CN201030869Y - 铁路机务故障管理信息系统 - Google Patents

Abstract

铁路机务故障管理信息系统，目前国内铁路机车故障信息化建设落后，严重制约了机车检修管理和机车检修质量检验分析质量的提高，本实用新型有效的解决了上述问题，它包括故障信息规范子系统、故障信息录入子系统、故障信息统计分析子系统，故障信息规范子系统包括机车故障标准字典模块和机车故障信息模块，故障信息录入子系统与机车故障标准字典模块连接，故障信息统计分析子系统与机车故障信息模块连接，机车故障标准字典模块与机车故障信息模块连接。本实用新型的有益效果：统一规范了机车配件及其故障的表述，建立了统一高效的故障录入平台；详细表述故障表现，定义故障等级，利于对故障数据进行分类、汇总与统计分析，实现了最大限度的数据共享。

Description

铁路机务故障管理信息系统

技术领域

本实用新型涉及信息技术领域，尤其涉及铁路机务站段的整体信息化建设。

背景技术

根据铁道部机务局《关于公布<内燃、电力机车检修工作要求及检查办法>的通知》的文件要求，机务检修要建立健全质量管理体系和质量管理标准，完善机车主要部件的质量保证体系。机车故障信息是质量保证体系的重中之重，但目前国内铁路机务故障信息尚未统一，没有统一的故障编码及故障描述，致使无法建立统一规范的故障(机统活项)信息输入平台，对大量的基础信息进行分类、汇总、统计分析，进而无法预测机车故障的规律、趋势，实现分段、分车间之间的故障信息共享，大大制约了机车故障的统计分析与机车状态的监测分析，因此建立统一的铁路机务信息管理装置已成为建立健全机车检修质量管理体系和质量管理标准的必要环节。

发明内容

本实用新型的目的在于建立统一的铁路机务故障信息管理系统，建立机车配件、机车故障的规范统一的故障表述格式，及统一高效的故障输入平台，对故障数据进行分类、汇总与统计分析，实现整个机务站段的故障信息全面共享。

实现上述目的的技术方案为：

铁路机务故障管理信息系统，包括故障信息规范子系统、故障信息录入子系统、故障信息统计分析子系统，故障信息规范子系统包括机车故障标准字典模块和机车故障信息模块，故障信息录入子系统与机车故障标准字典模块连接，故障信息统计分析子系统与机车故障信息模块连接，机车故障标准字典模块与机车故障信息模块连接。

故障信息规范子系统，包括机车配件规范模块、机车配件型号规范模块、机车配件部位规范模块、机车配件位置规范模块、机车故障表述规范模块、机车故障表述量值模块、机车故障表述单位模块、机车表述故障等级规范模块、机车故障标准字典模块和机车故障信息模块，机车配件型号规范模块、机车配件部位规范模块、机车配件位置规范模块分别与机车配件规范模块连接，机车故障表述量值模块、机车故障表述单位模块、机车表述故障等级规范模块分别与机车故障表述规范模块连接，机车配件规范模块、机车故障表述规范模块分别与机车故障标准字典模块连接，机车故障标准字典模块与机车故障信息模块连接。故障信息录入子系统中，故障模糊查询模块、故障智能记忆模块、故障手动添加模块分别与所述机车故障标准字典模块连接，故障信息浏览模块与所述机车故障信息模块连接。

故障信息录入子系统，包括故障模糊查询模块、故障智能记忆模块、故障手动添加模块、故障信息浏览模块，故障模糊查询模块、故障智能记忆模块、故障手动添加模块分别与所述机车故障标准字典模块连接，故障信息浏览模块与所述机车故障信息模块连接。

故障信息统计分析子系统，包括故障信息横向统计模块、故障信息纵向比较模块、惯性故障分析模块和故障报警模块，故障信息横向统计模块、故障信息纵向比较模块、惯性故障分析模块和故障报警模块分别与所述机车故障信息模块相连。

