CN201002948Y - 带保险装置的立式千斤顶 - Google Patents

Abstract

一种带保险装置的立式千斤顶，属于起重工具。包括千斤顶总成，该千斤顶总成包括设有调压阀组件和放油阀组件的底座、分别固设在底座上的外套和位于外套内的油缸以及泵体、形成于外套与油缸之间的储油腔、设置于油缸中的活塞杆、分别与外套和油缸顶部配接的顶帽、设置于泵体中的泵芯、与泵芯铰连的揿手、开设在底座上的分别用于将泵体的泵腔与油缸的缸腔贯通的油路及设在油路上的单向钢球阀，特点是它还包括一与活塞杆、顶帽相配接的保险机构。优点：当活塞杆在举升重物向外伸展时，能携整个保险机构同时向上举升，在重物被顶升至预期高度后，即可由保险机构起支撑作用，从而得以确保安全。

Description

带保险装置的立式千斤顶

技术领域

本发明涉及千斤顶，特别是一种带保险装置的立式千斤顶，属于起重工具。

背景技术

对于立式千斤顶，其结构及功能是业界所熟知的，例如在各类车辆上广泛配备，以应对车辆抛锚性处理例如更换轮胎等情形；车辆维修行业使用更为频繁，属于必备器具。

在文献例如中国专利CN2294946Y和CN2393850Y分别公开有多用立式油压千斤顶和套装式千斤顶，这种千斤顶的结构可由图4简示，包括千斤顶总成1，千斤顶总成1包括具调压阀组件和放油阀组件的底座11、分别固设在底座11上的外套12和位于外套12中的油缸以及泵体13、形成于外套12与油缸之间的储油腔、设置于油缸中的活塞杆14、分别与外套12和油缸顶部配接的用于扶持活塞杆14的顶帽15、设置于泵体14中的泵芯、与泵芯铰接的揿手16、开设在底座11上的分别用于将泵体13的泵腔与油缸的油缸腔贯通的油路及单向钢球阀。使用时，只要揿动插置于揿手16中的手柄161，便实现泵油，使压力油推动活塞，直至使活塞杆14向外伸展，反之，只要旋松放油阀，在被顶起物的重力作用下使活塞杆14复位。这种结构的立式千斤顶在将重物如汽车顶起到合适或称依需的高度后，通常要用支架之类的物件来支撑重物，藉以确保安全。但是在某些特定的情况下会暴露出诸多不便，例如一旦车辆在途中抛锚而需在现场施行排除故障时，难以在现场觅取相应的物件来作为支架对顶起(举升)后的车辆支撑，往往以规整不一的砖、石等来替代，不仅给修理工作的快速展开带来麻烦，而且支撑的稳定性不理想，一旦作为支架的支撑件崩塌，还会损及车辆和作业人员的人身安全。

发明内容

本实用新型的任务是要提供一种能对被举升后的重物进行可靠支撑以保障安全的带保险装置的立式千斤顶。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种带保险装置的立式千斤顶，它包括千斤顶总成，该千斤顶总成包括设有调压阀组件和放油阀组件的底座、分别固设在底座上的外套和位于外套内的油缸以及泵体、形成于外套与所述油缸之间的储油腔、设置于所述油缸中的活塞杆、分别与外套和油缸顶部配接的用于扶持活塞杆的顶帽、设置于泵体中的泵芯、与泵芯铰连的揿手、开设在底座上的分别用于将泵体的泵腔与油缸的缸腔贯通的油路以及设在油路上的单向钢球阀，特点是它还包括一与所述的活塞杆、顶帽相配接的保险机构。

本实用新型所述的保险机构包括支撑托板、安全罩、插杠钥匙、紧固件，支撑托板与所述的顶帽相配接，安全罩套置于所述的外套外，顶端部开设有用于供活塞杆的顶头穿过的活塞杆孔，在安全罩的罩壁上间设有插杠孔，插杠钥匙插置在插杠孔内，用于限定安全罩的紧固件与伸展到活塞杆孔外的活塞杆的上端部相固定。

