CN201059992Y - 倾斜传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种倾斜传感器，配套应用于脚控推进器的马达头部，其包括互相固定的上盖和下盖组成的腔室内设有以紧配在下盖内的第一销轴为摆动轴的摆杆组件，并在腔室内设有以第一销轴为对称中心的两侧位置的二个第二销轴，同时在下盖内还设有电路板组件，以电线引出接入电路中。该倾斜传感器随位置的不同能自动接通、关闭电源，在非工作状态时永远不会自动接通电源，提高了推进器工作的安全性，也不受振动工况影响，操作方便，具有节电功效，从而提高了脚控推进器产品的市场竞争力。

Description

倾斜传感器

技术领域

本实用新型涉及一种传感器技术，尤其是一种应用于脚控推进器实现自动接通或关闭电源的倾斜传感器。

背景技术

推进器是一种推动船舶前进的动力机械，而脚控推进器是通过脚踏控制推进器马达开启的装置，通过开启马达开关实现电源的接通或断开。但由于推进器控制系统的静态损耗，使推进器在处于非工作状态或运输时，仍然有一个微弱的电流产生，这导致电瓶持续耗电，缩短了正常工作时间，也影响了推进器工作的安全性。

发明内容

本实用新型的发明目的在于避免现有技术的缺陷而为脚控推进器提供一种安全可靠、操作方便的能自动接通、关闭电源的倾斜传感器。

本实用新型的发明目的通过以下技术方案实现：

一种倾斜传感器，其特征在于包括在互相固定的上盖和下盖组成的腔室内设有以紧配在下盖内的第一销轴为摆动轴的摆杆组件，该摆杆组件由摆杆、磁钢、配重块组成，并在腔室内设有以第一销轴为对称中心的两侧位置的二个第二销轴，同时在下盖内还设有由电路板、干簧管组成的电路板组件，以电线引出接入电路中。

所述的上盖和下盖的固定是以圆销和扁销为定位、周边以止口结合并胶粘一体。

所述的电路板组件中的干簧管以二个并联接在电路板电路中。

与现有技术相比，本实用新型倾斜传感器安装于脚控推进器的马达头部，为脚控推进器提供一种节电模式，随位置的不同能自动接通、关闭电源，通过路况抗震测试，推进器在非工作状态时永远不会自动接通电源，故提高了推进器工作安全性，也不受振动工况影响，其操作方便，具有节电功效，提高了脚控推进器产品市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型剖视结构示意图(图2的A-A剖视图)。

图2为图1的B-B剖视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例再进行详细说明。

参见图1～2，倾斜传感器，其包括相固定的上盖8和下盖2组成腔室，上、下盖以圆销12和扁销11定位、周边以台阶形止口结合并用胶水胶粘一体。腔室内设有紧配在下盖中上部的第一销轴1，以第一销轴为对称中心的两侧位置的二个第二销轴6，由摆杆7、磁钢10、配重块9组成的结构对称的摆杆组件以摆杆间隙配合套装在第一销轴上作左、右自由摆动。下盖内还设有由电路板4、干簧管3组成的电路板组件，电路板由螺钉5固定，干簧管有二个以并联接在电路板电路中，用两根电线引出接入电路中来控制整个电路的通断。

本实用新型配套应用在脚控推进器上，按图示状态安装于推进器马达头部，其扁平方向与马达头部扁平方向成90°角安装。工作状态时，马达管子垂直于水平面，此时摆杆组件在配重块9的作用下处于中间状态，在磁钢10的作用下干簧管3内部触点吸合，能在左右摆晃约45°范围内保持自动接通电源状态，马达正常工作。

当非工作状态和运输时，马达管子提起与水平面平行，头部也被放倒，此时倾斜传感器也相应被放倒(相当于整个传感器转过90°)。相应的摆杆组件在自重的作用下转过90°，被第二销轴6挡住，并在磁钢10作用下微微吸住第二销轴，因第二销轴为不锈钢制，与磁钢有吸力，此时干簧管3就脱离了磁钢的吸力，内部触点分离处于常开状态，传感器自动切断电源使控制器断电，马达自然停止工作。

由于摆杆组件在每个工作位置都会带有一定的阻力，使传感器工作更可靠，自动接通、关断电源性能稳定，不受振动影响。

Claims (3)

1.一种倾斜传感器，其特征在于包括在互相固定的上盖(8)和下盖(2)组成的腔室内设有以紧配在下盖内的第一销轴(1)为摆动轴的摆杆组件，该摆杆组件由摆杆(7)、磁钢(10)、配重块(9)组成，并在腔室内设有以第一销轴为对称中心的两侧位置的二个第二销轴(6)，同时在下盖内还设有由电路板(4)、干簧管(3)组成的电路板组件，以电线引出接入电路中。

2.根据权利要求1所述的倾斜传感器，其特征在于所述的上盖(8)和下盖(2)的固定是以圆销(12)和扁销(11)为定位、周边以止口结合并胶粘一体。

3.根据权利要求1或2所述的倾斜传感器，其特征在于所述的电路板组件中的干簧管(3)以二个并联接在电路板电路中。

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