CN201028521Y - 多层叠加蜂窝式燃气燃烧器 - Google Patents

多层叠加蜂窝式燃气燃烧器 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种多层叠加蜂窝式燃气燃烧器,包括本体、喷嘴、燃气道、助燃空气道、点火烧嘴,其特征在于:所述的喷嘴由上到下为2~10层,每一层都设有燃气道和助燃空气道,与喷嘴相连的燃气管下端与燃气道连通,燃气管的外部与助燃空气道导通,在喷嘴顶端设有助燃空气道出口套在喷嘴的外部,助燃空气道出口与燃气管之间设有旋流片,助燃空出口与助燃空气道导通;喷嘴以及助燃空气道出口都设在本体的端面,并由本体的轴向呈环状,以同心圆的形式层层排列;点火烧嘴置于喷嘴群的轴心,与燃气管连通。本实用新型的多层叠加蜂窝式燃气燃烧器,采用多层结构,助燃空气和燃气分流混合、预混充分、燃烧稳定、不回火、节约燃气能源。

Description

多层叠加蜂窝式燃气燃烧器
技术领域
本实用新型涉及一种燃烧器,特别涉及一种多层叠加蜂窝式燃气燃烧器。
背景技术
燃烧器主要用于电力、冶金、石化工业燃气环境,是燃烧过程中用以提供热源的设备,它是燃烧的核心部分。燃烧器除应保证在规定的热符合条件下实现完全充分燃烧,或根据特殊的加热要求,实现完全燃烧以取得规定的燃烧气体成份外,还应保证燃烧过程稳定,火焰的方向、形状、刚度和铺展性要符合燃烧的要求;现有的燃烧器主要有以下不足:1)燃气和空气混合不均匀,造成燃烧产物中氧和一氧化碳含量超高,不节能、环保,影响后工序工况安全;2)燃气压力及流量产生波动时,燃烧器产生回火现象危及系统安全;3)高热值燃气燃烧器作为长明灯使用,不间断燃烧消耗大量高热值燃气,浪费资源;
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术的不足,提供一种高热值和低热值燃气都普遍适用,助燃空气和燃气分流混合、预混充分、燃烧稳定、不回火、节约燃气能源的多层叠加蜂窝式燃气燃烧器。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种多层叠加蜂窝式燃气燃烧器,包括本体、喷嘴、燃气道、助燃空气道、点火烧嘴,其特征在于:所述的喷嘴由上到下为2~10层,每一层都设有燃气道和助燃空气道,与喷嘴相连的燃气管下端与燃气道连通,燃气管的外部与助燃空气道导通,在喷嘴顶端设有助燃空气道出口套在喷嘴的外部,助燃空气道出口与燃气管之间设有旋流片,助燃空出口与助燃空气道导通;喷嘴以及助燃空气道出口都设在本体的端面,并由本体的轴向呈环状,以同心圆的形式层层排列;点火烧嘴置于喷嘴群的轴心,与燃气管连通。每一层燃气和助燃空气分成多股分流单独混合形成多小烧嘴,在每一只(单个小烧嘴处)口处有各自的混合腔。每个小烧嘴燃气管置于助燃空气道中心。
燃气和空气分2~10层,由各自的通道进入各自的燃气管进行预混,保证大流量燃气和空气进入各燃气管,压力流量均匀;燃烧负荷减小至满负荷的50%时,可由外到内依次关闭外层喷嘴,喷嘴内环燃烧;当高负荷时,按需要依次由内到外或同时打开外层喷嘴,内、外层的喷嘴同时燃烧,满足大流量燃烧要求。
所述旋流片由均匀分布在燃气管和助燃空气道出口之间,截面呈螺旋线的一组金属片构成。该结构的旋流片,可以保证助燃空气从两管之间经旋流喷射和燃气分流混合、充分预混、分流,保证燃气及助燃空气接点压力在波动40%情况下燃烧稳定不回火。
优选的,所述的喷嘴为2~8为层。一般情况都可满足需要。
本实用新型的多层叠加蜂窝式燃气燃烧器有有如下特点:
1、解决单个气燃烧器可以实现大功率燃烧问题;
2、燃气燃烧器内部及喷口特有的分流及燃气配风结构使得燃烧更加充分、节能、安全;
3、燃气燃烧器中心配置独特结构的高热值低负荷自动燃烧器保证主燃烧器燃烧低热值气体时启动燃烧和助燃;
下表为本实用新型的多层叠加蜂窝式燃气燃烧器与现有技术燃气燃烧器的性能结构说明及对比:
  序号   性能对比点   同类型旧式燃烧器   多层叠加蜂窝式燃气燃烧器
  1   燃烧功率   单个燃烧器燃烧气量通常最大在几千立方米,热流量火时需要布置多个燃烧器,工艺布置复杂,难以达到热流场动平衡。   单个燃烧器采用多层烧嘴叠加,分开配燃气和助燃空气,提高燃气量,大功率燃烧气量达3-4万立方米,多层燃气和空气同轴流向,燃气和空气汇入燃烧器进口,在燃烧器360度周边依据工厂工艺布局而定,每层燃气和
  空气都可实现单独控制
 2   配风及混合稳燃方式方法   通常采用1)燃气和空气各走一股在出口处混合燃烧;2)空气走两股;3)燃气走多股多个燃气喷头布置在空气腔内;三种方式燃烧时容易造成空燃比例难以控制,形成过氧和缺氧燃烧,尤其在燃气流量和压力波动大时更加严重;在燃烧低热值气体时,通常设置高热值燃料烧嘴做为长明灯辅助燃烧,不节能。   1)多层叠加分开配进燃气和助燃空气,每层空气和燃气进入燃烧器内,分成多股进入多个小燃烧器内:小燃烧器结构为间隙旋流配风,燃气从中央燃气喷嘴喷射出助燃空气,由燃气喷嘴管外圆周管经旋流片旋流喷射出,外管与内管间隙尺寸依据燃气种类空燃比系数而定;2)单个小燃烧器外配风管伸出喷嘴端面一定尺寸形成燃气和空气预混室3)每层空气和燃气均压分流,小烧嘴在大燃烧器中都是以轴心为中心呈360度环形布置;以上硬件结构单层燃气、助燃空气,分成多股分流混合,在喷嘴口处形成各自的混合腔,保证燃料混合均匀、燃烧充分、热力场平衡。同时可以在燃气压力和额定流量波动达40%左右时,燃烧稳定,不会产生回火断火现象;当燃烧低热值燃气时,可以在大燃烧器中心位置,布置高热值低负荷小烧嘴作为启动点火辅助燃烧,而不作长明灯燃烧
 3   燃烧及节能效果   混和不均匀,易出现缺氧和过氧燃烧现象,燃料燃烧不节能,需要投入高热值燃料做为长明灯。   混合均匀,燃烧充分,燃烧室内燃烧后生成气体含氧量<1%。不需要长明灯辅助燃烧,节余大量高热值燃料。
 4   燃烧安全方面   压力流量波动时会出现断火和回火现象   压力流量波动时不会出现断火和回火现象
本实用新型的多层叠加蜂窝式燃气燃烧器,采用多层结构,助燃空气和燃气分流混合、预混充分、燃烧稳定、不回火、节约燃气能源。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是图1的左视图
图3是图1的右视图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,如图1、图2、图3所示:
一种多层叠加蜂窝式燃气燃烧器,包括本体1、喷嘴2、燃气道3、助燃空气道4、点火烧嘴5,所述的喷嘴2由上到下为2~10层,每一层都设有燃气道3和助燃空气道4,与喷嘴2相连的燃气管21下端与燃气道3连通,燃气管21的外部与助燃空气道4导通,在喷嘴2顶端设有助燃空气道出口41套在喷嘴2的外部,助燃空气道出口41与燃气管21之间设有旋流片7,助燃空气道出口41与助燃空气道4导通;喷嘴2以及助燃空气道出口41都设在本体1的端面,并由本体1的轴向呈环状,以同心圆的形式层层排列;点火烧嘴5置于喷嘴2群的轴心,与燃气管21连通。
所述旋流片7由均匀分布在燃气管21和助燃空气出口41之间,截面呈螺旋线的一组金属片构成。
所述的喷嘴2由上到下为2~8层。

