CN201048662Y - 背包与拉杆的结合结构 - Google Patents

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CN201048662Y CNU2007200073968U CN200720007396U CN201048662Y CN 201048662 Y CN201048662 Y CN 201048662Y CN U2007200073968 U CNU2007200073968 U CN U2007200073968U CN 200720007396 U CN200720007396 U CN 200720007396U CN 201048662 Y CN201048662 Y CN 201048662Y
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Abstract

本实用新型的一种背包与拉杆的结合结构,该背包于背面组设有后片,后片一侧固定于背包相对一侧,另侧则以魔术粘离合于背包相对另侧,使后片与背包间形成一上下透空的区域,拖车拉杆贯穿该上下透空区域,离合该魔术粘,拖车的拉杆能方便安装于此区域,并后片上设有缓冲体,此缓冲体恰相对中介人背部与拉杆之间,令使用者在背负该已安装拖车的背包时,其后片能确实中介吾人背部接触拉杆,以大大改善吾人背部背负时的不适感。

Description

背包与拉杆的结合结构
技术领域
本实用新型关于一种背包,在此专指一种带拉杆的背包,与背包与拉杆的结合结构有关。
背景技术
为减轻长久背负背包的不适感,可以选择具拖车的背包,该等背包具体结构便如中国台湾公告第281040号『背包』所示般,其主要于背包的底部设有若干可支撑背包的滑轮,并于背面两侧各设有一背带,然后在两背带间装设可伸缩的拉杆,纵观该等于背包直接安装滑轮及拉杆的结构,其并不利于背包单独大量缝纫生产制造外,且由于拉杆不易由背包分离,而坚硬的拉杆是突出背包背面,导致在背负该背包时有应力集中的问题,会造成背部极大的不适感,致无法长久背负使用。
因此便有人开发出将背包分离的安装于拖车上的结构,制造者一一将背包及拖车分别制造出来,然后才将背包安装于拖车上,以降低上述技术的整体成本,同时使拖车可分开保管,以更方便的弹性使用背包,可是仍然不能克服于背负拖车及背包时,其拉杆会集中应力的造成人背部不适,因此,如何提供一种能分别制作背包及拖车,以及确保人在背负时,其坚硬的拉杆不会造成人背部的不适,当为众多使用者及制造者所殷切企盼。
本设计人乃基于该等诉求点,积极努力研究,经多次试验与改良,终于发展出确具实用功效的本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种背包与拉杆的结合结构,使背包与拉杆的拆装更为方便,以及背负时,其坚硬的拉杆不会造成人背部不适。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案是一种背包与拉杆的结合结构,背包于背面间隔的设有两背带,且于背包背面组设有一后片;后片面积小于背包背面,装置于背包背面及两背带之间,后片一侧固定于背包背面一侧,该后片另侧设有魔术粘,而背包另侧亦设有与之相对应的魔术粘,使后片另侧魔术粘组固于背包背面另侧魔术粘,后片与背包两侧间形成一上下透空区域,拖车拉杆贯穿该上下透空区域,构成拖车与背包结合的相容界面,使后片中介于人背部及拉杆之间。
上述后片内部设有缓冲体,此缓冲体恰相对中介人背部与拉杆之间。
上述后片底端设有挡片,挡片突出后片底端,该后片恰能中介于人背部与拖车滑轮之间。
上述挡片内面底缘设有第三魔术粘,而后片亦于内面设有相对应的第三魔术粘,挡片对折于后片内面,并以该第三魔术粘定位。
上述挡片内部具有收纳空间,并于挡片内面顶缘设有一贯通内外的开口,此开口设有拉链。
上述挡片底缘在相对拖车轮座遮覆位置缝设有车线,该挡片展开突出于后片底端时,其收纳空间恰为拖车轮座所遮覆。
上述背包背面相对后片遮覆的位置设有一开口朝上的内袋。
