CN201078256Y - 水基灭火星装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种能熄灭柴油发动机废气排气口偶发排出火星的水基灭火星装置。包括一水箱、进气管、排气管、进水阀、放水阀,进气管安装在水箱一侧且其出口向下,排气管安装在水箱另一侧,其出口伸出水箱外。当进气管有两个时,还包括一安装在两个进气管管口的安全装置,安全装置包括两个相同的安全挡板、一销轴、一套管,两个安全挡板之间成100度夹角固定在销轴上,套管位于两个进气管的出口之间且与两个进气管固定连接,销轴穿入套管内可相对套管转动。废气通过进气管进入水箱后,由于直接对准水箱内水面,因此可除去废气中的火星。本实用新型能够有效地熄灭设备废气排气口排出的零星火星,并且不影响设备正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可熄灭设备废气排气口偶发排出火星的安全装置,具体是一种能熄灭柴油发动机废气排气口偶发排出火星的水基灭火星装置。
背景技术
石油钻修机广泛应用柴油发动机作为动力机,柴油发动机排气口偶尔会有火星排出,并且柴油发动机工作时间越长,排出的火星也越多,而油气田井场周围的易燃易爆性气体的含量较高,如果在这种环境下喷出火星则有可能带来灾难性后果,给油气田的安全生产带来很大隐患。目前,以柴油发动机作为动力的石油钻修机上均无该安全装置。因此研制水基灭火星装置十分必要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种水基灭火星装置,它能够及时熄灭设备废气排气口偶发排出的火星,保障安全,并且不会影响设备的正常工作。
本实用新型的技术方案是:
一种水基灭火星装置,包括一水箱、进气管、排气管、进水阀、放水阀,所述进气管安装在水箱一侧且其出口向下,所述排气管安装在水箱另一侧,其出口伸出水箱外。
所述进气管有两个且并排安装,还包括一安全装置,所述安全装置包括两个相同的安全挡板、一销轴、一套管,两个安全挡板之间成大于90度且小于180度的夹角固定在销轴上,套管位于两个进气管的出口之间且与两个进气管固定连接,销轴穿入套管内可相对套管转动。
所述水箱内进气管和排气管之间有一个半隔板,半隔板上具有密布的排气孔。
所述水箱内半隔板和排气管之间还有一全隔板,全隔板上部具有密布的排气孔,下部具有通水孔。
所述两个安全挡板成100度的夹角。
本实用新型应用时安装在设备废气排气管处,设备废气排气管与水箱上进气管连接,水箱内加入水,水位略低于进气管出气口,具有安全挡板时,水位略低于安全挡板底边。来自设备废气排气管排出的废气通过进气管进入水箱后,由于直接对准水箱内水面,因此可除去废气中的火星。如有个别火星没有熄灭,也会在与半隔板、全隔板的碰撞下熄灭,另外水箱内水蒸气也会对火星有一定的熄灭作用。安全挡板的设置用于有两台排废气的设备的场所,目的是一台设备工作排出废气时,将另一台不工作的设备的排气口封住,防止废气倒灌到另一台设备中。双层隔板的主要作用是阻挡有一定压力的废气喷出时激起水花,使水从水箱排气管溅出,隔板上密布的排气孔的面积远大于进气管出口的面积,因此,隔板不会对设备形成憋压,不会影响设备的正常工作。由上所述,本实用新型能够有效地熄灭设备废气排气口排出的零星火星,并且不影响设备正常工作,具有结构简单、成本低廉、更换方便等优点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图,是图2中沿A-A剖视图。
图2是图1的俯视图(拿去水箱顶盖)。
图3是图2中沿B-B剖视图,为图面清晰,省略了半隔板及全隔板上密布的排气孔。
图4是图3中Y部分放大视图。
图5是图1中C向视图。
图6是图1中D各视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