故障信息录入子系统的主要功能是接收用户录入的故障信息，并将接收的故障信息存入机车故障信息模块中，其各个模块的功能如下：

1.故障模糊查询模块：建立机车配件查询索引，在录入故障信息时，用户输入机车配件的索引值即可快速分类显示该配件的详细故障信息，保证故障信息录入的方便和快捷。

2.故障智能记忆模块：记忆机车故障的发生频率，在罗列故障信息时按照故障发生频率的高低排序，使频发故障首要显示，提高故障录入的效率。

3.故障手动添加模块：是机车故障标准字典的维护接口之一，在故障录入时发现新的故障表述，可以通过此模块手动添加入机车故障标准字典。

4.故障信息浏览模块：用来显示用户已经录入的故障信息，也是故障录入的维护接口，用户可在此模块中删除错误的已经录入的故障信息。

故障信息统计分析子系统的主要功能是对机车已发生故障进行统计、比较、分析，并根据要求实行报警，其各个模块的功能如下：

1.故障信息横向统计模块：对录入的故障信息按照机车部位进行横向比较、统计，用户可自由选择组合机车部位或配件，在满足查询条件(时间段、机车号、机车配件类别等)的故障信息中统计不同机车部位或配件的故障发生次数，并做出故障信息横向比较图(折线图、饼图、直方图等)，以得出该故障产生的具体原因，从而引导用户做出最终的防范措施。

2.故障信息纵向比较模块：对录入的故障信息按照发生时间纵向比较、统计，用户可自由选择组合机车部位或配件，在满足查询条件(时间段、机车号、机车配件类别等)的故障信息中统计不同机车部位或配件的故障发生次数，并做出故障信息纵向比较图(折线图、饼图、直方图等)，以得出该故障变化的具体原因，从而引导用户做出最终的防范措施。

3.惯性故障分析模块：统计在某段时间或某修程内连续发生的故障，分析惯性故障发生的原因，引导用户作出具体的整改措施。

4.故障报警模块：对多发故障、惯性故障，在用户操作权限中显示报警，提醒用户分析故障发生原因，采取相应的防范措施。

故障信息规范子系统主要是建立机车故障信息的规范表述，通过每个规范模块建立相应的数据表格式来达到故障信息的统一规范存取，其每个模块的功能如下：

1.机车配件规范模块：按照遍历算法，建立配件的树形结构，保证机车配件的可扩展性与灵活性，机车配件有分层的顺序结构，因此在定义机车配件数据结构时，选择能够形象地表示父子、兄弟关系的模型，就像树形控件(treeview)，定义按照三位递进的数据结构形式(根据机车配件数量而定)，即：以级别确定层数，以序号确定兄弟关系，以三位递进确定父子关系。

2、机车配件型号规范模块：规定各机车配件的具体型号。

3、机车配件部位规范模块：表述各机车配件的部位，如配件的左上部、右侧等。

4、机车配件位置规范模块：表述机车配件安装在机车上的位置，如I、II司机室等。

5、机车故障表述规范模块：表述机车配件的各种故障表现，如断裂、磨损等。

6、机车故障表述量值模块：描述机车故障的具体量值，如裂纹长10mm。

7、机车故障表述单位模块：描述机车故障量值的具体单位，如长度单位mm。

8、机车表述故障等级规范模块：根据机车配件的故障表现不同及对机车检修质量的影响程度划分故障等级，如A、B、C、D、E。

9、机车故障标准字典模块：根据配件规范信息与故障表述组成不同机车配件的不同故障表述，如左侧第三轮对轮心裂纹10mm等级A。

10.故障信息模块：记录用户录入的故障，以备统计分析。

本实用新型具有以下有益效果：

统一规范了机车配件及其故障的表述，建立了统一高效的故障录入平台，可实现分段、分车间异地输入故障信息；详细表述故障表现，定义故障等级，利于对故障数据进行分类、汇总与统计分析，实现了最大限度的数据共享。

