CN201034029Y - 一种新型低压饱和蒸汽轮机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充分利用低压饱和蒸汽能源饱作为驱动动力的新型饱和蒸汽轮机,具有热效率高、可选择抽汽口抽汽或背压排汽至供热管网给居民区和厂矿供热、使用寿命长、控制操作简单、安全性能可靠、经济效益显著,它主要由单一主汽阀、单一汽缸、喷嘴环、蒸汽室、数级隔板叶片、数级动叶片、汽封、轴承、转子等组成,其特征在于,所述单一主汽阀为可调节式主汽阀,所述数级隔板、数级动叶为除湿、防冲蚀结构,所述汽封、轴承的静止部件为防缝隙侵蚀结构。
Description
技术领域:
本实用新型涉及的是利用甲醇、造纸、水泥等行业产生的大量富余饱和蒸汽作为工业驱动用的汽轮机装置,更具体的说,它是涉及一种新型低压饱和蒸汽轮机。
背景技术:
目前国内生产饱和蒸汽轮机厂家只有2~3家,主要应用于常用堆型核电站和核动力船舰,以及地热发电装置、太阳能动力装置中,作为发电汽轮机。在工业驱动方面,饱和蒸汽汽轮机却很少使用,其实在工业领域如甲醇、造纸、水泥等行业中生产大量的富余饱和蒸汽,一般有四种处理方法:一、由于蒸汽量变化大,变化快,利用起来有困难,故直接排空;二、送至供热管网给居民区和厂矿供热,利用率很低;三、在汽轮机前增加汽水分离-再热器,饱和蒸汽经汽水分离-再热器分离绝大部分水滴并再次加热,然后通过常规过热蒸汽轮机作功,效率相对提升2%,但经济性和安全性能不稳定;四、通过常规过热蒸汽轮机作功,由于饱和蒸汽工作时形成高速的水滴,不仅影响汽轮机的效率,而且对汽轮机零部件有很大的冲蚀和腐蚀,严重影响汽轮机的使用寿命。
发明内容:
本实用新型的目的是克服现有的技术中存在的不足,提供一种能够充分利用低压饱和状态蒸汽作为驱动动力的新型低压饱和蒸汽轮机。
本实用新型的低压饱和蒸汽轮机,它主要是由单一主汽阀8、单一汽缸4、喷嘴环5、蒸汽室6、数级隔板叶片3、数级动叶片2、汽封1、轴承7、转子9等组成,所述单一主汽阀8为可调节式主汽阀8;所述数级隔板叶片3、数级动叶片2为除湿、防冲蚀结构;所述汽封1、轴承7的静止部件为防缝隙侵蚀结构。
本实用新型具有的有益效果是,热效率高、可选择抽汽口抽汽或背压排汽送至供热管网给居民区和厂矿供热、使用寿命长、操作简单、性能安全可靠、经济效益显著。
附图说明:
图1为低压饱和蒸汽轮机示意图;
图2为低压饱和蒸汽轮机A-A剖视图。
图中:汽封1动叶片2隔板叶片3汽缸4喷嘴环5蒸汽室6轴承7主汽阀8转子9。
具体实施方式:
下面结合附图说明对本实用新型作进一步描述:
在图中,低压饱和蒸汽轮机主要由单一主汽阀8、单一汽缸4、喷嘴环5、蒸汽室6、数级隔板叶片3、数级动叶片2、汽封1、轴承7、转子9等构成,其具体实施步骤如下:
一、其主要零、部件的加工:
(1)、所述动叶片2的加工,先将原材料(不锈钢)锻制后铣成叶片,再在叶片的进汽边喷镀一层硬质合金,以增强其抗冲蚀及腐蚀能力;
(2)、所述隔板叶片3的加工,首先将隔板叶片3线切割成形,再将隔板体内、外留量车好,然后将叶片、隔板体组焊一体,精车成活,最后在隔板叶片3的下半底部钻一疏水孔,以排放掉饱和蒸汽中凝结的水;
(3)、所述主汽阀8的加工,先按尺寸要求铸造毛坯,然后粗镗各结合面并留精加工余量,钻、攻各连接螺孔,经水压试验合格后,再按图纸尺寸精加工;
(4)、所述汽缸4、蒸汽室6的加工,首先按尺寸要求铸造毛坯、并按汽缸4流道型线图制作样板、由钳工打磨流道部分,用样板检验合格后粗加工汽缸4各部分、并留精加工余量,钻、攻各连接螺孔,经水压试验合格后,再按图纸尺寸精加;
(5)、所述汽封1的加工,先将汽封1体粗加工留精加工余量,再车好汽封槽,然后由钳工铆汽封片,再按图纸要求精车成成品;
(6)、所述轴承7的加工,先将轴承7体粗车留精加工余量,轴承7体去油污干净后,再浇铸巴氏合金、经人工时效处理,然后渗透检查合金与钢壳无脱壳现象,精加工成成品。
二、组装
首先将汽缸4与蒸汽室6组合固定在一水平平台上,再将喷嘴环5、隔板叶片3置于汽缸4固定槽中,利用假轴将喷嘴环5、隔板叶片3找正后,固定在汽缸4中,然后将前后轴承7放在轴承座中,将转子9组件吊入汽缸4中,测量动静部分喷嘴环5与动叶片2、隔板叶片3与动叶片2的间隙,根据实测的间隙值,调整推力瓦的调整垫片的厚度,合上上汽缸4,前后轴承7盖及前后汽封1,并且将螺栓紧固,装上用来控制汽轮机蒸汽进量的主汽阀8及调速器即可。
三、试车
(1)、检查汽轮机的设计、制造及装配质量、调节保安系统工作的正确性和可能性、机组运转时的振动及跑合情况
(2)、试车条件蒸汽状态应尽可能接近正常状态,润滑油压力为0.08-0.12MPa。
汽轮机的工作原理
汽轮机的工作原理是蒸汽在汽轮机中可逆绝热膨胀做功的过程。汽轮机依靠具有热能(即一定压力和温度)的蒸汽流向动叶栅时,又将蒸汽的动能转换成机械能,对该动叶栅产生叶轮周向冲力,推动叶轮旋转而对外做出机械功。汽轮机转速的控制是由调速器来控制汽轮机的主汽阀来实现的,通过调节其开度来控制汽轮机的进汽量。
Claims (1)
1.一种新型低压饱和蒸汽轮机,它主要由汽封(1)、数级动叶片(2)、数级隔板叶片(3)、单一汽缸(4)、喷嘴环(5)、蒸汽室(6)、轴承(7)、单一主汽阀(8)、转子(9)等组成,其特征在于,所述数级动叶(2)、数级隔板叶片(3)为除湿、防冲蚀结构,所述汽封(1)、轴承(7)的静止部件为防缝隙侵蚀结构,所述单一主汽阀(8)为可调节式主汽阀(8)。
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CN102168583B (zh) * | 2011-04-22 | 2014-03-26 | 上海哈能环保节能工程有限公司 | 饱和蒸汽专用汽轮机 |
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