CN201048139Y - 可拆解阀控式蓄电池结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种可拆解阀控式蓄电池结构,由壳体、上盖构成,壳体内制有相互分隔且内部装有电极板的单组室,单组室之间的电极板串联在一起,电极板首尾两端的主电极柱固定在上盖的接线座上,其技术特点是:每个单组室的上端分别安装有带密封胶圈的单组盖,在每个单组盖上分别制有一其上带有单向排气阀且可连接到排气管道上的排气口,该排气管道上制有出口且该出口与上盖设有的排气帽相连接,在上盖的下表面均布制有可与壳体相互扣装定位的锁扣,在上盖的下表面对应于单组室之间的隔板位置制有压片。本实用新型结构设计合理,上盖、壳体及单组盖均采用可拆解结构,其外壳能够重复利用,有利于节能及环保,同时便于故障的检测与维修。
Description
技术领域
本实用新型属于蓄电池领域,尤其是一种可拆解阀控式蓄电池结构。
背景技术
蓄电池作为一种独立的操作电源具有可靠性高的优点,但普通铅酸蓄电池存在过载能力低、易产生酸雾等问题而逐渐被阀控式蓄电池所替代,阀控式蓄电池具有防爆、安全、使用数量少、电池单体电压高、维护方便等优点而被广泛地应用于机动车、电动车、通信设备等领域。
目前,阀控式蓄电池在结构上为了防止电解液的泄漏,在生产的时候需要将上盖与壳体进行严格密封形成一体式的蓄电池结构,这种阀控式蓄电池结构存在以下一些问题:(1)不利于环境保护;废旧的蓄电池回收以后一般采用两种方法进行处理,其一,用滚式压碎机将蓄电池粉碎然后对蓄电池碎片进行重力分离能够分离出塑料碎片、金属铅及铅膏等,该方法在处理过程中产生大量的具有极强腐蚀性且含有多种有毒的重金属废水,如溶解铅、悬浮铅、锑、锡、镉、钙、铋、铜、砷、汞等,对这样的废水处理相当复杂而且处理成本极高,如果不进行处理直接排放会对地表水、地下水、土壤、动植物等环境造成极大的危害,其二,将废旧蓄电池整体投入高温炉中进行煅烧,蓄电池中的硫酸及ABS塑料外壳中的苯聚合物,在高温分解过程中,会产生大量有毒的气体,这些气体一旦被排放到大气中,将对空气环境会造成极大的污染,直接影响到人们的健康水平;(2)不利于节约资源;当蓄电池报废不能再使用时,由于现有蓄电池为一体式密封结构,虽然其外壳没有损坏但却无法拆卸并利用,只能将蓄电池整体抛弃,造成资源的浪费;(3)在生产制造方面,由于蓄电池的外壳与上盖采用热熔粘合或树脂粘合进行密封,一旦粘合完毕,蓄电池内部出现任何问题都将造成整个蓄电池报废,同时也不便于故障的检测与维修,造成生产成本及维修成本的提高。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种结构设计合理且蓄电池外壳可拆解、利于节能与环保的可拆解阀控式蓄电池结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种可拆解阀控式蓄电池结构,由壳体、上盖构成,壳体内制有相互分隔且内部装有电极板的单组室,单组室之间的电极板串联在一起,电极板首尾两端的主电极柱固定在上盖的接线座上,其特征在于:每个单组室的上端分别安装有带密封胶圈的单组盖,在每个单组盖上分别制有一带有单向排气阀的排气口并连接到排气管道上,排气管道的出口与上盖设有的排气帽相连接,在上盖的下表面制有数个锁扣,同时在上盖的下表面对应于单组室之间的分隔位置制有数个压片。
而且,所述的锁扣的结构为:在上盖的下表面制有一锁扣支架和锁扣基座,该锁扣支架的下端连接一锁扣挡板,该锁扣挡板的一端嵌入在壳体内侧制有的凹槽内,在锁扣挡板的表面制有一与锁扣基座的通孔半错位的通孔,该通孔偏向锁扣支架一侧。
而且,所述的锁扣数量为3-12个。