上述背包于顶端另设有提带,而两背带是由上背带及下带所组成;两上背带是分别设在背包背面顶端且位于提带两侧,此两上背带自由端设有母扣;而两下背带是固定于背包两侧底缘,此两下背带自由端则设有公扣,令该两两对应的上、下背带能各以母扣、公扣扣结,以形成两背带。
上述背包另于两侧面底部各设有一开口朝上的侧袋,下背带分离式置入该侧袋。
上述背包于顶端另设有提带,而两背带是由上背带及下带所组成;两上背带是分别设在背包背面顶端且位于提带两侧,此两上背带自由端则设有公扣;两下背带是固定于背包两侧底缘,此两下背带自由端则设有母扣,令该两两对应的上、下背带能各以公扣、母扣扣结,用以形成两背带而提供吾人两肩分别背负。
上述拖车具有一底框架,底框架顶面形成一平台,并设有第一魔术粘,此底框架在背面的部位向上竖设有伸缩拉杆,且于拉杆座顶缘固设有一靠板,靠板设有第二魔术粘,而底框架在底端近背面两侧向下延设有轮座,此两轮座则分别枢设有滑轮,底框架另在底端近前面的位置间隔的设有脚架;背包底面设有第一魔术粘,背包底面能离合于底框架第一魔术粘,而背包背面在相对靠板的位置设有第二魔术粘,令背包背面定位于靠板所设置的第二魔术粘。
上述拉杆座外周包覆有泡棉。
采用上述方案,本实用新型于背包背面安装一活动后片的技术,据以使拖车容易由背包背面进行拆装。主要是背包背面组设有后片,后片一侧固定于背包相对一侧,另侧则以魔术粘离合于背包相对的另侧,使后片与背包间形成一上下透空的区域,拖车拉杆贯穿该上下透空区域,离合该魔术粘,拖车的拉杆能方便的安装于此区域,此外于后片上设有缓冲体,此缓冲体恰相对中介人背部与拉杆之间,在背负该已安装拖车的背包时,人背部不接触坚硬的拉杆,大大改善了人背部背负时的不适感。
附图说明
图1为本实用新型的相关结构关系位置示意图;
图2为本实用新型的组合外观示意图;
图3为本实用新型供人背负实施示意图;
图4为本实用新型第二实施例示意图;
图5为本实用新型第三实施例示意图;
图6为本实用新型第四实施例示意图;
图7为本实用新型第五实施例示意图;
图8为本实用新型第六实施例示意图;
图9为本实用新型第七实施例示意图;
图10为本实用新型第八实施例示意图。
主要元件符号说明
10 拖车    11    底框架          12 第一魔术粘
13 拉杆    131   泡棉            14 靠板
15 轮座    16    滑轮            17 脚架
20 背包    21    第二魔术粘      22 提带
23 上背带  24    母扣            25 下背带
26 公扣    27    侧袋            28 内袋
30 后片    3132  魔术粘          33 缓冲体
34 挡片    35350 第三魔术粘      36 拉链
37 车线
具体实施方式
为使贵审查委员能进一步了解本实用新型的结构,特征及其它目的,兹以较佳实施例及附图做详细说明:
请参阅图1至图3所示,本实用新型包括:
一拖车10,其具有一底框架11,底框架11顶面形成一平台,并设有第一魔术粘12,此底框架11在背面的部位向上竖设有单杆式伸缩拉杆13,该伸缩拉杆13可弹性的调整总长度,而拉杆座外周包覆有泡棉131,且于拉杆座顶缘固设有一靠板14,靠板14设有第二魔术粘(图中未示),而底框架11在底端近背面两侧向下延设有轮座15,此两轮座15分别枢设有滑轮16,伸缩拉杆13伸长向背面倾斜推拉时,可藉滑轮16中介地面而省力作动拖车10;其底框架11在底端近前面的位置间隔的设有脚架17,以达该拖车10可随时直立定位的功能;
一背包20,该背包20底面设有第一魔术粘(图中未示),使背包20底面能方便离合于底框架11第一魔术粘12上,而背包20背面在相对靠板14的位置设有第二魔术粘21,令背包20背面定位于靠板14所铺设的第二魔术粘,使该背包20、拖车10具有容易分离及组装的功能,而达到个别单独大量生产的优点,该背包20在顶端则另外设有提带22,使之可以提供手提的功能;背包20背面顶端另外在提带22两侧分别缝设有上背带23,此两上背带23自由端则设有母扣24,而背包20在两侧底缘分别缝设有下背带25,此下背带25自由端则设有公扣26,令该两两对应的上、下背带23、25能各以母扣24、公扣26扣结于伸缩拉杆13两外侧,用以形成两背带而提供吾人两肩分别背负;背包20另于两侧面底部各设有一开口朝上的侧袋27,用以供下背带25分离式置入(如图2所示);
