CN200995477Y - 导轨锁紧装置 - Google Patents

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刘啸龙
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Abstract

本实用新型公开了一种导轨锁紧装置,本实用新型包括固定在移动部件上的锁紧块、固定在锁紧块上的驱动装置和支点与锁紧块连接的杠杆,锁紧块与导轨可滑动连接,锁紧块上与导轨连接部位和驱动装置分别抵在杠杆支点两侧。本实用新能够对移动部件在导轨上锁紧定位,锁紧牢靠、不会浮动,本实用新型采用杠杆增力机构,所需动力小,并且操作简单,使用方便。

Description

导轨锁紧装置
(一)技术领域
本实用新型涉及一种在导轨上运动的移动部件与导轨锁紧的导轨锁紧装置。
(二)背景技术
导轨导向运动中,有时移动部件需要停止运动,应将移动部件与导轨锁紧,目前的导轨锁紧装置结构繁琐,锁紧易于浮动,甚至伤及导轨,因此不方便用于锁紧。
(三)发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种锁紧牢靠的导轨锁紧装置,使得移动部件在锁紧后不会浮动。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括固定在移动部件上的锁紧块、固定在锁紧块上的驱动装置和支点与锁紧块连接的杠杆,锁紧块与导轨可滑动连接,锁紧块上与导轨连接部位和驱动装置分别抵在杠杆支点两侧。
为了锁紧牢靠,所述的锁紧块与导轨的连接部位为拱形。
为了操作方便,所述的驱动装置包括驱动气缸和驱动轴,驱动气缸固定在锁紧块上,驱动轴的前端与杠杆相抵。
为了锁紧牢靠,所述的杠杆为锁紧板,锁紧板通过转轴可转动的设置在锁紧块上,锁紧板的两端部有向同一侧的突起,其中一个突起抵在锁紧块上与导轨的连接部位的外侧,另一个突起抵在驱动轴的前端。
本实用新型的有益效果是:本实用新能够对移动部件在导轨上锁紧定位,锁紧牢靠、不会浮动,本实用新型采用杠杆增力机构,所需动力小,并且操作简单,使用方便。
(四)附图说明
图1是本实用新型使用状态结构示意图;图2是图1的右视图;
图中:1、锁紧块,2、锁紧板,3、转轴,4、导轨,5、驱动轴,6、驱动气缸,7、移动部件,8、防尘板。
(五)具体实施方式
如图1、图2所示的一种导轨锁紧装置,包括锁紧块1、驱动装置和锁紧板2。驱动装置包括驱动气缸6和驱动轴5,锁紧块1上部内有容纳驱动轴5和锁紧板2的空腔,锁紧块1的下部有弧形凹槽,弧形凹槽上方有弧形槽,弧形槽也可采用直槽,使得锁紧块1下部形成一个一侧与锁紧块1上部相连的拱形。驱动气缸6固定在锁紧块1上空腔的一侧,并与空腔内的驱动轴5连接,空腔的另一侧固定有防尘板8。锁紧块1通过螺栓固定在移动部件7上,锁紧块1的拱形部位卡在导轨4上。锁紧板2通过转轴3可转动的设置在锁紧块1内,锁紧板2的两端部有向同一侧的突起,其中一个突起抵在锁紧块1上拱形部位的外侧,另一个突起抵在驱动轴5的前端,使得锁紧板2形成一个支点在锁紧块1上的杠杆。
锁紧时,驱动气缸6带动驱动轴5移动,驱动轴5驱动锁紧板2,锁紧板2以转轴3为中心转动,锁紧板2将锁紧块1上的拱形部件紧压在导轨4上,实现对导轨4的锁紧,从而使移动部件7与导轨4锁紧。

Claims (4)

1.一种导轨锁紧装置,其特征在于:包括固定在移动部件(7)上的锁紧块(1)、固定在锁紧块(1)上的驱动装置和支点与锁紧块(1)连接的杠杆,锁紧块(1)与导轨(4)可滑动连接,锁紧块(1)上与导轨(4)连接部位和驱动装置分别抵在杠杆支点两侧。
2.根据权利要求1所述的导轨锁紧装置,其特征在于:所述的锁紧块(1)与导轨(4)的连接部位为拱形。
3.根据权利要求1或2所述的导轨锁紧装置,其特征在于:所述的驱动装置包括驱动气缸(6)和驱动轴(5),驱动气缸(6)固定在锁紧块(1)上,驱动轴(5)的前端与杠杆相抵。
4.根据权利要求3所述的导轨锁紧装置,其特征在于:所述的杠杆为锁紧板(2),锁紧板(2)通过转轴(3)可转动的设置在锁紧块(1)上,锁紧板(2)的两端部有向同一侧的突起,其中一个突起抵在锁紧块(1)上与导轨(4)的连接部位的外侧,另一个突起抵在驱动轴(5)的前端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109702499A (zh) * 2019-02-27 2019-05-03 苏州工业职业技术学院 一种导轨锁紧装置及机床

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