而且,所述的上盖周边内侧制有数个凹槽,与其相对位置的壳体外侧制有数个凸起。
而且,所述的上盖周边制有的凹槽数量为3-12个,所述的壳体外侧制有的凸起数量为3-12个。
而且,所述的接线座有两个,每个接线座均包括电极孔、锁紧螺钉及接线螺钉,两个主电极柱分别插入到两个接线座的电极孔内,电极孔一侧由锁紧螺钉牵引的锁紧滑块将主电极柱固定在电极孔内,锁紧螺钉的另一侧安装一接线螺钉。
而且,单组室之间的电极板通过电极板上的电极柱及其上的电极连接板串联在一起。
本实用新型的优点和积极效果是:
(1)本实用新型结构设计合理,壳体与上盖之间采用锁扣将上盖与壳体固定在一起,因此,既可以将上盖与壳体锁紧密封正常使用,也可以将上盖与壳体分离进行其他处理;每个单组室上设有可拆解的单组盖,单组盖周边设有的密封胶圈可以对单组室进行密封,上盖下表面设有的压片可以对单组盖起到压紧的作用,防止单组盖的窜动使得密封不严造成电解液泄漏的问题。
(2)本实用新型采用可拆解结构,即使其内部的电极板或电解液损坏或报废,其外壳完全可以重复使用,可以节约大量的资源。
(3)可拆解的阀控式蓄电池在做回收处理时,能够将该蓄电池进行拆卸,分别对蓄电池内部的电解液、电极板等分别进行处理,降低了蓄电池回收处理的难度、节约了成本,有利于环境保护。
(4)本实用新型在壳体与上盖之间采用锁扣,而且单组室之间采用独立单元形式,便于故障的检测与维修,即使在生产过程中出现的质量问题也可以通过维修等方式予以解决,降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型壳体内部视图(去除上盖);
图2是本实用新型上盖内部视图;
图3是图1的A-A向截面剖视图;
图4是图2的B-B向截面放大剖视图;
图5是图1与图2扣合在一起的C-C向截面放大剖视图;
图6是图1与图2扣合在一起的D-D向截面放大剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述:
本可拆解阀控式蓄电池结构,由壳体1、上盖15构成,其中:
壳体的结构为:壳体内制有相互分隔的单组室(图中未示出),在每个单组室的上端分别安装有带密封胶圈9的单组盖8,在每个单组室内部安装有数个电极板2,每个单组室内部的正极板相互连接并引出一电极柱5,每个单组室内部的负极板相互连接并引出一电极柱,首个单组室内的负极板的电极柱与第二个单组室的正极板的电极柱通过电极连接板4相连,采用这种方法依次将所有单组室的电极板串联在一起,电极板首尾两端的主电极柱10的上端固定在上盖的接线座上;在每个单组室的单组盖上还分别制有一带有单向排气阀7的排气口,所有单组盖上的排气口均连接到一排气管道6上,该排气管道的出口连接到上盖设有的排气帽17上,该排气管道用于将单组室内产生的过量气体排除到蓄电池外,在壳体与上盖的结合处的壳体内侧制有与锁扣相嵌入的凹槽20,该凹槽的数量与上盖下表面制有的锁扣数量一致,在壳体与上盖的结合处的壳体外侧制有与上盖周边制有的数个凹槽相对应的凸起,该壳体外侧制有的凸起数量为3-12个,本实施例为4个。
上盖的结构为:上盖可以扣合在壳体上面,在上盖的下表面制有数个锁扣和压片14,在上盖的上表面设有两个接线座及一个排气帽,其中:在上盖的下表面制有3-12个锁扣,在本实施例为4个锁扣,对称位于上盖的长边上,其所对应的壳体内侧制有的凹槽的数量也为4个,该锁扣的结构为:在上盖的下表面制有一锁扣支架21和锁扣基座23,该锁扣支架的下端连接一锁扣挡板16,该锁扣挡板的一端嵌入在壳体内侧制有的凹槽内,在锁扣挡板的表面制有一通孔,该通孔与锁扣基座上的通孔半错位相对,该通孔偏向锁扣支架一侧;为了保证壳体与上盖的密封性能,在上盖