CN201024404Y - 滚镐式除冰雪机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是将执行剥离压硬冰雪层的滚镐机构装置在车体(配置有驱动滚镐机构转动及控制滚镐机构升降的液压或机械动力传动系统)上,通过对车体的行进速度、滚镐机构与路面的高度、滚镐机构的转速等工作参数合理制定,以及滚镐机构所特殊具有的减振避让功能,可实现既能彻底剥离压硬冰雪层,又能不伤及路面的除雪过程,从而达到少用或不用除雪剂,降低除雪成本,实现环保的除雪方式。
Description
技术领域:
本实用新型涉及冬季雪后清除道路上压硬雪层或冰的机械装置,主要解决压硬雪层或冰与路面的剥离问题,实现无污染的环保方式除雪作业。
背景技术:
冬季城市道路除雪是城市人民生活中的一件大事。从以前的锹撮铲剁的人海除雪,到现在的播撤除雪剂加上机械推铲(雪犁)除雪,已经大大提高效率和降低了劳动强度。但除雪剂的使用对环境形成不容忽视的污染危害。如果不使用除雪剂,则道路上形成的压硬雪层或冰将是除雪中最困难的环节。现有的一些剥离压硬雪层或冰的机械装置存在着执行部件质量大、避让装置不灵敏等问题,导致路面容易损坏、使用工况受限制等结果。本实用新型是在“多功能滚镐式除雪机”专利基础上,将其中滚镐机构实行了新的结构,从理论分析到实际验证都可以很好满足剥离压硬(冰)雪层的需要。
发明内容:
为了实现环保方式除雪作业,克服以往一些剥离机构中执行构件质量大,避让功能差的弱点,本实用新型提供一种有效剥离压硬(冰)雪层的机械装置,该装置不仅能提高剥离压硬(冰)雪层的效率,又能妥善避免伤及路面。现以成本最低的三轮车作为驱动车来说明。
本实用新型的目的是这样实现的,它包括滚镐机构及驱动系统、车体及驱动系统、操作系统。其特征(见图1)是:滚镐机构2安装在支撑架4的前端,在支撑架4的后端通过拉簧8和千斤顶7与车体9连接,在支撑架4的中间通过轴承与车体9连接,实现车体9对撑架4的铰链支撑作用。通过操纵千斤顶7加上拉簧8的作用实现滚镐机构2与路面10及压硬雪层或冰1的高度控制。使滚镐机构转动的驱动系统6(包括柴油机、减速器,或液压泵、液压马达等)通过链条3驱动滚镐机构2实现连续转动工作。使车体前进的驱动系统5(包括助力器、减速装置)通过链条驱动车体9向前行进。上述两个驱动系统之间相互独立。
滚镐机构的特征(见图2)是:固定臂7固连在滚镐轴6的圆筒上,并通过销轴4与活动臂3铰接,镐头2与限位挡块8分别在首尾与活动臂3固连在一起,扭簧5通过支架安装在固定臂7上。在非剥离工作时,扭簧5一端顶在固定臂7上,另一端以一定的弹力顶在活动臂3上,同时限位挡块8顶在固定臂7上从而限定了活动臂3的位置。当镐头2撞击压硬雪层或冰1及路面9后,其阻抗力会推动镐头2及活动臂3绕销轴4转动,同时扭簧5对活动臂3的制约弹力逐渐增大,实现减振避让动作。当固定臂7转过并带动活动臂3及镐头2脱离路面9后,在扭簧5弹力作用下活动臂3及镐头2恢复到由限位挡块8限定的原始位置。
与现有的除雪手段比较,通过上述技术方案可避免路面损坏,大大降低除雪剂的使用量及对环境的污染,提高除雪效率。
附图说明:
图1滚镐式除冰雪机结构示意图。
图中:1.压硬雪层或冰,2.滚镐机构,3.链条,4.支撑架,5.车体驱动系统,6.滚镐机构的驱动系统,7.千斤顶,8.拉簧,9.车体,10.路面。
图2滚镐机构工作示意图
图中:1.压硬雪层或冰,2.镐头,3.活动臂,4.销轴,5.扭簧,6.滚镐轴,7.固定臂,8.限位挡块,9.路面
具体实施方式:
由于路面工况复杂,在正式进行剥离压硬(冰)雪层工作之前,要通过试车来确定滚镐式除冰雪机的工作参数,即车的前进速度、滚镐机构的转速、滚镐轴与路面的高度。(见图1)滚镐轴6与路面9的高度调整由千斤顶7的上顶动作可使高度微量缩短,通过千斤顶7的泄油阀打开和拉簧8作用可使高度迅速加大。滚镐机构的转速是通过控制液压马达的油量完成。车的前进速度由剥离压硬(冰)雪层产生一定量动力和助力器油门控制。
Claims (1)
1.一种滚镐式除冰雪机,它的滚镐机构主要结构特征是:可转动的滚镐轴圆筒上固连着固定臂,固定臂与活动臂铰接,活动臂顶端固连着镐头,通过扭簧及固定臂上的限位挡块限定活动臂的运动。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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