CN201081703Y - 制出飞机机身水平测量点装置 - Google Patents

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CN201081703Y CNU2007200125996U CN200720012599U CN201081703Y CN 201081703 Y CN201081703 Y CN 201081703Y CN U2007200125996 U CNU2007200125996 U CN U2007200125996U CN 200720012599 U CN200720012599 U CN 200720012599U CN 201081703 Y CN201081703 Y CN 201081703Y
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Abstract

制出飞机机身水平测量点装置，是在飞机机身上制出水平测量点位；解决以往手工用测量尺、冲子、线锤等常规工具制出的水平测量点精度低、费时、工期长，并且需要多人协作才能完成的不足；本装置是将三根调整支柱安装在底盘上，激光垂准仪安装在底盘上；利用激光垂准仪发出的上、下光束即将工装上的基准点打制在机身上，用该装置制出的水平测量点精度高、省时、工期短、方便、快捷。

Description

制出飞机机身水平测量点装置
技术领域：
本发明创造是用于飞机机身制出水平测量点的装置。
背景技术：
以往，以飞机为例，制出飞机机身水平测量点是使用测量尺、冲子、线锤手工划线，是将工装上设定的基准点位垂直的引到机身上制出点位，用手工采用常规的测量尺、冲子、线锤等工具在身机上制出点位，存在精度低、费时、工期长，并需要多人合作才能完成制出水平测量点点位的不足。
发明内容：
本发明创造的目的是提供一种快捷、省时，制出的水平测量点点位精度高的制出飞机机身水平测量点装置；本发明创造的目的是通过下述的技术方案实现的：制出飞机机身水平测量点装置，该装置由激光垂准仪、底盘、调整支柱构成，将三根调整支柱的上端均匀分布安装在底盘上，将激光垂准仪安装在底盘上。
调整支柱由两段构成，在每一段的一个端头制成螺纹连接结构。
用制出飞机机身水平测量点装置，制出机身水平测量点是将该装置安装到工装设定的基准点上方，此时，飞机机身安装在工装上，通过调整调整支柱及激光垂准仪的调节旋钮，使激光垂准仪处于水平状态，再将激光下光束中心对准工装上的基准点，激光上光束中心在机身上的点即为机身水平测量点。
本发明创造的优点：利用激光垂准仪产生的上、下光束确定水平测量点，点位精度高、操作方便、快捷、省时、工期短，一个操作者即可独立完成制出机身水平测量点的工作。
附图说明：
图1是制出飞机机身水平测量点装置结构示意图；
图2是图1中A-A剖视图。
图1中的点画线为飞机机身外形的参考线。
具体实施方式：
制出飞机机身水平测量点装置：由激光垂准仪1、底盘6、调整支柱2、3、5构成；激光垂准仪采用LDP-1型；调整支柱采用三根，每根由两段构成，在每段的一个端制出螺纹连接结构；将三根调整支柱均匀的安装在底盘上，将激光垂准仪安装在底盘上；制出飞机机身水平测量点，是将飞机机身安装在工装上，本例即是将机身安装在工装上，要将工装上设定的基准点4，投到机身上制出水平测量点8，是将制出飞机机身水平测量点装置安在工装基准点上方，首先调整三根支柱，将激光垂准仪上的水准气泡调准，使激光垂准仪处于水平位置，将激光垂准仪接通电源，激光垂准仪向上、下方发出光束7，调整激光垂准仪上的旋钮，使下方的光束对准工装上的基准点，上方光束对准机身的点位即是机身水平测量点位。

Claims (2)

1.制出飞机机身水平测量点装置，其特征在于该装置由激光垂准仪、底盘、调整支柱构成，将三根调整支柱的上端均匀分布安装在底盘上，将激光垂准仪安装在底盘上。
2.根据权利要求1所述的制出飞机机身水平测量点装置，其特征在于调整支柱由两段构成，在每一段的一个端头制成螺纹连接结构。
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