周边内侧还制有数个凹槽19,与其相对位置的壳体外侧制有的数个凸起相嵌入,本实施例中上盖周边内侧制有的凹槽数量为4个,所对应的壳体外侧的凸起数量为4个;在上盖的下表面对应于单组室之间的隔板位置制有数个压片,在壳体与上盖扣合时,上盖的下表面制有的压片压在单组室之间的密封胶圈上,因此可以将单组盖紧紧地压在单组室上,起到紧固及密封的作用;上盖的上表面设有两个接线座,每个接线座均包括电极孔13、锁紧螺钉12及接线螺钉11,两个主电极柱分别插入到两个接线座的电极孔内,电极孔一侧为一锁紧滑块18,该锁紧滑块靠近电极孔一侧为垂直面,另一侧为一向外倾斜面,该倾斜面与接线螺钉下方的斜面相交,当两个主电极柱插入电极孔时,该锁紧滑块位于接线座的底部,当拧紧锁紧螺钉时,锁紧螺钉牵引锁紧滑块向上移动逐渐贴紧主电极柱,直至将主电极柱固定在电极孔内,锁紧螺钉的另一侧安装一用于接线的接线螺钉。
上盖扣合在壳体过程如下:当上盖向壳体扣合时,上盖的下表面的锁扣挡板嵌入到壳体内侧制有的凹槽内,同时上盖周边内侧制有的凹槽与壳体外侧的凸起嵌入在一起,因此可以上盖与壳体紧紧地安装在一起,同时上盖下表面的压片也紧紧地压在单组盖上。
上盖与壳体分离过程如下:当需要将上盖与壳体分离时,使用一个底端为倾斜半圆柱体、上端为圆柱体的钥匙22,插入到锁紧基座的通孔内,其底端的半圆柱体插入到与锁紧基座半错位的锁扣挡板的通孔内,旋转该钥匙使圆柱体全部进入到锁扣挡板的通孔内,使得锁扣挡板从壳体上的凹槽中移出,从而将上盖的下表面的锁扣与壳体分离;上盖周边内侧制有的凹槽与壳体外侧制有的凸起分离时,可以沿其缝隙借助金属薄片将上盖内侧的凹槽与壳体外侧的凸起脱离开,实现上盖与壳体的分离。
本实用新型所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种可拆解阀控式蓄电池结构,由壳体、上盖构成,壳体内制有相互分隔且内部装有电极板的单组室,单组室之间的电极板串联在一起,电极板首尾两端的主电极柱固定在上盖的接线座上,其特征在于:每个单组室的上端分别安装有带密封胶圈的单组盖,在每个单组盖上分别制有一其上带有单向排气阀且可连接到排气管道上的排气口,该排气管道上制有出口且该出口与上盖设有的排气帽相连接,在上盖的下表面均布制有可与壳体相互扣装定位的锁扣,在上盖的下表面对应于单组室之间的分隔位置制有压片。
2.根据权利要求1所述的可拆解阀控式蓄电池结构,其特征在于:所述的锁扣的结构为:在上盖的下表面制有一锁扣支架和锁扣基座,该锁扣支架的下端连接一锁扣挡板,该锁扣挡板的一端嵌入在壳体内侧制有的凹槽内,在锁扣挡板的表面制有一与锁扣基座的通孔半错位的通孔,该通孔偏向锁扣支架一侧。
3.根据权利要求1或2所述的可拆解阀控式蓄电池结构,其特征在于:所述的锁扣数量为3-12个。
4.根据权利要求1所述的可拆解阀控式蓄电池结构,其特征在于:所述的上盖周边内侧制有数个凹槽,与其相对位置的壳体外侧制有数个凸起。
5.根据权利要求4所述的可拆解阀控式蓄电池结构,其特征在于:所述的上盖周边制有的凹槽数量为3-12个,所述的壳体外侧制有的凸起数量为3-12个。
6.根据权利要求1所述的可拆解阀控式蓄电池结构,其特征在于:所述的接线座有两个,每个接线座均包括电极孔、锁紧螺钉及接线螺钉,两个主电极柱分别插入到两个接线座的电极孔内,电极孔一侧由锁紧螺钉牵引的锁紧滑块将主电极柱固定在电极孔内,锁紧螺钉的另一侧安装一接线螺钉。
7.根据权利要求1所述的可拆解阀控式蓄电池结构,其特征在于:单组室之间的电极板通过电极板上的电极柱及其上的电极连接板串联在一起。
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