一后片30,其面积略小于背包20背面,用以装置于背包20背面及两背带之间,后片30一侧缝合固定于背包20背面一侧,该后片30另侧则缝设有魔术粘31,而背包20另侧则缝设有与之相对应的魔术粘32,使后片30另侧魔术粘31组固于背包20背面另侧魔术粘32,令后片30与背包20两侧间形成一上下透空的区域,用以提供拖车10拉杆13贯穿,构成拖车10与背包结合的相容界面,且能供上背带23于分离时置入其中(如图2所示),而后片30内部设有U形缓冲体33,使此缓冲体33能中介吾人背部与拉杆13之间,而此后片30底端则缝设有挡片34,使挡片34突出后片30底端,令该挡片34能中介于吾人背部与滑轮16之间。
由此可见,本实用新型在解开魔术粘31、32固接关系后,即能使后片30另侧活动的脱离背包20,以便展开的提供拖车10的拉杆13能有较大的活动裕度来安装或分离于该上下透空区域,待拖车10所需的拆装作业完成后,即可重新将后片30另侧魔术粘31组固于背包20背面另侧魔术粘32,据以形成一完整的背包20外观结构以及使用功能。
本实用新型后片30设有U形缓冲体33,利用缓冲体33确实中介于吾人背部以及拉杆12之间,以便在一体背负背包20及拖车10时,该后片30可使吾人背部不会直接接触到突出且坚硬的拉杆13,而能以后片30较大的比表面积来平均承受拉杆13反作用力,舒适保持吾人背部正确姿势,大大改善吾人背部背负拖架的不适感,以利长久背负使用。
如图4所示,其为本实用新型第二实施例,该实施例主要是说明挡片34内面底缘设有第三魔术粘35,而后片30亦于内面设有相对应的第三魔术粘350,使挡片34对折于后片30内面,并以第三魔术粘35、350定位,据以达到单独使用背包20时更佳的固结性;如图5所示则是说明该挡片34内部具有收纳空间,并于其内面顶缘设有一贯通内外的开口,此开口设有拉链36,以便藉由该拉链36启闭开口,用以供分门别类的物品置入该挡片34收纳空间中;至于图6所示则是进一步使此挡片34收纳空间具有相当高的隐匿性,以达到防患小偷的功能,具体而言,当其折收固定于后片30内面时,其隐匿性自不待言,但是当其展开中介于吾人背部及滑轮16间时,则其隐匿性便有所不足,故而本实用新型特别于挡片34底缘加缝一车线37,使该挡片34展开突出于后片30底端时,其收纳空间恰为拖车10下端所遮覆,令小偷无从由吾人背后得知有该挡片34收纳空间存在。
如图7所示,其为本实用新型第五实施例,该实施例主要是说明背包20背面相对后片30遮覆的位置车缝有一开口朝上的内袋28,该内袋28可供上背带23在分离状态下的置入,用以达到定位上背带23的效果,至于图8则是说明其左右宽度或上下高度可以任意变化,只须能在后片30遮覆下提供上背带23定位即可。
如图9所示,其为本实用新型第七实施例,主要说明本实用新型两上背带23自由端是设置公扣26,而下背带25自由端则是设置母扣24,以使下背带25活动裕度无须太大即能使上背带23公扣26扣结下背带25母扣24,令下背带25长度大幅缩减,使其即便在分离状态下,较不易随便晃动,所以无须置入如图1所示的侧袋27中,换言之,背包20可以不必为了容置分离状态下的下背带25而专门设置此一侧袋27。
如图10所示,其为本实用新型第八实施例,主要说明背包20因为有缓冲体33设置,所以可以不必如图1所示的于拉杆座外周包覆有泡棉131,用以达到简化拖车10结构的功能。
综上所述,本实用新型在现有的此类结构的中是前所未见,由于本案的设计,确可让学生在运用时更为得心应手及舒适,而为一相当杰出且优异的设计,其在同类产品中均未见有类似的实用新型或公开的发表,故符合新型专利的申请要件,乃爰依法提出申请。惟以上所述者,仅为本实用新型的一较佳实施例而已,当不能以之限定本实用新型实施的范围,即大凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。

