CN200983919Y - 可折叠的拖行式行李袋 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种可折叠的拖行式行李袋，尤指一种可供使用者以拖行方式携带行李袋。所述的拖行式行李袋是由一底座、一拉杆装置、一联结装置、一软质袋体所构成。所述的底座是设置有脚轮以方便拖行。所述的联结装置是固定在所述的底座上，所述的拉杆装置的下端是枢设在所述的联结装置所设置的导槽内。所述的软质袋体具有可压缩性与折叠性，且其上端是固定在所述的立杆装置上，其下端是固定在所述的底座的顶面。所述的拉杆装置可以下端的枢接中心为轴心转动，使所述的拉杆装置可转动成直立的使用状态，或平卧的折收状态。

Description

可折叠的拖行式行李袋

技术领域

本实用新型涉及旅行袋结构，特别是指一种可折叠的拖行式行李袋。

背景技术

人们为了携带行李较为省力，而使用可拖行的行李箱来盛装需要携带的衣服、物品。此类可拖行的行李箱的箱体为硬质状，其体积始终维持在最大的状态下。因此，所述的产品在运输上所需的运费成本较高。又，消费者在收藏所述的种可拖行的行李箱时，也因较占空间，而造成困扰。

有一种软质提袋以加装拉杆装置、脚轮装置，使能以拖行方式携带。但为了使所述的软质提袋的底面能受到适当的承托而不至拖到地面，就必须再配合一种可拆、组的承板装置，凭借所述的承板装置与所述的脚轮装置组合成一体，而对软质提袋的底部提供承托作用。此种结构已公开在美国第6,550,592号专利中。所述的美国专利所揭示的可拖行的软质提袋在收藏时，必须妥善地保管好所述的承板装置。如果不慎将所述的承板装置遗失时，则所述的提袋即无法再以拖行方式使用，而提袋上已固装的拉杆装置、脚轮装置，反形成累赘。

发明内容

本实用新型的主要目在提供一种可折叠的拖行式行李袋，其能折叠成较小的体积以减省运输时所需的空间，降低运输费用，且能方便商家储放以及有利使用者收藏。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种可折叠的拖行式行李袋，其特征在于：其包括：一底座，其底部设置有二个脚轮；一拉杆装置，其为ㄇ形杆体，而在上端形成水平状的握把，两侧形成二立杆；一联结装置，其是固定在所述的底座上而与所述的底座结合成一体；所述的联结装置上设置有二个导槽，所述的导槽的上端开口与前端开口之间是连通状；所述的二导槽是分别供所述的拉杆装置的二立杆的下端导入，并分别以一水平枢轴贯穿所述的立杆，所述的拉杆装置以所述的枢轴为中心转动，而在直立、平卧之间转换；一软质袋体，其内部空间可置放物品；所述的袋体的上端是固定在所述的拉杆装置上，底端是固定在所述的底座上。

所述的联结装置与所述的底座为一体制成。

所述的拉杆装置的立杆下端至少设有一个弹性凸销，所述的联结装置的导槽内的至少一侧壁对应设有一个第一凹孔；所述的弹性凸销卡入所述的第一凹孔内，而使所述的拉杆装置定位于直立状态下。

所述的联结装置的导槽内的侧壁更设置有一个第二凹孔；所述的弹性凸销卡入所述的第二凹孔内，而使所述的拉杆装置定位于平卧状态下。

所述的联结装置的导槽，其两侧是由并排间隔排列的二块体所构成；所述的二块体是固定在所述的联结装置上，且所述的二块体相对应的内侧面即形成所述的导槽的两侧壁。

所述的水平枢轴贯穿所述的二块体。

所述的拉杆装置的二立杆上是固设一安装板，所述的软质袋体的上端即固定在的安装板上。

所述的底座更设置有二立柱。

所述的拉杆装置的握把两端是分别连设有一管径较小的内管，所述的二内管是插置在所述的二立杆内。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：

