CN201020809Y - 沥青水泥砂浆搅拌车添加剂储液计量系统 - Google Patents

沥青水泥砂浆搅拌车添加剂储液计量系统 Download PDF

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Abstract

沥青水泥砂浆搅拌车添加剂储液计量系统,在搅拌车的车厢内设有添加剂储液计量系统,其特征在于:添加剂储液计量系统由多个用于存放各添加剂的存储仓以及与各自存储仓对应的送料泵、管路、计量装置组成;每个存储仓顶部设有添加剂进料口、底部设有出料口,进料口连接进料管道、出料口通过带阀门出料管道连接送料泵;计量装置包括计量筒,其上筒座设有分别带气控阀门的添加剂进料口、冲洗水接口,下筒座设有连通搅拌缸的带气控阀门卸料口,计量筒内设有液位传感器;送料泵出料端通过泵送管道连接计量筒进料口;泵送管道与存储仓之间设有带手动阀门回流管道。本计量系统计量精确,满足沥青水泥砂浆材料特殊性要求;结构紧凑、布置合理,充分利用车厢的有限空间。

Description

沥青水泥砂浆搅拌车添加剂储液计量系统
技术领域
本实用新型涉及沥青水泥砂浆搅拌车,特别是一种高速铁路用沥青水泥砂浆移动搅拌车的添加剂储液计量系统。
背景技术
无渣轨道板高速铁路,其无碴轨道系统是由在纵向相互连接的轨道承载板组成。在路基上,轨道承载板铺设在水硬性混凝土承载层上面或是铺设在沥青混凝土承载层上面。在桥梁结构上,轨道承载板铺设在底座混凝土板上面。轨道承载板排放完毕后,采用校准系统精调。精调之后,在水硬性混凝土承载层顶面和轨道板底面之间有一个2-4cm的空间,这个空间将用一种特殊的沥青水泥(沥青水泥)砂浆填满。为此,轨道承载板留有三个圆形孔,通过这三个孔灌入沥青水泥砂浆。透过沥青水泥砂浆的良好流动性可以确保水硬性混凝土承载层和轨道承载板之间的空间可以完全填满。为了进行底层灌浆,每一个轨道承载板的侧面必须密封,而且每次只进行一个板块的底层灌浆。侧封采用一种特殊的、稳定的水泥砂浆,侧面的密封处在板块中部和轨道承载板的角落附近有开口,进行底层灌浆时空间的空气能够从开口排除,这些开口还有另外一个功能,也就是能够用来检查板底空间是否完全灌满。沥青水泥砂浆基于它的特殊性能,是板式无碴轨道系统中一个关键的元素。
沥青水泥砂浆主要由干混砂浆、液料和添加剂组成。干混砂浆主要由硅酸盐水泥、细骨料和添加剂组成。液料由乳化沥青和水组成。添加剂由流化剂、稳定剂以及消泡剂组成。沥青水泥砂浆需具备良好的流动性、弹性、抗腐蚀性、防冻性,新拌砂浆具有在温度5℃至35℃之间时,方可以进行灌浆施工的特性。沥青水泥砂浆基于上述的特性特点,对干混砂浆、液料、添加剂均提出了严格的要求,同时对沥青水泥砂浆搅拌也提出了新的工艺要求。
通过对允许使用的灌浆层沥青水泥砂浆进行的不同试验表明,由于沥青水泥砂浆在较短的时间内便失去了能用其对无渣轨道板按质量要求进行灌浆的特性,在固定的搅拌站里搅拌砂浆并运到工地是不可能的;在固定搅拌站搅拌然后用泵泵到工地的实验也同样宣告失败。因此有必要开发可移动的沥青水泥砂浆搅拌车,此搅拌车可携带必要的材料,直接在现场搅拌、灌注一气呵成来保证砂浆的性能和施工质量。沥青水泥砂浆是一种由沥青混合其它数种高分子材料而成的一种弹性路基材料,其对各种组分配比的要求严格,添加剂的计量精确度将直接成品砂浆的综合性能,设计一种适合于高速铁路沥青水泥砂浆移动搅拌车使用的添加剂储液计量系统。
发明内容
本实用新型是为满足高速铁路建设的需要,提供一种沥青水泥砂浆搅拌车的添加剂储液计量系统,设计一种适合于沥青水泥砂浆移动搅拌车使用,可储存多个循环所需的各种添加剂用量,并向搅拌主机可靠输送计量精确的添加剂剂量,且在搅拌车行使中保证计量系统的安全性。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
