CN201052444Y - 新型空气滤清器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种空气过滤装置，特别是一种用于机动车上的新型空气滤清器。所述新型空气滤清器由上盖、壳体、滤芯组成，滤芯设于壳体内，壳体通过密封条与上盖连接于一体，滤芯在上盖与壳体之间被压紧，上盖上设有进气口，壳体侧面设有出气管，出气管端部设有卡箍。由于本实用新型将现有空气滤清器的进气管、滤芯支撑架、上盖三体合一，只用一个上盖达到三个另部件的功能，所以结构简单，装配效率高，过滤性能可靠，保持了原有外观设计的优点。

Description

新型空气滤清器
技术领域
本实用新型是一种空气过滤装置，特别是一种用于机动车上的新型空气滤清器。
背景技术
现有的空气滤清器，由上盖1、壳体2、进气管3、滤芯支撑架4、滤芯5、金属网6、出气管7、锁紧弹簧8构成(见图1)。现有空气滤清器存在诸多缺点：整体结构复杂，成本较高；上盖与壳体用超声焊接，工艺较复杂，装配效率低，且容易因焊接不到位导致总成气密性不良；滤芯海棉主体与端部采用胶水粘接，容易因脱胶造成漏气，导致过滤功能失效；出气管与外壳装配后靠弹簧缩紧力来密封，装配复杂，时间一长弹簧缩紧力会变差，同时弹簧的缩紧容易破坏出气胶管，均会导致滤清器过滤功能失效而加剧损害发动机。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有空气滤清器结构复杂、滤芯容易脱胶、外壳容易漏气、出气胶管容易损坏的缺点，发明一种将现有空气滤清器的上盖、进气管和滤芯支撑架集于一身的结构简单、过滤性能可靠的新型空气滤清器。
本实用新型的目的是按如下的方式来实现的：所述新型空气滤清器由上盖、壳体、滤芯组成，滤芯设于壳体内，壳体通过密封条与上盖连接于一体，滤芯在上盖与壳体之间被压紧，上盖上设有进气口，壳体侧面设有出气管，出气管端部设有卡箍。
所述滤芯的外层是支撑网，中间层是滤纸，内层是过滤海棉，上下端部是发泡PU端盖。
所述出气管与壳体外壁为过盈装配，装配处设有胶水涂层。
所述出气管和壳体上加工有定位刻度标识。
本实用新型的积极效果如下：由于本实用新型将现有空气滤清器的进气管、滤芯支撑架、上盖三体合一，只用一个上盖达到三个另部件的功能，所以结构简单，装配效率高，过滤性能可靠，保持了原有外观设计的优点。
附图说明：
图1是现有空气滤清器结构图
图2是本实用新型结构图
图3本实用新型空气滤清器的滤芯结构示意图
图中：1上盖    2壳体        3进气管
4滤芯支撑架    5滤芯        6金属网
7出气管        8锁紧弹簧    9密封条
10卡箍         51端盖       52支撑网
53滤纸         54过滤海绵   55端盖
具体实施方式
如图2所示，所述新型空气滤清器由上盖1、壳体2、滤芯5组成，滤芯5设于壳体2内，壳体2通过密封条9与上盖1连接于一体，滤芯5在上盖1与壳体2之间被压紧，上盖1上设有进气口，壳体2侧面设有出气管7，出气管7端部设有卡箍10。
所述滤芯5的外层是支撑网51，中间层是滤纸53，内层是过滤海棉54，上下端部是发泡PU端盖51、55。PU使用也是保证了总体的气密性能。
所述出气管7与壳体2外壁为过盈装配，装配后再用适量胶水涂覆。这一方案确保具有非常好的气密性，有效地保护发动机，延长了发动的使用寿命。
所述出气管7和壳体2上加工有定位刻度标识。这一方案便于不同主机厂安装。

Claims (5)

1.一种新型空气滤清器，其特征在于：所述新型空气滤清器由上盖、壳体、滤芯组成，滤芯设于壳体内，壳体通过密封条与上盖连接于一体，滤芯在上盖与壳体之间被压紧，上盖上设有进气口，壳体侧面设有出气管，出气管端部设有卡箍。
2.根据权利要求1所述的新型空气滤清器，其特征在于：所述滤芯的外层是支撑网，中间层是滤纸，内层是过滤海棉，上下端部是发泡PU端盖。
3.根据权利要求1所述的新型空气滤清器，其特征在于：所述出气管与壳体外壁为过盈装配，装配处设有胶水涂层。
4.根据权利要求1所述的新型空气滤清器，其特征在于：所述出气管和壳体上加工有定位刻度标识。
5.根据权利要求1所述的新型空气滤清器，其特征在于：上盖由空气滤清器的进气管、滤芯支撑架、上盖件成一体构成。
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