CN201059602Y - 燃气轮机低排放燃烧室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的是一种燃气轮机低排放燃烧室。它包括外壳，连接于外壳后的扩压器，安装在外壳中的火焰筒，连接于火焰筒后部的燃气收集器，设置于火焰筒前部的喷油嘴和点火器，在火焰筒的前部还设置有蒸汽喷嘴。本实用新型通过在燃气轮机燃烧室头部注入蒸汽，可以有效控制控制反应区温度，从而达到抑制NOx生成，实现低排放的目的，该方法简单易行，效果显著，对燃气轮机机组改动较小，非常适用于老型号的机组改造。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及的是一种燃烧设备，具体地说是一种燃气轮机的燃烧室。
二、背景技术
燃气轮机具有体积小、重量轻、效率高、污染排放少、自动化程度高、起动快速、电站建设周期短和初投资少等一系列公认的优点，工业应用发展很快。在电力工业中，燃气轮机适用于独立电站、自备电站、移动电站、分布式供电等各类电站，有关预测数据显示，燃气轮机将在世界范围内成为21世纪的发电主力军。随着世界各国对环境保护的日益重视，低污染燃烧技术受到了广泛重视和极大的发展，目前已从解决排气冒烟问题发展到控制低工况下CO、UHC，高工况下NOx的排放。因此为了实现燃气轮机发电，必须解决两大问题：成本和排放。要实现低排放，必须研究开发新型的低排放燃气轮机燃烧室。这样既可以满足环保要求，减少污染物排放量，也可以提高在民用市场的竞争力。国外先进国家在这一领域已开展了多年的研究，也取得了许多成果；我国在这方面的研究还刚刚起步，因此急需在这一领域加强研究。
三、发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够降低燃气轮机的NOx排放量，对燃气轮机机组改动较小，简单易行的燃气轮机低排放燃烧室。
本实用新型的目的是这样实现的：它包括外壳，连接于外壳后的扩压器，安装在外壳中的火焰筒，连接于火焰筒后部的燃气收集器，设置于火焰筒前部的喷油嘴和点火器，在火焰筒的前部还设置有蒸汽喷嘴。
本实用新型还可以包括这样一些结构特征：
1、所述的蒸汽喷嘴为4-6只。
2、所述的蒸汽喷嘴分布于喷油嘴的周围。
本实用新型的工作原理为：由于影响燃气轮机主要污染物NOx排放量的是燃烧温度，因此，为了减少NOx排放量，必须控制燃烧温度，通过在燃气轮机燃烧室头部注入蒸汽，可以有效控制控制反应区温度，从而达到抑制NOx生成，实现低排放的目的，该方法简单易行，效果显著，对燃气轮机机组改动较小，非常适用于老型号的机组改造。本实用新型在燃烧室头部均匀布置4-6只蒸汽喷嘴，使进入燃烧室火焰筒内的蒸汽正好注入主燃烧区，实现降低燃烧反应区的温度，进而达到更有效地降低NOx排放量的目的。
四、附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
五、具体实施方式
下面结合附图举例对本实用新型作更详细的描述：
燃气轮机低排放燃烧室的组成包括外壳3，连接于外壳后的扩压器4，安装在外壳中的火焰筒1，连接于火焰筒后部的燃气收集器2，设置于火焰筒前部的喷油嘴5和点火器6，在火焰筒的前部还设置有蒸汽喷嘴7，蒸汽喷嘴为4-6只、均匀分布于喷油嘴的周围。
Claims (3)
1.一种燃气轮机低排放燃烧室，它包括外壳，连接于外壳后的扩压器，安装在外壳中的火焰筒，连接于火焰筒后部的燃气收集器，设置于火焰筒前部的喷油嘴和点火器，其特征是：在火焰筒的前部还设置有蒸汽喷嘴。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机低排放燃烧室，其特征是：所述的蒸汽喷嘴为4-6只。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机低排放燃烧室，其特征是：所述的蒸汽喷嘴分布于喷油嘴的周围。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2007201165079U CN201059602Y (zh) | 2007-06-29 | 2007-06-29 | 燃气轮机低排放燃烧室 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2007201165079U CN201059602Y (zh) | 2007-06-29 | 2007-06-29 | 燃气轮机低排放燃烧室 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201059602Y true CN201059602Y (zh) | 2008-05-14 |
Family
ID=39408076
Family Applications (1)
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| CNU2007201165079U Expired - Lifetime CN201059602Y (zh) | 2007-06-29 | 2007-06-29 | 燃气轮机低排放燃烧室 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201059602Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105864824A (zh) * | 2015-02-06 | 2016-08-17 | 三菱日立电力系统株式会社 | 燃气轮机燃烧器及蒸汽注入燃气轮机 |
| CN108105802A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-06-01 | 天津成立航空技术有限公司 | 一种燃气轮机火焰筒燃气收集器的流路设计方法 |
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2007
- 2007-06-29 CN CNU2007201165079U patent/CN201059602Y/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105864824A (zh) * | 2015-02-06 | 2016-08-17 | 三菱日立电力系统株式会社 | 燃气轮机燃烧器及蒸汽注入燃气轮机 |
| CN105864824B (zh) * | 2015-02-06 | 2018-08-24 | 三菱日立电力系统株式会社 | 燃气轮机燃烧器及蒸汽注入燃气轮机 |
| CN108105802A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-06-01 | 天津成立航空技术有限公司 | 一种燃气轮机火焰筒燃气收集器的流路设计方法 |
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| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: HARBIN GUANGHAN GAS TURBINE CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: 703 INSTITUTE OF CHINA SHIP HEAVY INDUSTRY GROUP COMPANY Effective date: 20120406 |
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| CX01 | Expiry of patent term |
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