本实用新型所述的支撑托板的中央开设有用于供所述的顶帽容入并且相固定的座孔。

本实用新型所述的安全罩的形状为矩形罩或圆筒形罩中的任意一种。

本实用新型所述的插杠孔至少间设在安全罩的彼此面对面的罩壁上，每个罩壁上至少有二列插杠孔，并且相互的位置保持对应。

本实用新型所述的插杠孔通体地间布在安全罩的罩壁上，并且相互的位置保持对应。

本实用新型所述的活塞杆上设置有台阶。

本实用新型所述的活塞杆的上端设有螺纹，所述的紧固件与螺纹配接。

本实用新型所述的紧固件为外六角螺母。

本实用新型所述的安全罩上延设有一具插孔的插杠钥匙座。

本实用新型由于作了上述设计，当活塞杆在举升重物向外伸展时，能携整个保险机构同时向上举升，在重物被顶升至预期高度后，即可由保险机构起支撑作用，从而得以确保安全。

附图说明

图1为本实用新型的一实施例组装结构图。

图2为本实用新型处于收藏备用状态的示意图。

图3为本实用新型处于工作状态下的示意图。

图4为已有技术中的立式千斤顶的示意图。

具体实施方式

在图1中，作为千斤顶总成1，由于其是与已有技术例如由前述的CN2294946Y、CN2393850Y所公开的结构相雷同的，因此申请人仅作简述。该千斤顶总成1包括分别配置有调压阀组件和放油阀组件的底座11、分别固装在底座11上的外套12和位于外套12内的油缸(图中未剖示出)以及泵体13、构成于外套及与油缸之间的储油腔、设置于油缸中的活塞杆14、分别与外套12和油缸顶部相配接的用于扶持活塞杆14的顶帽15、设置于泵体14中的泵芯、与泵芯铰连连结的揿手16、开设在底座11上的分别用于将泵体13的泵腔与油缸的缸腔相贯通的液压油路以及设在油路上的用于开启、关闭油路的钢球阀。

作为本实用新型所推荐的保险机构2的支撑托板22的具体形状在本申请中并不需要限定，图中给出的形状趋于矩形，当然也可以为圆盘形或其它类似形状，支撑托板22的中央开设座孔221，座孔221的内径与顶帽15的外径相适配，以便保障顶帽15容纳到座孔221中，通过焊接或类似方式将顶帽15与支撑托板22构为一体。当然，在顶帽15的外周壁上预设螺纹，并且在座孔221的孔壁上设置螺牙，同样可以实现将支撑托板22与顶帽15两者配接连结为一体。在本实施例中，申请人所给出的安全罩21的横截面形状为矩形，并且在安全罩21的两个彼此相对应的壁体上分别开设有二列插杠孔212，并且两壁体上的插杠孔212是彼此保持对应的，以便插杠钥匙23从一侧的壁体上的插杠孔212插及到相对一侧壁体上的插杠孔212中。至于开设在安全罩21的罩壁(壁体)上的每列插杠孔212的数量以及孔距，在本实用新型中没有限定。如果将安全罩21的形状改为圆筒形罩，那么应视为等效，插杠孔212在圆筒形的安全罩21上布置如同前述。在安全罩21的顶部中央开设有活塞杆孔211，以便供活塞杆14的顶头141探出。由于在活塞杆14上预设有螺纹143，因此用作为紧固件24的外六角螺母加垫圈241与螺纹143旋配，来限定安全罩21，也就是将安全罩21限位在活塞杆14上。申请人需要强调的是：如果不在活塞杆14的上端设置螺纹，而采用开槽，即在活塞杆14的上端凹设一挡圈槽，再用挡圈进行配合，那么同样可以将安全罩21限位在活塞杆14上。因此这种限位方式应视为等效于采用紧固件24的限位方式。在活塞杆14上还构成有台阶142，供被顶起后的安全罩21的底沿支承。

请继续见图1并结合图2，在安全罩21的任意一侧的罩壁上延设有一个插杠钥匙座25，在插杠钥匙座25上开设有插孔251，插孔251用来插置处于收藏备用状态下的插杠钥匙23(由图2示)。对于插杠钥匙座25的形状构造可以有各种变异，它只要能满足合理放置插杠钥匙23的要求都是可行的，因此不能以插杠钥匙座25的结构变化来限制本实用新型。