沥青水泥砂浆搅拌车添加剂储液计量系统,包括车载车厢,车厢内设有包括搅拌主机、添加剂储液计量系统的成套沥青水泥砂浆生产设备,其特征在于:所述添加剂储液计量系统由多个分别用于存放不同种类添加剂的存储仓以及与各自存储仓通过管路对应连接的送料泵、计量装置组成;每个存储仓的顶部设有添加剂进料口、底部设有出料口,其进料口连接进料管道、出料口通过带阀门出料管道连接送料泵进料口;计量装置包括装设有上、下筒座的计量筒,上筒座的两侧设有分别带气控阀门的添加剂进料口、冲洗水接口,其下筒座设有连通搅拌缸的带气控阀门卸料口,计量筒内装设有液位传感器;送料泵出料口通过添加剂泵送管道连接计量筒进料口;所述管路还包括连设于泵送管道与存储仓之间的带手动阀门回流管道。
所述液位传感器采用磁致伸缩位移传感器;其传感器电子头固定在计量筒上筒座中部,波导管穿设于计量筒内,其上端与电子头固接、下端部穿过上筒座中心延伸至计量筒底部,可随液位沿波导管上下移动的浮子活动穿设在导杆上。
所述计量筒采用透明有机玻璃材料制成,计量筒外设有液位标尺,该标尺的上端固定在上筒座上。
所述存储仓内设有上、下液位计,其液位计上方的存储仓侧壁设有溢流口,存储仓底面设有排液口。
所述计量筒的上、下筒座之间通过螺杆连接;计量筒通过固接于上筒座、搅拌主机上方的车厢内顶架之间的连接板固定在搅拌主机的上方,计量筒卸料口通过软管与搅拌主机顶部的添加剂接料口连接。
上述添加剂储液计量系统的工作方式:各种添加剂通过快速接头、进料管路经存储仓进料口分别转存至车厢内对应的存储仓中,存储仓上、下各装有液位计,可显示、控制储存状态;添加剂在5℃-35℃温度下运送至施工工地;配料工作开始前,存储仓下的送料泵先启动,工作状态下通过调整回流管路上的手动阀门达到输出恒定流量,满足不同的计量要求,多余的料回流到存储仓。
计量时(具体时间、配方另行分别设置),自控系统发出电信号,开启水冲洗管上的气控角座阀,开始向计量筒内预填充部分水,水冲洗管上的气控角座阀关闭后延时,待筒内液体稳定,磁致传感器归0位;添加剂计量开始,自控系统再次发出电信号,添加剂进料口的气控角座阀开启,添加剂到预定值后,发出电信号,角座阀关闭停止供料,然后计量筒卸料口的卸料角座阀开启将计量后的添加剂卸入搅拌缸内,卸料完成后同时开启水冲洗管上的气控角座阀,对计量筒进行冲洗并将冲洗水及时卸入搅拌缸,之后各动作件复位,单次计量工作完成,进入下次计量的程序。
本添加剂计量系统采用磁致容积分别计量,感应装置为磁致伸缩位移传感器,具有占用空间小、计量精度高、抗干扰能力强的特点,充分满足沥青水泥砂浆材料特殊性要求;结构紧凑、布置合理,最大效率地利用车厢的有限空间。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是沥青水泥砂浆移动搅拌车的结构示意图。
图2是图1的局部放大示意图。
图3是图2的俯视图。
图4是图2的左视放大示意图。
图5是本实用新型提供的添加剂储液计量系统的原理示意图。
具体实施方式
参照图1。沥青水泥砂浆移动搅拌车,包括牵引拖车10、拖挂车辆底盘20以及装设于底盘20上的车厢30,车厢30前部的底盘上装设供电的发电机组40;车厢30内配套有用于搅拌生产沥青水泥砂浆的以下功能部件:添加剂储液计量系统、水储液计量系统、乳化沥青计量系统、骨料储存输送系统、骨料计量输送系统、搅拌主机、成品料装置、提升装置、空气控力装置、控制系统(图1中只示出搅拌主机50和添加剂储液计量系统60);各部件功能齐全完全满足生产沥青水泥砂浆的工艺要求。精确计量是沥青水泥砂浆移动搅拌车非常重要的计量输送设备,实现储存多个搅拌循环用添加剂、分批料精确计量并向搅拌主机输送精确计量后的添加剂。灌浆用沥青水泥砂浆是一种特殊砂浆,与其他砂浆的一个明显区别在于对各组分剂量精确度要求特别高,添加剂储液计量系统的工作性能将直接影响成品砂浆的质量。
