CN201027432Y - 一种自行车防撬报警锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车防撬报警锁，包括锁壳、钥匙插口、弹簧、锁舌以及与锁舌对应的锁卡装置；其特征在于，在锁壳内部还设有具备压力感应的常闭开关，以及通过电路连接的纽扣电池和报警蜂鸣器。这种车锁在现有的车锁基础上安装一个微型常闭开关、纽扣电池以及报警蜂鸣器，并通过导线进行电路连接。使得平时由于车锁外壳铆合所产生的压力让常闭开关处于断路状态，这是报警电路不会工作，但一旦撬开车锁，常闭开关会因为失去压力而闭合，使得报警电路发声报警。这样一来就能对小偷起到震慑作用，从而提高了自行车的安全。另外本装置结构简单、造假低廉，和适合推广使用。

Description

一种自行车防撬报警锁

技术领域：

本实用新型涉及一种应用于自行车的锁具，特别涉及一种自行车防撬报警锁。

背景技术：

目前，被普遍采用的自行车锁都存在防盗能力不足的特点，其原因在于车锁本身设计时存在结构缺陷。通过解剖现有的车锁，我们发现车锁的锁舌这个关键部位，一旦被小偷撬开，弹簧就会拉回锁舌而使车锁打开。这样就起不到防止自行车被偷窃的作用。所以针对这一问题，我们研制了一种新型的具有报警功能的自行车防撬锁。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种自行车防撬报警锁。

根据上述目的，其技术方案如下：

一种自行车防撬报警锁，包括锁壳、钥匙插口、弹簧、锁舌以及与锁舌对应的锁卡装置；其特征在于，在锁壳内部还设有具备压力感应的常闭开关，以及通过电路连接的纽扣电池和报警蜂鸣器。

本实用新型的有益效果为：

这种自行车防撬报警锁，在现有的车锁基础上安装一个微型常闭开关、纽扣电池以及报警蜂鸣器，并通过导线进行电路连接。使得平时由于车锁外壳铆合所产生的压力让常闭开关处于断路状态，这是报警电路不会工作，但一旦撬开车锁，常闭开关会因为失去压力而闭合，使得报警电路发声报警。这样一来就能对小偷起到震慑作用，从而提高了自行车的安全。另外本装置结构简单、造假低廉，和适合推广使用。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图进一步说明本实用新型。

参见图1，本实用新型所述的一种自行车防撬报警锁，包括锁壳1、钥匙插口(图中未标出)、弹簧2、锁舌3以及与锁舌对应的锁卡4装置；在锁壳内部还设有具备压力感应的常闭开关5，以及通过电路连接的纽扣电池6和报警蜂鸣器7。

上述车锁在现有的车锁基础上安装一个微型常闭开关、纽扣电池以及报警蜂鸣器，并通过导线进行电路连接。使得平时由于车锁外壳铆合所产生的压力让常闭开关处于断路状态，这是报警电路不会工作，但一旦撬开车锁，常闭开关会因为失去压力而闭合，使得报警电路发声报警。这样一来就能对小偷起到震慑作用，从而提高了自行车的安全。另外本装置结构简单、造假低廉，和适合推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种自行车防撬报警锁，包括锁壳、钥匙插口、弹簧、锁舌以及与锁舌对应的锁卡装置；其特征在于，在锁壳内部还设有具备压力感应的常闭开关，以及通过电路连接的纽扣电池和报警蜂鸣器。