由图2晰示，在立式千斤顶处于备用状态下，安全罩21将千斤顶总成1的外套12罩没(护)，插杠钥匙23插置在插杠钥匙座25上。

申请人结合图3叙述本实用新型的应用，当要顶起重物例如车辆时，旋紧回油阀组件，实现对液压系统的保压。用手柄161插置到揿手16，上、下往复揿动手柄161，带动泵芯在泵体13内作上、下往复运动，此运动可将液压油由储油腔通过油路及单向钢球阀吸入到泵腔内，再经油路及单向钢球阀输入到油缸腔中，从而推动活塞杆14向上运动，在活塞杆14向上运动的同时带动安全罩21同步向上。在完成了活塞杆14的举升动作后，即，将重物举升到所需的预期高度后，将插杠钥匙23插入到安全罩21上的插杠孔212中，并且插杠钥匙23的一对插脚的中部对应于支撑托板22，从而藉由安全罩21起到支架的支撑作用。当千斤顶完成了举升支撑工作后，则取出插杠钥匙23，旋松回油阀组件，使钢球松开而令钢球阀开启，油缸腔内的液压油经油路回入储油腔，实现系统的卸载放油，回复到未工作状态。

若举升的重物重量超过了立式千斤顶的设定载荷，泵腔输出的液压油则会经油路、调压阀钢球、油路进入储油腔中，而无法顶开单向钢球阀，油缸腔内得不到供油，使活塞杆14不再上升，从而能实现千斤顶的超载自我保护。

Claims (10)

1、一种带保险装置的立式千斤顶，它包括千斤顶总成(1)，该千斤顶总成(1)包括设有调压阀组件和放油阀组件的底座(11)、分别固设在底座(11)上的外套(12)和位于外套(12)内的油缸以及泵体(13)、形成于外套(12)与所述油缸之间的储油腔、设置于所述油缸中的活塞杆(14)、分别与外套(12)和油缸顶部配接的用于扶持活塞杆(14)的顶帽(15)、设置于泵体(14)中的泵芯、与泵芯铰连的揿手(16)、开设在底座(11)上的分别用于将泵体(13)的泵腔与油缸的缸腔贯通的油路以及设在油路上的单向钢球阀，其特征在于它还包括一与所述的活塞杆(14)、顶帽(15)相配接的保险机构(2)。

2、根据权利要求1所述的带保险装置的立式千斤顶，其特征在于所述的保险机构(2)包括支撑托板(22)、安全罩(21)、插杠钥匙(23)、紧固件(24)，支撑托板(22)与所述的顶帽(15)相配接，安全罩(21)套置于所述的外套(12)外，顶端部开设有用于供活塞杆(14)的顶头(141)穿过的活塞杆孔(211)，在安全罩(21)的罩壁上间设有插杠孔(212)，插杠钥匙(23)插置在插杠孔(212)内，用于限定安全罩(21)的紧固件(24)与伸展到活塞杆孔(211)外的活塞杆(14)的上端部相固定。

3、根据权利要求2所述的带保险装置的立式千斤顶，其特征在于所述的支撑托板(22)的中央开设有用于供所述的顶帽(15)容入并且相固定的座孔(221)。

4、根据权利要求2所述的带保险装置的立式千斤顶，其特征在于所述的安全罩(21)的形状为矩形罩或圆筒形罩中的任意一种。

5、根据权利要求2所述的带保险装置的立式千斤顶，其特征在于所述的插杠孔(212)至少间设在安全罩(21)的彼此面对面的罩壁上，每个罩壁上至少有二列插杠孔(212)，并且相互的位置保持对应。

6、根据权利要求2所述的带保险装置的立式千斤顶，其特征在于所述的插杠孔(212)通体地间布在安全罩(21)的罩壁上，并且相互的位置保持对应。

7、根据权利要求1或2所述的带保险装置的立式千斤顶，其特征在于所述的活塞杆(14)上设置有台阶(142)。

8、根据权利要求2所述的带保险装置的立式千斤顶，其特征在于所述的活塞杆(14)的上端设有螺纹(143)，所述的紧固件(24)与螺纹(143)配接。

9、根据权利要求2或8所述的带保险装置的立式千斤顶，其特征在于所述的紧固件为外六角螺母。

10、根据权利要求1或2所述的带保险装置的立式千斤顶，其特征在于所述的安全罩(21)上延设有一具插孔(251)的插杠钥匙座(25)。

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