CN201033607Y - 自行车挡泥板结构 - Google Patents

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CN201033607Y CNU2007201474195U CN200720147419U CN201033607Y CN 201033607 Y CN201033607 Y CN 201033607Y CN U2007201474195 U CNU2007201474195 U CN U2007201474195U CN 200720147419 U CN200720147419 U CN 200720147419U CN 201033607 Y CN201033607 Y CN 201033607Y
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CNU2007201474195U
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许国忠
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Sunny Wheel Ind Co Ltd
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Sunny Wheel Ind Co Ltd
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Abstract

本实用新型是一种自行车挡泥板结构,其是由一边框体与一板面体所组成,其中所述的边框体其外周缘是具有一挡泥板外形的本体,其内侧面延伸一凸缘,并在所述的凸缘上设有多个第一扣结组件;所述的板面体,是一安放置在所述的边框体上的盖体,其周缘设有对应于所述的边框体其第一扣结组件的第二扣结组件;凭借上述组件的组成,使本实用新型具有可供不同色系、图彩的变化,以提供使用者可依个人需求更换不同图彩的挡泥板。

Description

自行车挡泥板结构
技术领域
本实用新型涉及一种挡泥板结构,特别是指一种可供多种色系组合的挡泥板结构。
背景技术
现有的自行车所用的挡泥板9(如图1所示),其主要在一板体90的前端设一锁结座91,以供挡泥板9锁设在自行车体,但是现有的挡泥板9最为人所垢病的,即其颜色十分单调而欠五彩缤纷的美感,虽业界有人以贴纸黏贴在板体90的方式,以增加其外观美感,但也因美饰面积有限,而无法充分发挥整体美感效果。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是在于提供一种可供多种色系组合的自行车挡泥板结构,使用者可依个人需求选择不同图彩的挡泥板。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种自行车挡泥板结构,其包括一边框体与一板面体,其特征在于:所述的边框体,其外周缘是具有一挡泥板外形的本体,其内侧面延伸一凸缘,并在所述的凸缘上设有多个第一扣结组件;所述的板面体,是一安放置在所述的边框体上的盖体,其周缘设有对应于所述的边框体其第一扣结组件的第二扣结组件。
与现有技术相比较,采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于:使用者可依自己需求选择各种不同色系、图彩的组合。
附图说明
图1,是现有挡泥板立体示意图;
图2,是本实用新型其边框体的立体图;
图3,是本实用新型立体图;
图4,是本实用新型的剖面示意图;
图5,是本实用新型其另一实施例的立体分解图;
图6,是本实用新型其另一实施例的立体图;
图7,是本实用新型其另一实施例的剖面示意图。
附图标记说明:1-边框体;11-凸缘;12-第一扣结组件;13-头端;2-板面体;21-第二扣结组件  22-接合组件;3-布体;31-穿孔;32-穿绳;A-第二扣结组件;9-挡泥板;90-板体;91-锁结座。
具体实施方式
请参阅图2~图4所示,本实用新型的一种自行车挡泥板结构,其是由一边框体1与一板面体2所组成,其中:
所述的边框体1,其外周缘是具有一挡泥板外形的本体,其内侧面延伸一凸缘11,并在所述的凸缘11上设有多个第一扣结组件12,所述的第一扣结组件12可为一透孔,以供所述的板面体2的连结固定,又所述的边框体的一头端13连结一接合组件22,以供与一自行车车体锁结;
所述的板面体2,是一安放置在所述的边框体1上的盖体,其周缘设有对应于所述的边框体1其第一扣结组件12的第二扣结组件21;
如是结构者,所述的板面体2可为一塑料体,其第二扣结组件21是与所述的边框体1的第一扣结组件12一体成型结合,如此结构可将所述的边框体1与板面体2作各种不同色系的组合,以克服现有自行车挡泥板单一色系或黏贴贴纸的缺失者。
如图5~图7所示,是本实用新型的另一实施例,即本实用新型的自行车挡泥板,其中所述的板面体3可为一布体,其周缘对应于所述的边框体1的第一扣结组件12位置,设有多个穿孔31,以供至少一穿绳32穿引连接,而组成一与所述的第一扣结12连结的第二扣结组件A,如此,凭借所述的面板体3其色彩、图形变化,更能满足使用者作各种色系图彩组合的需求。
综上所述,本实用新型提供使用者,可依自己需求选择各种不同色系、图彩的组合,因此本实用新型特具实用进步效益,可有效解决现有所存的缺失。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可作出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的权利要求可限定的范围之内。

Claims (5)

1.一种自行车挡泥板结构,其包括一边框体与一板面体,其特征在于:
所述的边框体,其外周缘是具有一挡泥板外形的本体,其内侧面延伸一凸缘,并在所述的凸缘上设有多个第一扣结组件;
所述的板面体,是一安放置在所述的边框体上的盖体,其周缘设有对应于所述的边框体其第一扣结组件的第二扣结组件。
2.根据权利要求1所述的自行车挡泥板结构,其特征在于:所述的边框体的一头端连结一接合组件。
3.根据权利要求1所述的自行车挡泥板结构,其特征在于:所述的板面体是一塑料体,其第二扣结组件是与所述的边框体的第一扣结组件一体成型结合。
4.根据权利要求1所述的自行车挡泥板结构,其特征在于:所述的板面体是一布体,其周缘对应于所述的边框体的复数第一扣结组件位置设有多个穿孔,以供至少一穿绳的穿引连接,而组成一与所述的第一扣结组件连结的第二扣结组件。
5.根据权利要求1所述的自行车挡泥板结构,其特征在于:所述的第一扣结组件是一透孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101857054B (zh) * 2009-04-10 2012-05-23 瑞振工业股份有限公司 自行车用外覆式土除装置
CN106275159A (zh) * 2016-08-30 2017-01-04 北京小米移动软件有限公司 挡泥板结构

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