1.所述的底座主要在对所述的软质袋体提供一坚实的底部，使所述的软质袋体在盛装物品后，其底部不会变形。

2.所述的软质袋体具有可压缩性与折叠性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的外观图；

图2为图1所示实施例软质袋体与架体的分解图；

图3为图2中架体的局部放大图；

图4为立杆与联结装置的结合结构的剖面图；

图5为图3所示实施例中架体的分解图；

图6为图1所示实施例呈折收状的示意图。

附图标记说明：1-拖行式行李袋；10-底座；11-脚轮；12-立柱；13-穿孔；14-铆钉；20-拉杆装置；21-握把；22-立杆；221-弹性卡销；23-内管；24-安装板；25-穿孔；26-铆钉；30-联结装置；31-导槽；311-上端开口；312-前端开口；32-枢轴；33-块体；331-第一凹孔；332-第二凹孔；40-软质袋体；41-孔。

具体实施方式

申请人为了能使拖行式行李袋能更方便运输、储放，乃研创一种可折叠的拖行式行李袋，使大幅缩减储放时的体积，以价低运输费用，更方便消费者收藏储放。

本实用新型所揭示的“可折叠的拖行式行李袋”，为一种可供使用者以拖行的方式携带行李袋1。请参阅图1、图2与图3，所述的拖行式行李袋1是由一底座10、一拉杆装置20、一联结装置30、一软质袋体40所构成，其中，

所述的底座10主要在对所述的软质袋体40提供承托作用，使所述的软质带体40的底部具有良好的定型作用，且绝不会接触到地面。所述的底座10的底部的后缘设置有二个脚轮11，前缘设置有二个立柱12。凭借所述的二脚轮11与所述的二立柱12的设置，使整个行李袋1能稳地的站立在地面上。

所述的拉杆装置20为ㄇ形杆体，使在上端形成一水平状的握把21，在两侧形成相互平行的二立杆22。所述的握把21的两端是分别连设有一管径较小的内管23，所述的二内管23是插置在所述的二立杆22内，使所述的拉杆装置20可为一种二段的伸缩式拉杆装置20。则使用时，可将内管23拉出增加拉杆装置20的长度，使握把21在较高的位置，以方便使用者握持而拖拉所述的行李袋1。另，可将内管23缩入所述的立杆22内，以缩短拉杆装置20的长度，以便于收藏。若在所述的立杆22与所述的内管23间增加套设一中间管件(图上未示出)即成为一三段式拉杆装置20。所述的拉杆装置20的二段或三段的可伸缩机构是一种现有的知识，故不作赘述。

所述的联结装置30主要是联结所述的底座10与所述的拉杆装置20之间的装置。请参阅图3与图4，所述的联结装置30是固定在所述的底座10顶面的后缘，而与所述的底座10结合成一体。所述的联结装置30设置有二个导槽31，所述的导槽31的上端开口311与前端开口312之间是连通状。所述的拉杆装置20的二立杆22下端是分别导入所述的联结装置30的二导槽31内，且所述的拉杆装置20的二立杆的下端分别由设置在所述的二导槽31内的一水平枢轴32贯穿，使所述的拉杆装置20可以所述的水平枢轴32为中心而转动。则所述的拉杆装置20可在直立、平卧之间做随意转换。

所述的软质袋体40具有可压缩性与可折叠性，其内部空间可盛置物品。所述的袋体40的上端是固定在所述的拉杆装置20上，底端是固定在所述的底座10上，使所述的软质袋体40组装在由底座10、拉杆装置20、联结装置30所结合的架体上。

所述的行李袋1要使用时，可将所述的拉杆装置20转动到直立状，如图1所示的状态，则可在所述的软质袋体40内放置外出时需要携带的物品。更可在伸长拉杆装置20时，即可以拖行方式移动所述的行李袋1。当要将所述的行李袋1收藏不用时，可将所述的拉杆装置20缩到最短的状态并转动成平卧状态，如图6所示，以缩减其所占的空间。因所述的软质袋体40具有可压缩性与可折叠性，故不会妨碍所述的拉杆装置20的转动。

前述拉杆装置20的二立杆22下端至少设有一个弹性卡销221，所述的联结装置30的导槽31内的至少一侧内壁对应设有一个第一凹孔331。当所述的拉杆装置20转动成直立状时，所述的弹性卡销221即卡入所述的第一凹孔331内，而使所述的拉杆装置20能在直立状态下定位。所述的联结装置30的导槽31内的侧壁更设置有另一个第二凹孔332。当所述的拉杆装置20转动成平卧状时，所述的弹性卡销221即卡入所述的第二凹孔332内，而使所述的拉杆装置22能在平卧状态下定位。

