CN200977958Y - 自行车座垫结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种自行车座垫结构,其是包含有一座垫及一结合体所组成,该结合体是枢设于座垫底部,该结合体下方并设有一组接端可供组设于自行车的座管组接部上方,另,该结合体相对于座垫端是成型一开口朝上的容置空间,且该座垫并相对盖设于该容置空间上,以便使该座垫可活动盖设枢接于结合体上,且该容置空间具有放置物品的功效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车座垫,更详而言之,特别是指一种结合体具有一容置空间,可供放置物品的自行车座垫结构。
背景技术
请参阅图1所示,现有自行车座垫结构是由一座垫10及一支架11所组成,其中,该支架11是固设于该座垫10的底部,该支架11下方设有一组接端111,以组设于自行车的一座管12的组接部121上方,以支撑该座垫10架设于该座管12上,惟,现有座垫10是通过由底部固设的支架11组设于自行车的座管12上,该支架11为开放空间,无可供置放物品的空间,当需置放物品时,需外挂一容置袋13于支架11上,使自行车看起来整体性不足,且需额外购买容置袋13,同时,该容置袋13组装不易,容易脱落,对于使用者而言,造成使用上的不便及耗费成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自行车座垫结构,其是包含有一座垫及一结合体所组成,该结合体是枢设于座垫底部,该结合体下方并设有一组接端可供组设于自行车的座管组接部上方,而该结合体相对于座垫端是成型一开口朝上的容置空间,且该座垫并相对盖设于该容置空间上,以便使该座垫可活动盖设枢接于结合体上,且该容置空间具有放置物品的功效者。
本实用新型所提供的自行车座垫结构,该容置空间是直接成型于该结合体,使该座垫与结合体的整体性较佳,同时,物品可直接存放于容置空间内,不需额外购置容置袋悬挂于自行车座垫下方破坏美观,另,该座垫是盖设枢接于支架上,可方便开启座垫,置放物品于容置空间内,使其具有使用上的简易功效。
将本实用新型的特征及其可达成的预期功效陈述如下:
1、本实用新型的自行车座垫结构,该容置空间是由结合体一体成型所构成,使该座垫与容置空间具整体感,且可直接放置物品于该容置空间内,供使用者使用方便及自行车造型美观,可增加市场竞争力者。
2、本实用新型的自行车座垫结构,该座垫是活动盖设枢接于该结合体上,可方便开启座垫,直接置放物品于该容置空间内,使其具有使用上的简易功效。
附图说明
图1是现有自行车座垫结构的侧视图;
图2是本实用新型较佳实施例的分解图;
图3是本实用新型较佳实施例的支架底视图;
图4是本实用新型较佳实施例的组合剖视图;
图5是本实用新型另一实施例的分解图;
图6是本实用新型又一实施例的分解图;
图7是本实用新型再一实施例的侧视图。
具体实施方式
请参阅图2至图4所示,本实用新型提供一种自行车座垫结构的较佳实施例,其主要是包含有一座垫20及一结合体30所组成,其中:
该座垫20底部前侧凸设有一枢接部21,其自由端是弯折成型为一耳部,该枢接部21上并穿设有一枢接杆22,另,该座垫20底部后侧凸设一扣合件23,其是成型为一卡勾者;
该结合体30是枢设于该座垫20底部,其为一支架31及包覆层32所构成,于本实用新型中,该包覆层32为碳纤维所组成,其亦可为FRP(Fiberglass Reinforced Plastics玻璃纤维)或塑钢等其它材质所构成者,该包覆层32是环覆于该支架31周缘,而该包覆层32是包覆该支架31成型一容置空间33,而该容置空间33上方形成有一开口34,可供放置物品于容置空间33内,该支架31下方于该包覆层32外侧设有一组接端311,另,该支架31前侧于相对该座垫20枢接部21位置处是成型一枢接孔312,且该包覆层32后侧上方沿其水平边缘相对于该扣合件23凸设有一扣合部321。
为供进一步了解本实用新型构造特征、运用技术手段及所预期达成的功效,兹将本实用新型使用方式加以叙述,相信当可由此而对本实用新型有更深入且具体的了解,如下所述:
请参阅图2至图4所示,该结合体30枢设于该座垫20底部,且该支架31下方的组接端311是组设于自行车的座管40组接部41上方,使该座垫20架设于座管40上,另,该枢接杆22是穿设过该座垫20的枢接部21及该支架31的枢接孔312形成枢接,且该座垫20的扣合件23是卡合于该扣合部321上,使该座垫20可活动盖设枢接于该结合体30的支架31上,所以,开启时,该座垫20是以其前侧的枢接部21为中心,将该扣合件23脱离于该扣合部321后即可开启,使用者可置放物品于该容置空间33内,闭合时,该座垫20是可以扣合件23卡合于该扣合部321,使该座垫20可盖合于该开口34上方,使该容置空间33形成密闭空间,内部的物品不会掉落出去,另外,值得再提的是,该开口34与该座垫20底部之间留有一间隙,可避免使用者乘坐时,该座垫20向下变形而压迫到该包覆层32,供使用者乘坐时,不会有不适感产生,且延长该包覆层32的使用寿命。
