CN200985262Y - 气压顶 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种气压顶,属于机械技术领域。它解决了现有的千斤顶在消防上应用不便的问题。本气压顶为一个可以折叠气囊,气囊上带有进气嘴,所述气囊是由外层、内层和中间层所组成,其外层采用耐磨材料制成,内层采用软性塑料或者橡胶材料制成,中间层采用复合材料制成,中间层可将气囊的外层、内层粘合在一起,在所述的外层外侧或者内外层之间设有若干条纵横分布的起定型作用的拉筋,所述气囊在充气后通过拉筋定型而形成的形状为圆柱形、梯形、三角形、U形或者S形中的一种。本气压顶中气囊的定型主要依靠拉筋来完成,方便了气压顶的灵活定型。本气压顶的结构更为简单,制造更为方便,尤其适用于解救夹缝中的伤员,非常安全实用。

Description

气压顶
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,尤其涉及一种千斤顶。
背景技术
目前,千斤顶作为一种顶举起重工具,十分实用,广泛应用于各种场合,如汽车维修及消防等方面。传统的千斤顶是根据液体压强原理制造而成,使用较小的力便可将重物顶起。但由于其较重,携带不方便,并且此种千斤顶底座一般较小,而且必须有一定的净空才能支撑,使其使用范围受到局限,尤其无法应用于野外较松弛的地面。
于是近年来便出现了各种气压千斤顶,如中国专利03264313.6中就提供了一种气压千斤顶,其包括顶盖、底座、外壳、气囊及进气口,所述的外壳连接于所述的顶盖及底座之间,该外壳为柔韧性材料制成,其壳壁内包覆有一根拉簧;所述的气囊置于所述的外壳内;所述的进气口设于所述的气囊上并延伸至所述的外壳外。上述的气压千斤顶通过设置气囊、柔韧性的外壳,在不使用时,气囊收缩,外壳及气囊收折于顶盖与底座之间,这样体积较小,重量也比较轻,便于携带。
上述气压千斤顶虽然针对液压千斤顶的缺点为使用者提供了很多的方便,但仍有不足之处,如其是依靠钢板和钢环定型,形状较为固定,而且制造起来也不是很方便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的千斤顶所存在的上述问题提供一种气压顶,其不仅具有重量较轻、结构简单、使用方便的特点,而且还可应用在消防上来解救被压在重物下或夹在狭缝中的伤员。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种气压顶,为一个可以折叠气囊,气囊上带有进气嘴,其特征在于,所述气囊是由外层、内层所组成,其外层采用耐磨材料制成,内层采用软性塑料或者橡胶材料制成,在所述的外层的外侧或者内外层之间设有若干条纵横分布的起定型作用的拉筋。
本气压顶的气囊通过进气嘴与充气的气泵相连。由于气压顶应用于顶举起重,气囊经常受到磨损并且还要承受很大的压力,所以外层采用耐磨损材料可减少气囊的磨损,也起到了一些定型的作用。另外气压顶工作时,由于气囊充气且要承受很大的压力,使得气囊内部的温度偏高,从而内部材料易老化和腐蚀,本气压顶内层材料所采用的材料具有阻燃性能,能耐高温,可防火、防腐蚀、抗老化,使气囊的工作更稳定。本气压顶中所述的拉筋对气囊起到定型的作用,而且它的网状结构能够提高气囊的强度。
在上述的气压顶中,所述的气囊在充气后通过拉筋定型而形成的形状为圆柱形、梯形、三角形、U形或者S形中的一种。本气压顶气囊的几何形状是根据需要而定的,这样可灵活方便的应用于消防,如将气囊做成U形的话,解救夹缝中的伤员时就可以将气囊放在伤员周围,可对伤员起到保护作用而不致使其受到更大的伤害。
在上述的气压顶中,所述拉筋为高强度韧性带。
在上述的气压顶中,所述的气囊的外层与内层之间还设有中间层,中间层采用复合材料制成。所述的复合材料为布、皮革或尼龙等,中间层可将气囊的外层、内层粘合在一起,使气囊的三层结构连为一体。
在上述的气压顶中,所述外层采用高强度面料。所述高强度面料为麻料、布料、毛绒料等。
在上述的气压顶中,所述气囊的内部设有气室。设有气室的气囊强度更高,可以承受更大的压力。