Claims (12)

1.一种背包与拉杆的结合结构,包括有背包、拖车与拉杆,背包于背面间隔的设有两背带,其特征在于:且于背包背面组设有一后片;
后片面积小于背包背面,装置于背包背面及两背带之间,后片一侧固定于背包背面一侧,该后片另侧设有魔术粘,而背包另侧亦设有与之相对应的魔术粘,使后片另侧魔术粘组固于背包背面另侧魔术粘,则后片与背包两侧间形成一上下透空区域,拖车拉杆贯穿该上下透空区域,构成拖车与背包结合的相容界面,该后片中介于人背部及拉杆之间。
2.如权利要求1所述的背包与拉杆的结合结构,其特征在于:后片上设有缓冲体,此缓冲体恰相对中介人背部与拉杆之间。
3.如权利要求1所述的背包与拉杆的结合结构,其特征在于:后片底端设有挡片,挡片突出后片底端,该后片恰中介于人背部与拖车滑轮之间。
4.如权利要求3所述的背包与拉杆的结合结构,其特征在于:挡片内面底缘设有第三魔术粘,而后片亦于内面设有相对应的第三魔术粘,挡片对折于后片内面,并以该第三魔术粘定位。
5.如权利要求3或4所述的背包与拉杆的结合结构,其特征在于:挡片内部具有收纳空间,并于挡片内面顶缘设有一贯通内外的开口,此开口设有拉链。
6.如权利要求5所述的背包与拉杆的结合结构,其特征在于:挡片底缘在相对拖车轮座遮覆位置缝设有车线,该挡片展开突出于后片底端时,其收纳空间恰为拖车轮座所遮覆。
7.如权利要求1所述的背包与拉杆的结合结构,其特征在于:背包背面相对后片遮覆的位置设有一开口朝上的内袋。
8.如权利要求1所述的背包与拉杆的结合结构,其特征在于:背包于顶端另设有提带,而两背带是由上背带及下带所组成;
两上背带是分别设在背包背面顶端且位于提带两侧,此两上背带自由端设有母扣;
而两下背带是固定于背包两侧底缘,此两下背带自由端则设有公扣,令该两两对应的上、下背带能各以母扣、公扣扣结,以形成两背带。
9.如权利要求8所述的背包与拉杆的结合结构,其特征在于:背包另于两侧面底部各设有一开口朝上的侧袋,下背带分离式置入该侧袋。
10.如权利要求1所述的背包与拉杆的结合结构,其特征在于:背包于顶端另设有提带,而两背带是由上背带及下带所组成;
两上背带是分别设在背包背面顶端且位于提带两侧,此两上背带自由端则设有公扣;
两下背带是固定于背包两侧底缘,此两下背带自由端则设有母扣,令该两两对应的上、下背带能各以公扣、母扣扣结,用以形成两背带而提供吾人两肩分别背负。
11.如权利要求1所述的背包与拉杆的结合结构,其特征在于:拖车具有一底框架,底框架顶面形成一平台,并设有第一魔术粘,此底框架在背面的部位向上竖设有伸缩拉杆,且于拉杆座顶缘固设有一靠板,靠板设有第二魔术粘,而底框架在底端近背面两侧向下延设有轮座,此两轮座则分别枢设有滑轮,底框架另在底端近前面的位置间隔的设有脚架;
背包底面设有第一魔术粘,背包底面能离合于底框架第一魔术粘,而背包背面在相对靠板的位置设有第二魔术粘,令背包背面定位于靠板所设置的第二魔术粘。
12.如权利要求11所述的背包与拉杆的结合结构,其特征在于:拉杆座外周包覆有泡棉。
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CN106617586A (zh) * 2017-03-02 2017-05-10 探路者控股集团股份有限公司 一种背包

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