参照图1。添加剂储液计量系统60:包括三个用于分别存放沥青水泥砂浆所需的三种不同添加剂的存储仓1、1、1,搅拌主机50的上方对应装设三个计量筒2(图中只示出一个);每个存储仓1分别通过对应的送料泵3、泵送管路4连接相应的计量筒2,计量筒2的卸料口连通搅拌主机50的搅拌缸,计量筒2内配设磁致伸缩位移传感器。三个存储仓1、1、1并排固定在车厢30的内中部一侧,三个计量筒2分别固定在搅拌主机50的上方。下面对添加剂储液计量系统进行详细描述:
参照图2至图5。每个存储仓1的顶面设有进料口11、回流口12、底部设有带手动球阀131的出料口13、排液口14,存储仓1内侧壁上、下部装设上、下料位计15、16,上料位计15上部的存储仓侧壁上设有带手动球阀的溢流管17。存储仓进料口11连接带手动球阀的进料管路5,进料管路5的进料口端套接穿置在车厢30侧壁上且端口套装外伸的对接头51,以便于补充流化剂料量时与外部料源管道快速对接。
参照图2至图5。计量筒2分别通过固接在车厢30内顶架上的支架6固定悬吊在搅拌主机50的上方。计量筒2的上下端口装设上、下筒座21、22;上筒座21的两侧设有添加剂进料口23、冲洗水接口24,添加剂进料口23、冲洗水接口24上分别设有气控角座阀231、241,冲洗水接口24通过水管连接车厢30内的水源(图中未示出);下筒座22中部设有带气控角座阀251的卸料口25,卸料口25的出料端通过软管连接搅拌主机50顶部的添加剂接料口。计量筒2内装设有一个磁致伸缩位移传感器;磁致伸缩位移传感器的传感器电子头71固定在计量筒上筒座21中部;波导管72穿设于计量筒2内,波导管72上端与传感器电子头71固接、下端部沿计量筒2轴向延伸至计量筒2内底部;磁性浮子73活动穿设在波导管72上,磁性浮子73可随液位沿波导管72上下移动。见图4。计量筒2采用透明有机玻璃材料制成,筒身外设有便于直接读数的液位标尺26,该标尺26的上端通过螺钉固定在上筒座21的一侧边上;计量筒2的上、下筒座21、22之间通过螺杆27连接,上筒座21与上述支架6固定连接。
参照图2至图5。送料泵3通过泵座31固定安装在存储仓1部的车厢30内侧壁上,送料泵3的进料口端通过出料管道8连接添加剂存储仓出料口13,其出料口端连接泵送管道4的一端,泵送管道4的后端设有两条支路41、42,支路41连接上述计量筒2的添加剂进料口23,另一支路为连接存储仓回流口12的回流管路42,回流管路42上设有手动球阀421。送料泵2的进料口端旁接带手动球阀91的水冲洗接口91,水冲洗接口91通过水管连接车厢内的水源(图中未示出)工作结束后打开手动球阀91就能很方便的对各管路进行冲洗。送料泵3的出料口端与进料口端之间连接有一带截止阀311的回流软管31,带截止阀311的回流软管31有两个作用:1、可以调节送料泵出料口端的输出流量;2、能在进行水冲洗时控制水的冲洗流向。
整个系统在作业过程中,送料泵3一直处于工作状态,无添加剂输出时,流动的添加剂通过回流管路42自行进行回流,使整个泵送管道4充满具有一定压力的添加剂,保证计量精度。
上述计量系统采用磁致容积分别计量,感应装置为磁致伸缩位移传感器,具有占用空间小、计量精度高、抗干扰能力强的特点。磁致伸缩位移传感器的工作原理:磁致伸缩位移传感器利用两个不同磁场相交时产生一个应变脉冲信号,然后计算这个信号被探测所需时间周期,从而换算出准确的位置。这两个磁场一个来自活动位置磁铁,另一个则来自由传感器头的电子部件产生的连续不断的电流脉冲。这个称为“询问信号”的脉冲沿着传感器内以磁致伸缩材料制造的波导管以声音的速度运行,当两个磁场相交时,波导管发生磁致伸缩现象,产生一个应变脉冲。通过计算这个信号被探测所需时间周期乘以固定的声音速度,便能连续不断的准确计算出磁铁的位置变动。
两个磁场中之一的活动位置磁铁被制成比重较轻的浮子,在等截面的有机玻璃筒内因液体量的变化而上下变化,这样通过计算浮子(活动位置磁铁)的位置变动,便能连续不断的准确计算出有机玻璃筒内的液体变化量,达到准确计量的目的。