与现有技术相比,本气压顶的优点在于结构更为简单,制造更为方便,而且气囊的定型主要依靠拉筋来完成,容易可靠,由于本气压顶的灵活定型,使它可以广泛的应用在消防上来顶举重物,尤其适用于解救夹缝中的伤员,非常安全实用。
附图说明
图1是本气压顶实施例一的气囊俯视图。
图2是图1的A-A剖视局部结构示意图。
图3是图2中c处的局部放大图。
图4是本气压顶的使用状态参考图。
图5是本气压顶实施例二中气囊使用状态的立体图。
图6是本气压顶实施例三中气囊使用状态的立体图。
图中,1、气囊;2、进气嘴;3、外层;4、内层;5、拉筋;6、中间层;7、电源;8、气泵。
具体实施方式
实施例一
如图1、图2、图3所示,本气压顶为一个可以折叠气囊1,气囊1上带有进气嘴2,气囊1是由外层3、内层4、中间层6和拉筋5所组成。外层3采用耐磨损材料制成,如麻料、布料、毛绒料等;内层4采用软性塑料或者橡胶材料制成;中间层6采用复合材料制成,如布、皮革或尼龙等;拉筋5在外层3的外侧或者内侧,其纵横分布呈网状结构。
由于气压顶应用于顶举起重,气囊1经常受到磨损并且还要承受很大的压力,所以外层3采用耐磨损材料可减少气囊1的磨损,也起到了一些定型的作用。另外气压顶工作时,由于气囊1充气且要承受很大的压力,使得气囊1内部的温度偏高,从而内部材料易老化和腐蚀,本气压顶内层4所采用的材料具有阻燃性能,能耐高温,可防火、防腐蚀、抗老化,使气囊1的工作更稳定。本气压顶中所述的拉筋5能对气囊1起到定型的作用,而且它的网状结构能够提高气囊1的强度。中间层6可将气囊1的外层3、内层4粘合在一起,使气囊1的三层结构连为一体。
如图1所示,本实施例中将气囊1做成U形,就可应用于消防解救夹缝中的伤员,将气囊1放在伤员周围,还可对伤员起到保护作用而不致使其受到更大的伤害。
如图4所示,本实气压顶是这样工作的:通过进气嘴2与气泵8连接,气泵8与电源7连接。将气囊1置于欲支撑起的待撑物下,未充气前气囊1是瘪的,因此其厚度仅为拉筋5的高度和,这个高度比现有的千斤顶低了很多,因此很容易就可将其放入狭缝中。开启气泵8的充气开关,即可对气囊1进行充气,气囊1鼓起,从而将待撑物顶起。由于本气压顶设置有拉筋5,因此,在气囊1鼓起的过程中,有拉筋5的紧箍,将气囊1定型为所需要的形状,增加本气压顶的稳定性。由于气压顶与普通气泵8连用,都比较容易携带,包括驱动气泵8的电源7也是比较容易携带的。与本气压顶连用的还可以是其他普通充气装置。
实施例二
如图5所示,本实施例中将气囊1做成三角形,根据三点确定一面的原理,可知其受力和支撑都比较平衡,安全性较高。其余均与实施例一相同。
实施例三
如图6所示,本实施例中将气囊1做成梯形,这样其底盘较大,就适用于地面较松软的地带,而且其受力稳定均衡。其余均与实施例一相同。

Claims (6)

1、一种气压顶,为一个可以折叠气囊(1),气囊(1)上带有进气嘴(2),其特征在于,所述气囊(1)是由外层(3)、内层(4)所组成,其外层(3)采用耐磨材料制成,内层(4)采用软性塑料或者橡胶材料制成,在所述的外层(3)的外侧或者内层(4)外层(3)之间设有若干条纵横分布的起定型作用的拉筋(5)。
2、根据权利要求1所述的气压顶,其特征在于,所述气囊(1)在充气后通过拉筋(5)定型而形成的形状为圆柱形、梯形、三角形、U形或者S形中的一种。
3、根据权利要求1所述的气压顶,其特征在于,所述拉筋(5)为高强度韧性带。
4、根据权利要求1或2或3所述的气压顶,其特征在于,所述气囊(1)的外层(3)与内层(4)之间还设有中间层(6),中间层(6)采用复合材料制成。
5、根据权利要求1或2或3所述的气压顶,其特征在于,所述的外层(3)采用高强度面料。
6、根据权利要求1或2或3所述的气压顶,其特征在于,所述气囊(1)的内部设有气室。
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CN107599771A (zh) * 2016-07-11 2018-01-19 北京汽车股份有限公司 车辆

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