CN201011568Y - 车载多媒体电脑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载多媒体电脑,该车载多媒体电脑包括液晶显示器、多媒体系统板、工控计算机主板,工控计算机主板连接于多媒体系统板,多媒体系统板连接于液晶显示部分;其中,工控计算机主板包括一主控电路以及与主控电路连接的GPS模块、DVD模块、音频输出模块、视频输出模块、触摸屏输入控制模块、电源模块;多媒体系统板包括控制中心和与控制中心连接的视频处理模块、音频处理模块、触摸屏控制模块、电源管理模块,视频处理模块连接液晶显示器。本实用新型集车载计算机系统、导航系统、音响系统于一体,统一的显示和操作界面,方便用户使用;系统资源的合理组合和共享,降低系统成本;整个系统功能全、体积小,标准的两层汽车音响框大小,方便安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子设备,尤其是涉及一种车载多媒体电脑。
背景技术
高速发展的道路交通,使人们出行更加依赖于卫星定位来导航,另一方面随着人们生活水平的提高,车载音响成为每位车辆拥有者必备之物,再者电脑知识的普及和人们的使用电脑的水平大幅提高,人们生活、工作已经和电脑密切相关。
市面上出现了很多导航产品和音响设备甚至有了车载电脑,但是缺少一种同时具备导航、多媒体音响、计算机功能并将他们有效的组合和资源共享的设备,各种设备有各自的显示和控制界面,用户使用很不方便。
如现有的一些车载电脑是将车载显示器配上装在铁壳机箱内的普通主板或者是较小体积的主板(170MM*170MM)来实现,体积大、不方便安装。
市面上的导航系统一般是采用嵌入式ARM主板配模拟液晶显示器方式,采用模拟液晶屏的原因一是成本低,二是ARM主板的工作主频低一般只有200M-400M,只能驱动模拟液晶屏(模拟屏的分辨率低一般只有320*234)或者分辨率低(320*240)的3。5时数字屏,然而车载电脑的显示屏的分辨率最少也得640*480,考虑到车上的安装位置一般采用16∶9的6。5时或者7时的800*480液晶屏。因此市面上的车载电脑、导航系统一般无法共用一个显示界面,也不能很好地将它们资源进行有效的组合。
车载音响也是如此,VCD、DVD、功放、CDC碟盒、收音机各成一体,各有各的操作和显示界面,用户使用很不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种车载多媒体电脑,集车载计算机系统、导航系统、音响系统于一体,统一的显示和操作界面,方便用户使用。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
提供一种车载多媒体电脑,该车载多媒体电脑包括液晶显示器、多媒体系统板、工控计算机主板,工控计算机主板连接于多媒体系统板,多媒体系统板连接于液晶显示部分,整个车载多媒体电脑安装在标准的双层汽车音响盒中,侧面带触摸屏的液晶屏是车载多媒体电脑统一的显示、操作界面;
工控计算机主板包括一主控电路以及与主控电路连接的GPS模块、DVD模块、音频输出模块、视频输出模块、触摸屏输入控制模块、电源模块;
多媒体系统板包括控制中心和与控制中心连接的视频处理模块、音频处理模块、触摸屏控制模块、电源管理模块,视频处理模块连接液晶显示器。
上述技术方案的进一步改进在于:
所述的工控计算机主板还包括与主控电路连接的系统扩展模块、存储模块、通信接口、移动模拟/数字电视模块、网络接口。
所述的多媒体系统板还包括与控制中心连接的机械控制电路、通信控制接口,音频处理模块连接有音频输入、功放模块和收音模块,视频处理模块连接有DVD/CDC/VGA/倒车视频接口。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型集车载计算机系统、导航系统、音响系统于一体,统一的显示和操作界面,方便用户使用;合理的组合和共享系统资源,降低系统成本、整个系统功能全、体积小,标准的两层汽车音响框大小,方便安装。
附图说明
图1为本实用新型车载多媒体电脑外壳结构图;
图2为本实用新型车载多媒体电脑原理框图。
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
具体实施方式
车载多媒体电脑包括液晶显示器、多媒体系统板、工控计算机主板,工控计算机主板连接于多媒体系统板,多媒体系统板连接于液晶显示部分;
请见图1,图1中③是本车载多媒体电脑的外壳,尺寸与一个标准的双层汽车音响盒相同,前端可以转动和调整位置的是液晶显示部分(如图1②),可以根据需要通过按键、遥控器、触摸屏操作调整显示屏的位置以达到最佳的观看效果,不使用时可以通过按键、遥控器、触摸屏操作等将其收起,紧贴在机箱的表面、减小系统所占空间,图1的①是触摸屏是用以实现触摸输入。
图1③的机箱内装有多媒体系统板、工控计算机主板。