附图说明

图1是本实用新型所述铁路机务故障管理信息系统的结构框图；

图2是本实用新型所述铁路机务故障管理信息系统的故障信息规范子系统的结构框图；

图3是本实用新型所述铁路机务故障管理信息系统的工作流程框图。

具体实施方式

如图1-2，本实用新型实施例所述铁路机务故障管理信息系统，包括故障信息规范子系统、故障信息录入子系统、故障信息统计分析子系统，故障信息规范子系统包括机车故障标准字典模块和机车故障信息模块，故障信息录入子系统与机车故障标准字典模块连接，故障信息统计分析子系统与机车故障信息模块连接，机车故障标准字典模块与机车故障信息模块连接；故障信息规范子系统以数据库数据表格的形式存储于后台服务器，故障信息录入子系统设置于各车间工作站，故障信息统计分析子系统设置于各技术员、验收员、车间领导、段领导工作站。

故障信息规范子系统，包括机车配件规范模块、机车配件型号规范模块、机车配件部位规范模块、机车配件位置规范模块、机车故障表述规范模块、机车故障表述量值模块、机车故障表述单位模块、机车表述故障等级规范模块、机车故障标准字典模块和机车故障信息模块，机车配件型号规范模块、机车配件部位规范模块、机车配件位置规范模块分别与机车配件规范模块连接，机车故障表述量值模块、机车故障表述单位模块、机车表述故障等级规范模块分别与机车故障表述规范模块连接，机车配件规范模块、机车故障表述规范模块分别与机车故障标准字典模块连接，机场故障标准字典模块与机车故障信息模块连接。故障信息录入子系统中，故障模糊查询模块、故障智能记忆模块、故障手动添加模块分别与所述机车故障标准字典模块连接，故障信息浏览模块与所述机车故障信息模块连接。

故障信息录入子系统，包括故障模糊查询模块、故障智能记忆模块、故障手动添加模块、故障信息浏览模块，故障模糊查询模块、故障智能记忆模块、故障手动添加模块分别与所述机车故障标准字典模块连接，故障信息浏览模块与所述机车故障信息模块连接。

故障信息统计分析子系统，包括故障信息横向统计模块、故障信息纵向比较模块、惯性故障分析模块和故障报警模块，故障信息横向统计模块、故障信息纵向比较模块、惯性故障分析模块和故障报警模块分别与所述机车故障信息模块相连。

本实用新型所述铁路机务故障管理信息系统的工作流程如图3所示。

Claims (4)

1.铁路机务故障管理信息系统，其特征在于：包括故障信息规范子系统、故障信息录入子系统、故障信息统计分析子系统，故障信息规范子系统包括机车故障标准字典模块和机车故障信息模块，故障信息录入子系统与机车故障标准字典模块连接，故障信息统计分析子系统与机车故障信息模块连接，机车故障标准字典模块与机车故障信息模块连接。

2.根据权利要求1所述的铁路机务故障管理信息系统，其特征在于：故障信息规范子系统包括机车配件规范模块、机车配件型号规范模块、机车配件部位规范模块、机车配件位置规范模块、机车故障表述规范模块、机车故障表述量值模块、机车故障表述单位模块、机车表述故障等级规范模块、机车故障标准字典模块和机车故障信息模块，机车配件型号规范模块、机车配件部位规范模块、机车配件位置规范模块分别与机车配件规范模块连接，机车故障表述量值模块、机车故障表述单位模块、机车表述故障等级规范模块分别与机车故障表述规范模块连接，机车配件规范模块、机车故障表述规范模块分别与机车故障标准字典模块连接，机车故障标准字典模块与机车故障信息模块连接。

3.根据权利要求1或2所述的铁路机务故障管理信息系统，其特征在于：故障信息录入子系统包括故障模糊查询模块、故障智能记忆模块、故障手动添加模块、故障信息浏览模块，故障模糊查询模块、故障智能记忆模块、故障手动添加模块分别与所述机车故障标准字典模块连接，故障信息浏览模块与所述机车故障信息模块连接。

4.根据权利要求1或2所述的铁路机务故障管理信息系统，其特征在于：故障信息统计分析子系统包括故障信息横向统计模块、故障信息纵向比较模块、惯性故障分析模块和故障报警模块，故障信息横向统计模块、故障信息纵向比较模块、惯性故障分析模块和故障报警模块分别与所述机车故障信息模块相连。

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