Claims (3)

1.一种多层叠加蜂窝式燃气燃烧器,包括本体(1)、喷嘴(2)、燃气道(3)、助燃空气道(4)、点火烧嘴(5),其特征在于:所述的喷嘴(2)由上到下为2~10层,每一层都设有燃气道(3)和助燃空气道(4),与喷嘴(2)相连的燃气管(21)下端与燃气道(3)连通,燃气管(21)的外部与助燃空气道(4)导通,在喷嘴(2)顶端设有助燃空气道出口(41)套在喷嘴(2)的外部,助燃空气道出口(41)与燃气管(21)之间设有旋流片(7),助燃空气出道出口(41)与助燃空气道(4)导通;喷嘴(2)以及助燃空气道出口(41)都设在本体(1)的端面,并由本体(1)的轴向呈环状,以同心圆的形式层层排列;点火烧嘴(5)置于喷嘴(2)群的轴心,与燃气管(21)连通。
2.根据权利要求1所述的多层叠加蜂窝式燃气燃烧器,其特征在于:所述旋流片(7)由均匀分布在燃气管(21)和助燃空气出口(41)之间,截面呈螺旋线的一组金属片构成。
3.根据权利要求1所述的多层叠加蜂窝式燃气燃烧器,其特征在于:所述的喷嘴(2)由上到下为2~8层。
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