请见图2,多媒体系统板包括控制中心和与控制中心连接的视频处理模块、音频处理模块、触摸屏控制模块、电源管理模块,视频处理模块连接液晶显示器。
多媒体系统板还包括与控制中心连接的机械控制电路、通信控制接口,音频处理模块连接有音频输入、音频功放模块和收音模块,视频处理模块连接有DVD/CDC/VGA/倒车视频接口。
电源管理模块主要是主要控制工控计算机主板电源的开关和进行低功耗处理、采集工控计算机主板的工作状态;向多媒体系统板上各个模块电路提供所需的电源;
机械控制电路是在控制中心的控制下进行工作的,当控制中心收到触摸屏或按键、遥控器发来的收起、转动、打开液晶屏的命令时,机械控制电路在控制中心的指挥下驱动电机做相应的动作。
视频输入接口主要是接收计算机的视频信号、倒车后视的摄像机信号、CDC碟盒的VIDEO信号、VCD输入信号,在不同的工作模式下进行相应的切换;
视频处理模块主要是将不同的输入视频信号进行数字化处理以便将数据送给显示接口电路从而在液晶显示器上显示视频图像;
音频信号输入接口主要是接收计算机的音频信号、CDC碟盒的音频信号、VCD输入音频信号以及收音机的音频信号,在不同的工作模式下进行相应的切换;
音频处理模块是将音频信号根据要求进行高音、低音、前后平衡、左右平衡、音量调节;
功率放大模块主要是将音频处理模块送来的音频信号进行功率放大以便驱动喇叭,进行声音播放;
触摸屏控制模块是接收用户的触摸点的位置数据并将其转换为坐标信号送给主控电路进行控制相应的操作;
控制中心是多媒体系统板的核心主要负责接收、分析各模块部件送来的各种信号和数据,根据事先编好的程序进行相应的控制;
通信控制接口主要完成与工控计算机主板的通信,接收工控计算机主板工作状态等信息,发送触摸位置信息等;
工控计算机主板包括一主控电路以及与主控电路连接的GPS模块、DVD模块、音频输出模块、视频输出模块、触摸屏输入控制模块、电源模块;
工控计算机主板还包括与主控电路连接的系统扩展模块、存储模块、通信接口、移动模拟/数字电视模块、网络接口。
工控主板的电源模块供给本板各模块的工作电源以及电源的通断控制和低功耗控制;
音频输出接口用于输出PC的音频信号到多媒体系统板,从而进行声音的调节和播放;
视频输出电路是将PC输出的视频信号通过多媒体系统板送到液晶显示进行图像显示;
DVD光驱主要用来播放DVD和进行计算机数据交换的设备;
GPS模块是接收卫星(共24颗,分布在6个不同的地球轨道上)发出的定位资料,并根据从三颗以上不同卫星发来的资料计算出自身所处地理位置的坐标和速度。将坐标信息通过串行通信接口送给工控计算机板的主控电路,提供导航服务和车辆运行轨迹记录;
储存模块是数据和程序的存储体主要是用硬盘和CF卡;
主控电路是本工控计算机主板的核心部分主要由计算机CPU和高速缓存等构成,主要完成程序运行和各个模块的控制和协调作用;
移动模拟和数字电视接口是用来连接移动模拟、数字电视高频头的,本系统的移动模拟和数字电视的接收是将移动电视高频头做成U盘的形式插入USB接口中,移动模拟和数字电视高频头接收的电视信号解出压缩数据流,数据流通过USB接口连到计算机进行解码从而播放电视,可以在车速在120公里/小时的情况下正常播放。
GSM模块为本系统上网收发信息提供传输手段同时也是进行GPRS分组数据交换的主要载体;
网络接口主要用于系统维护、系统扩展、网络数据传输。
系统扩展模块用于升级和功能扩充之用。
本实用新型技术的因其有功能全、体积小、方便安装等优点,上市必然带来汽车电子较大的发展,将成为汽车电子的主流产品。
Claims (5)
1.一种车载多媒体电脑,其特征在于:该车载多媒体电脑包括液晶显示器、多媒体系统板、工控计算机主板,工控计算机主板连接于多媒体系统板,多媒体系统板连接于液晶显示部分;
其中,工控计算机主板包括一主控电路以及与主控电路连接的GPS模块、DVD模块、音频输出模块、视频输出模块、触摸屏输入控制模块、电源模块;
多媒体系统板包括控制中心和与控制中心连接的视频处理模块、音频处理模块、触摸屏控制模块、电源管理模块,视频处理模块连接液晶显示器。
2.如权利要求1所述的车载多媒体电脑,其特征在于:所述的整个车载多媒体电脑安装在标准的双层汽车音响盒中,侧面有带触摸屏的液晶屏是该车载多媒体电脑统一的显示界面和操作界面。
3.如权利要求1所述的车载多媒体电脑,其特征在于:所述的工控计算机主板还包括与主控电路连接的系统扩展模块、存储模块、通信接口、移动模拟/数字电视模块、网络接口。
4.如权利要求1所述的车载多媒体电脑,其特征在于:所述的多媒体系统板还包括与控制中心连接的机械控制电路、通信控制接口,音频处理模块连接有音频输入、音频功放模块和收音模块,视频处理模块连接有DVD/CDC/VGA/倒车视频接口。
5.如权利要求1所述的车载多媒体电脑,其特征在于:所述的该车载多媒体电脑有遥控器、按键、触摸屏三种操控方式。
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