CN201043674Y - 一种支撑用管材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种支撑用管材,其特征在于:它在内层采用支撑件(1),在外层设有防护层(3),在支撑件(1)与防护层(3)之间设有填充层(2)。本实用新型采用特别的三层结构,通过中间泡沫填充层将内部的支撑件和外防护层连为一个整体,具有性质稳定、地域及气候适应性强、安装方便,节省回收材料,更加环保、美观、安全等优点,可以用于各种管材支撑管件,如灯杆、旗杆、监控杆、通信杆、小型建筑支撑用杆(公交车站支撑杆、雨棚支撑用杆)等技术领域。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种支撑用管材,特别是一种用于支撑灯具等公用设施的支撑用管材。
背景技术:
当前的道路及公用设施建设中,对于灯杆、路标显示牌的支撑杆等支撑用管材,多使用钢铁或木质材料。在实际的运用中,使用钢铁材料的成本较高,对于塑形方面的难度高,使得外观上比较单调,表面处理的工艺方面上缺乏灵活性和多样性;对于钢铁材质的户外设施来说,要做到防腐必须进行表面镀层或喷塑等处理,相应的产生许多环境污染的问题;而且钢铁硬度高,车祸时人体撞击在上面容易受伤。另一方面,如果使用木质材料则显现的问题更多,首先,作为木质材料的设施在硬度方面很难做到,撞击时容易断裂和变形;其次,作为户外设施,受环境温度、天气条件等因素的影响,木材剥蚀和腐化等情况严重;还有防火性能差,易沾灰等等都是木质材料的缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种性质稳定、地域及气候适应性强、安装方便,而且重复使用,更加环保、美观的支撑用管材及其制作方法。
本实用新型的支撑用管材,它在内层采用支撑件(1),在外层设有防护层(3),在支撑件(1)与防护层(3)之间设有填充层(2)。
上述的支撑用管材,支撑件(1)采用金属管。
上述的支撑用管材,支撑件(1)采用镀锌钢管。
上述的支撑用管材,填充层(2)采用聚氨基甲酸酯。
上述的支撑用管材,防护层(3)采用聚乙烯。
上述的支撑用管材,防护层(3)采用中密度聚乙烯或高密度聚乙烯。
上述的支撑用管材,防护层(3)的聚乙烯内加入有光屏蔽剂、阻燃剂和防老剂。
本实用新型支撑用管材结构的中央为金属材料的支撑件,起到隔绝中间填充层并支撑整个管材的作用。支撑件可以采用钢铁、铅等金属材料,由于不暴露在空气中,不易被腐蚀,在路灯损坏或更换回收以后可以再次使用,节约了钢铁等材料。中间的填充层聚氨基甲酸酯是一种有机高分子材料,是分子结构中含有-NHCOO-单元的高分子化合物,它的耐磨性能好,在相同硬度下,比其它泡沫材料的弹性体承载能力高,抗冲击性高,回弹范围广,因此,它可以作为一种良好的支撑承重结构的材料。由于填充层材料中间有许多间隙,因此,在受到外力冲击的时候,各网点之间发生轻微的形变,可以缓冲大部分的力。同时,该材料具有一定的记忆性,在X光的绕射实验中发现,软链段在纤维伸展状态下形成了应力所造成的结晶区,由于结构的增强导致纤维在伸展状态下的刚性和强度皆增加。当外力除去时,即刻回缩,软链段的结晶消失,分子又回归卷曲状态短时间内便可恢复原有外观。
聚氨基甲酸酯在140℃下稳定,不受臭氧侵蚀的影响,耐辐射,抗霉菌,低磨擦。聚氨基甲酸酯的强度比天然木材高,由于中间有间隙,因此密度比天然木材低(300~700kg/m3),强度上有了可靠的保证,同时又使得他比同类的材料质量轻,运输与安装的比较方便。由于可与木材、金属和大部分塑料粘接,附着能力非常强,因此,能够与内部的支撑管件和外部的防护层结合为一体,当外部向管体施加作用力的时候,作为承重结构的填充层又可以作为对内外两部分的进行强有力紧固。而且还具有模塑和加工成本低,耐油、脂和化学品,不易沾污等优点,由于聚氨基甲酸酯可塑性比较强,人工和材料成本很经济,还可以回收后再次使用。
本实用新型支撑用管材的外部是防护层,作用是保护内部结构和造型美观。防护层选用一种聚乙烯树脂材料,聚乙烯本身是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂,无臭,无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(最低使用温度可达-70~-100℃),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀,常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良,还是一种环保再循环材料,不污染环境;而目前市场上一般的改性聚乙烯要么只有阻燃或防紫外线的特点,而为了适应特殊用途,改性的聚乙烯不但具有了防紫外线的功能,减缓了它的老化,同时具有了阻燃的功能,到达UL-94的标准,使用更安全。由于该材料相对于钢铁材料来说,表面处理工艺上更为方便,减少了表面的喷塑涂工艺,更加的环保,而且,通过模具注塑定型,在塑型方面的成本更为低廉,且效率更高。相比于普通的钢管管材,本实用新型的支撑用管材不仅材料轻,方便运输,易于安装和拆卸,而且在牢固度,防火性能上都有良好的保证,而且不会生锈,即使管材出现损坏,外面的树脂防护层还可以回收粉碎以后再次塑型使用,里面的支撑件也能回收利用,在资源的循环利用上具有很强的优势。由于中间和外部的材料都为绝缘材料,因此,在用电安全上有更好保证。聚氨基甲酸酯与外层树脂的结合构造,另一方面也起到缓冲作用,保护人身安全的作用,同时可以使用一定的材料配比,按撞击力的大小,设定折断系数,使撞击物或人避免过大损伤。因此本实用新型采用特别的三层结构,通过中间泡沫填充层将内外两层连为一个整体,具有性质稳定、地域及气候适应性强、安装方便,节省回收材料,更加环保、美观、安全等优点,可以用于各种管材支撑管件,如灯杆、旗杆、监控杆、通信杆、小型建筑支撑用杆(公交车站支撑杆、雨棚支撑用杆)等技术领域。
