CN200988200Y - 发动机锥形锁块压装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机锥形锁块压装工具,属于发动机装配技术领域。压装工具由压头、接杆和手柄球三部分组成,压头上端为螺柱形状,与接杆下端的螺孔连接,便于不同型号的压头进行互换,压头的下端有与气门弹簧上座的尺寸相适应的内孔,压头的外形与气门挺柱孔的尺寸相适应。连接杆上端装有手柄球。本压装工具解决了人工压装锁块时,锁块难以到位,容易弹出气门弹簧上座的问题,可保证锥形锁块压装到位,防止损坏气门挺柱孔,提高锥形锁块压装的效率与合格率,降低工人劳动强度。该工具结构简单,互换性好。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种发动机装配用工具。
背景技术
锥形锁块是发动机气缸盖上的一个零件,其结构小,且有两半组成,由于其在装配时需压缩气门弹簧,因此若无专用工具,人工装配时很困难,生产线装配时一般采用机器装配,而机器压装无法达到100%的合格率,不合格的需进行人工压装,若无装配工具,一方面锁块压装困难,生产效率低,节拍无法满足,另一方面容易划伤气门挺柱孔,而导致发动机质量问题。
发明内容
本实用新型的目的在于针对锥形锁块难以装配的情况,以及发动机质量要求,提供一种发动机锥形锁块压装工具,使人工装配锥形锁块更为简单、容易,提高装配合格率和效率。
本实用新型采用的技术方案如下:
发动机锥形锁块压装工具由三部分组成:压头、接杆和手柄球,压头上端为螺柱形状,与接杆下端的螺孔连接,便于不同型号的压头进行互换,压头的下端有与气门弹簧上座的尺寸相适应的内孔,压头的外形与气门挺柱孔的尺寸相适应。连接杆上端装有手柄球。
使用时,先将气门弹簧上座与锥形锁块按照装配要求放在气门弹簧上,再将压头放在气门弹簧上座上,贴合紧密,然后用手拿着手柄球一端用力向下压,并迅速收力,此时锁块即压入了气门弹簧上座内,并使气门弹簧处于压缩状态。
本压装工具解决了人工压装锁块时,锁块难以到位,容易弹出气门弹簧上座的问题,可保证锥形锁块压装到位,防止损坏气门挺柱孔,提高了锥形锁块压装的效率与合格率,降低工人劳动强度。工具结构简单,互换性好。
附图说明
图1是本锥形锁块压装工具的结构示意图;
图2是其中压头部分的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本锥形锁块压装工具由压头1、连接杆2和手柄球3三部分组成。结合图2可见,压头1上端设计有一M12的螺柱11,用于与连接杆上的M12的螺孔连接,压头1下端的外形大小与气门挺柱孔的尺寸相适应,压头1下端的内孔12的尺寸与气门弹簧上座的尺寸适应。连接杆2的上端设计有一M10的螺柱,用于与手柄球3连接。
Claims (1)
1、发动机锥形锁块压装工具,其特征在于:由压头、接杆和手柄球三部分组成,压头上端为螺柱形状,与接杆下端的螺孔连接,压头的下端有与气门弹簧上座的尺寸相适应的内孔,压头的外形与气门挺柱孔的尺寸相适应,连接杆上端安装手柄球。
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CN 200620112039 CN200988200Y (zh) | 2006-12-25 | 2006-12-25 | 发动机锥形锁块压装工具 |
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CN 200620112039 CN200988200Y (zh) | 2006-12-25 | 2006-12-25 | 发动机锥形锁块压装工具 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107717855A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-02-23 | 无锡沃尔福汽车技术有限公司 | 一种可维修气门油封压装工装及使用方法 |
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CN107717855A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-02-23 | 无锡沃尔福汽车技术有限公司 | 一种可维修气门油封压装工装及使用方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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