索传动轴(28)的上端插接。
8、根据权利要求7所述的井下救生舱,其特征在于它还包含前防护罩(4)和后防护罩(22),前防护罩(4)固定在前舱门(1)上部的舱体(6)的上面,后防护罩22固定在后舱门(16)上部的舱体(6)的上面。
9、根据权利要求8所述的井下救生舱,其特征在于它还包含密封胶圈(2)、观察窗(3)和舱门加强板(18),舱门加强板(18)固定在前舱门(1)和后舱门(16)的内侧,观察窗(3)设置在前舱门(1)和后舱门(16)的上侧,密封胶圈(2)固定在前舱门(1)和后舱门(16)内侧的边沿上。
10、根据权利要求9所述的井下救生舱,其特征在于舱体(6)、前舱门(1)、后舱门(16)和侧舱门(24)的外表面上涂固有一层荧光漆。
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