附图说明:附图1为本实用新型的结构示意图;附图2为聚氨基甲酸酯材料的截面图;附图3为本实用新型的使用示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例1。支撑用管材,它在内层采用金属的支撑件(1),优选镀锌钢管,在支撑件(1)外套上防护层(3),中间注入填充层(2),填充层(2)采用聚氨基甲酸酯。防护层(3)可以使用中密度聚乙烯或高密度聚乙烯,防护层(3)聚乙烯内加入有光屏蔽剂、阻燃剂和防老剂,光屏蔽剂可以选用钛白或炭黑,使聚乙烯防紫外线,在户外使用寿命更长久,阻燃剂选用磷氮阻燃剂,使聚乙烯具有了阻燃的功能,使用更安全。防老剂可以选用抗氧剂如酚类、芳胺类等,比如抗氧剂264、抗氧剂1010、硫代二丙酸二月桂酯或者亚磷酸三苯酯等,防老剂可以使聚乙烯对热,氧,曲挠,疲劳老化有良好防护效能。制作防护层(3)时可按现有的模具注塑技术进行制作。
在制作时,先根据设计的路灯的高度选择支撑件(1)的高度和厚度,制作得到支撑件(1),按照设计的管材外观制作出多段的防护层(3),将每段防护层(3)按照外观设计密封组合在一起,套在支撑件(1)上,在支撑件(1)与防护层(3)之间留有空隙,然后在支撑件(1)和防护层(3)之间浇灌入聚氨基甲酸酯作为填充层(2),进行发泡处理,等填充层(2)凝固得到管材。
为了便于现场安装,在支撑件(1)与防护层(3)上预留有电路板安装口(4)等常规安装预留口,等填充层(2)凝固后,再进行电灯的安装。
本实用新型的实施例2。支撑用管材,它在内层采用铅管作为支撑件(1),在支撑件(1)外套上防护层(3),中间注入填充层(2),填充层(2)采用聚氨基甲酸酯。防护层(3)可以使用中密度聚乙烯或高密度聚乙烯。为了增加使用寿命和安全性,防护层(3)聚乙烯内加入有光屏蔽剂、阻燃剂和防老剂。光屏蔽剂可以选用钛白或炭黑,使聚乙烯防紫外线,在户外使用寿命更长久,阻燃剂选用磷氮阻燃剂,使聚乙烯具有了阻燃的功能,使用更安全。防老剂可以选用抗氧剂如酚类、芳胺类等,比如抗氧剂264、抗氧剂1010、硫代二丙酸二月桂酯或者亚磷酸三苯酯等,防老剂可以使聚乙烯对热,氧,曲挠,疲劳老化有良好防护效能。制作防护层(3)时可按现有的模具注塑技术进行制作。
在制作时,先根据设计的广告牌支撑杆的高度选择支撑件(1)的高度和厚度,制作得到支撑件(1),按照设计的管材外观制作出1段防护层(3),将防护层(3)套在支撑件(1)上,在支撑件(1)与防护层(3)之间留有空隙,然后在支撑件(1)和防护层(3)之间浇灌入聚氨基甲酸酯作为填充层(2),进行发泡处理,等填充层(2)凝固得到管材。
Claims (6)
1.一种支撑用管材,其特征在于:它在内层采用支撑件(1),在外层设有防护层(3),在支撑件(1)与防护层(3)之间设有填充层(2)。
2.根据权利要求1所述的支撑用管材,其特征在于:支撑件(1)采用金属管。
3.根据权利要求2所述的支撑用管材,其特征在于:支撑件(1)采用镀锌钢管。
4.根据权利要求1所述的支撑用管材,其特征在于:填充层(2)采用聚氨基甲酸酯。
5.根据权利要求1所述的支撑用管材,其特征在于:防护层(3)采用聚乙烯。
6.根据权利要求5所述的支撑用管材,其特征在于:防护层(3)采用中密度聚乙烯或高密度聚乙烯。
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CNU200620201168XU CN201043674Y (zh) | 2006-12-31 | 2006-12-31 | 一种支撑用管材 |
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Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
CN102826292A (zh) * | 2012-09-19 | 2012-12-19 | 济钢集团有限公司 | 管包木防护垫块 |
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2006
- 2006-12-31 CN CNU200620201168XU patent/CN201043674Y/zh not_active Expired - Fee Related
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