请参阅图4与图5，所述的联结装置30的导槽3 1的形成，是在一凹穴34中固定二个并排、间隔设置的二块体33，使所述的凹穴34的内端与二块体33的相对应面所局限的范围即形成为所述的导槽31。则所述的二块体33相对应的内侧面即形成所述的导槽31的两侧壁。前述穿设在所述的立杆22下端的水平枢轴32，是同时穿设在所述的二块体33上。如此在外观上无法看到所述的水平枢轴32，提高产品美观性。

前述的联结装置30是与所述的底座10之间可以直接黏合的方式固定，如本实施例，或可凭借铆钉铆合固定，或可以螺栓锁接固定，而结合成一体。另在制作时，也可凭借适当的模具设计，将所述的联结装置30与所述的底座10一体制成。

前述的拉杆装置20，其二立杆上是固设一安装板24，所述的安装板24上是设置有二穿孔25。可凭借铆钉26贯穿所述的软质袋体40的上端表层的孔41，与所述的固定板24的二穿孔25，而将所述的软质袋体40的上端固定在的安装板24上。所述的底座10上是设置有四个穿孔13，可凭借铆钉14贯穿所述的软质袋体40的底端表层的孔(图上未示出)，与所述的底座10的各穿孔13，而将所述的软质袋体40的下端固定在的所述的底座10上。

综合上述，本实用新型所提供的可折叠的拖行式行李袋，其具有坚实的底座来承托软质袋体，具有可转动成直立状或平卧状的拉杆装置，使能轻易展开成拖行式行李袋供人使用，也可在不使用时折叠成较小体积收藏，是一种更符合人性的设计。

Claims (9)

1.一种可折叠的拖行式行李袋，其特征在于：其包括：

一底座，其底部设置有二个脚轮；

一拉杆装置，其为ㄇ形杆体，而在上端形成水平状的握把，两侧形成二立杆；

一联结装置，其是固定在所述的底座上而与所述的底座结合成一体；所述的联结装置上设置有二个导槽，所述的导槽的上端开口与前端开口之间是连通状；所述的二导槽是分别供所述的拉杆装置的二立杆的下端导入，并分别以一水平枢轴贯穿所述的立杆，所述的拉杆装置以所述的枢轴为中心转动，而在直立、平卧之间转换；

一软质袋体，其内部空间可置放物品；所述的袋体的上端是固定在所述的拉杆装置上，底端是固定在所述的底座上。

2.根据权利要求1所述的可折叠的拖行式行李袋，其特征在于：所述的联结装置与所述的底座为一体制成。

3.根据权利要求1所述的可折叠的拖行式行李袋，其特征在于：所述的拉杆装置的立杆下端至少设有一个弹性凸销，所述的联结装置的导槽内的至少一侧壁对应设有一个第一凹孔；所述的弹性凸销卡入所述的第一凹孔内，而使所述的拉杆装置定位于直立状态下。

4.根据权利要求3所述的可折叠的拖行式行李袋，其特征在于：所述的联结装置的导槽内的侧壁更设置有一个第二凹孔；所述的弹性凸销卡入所述的第二凹孔内，而使所述的拉杆装置定位于平卧状态下。

5.根据权利要求1所述的可折叠的拖行式行李袋，其特征在于：所述的联结装置的导槽，其两侧是由并排间隔排列的二块体所构成；所述的二块体是固定在所述的联结装置上，且所述的二块体相对应的内侧面即形成所述的导槽的两侧壁。

6.根据权利要求5所述的可折叠的拖行式行李袋，其特征在于：所述的水平枢轴贯穿所述的二块体。

7.根据权利要求1所述的可折叠的拖行式行李袋，其特征在于：所述的拉杆装置的二立杆上是固设一安装板，所述的软质袋体的上端即固定在的安装板上。

8.根据权利要求1所述的可折叠的拖行式行李袋，其特征在于：所述的底座更设置有二立柱。

9.根据权利要求1所述的可折叠的拖行式行李袋，其特征在于：所述的拉杆装置的握把两端是分别连设有一管径较小的内管，所述的二内管是插置在所述的二立杆内。

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