Claims (5)

1.沥青水泥砂浆搅拌车添加剂储液计量系统,包括车载车厢,车厢内设有包括搅拌主机、添加剂储液计量系统的成套沥青水泥砂浆生产设备,其特征在于:所述添加剂储液计量系统由多个分别用于存放不同种类添加剂的存储仓以及与各自存储仓通过管路对应连接的送料泵、计量装置组成;每个存储仓的顶部设有添加剂进料口、底部设有出料口,其进料口连接进料管道、出料口通过带阀门出料管道连接送料泵进料口;计量装置包括装设有上、下筒座的计量筒,上筒座的两侧设有分别带气控阀门的添加剂进料口、冲洗水接口,其下筒座设有连通搅拌缸的带气控阀门卸料口,计量筒内装设有液位传感器;送料泵出料口通过添加剂泵送管道连接计量筒进料口;所述管路还包括连设于泵送管道与存储仓之间的带手动阀门回流管道。
2.根据权利要求1所述的添加剂储液计量系统,其特征在于:所述液位传感器采用磁致伸缩位移传感器;其传感器电子头固定在计量筒上筒座中部,波导管穿设于计量筒内,其上端与电子头固接、下端部穿过上筒座中心延伸至计量筒底部,可随液位沿波导管上下移动的浮子活动穿设在导杆上。
3.根据权利要求1或2所述的添加剂储液计量系统,其特征在于:所述计量筒采用透明有机玻璃材料制成,计量筒外设有液位标尺。
4.根据权利要求1所述的添加剂储液计量系统,其特征在于:所述存储仓内设有上、下液位计,其液位计上方的存储仓侧壁设有溢流口,存储仓底面设有排液口。
5.根据权利要求1所述的添加剂储液计量系统,其特征在于:所述计量筒的上、下筒座之间通过螺杆连接;计量筒通过固接于上筒座、搅拌主机上方的车厢内顶架之间的连接板固定在搅拌主机的上方,计量筒卸料口通过软管与搅拌主机顶部的添加剂接料口连接。
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