CN201046739Y - 速克达摩托车电装部品安装结构 - Google Patents

Abstract

一种速克达摩托车电装部品安装结构，该速克达摩托车包括有一车架、一动力单元、一座垫、一前面板、一遮膝罩以及边盖，该遮膝罩上设有一前置物箱，且在前面板与遮膝罩之间设有电装部品，其主要是在于：该遮膝罩朝前置物箱的方向凹设有一容置空间，该容置空间可供电装部品容置，借此以解决速克达摩托车因电装部品增加及车体小型化而无多余空间放置该电装部品的缺点。

Description

速克达摩托车电装部品安装结构

【技术领域】

本实用新型是有关于一种速克达摩托车电装部品安装结构，特别是关于一种于摩托车遮膝罩朝前置物箱凹设一容置空间，该容置空间可供电装部品放置的结构。

【背景技术】

现有的速克达摩托车1，请参阅图1所示，一般为了安置电装部品(如：电容放电点火器(CDI)、防盗器、晶片控制器…等等)，通常会于车架11的头管111周边设置固定架112，并将电装部品的控制器(如电容放电点火器CDI)2设置于固定架112上；然而，当速克达摩托车1因为使用上的便利性，因此所设计的电子部品及其控制器2越来越多，而头管111周边的位置不敷使用时，则会将其余的电装部品的控制器(如晶片控制器)2’设置于前面板12与遮膝罩13的上侧方、转向把手14的下方，如图1的局部放大图所示，借此以解决头管111周边位置不敷使用的情况，然而，由于速克达摩托车1造型上的需要或是将速克达摩托车1作小型化的设计时，因而会产生无法将全部的电装部品的控制器2容置的缺失。

有鉴于现有的速克达摩托车1具有上述的缺失，是以，要如何能在小型化设计的摩托车前面板12与遮膝罩13之间，再规划出另外能供电装部品放置的容置空间，实为速克达摩托车制造业者所急待解决的课题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是在于提供一种速克达摩托车电装部品安装结构，以克服现有速克达摩托车造型上作小型化的设计时，无法形成足够容置全部电装部品的控制器放置空间的缺点。

为此，本实用新型的主要技术手段是提供一种速克达摩托车电装部品安装结构，该速克达摩托车包括有一车架、一动力单元、一座垫、一前面板、一遮膝罩以及边盖，该遮膝罩上设有一前置物箱，且在前面板与遮膝罩之间设有电装部品，其主要是在于：该遮膝罩朝前置物箱的方向凹设有一容置空间，该容置空间可供电装部品容置，借此以解决速克达摩托车因电装部品增加及车体小型化而无多余空间放置该电装部品的缺点。

本实用新型的另一技术手段是提供一种速克达摩托车电装部品安装结构，该速克达摩托车的遮膝罩朝前置物箱底部凹设有一容置空间，其中该容置空间的二侧设有固定柱，该固定柱可供一挡片以螺固元件予以锁固，借此以使该电装部品于该容置空间内能获得一稳定的定位。

综上所述，本实用新型的速克达摩托车电装部品安装结构，其优点在于：可解决速克达摩托车因电装部品增加及车体小型化而无多余空间放置该电装部品的问题，同时可使该电装部品于该容置空间内能获得稳定的定位。

【附图说明】

图1是现有速克达摩托车的立体。

图2是本实用新型速克达摩托车的侧视示意图。

图3是本实用新型容置空间与电装部品的立体分解图。

图4是本实用新型的剖视示意图。

【具体实施方式】

为使能更易于了解本实用新型的结构及所能达成的功效，兹配合图式说明如后：

首先，请先参阅图2所示，本实用新型的速克达摩托车3，包括有车架31、前轮32、座垫33、动力单元34、后轮35及外壳36。

该车架31的前方枢设有转向把手311，该转向把手311的下方接设有头管312，该头管312的下方枢设有前避震器313，该前避震器313固设有前轮32，该头管312是被外壳36所包覆，另该头管312上设有可供电装部品4设置的固定架314，借此可供部分的电装部品4设置于头管312上。