3000米车装钻机采用两台柴油发动机并车作为动力。图1、图2、图3、图4、图5、图6所示是用于熄灭两台柴油发动机排出废气中火星的水基灭火星装置结构示意图。水基灭火星装置包括水箱1、进气管2、3、安全装置、半隔板8、全隔板9、排气管10、11、进水阀12、放水阀13,两台柴油发动机的废气排气管分别与并排布置的进气管2、3连接,进气管2、3固定在水箱1的一侧,其出气口向下,安全装置由两个安全挡板4、5、销轴7、套管6组成,销轴7穿在套管6内且两头从套管6两端伸出,两个安全挡板4、5之间成100度夹角与销轴两端焊接,套管6位于进气管2、3的出口之间并分别与两个进气管2、3焊接,销轴7可相对套管6转动。排气管10、11与进气管2、3位置相对应,固定于水箱1的另一侧,其出气口伸出水箱外。进水阀12用于向水箱1内注水,水箱内水位的高度略低于安全挡板4、5的底边,水箱1底部安装有放水阀13。半隔板8上有密布的排气孔81,半隔板8直立焊接在水箱1内,位于进气管和排气管之间且靠近进气管处,半隔板8底边高度可略低于水位高度。全隔板9直立焊接在水箱1内,位于半隔板8和排气管之间,其上部具有密布的排气孔91,下部具有通水孔92。
工作原理:
当柴油发动机工作时,其废气从进气管进入水箱后,直接对准水箱内水面,以此除去废气中的火星。如果还有火星没有熄灭,也会在与半隔板8、全隔板9的碰撞下熄灭,另外水箱内水蒸气也会对火星有一定的熄灭作用。安全挡板的设置用于有两台柴油发动机配置的设备上。当只有一台柴油发动机工作时,假如该发动机排出废气通过进气管2进入水箱,这时安全挡板4在废气压力的作用下带动销轴7一起转动,同时带动安全挡板5将进气管3的出口封住,防止排入水箱内的废气对不工作的柴油发动机倒灌。半隔板8主要作用是在水位正常时,阻挡有一定压力的废气喷出时激起的水花从水箱排气管溅出。本装置使用一段时间后,由于废气气温较高,造成水箱内水蒸发较严重,水位下降,当没有及时补充水时,全隔板9起作用,阻挡废气喷出时激起的水花从半隔板8下端飞溅过来后从排气管溅出。由于半隔板8上或全隔板9上部密布的排气孔的面积总和远大于进气管出口的面积,因此,半隔板8或全隔板9在阻挡水花飞溅的同时不会对柴油发动机工作形成憋压,不会影响柴油发动机的正常工作。当两台柴油发动机并车共同工作时,两台柴油发动机排出的废气分别通过进气管2、3进入水箱,因两台柴油发动机的排气口压力相同,不存在倒灌问题,安全装置处于不起作用的中间位置。
本水基灭火星装置不仅可以使用在车装钻机上,亦可根据空间的大小适度放大后安放在拖挂钻机、橇装钻机及海洋钻机上,作为石油钻修机的安全工具,该装置具有结构简单、成本低廉、更换方便等优点,因而具有广泛的应用前景。作为推广,本装置还可应用在使用发动机作为动力机的各类有防爆要求的工程机械设备上。
Claims (5)
1.一种水基灭火星装置,其特征在于:包括一水箱、进气管、排气管、进水阀、放水阀,所述进气管安装在水箱一侧且其出口向下,所述排气管安装在水箱另一侧,其出口伸出水箱外。
2.如权利要求1所述水基灭火星装置,其特征在于:所述进气管有两个且并排安装,还包括一安全装置,所述安全装置包括两个相同的安全挡板、一销轴、一套管,两个安全挡板之间成大于90度且小于180度的夹角固定在销轴上,套管位于两个进气管的出口之间且与两个进气管固定连接,销轴穿入套管内可相对套管转动。
3.如权利要求1所述水基灭火星装置,其特征在于:所述水箱内进气管和排气管之间有一个半隔板,半隔板上具有密布的排气孔。
4.如权利要求3所述水基灭火星装置,其特征在于:所述水箱内半隔板和排气管之间还有一全隔板,全隔板上部具有密布的排气孔,下部具有通水孔。
5.如权利要求2所述水基灭火星装置,其特征在于:所述两个安全挡板成100度的夹角。
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CNU2007200736487U CN201078256Y (zh) | 2007-08-15 | 2007-08-15 | 水基灭火星装置 |
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CN109759730A (zh) * | 2019-03-21 | 2019-05-17 | 苏州沃特维自动化系统有限公司 | 用于激光切割机的粉尘灭熄阻燃装置 |
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2007
- 2007-08-15 CN CNU2007200736487U patent/CN201078256Y/zh not_active Expired - Fee Related
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