请参阅图5所示,本实用新型提供一种自行车座垫结构的另一实施例,其主要功能是与前一实施例同,故不再赘述,其中,一座垫50底部后侧两端是各成型一枢接部51,其自由端是成型为一耳部,且一结合体60的支架61末端两侧是相对弯折成型一枢接孔611,供一枢接杆52穿设过枢接部51及枢接孔611形成枢接,另,该支架61前侧是设有一扣合部612,该扣合部612是成型为一穿孔,同时,该座垫50底部前侧于相对该扣合部612位置处是设有一扣合件53,该扣合件53为一螺丝,以便使该扣合件53可穿过该支架61的扣合部612,并由一螺帽54螺固于扣合件53,同时迫紧该扣合部612者。
请参阅图6所示,本实用新型提供一种自行车座垫结构的又一实施例,其主要功能是与前一实施例同,故不再赘述,其中,一座垫70底部后侧两端是各成型一枢接部71,其自由端是成型为一耳部,且一结合体80于本实用新型中为一体冲压成型的结合件81所构成,其亦可为射出、铸造等其它成型方式所构成,该结合件81末端两侧是相对枢接部71成型一枢接孔811,供一枢接杆72穿设过枢接部71及枢接孔811形成枢接,而该结合件81前侧设有一扣合部812,该扣合部812是成型为一穿孔,该座垫70前侧是相对设有一扣合件73,该扣合件73是凹设成型为一螺孔,一螺丝74是穿过扣合部812,螺设于该扣合件73中,使该座垫70与该结合体80形成固接,另,该结合体80并于该结合件81的下方设有一组接端82,供组设于自行车的座管(图中未示)上,且该结合件81内是一体成型凹设有一容置空间813,该座垫70可活动盖设枢接于该结合件81上,使容置空间813具有放置物品的功效者。
请参阅图7所示,本实用新型提供一种自行车座垫结构的再一实施例,其主要功能是与前一实施例同,故不再赘述,其中,一结合体90是于后方固设一灯具91,其是可发光,以便使自行车骑乘时,具有一警示作用。
综上所述,本实用新型在同类产品中实有其极佳的进步实用性,同时遍查国内外关于此类结构的技术数据,文献中亦未发现有相同的构造存在在先,是以,本实用新型实已具备新型专利要件。
以上所述,仅是本实用新型的一较佳可行实施例而已,故举凡应用本实用新型说明书及申请专利范围所为的等效结构变化,理应包含在本实用新型的专利范围内。
Claims (9)
1、一种自行车座垫结构,其主要是包含有一座垫及一结合体所组成,该结合体是枢设于座垫的底部,且该结合体下方设有一组接端,供组设于自行车的一座管的组接部上方,以支撑座垫架设于该座管上,其特征是在于:
该结合体相对于座垫端是成型一容置空间,该座垫并相对盖设于该容置空间上。
2、如权利要求1所述的自行车座垫结构,其特征在于,所述该结合体为预定支架及包覆层所构成,该包覆层是环覆于支架周缘,而形成一具有开口朝上的容置空间,且该座垫是相对盖设于该容置空间上。
3、如权利要求2所述的自行车座垫结构,其特征在于,所述该包覆层为碳纤维、玻璃纤维或塑钢其中一种材质所构成。
4、如权利要求1所述的自行车座垫结构,其特征在于,所述该结合体为一体成型,且该结合体下方相对该座管接设有一组接端。
5、如权利要求1所述的自行车座垫结构,其特征在于,所述该座垫底部预定一侧固设一枢接部,且该结合体于相对枢接部的位置处是成型一枢接孔,供一枢接杆穿枢于该枢接部及枢接孔上,另,该结合体另一侧是设有一扣合部,而该座垫相对枢接部的另一侧是成型一扣合件,使该扣合件卡合于该结合体的扣合部。
6、如权利要求5所述的自行车座垫结构,其特征在于,所述该座垫前侧是成型一枢接部,其是成型为一耳部,且该结合体前侧于相对枢接部的位置处成型一枢接孔,供一枢接杆穿设于其中,另,该结合体后侧是设有一扣合部,而该座垫后侧相对设有一扣合件,其是成型为一卡勾,使其卡合于该支架的扣合部。
7、如权利要求5所述的自行车座垫结构,其特征在于,所述该座垫后侧是成型一枢接部,其是成型为一耳部,且该结合体后侧于相对枢接部的位置处成型一枢接孔,供一枢接杆穿设于其中,另,该结合体前侧是设有一成型为穿孔的扣合部,而该座垫前侧是相对设有一成型为螺丝的扣合件,供该扣合件可穿过该扣合孔,通过由一螺帽螺固于该扣合件及该扣合部。
8、如权利要求5所述的自行车座垫结构,其特征在于,所述该座垫后侧是成型一枢接部,其是成型为一耳部,且该结合体后侧于相对枢接部的位置处成型一枢接孔,供一枢接杆穿设于其中,另,该结合体前侧是设有一成型为穿孔的扣合部,而该座垫前侧是相对设有一凹设成型为螺孔的扣合件,供一螺丝穿过该扣合孔,螺固于该扣合件中。
9、如权利要求1所述的自行车座垫结构,其特征在于,所述该结合体外侧预定位置并固设有一灯具。
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