该车架31的上方设有可供驾驶人乘坐的座垫33，于座垫33的下方为一动力单元34，该动力单元34接设有后轮35。

该外壳36包含有一位于摩托车3前方的前车体盖36a及车身边盖36b，该前车体盖36a包括有前面板362及遮膝罩361，该遮膝罩361朝车体后方设置有前置物箱363，于遮膝罩361下方连接有的脚踏板364，一可与遮膝罩361相对应的中央盖板365；该车身边盖36b是为一对分别可盖住摩托车3左右车体的左边盖366及右边盖367，该左右边盖366、367下方连接有边条368、369，在左右边盖366、367的尾端接设有后灯组37，另在左右边盖366、367的尾端上方设有后置物架38。

再请参阅图3、4所示，本实用新型主要是在该速克达摩托车3的遮膝罩361朝前置物箱363凹设有一容置空间3631，该容置空间3631是与前置物箱363的底部363a相连设，该容置空间3631下方设有支撑部3632，该容置空间3631可供速克达摩托车3的电装部品4容置，且容置空间3631的二侧设有固定柱3633，该固定柱3633可供一挡片3634以螺固元件S予以锁固。

又请参阅图4所示，本实用新型于实施时，该电装部品4(如：电容放电点火器(CDI)、防盗器、晶片控制器…等等)，本实施例是以电容放电点火器(CDI)4’为例来说明，是将该电容放电点火器(CDI)4’放置于容置空间3631内，借由支撑部3632可令电容放电点火器(CDI)4’于容置空间3631内获得支撑，将挡片3634以螺固元件S予以锁固于容置空间3631二侧的固定柱3633上，以使电容放电点火器(CDI)4’获得一稳定的定位。

本实用新型的功效在于，该遮膝罩361朝前置物箱363凹设有一容置空间3631，该容置空间3631是与前置物箱363的底部363a相连设，以该容置空间3631来安置速克达摩托车的电装部品4，以克服速克达摩托车3因电装部品4的增加及车体小型化而无多余空间放置该电装部品4的缺失；而借由容置空间3631的二侧设置固定柱3633，并以螺固元件S将挡片3634锁固于该固定柱3633上，以达到该电装部品4于该容置空间3631内能获得一稳定定位的功效。

综上所述，本实用新型借由上述的结构，确实已能达成所述求的目的及功效。

【主要元件符号说明】

1速克达摩托车    11车架       111头管

                 112固定架    12前面板

                 13遮膝罩     14转向把手

2、2’控制器

3速克达摩托车   31车架         311转向把手

                312头管        313避震器

                314固定架

                32前轮

                33座垫         34动力单元

                35后轮         36外壳

                36a前车体盖    36b车身边盖

                361遮膝罩      362前面板

                363前置物箱    363a底部

                3631容置空间

                3632支撑部     3633固定柱

                3634挡片

                364脚踏板      365中央盖板

                366左边盖      367右边盖

                37后灯组       38后置物架

4电装部品       4’电容放电点火器

S螺固元件

Claims (7)

1.一种速克达摩托车电装部品安装结构，该速克达摩托车包括有一车架、一动力单元、一座垫、一前面板、一遮膝罩以及边盖，该遮膝罩上设有一前置物箱，在前面板与遮膝罩之间设有电装部品，其特征在于：该遮膝罩朝前置物箱的方向凹设有一供电装部品容置的容置空间。

2.如权利要求1所述的速克达摩托车电装部品安装结构，其特征在于：该容置空间与前置物箱的底部相连设。

3.如权利要求1所述的速克达摩托车电装部品安装结构，其特征在于：该容置空间的下方设有支撑部。

4.如权利要求1所述的速克达摩托车电装部品安装结构，其特征在于：该容置空间的二侧设有固定柱。

5.如权利要求4所述的速克达摩托车电装部品安装结构，其特征在于：该固定柱供一挡片以螺固元件予以锁固。

6.如权利要求1所述的速克达摩托车电装部品安装结构，其特征在于：该电装部品是控制器。

7.如权利要求6所述的速克达摩托车电装部品安装结构，其特征在于：该控制器是电容放电点火器。

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