CN200975481Y - 油田修井作业机档位电子智能控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油田修井作业机档位电子智能控制器,其特征是:电子控制器通过对变速箱操纵阀上的电磁阀、闭锁阀进行检测设定参数;控制器共有8个档位即:空档、倒一、倒二、倒三、前一、前二、前三、前四;继电器阵列主要是由单片机控制其+24V输出状态,继电器型号为:JZC-23F,继电器阵列共有8个。本实用新型可保护对修井作业机变速箱的操作损坏。
Description
所属领域:
本实用新型涉及一种油田修井作业机档位控制变速箱调速的专用控制器。
背景技术:
目前,在钻井油田修井作业机档位控制变速箱调速的老式控制器调速过快,造成对修井作业机变速箱的经常性损坏。
发明内容:
为了克服以上不足,本实用新型的目的是提供一种油田修井作业机档位电子智能控制器。
本实用新型的目的是这样实现的:电子智能控制器由电流监测处理器、数据综合处理器、多功能信号输出电路及可调式时间延时电路、控制面板、连接线路等组成。电子控制器通过对变速箱操纵阀上的电磁阀、闭锁阀的工作电路进行检测设定合理参数,按下面板按扭,经过数据综合分析处理器进行分析输出合理的信号,用于对变速箱上电磁阀组合顺序。控制器原理:按键用来选择当前设备运行档位,控制器共有8个档位即:空档、倒一、倒二、倒三、前一、前二、前三、前四。档位状态指示灯用来指示当前外部设备运行档位状态。稳压电源主要是将车上发电输出的24伏电源电压转换为+5V、+24V,稳压电源输出的+5V主要供给:①②④稳压电源输出的+24V主要供给:⑤⑥以及外部设备电磁阀。单片机选用AT89C52主要用来接收按键状态的变化,根据按键状态的变化来控制②⑤⑥输出信号。继电器阵列主要是由单片机控制其+24V输出状态,继电器型号为:J2C-23F,继电器阵列共有8个,通过单片机控制7个继电器的道通状态,已达到控制外部设备的档位MOS管阵列共有7个,其主要功能与继电器阵列功能以及控制方式相同,不同之处在于其用来保护继电器,在控制过程中提前使MOS管导通,然后再控制继电器导通可以防止外部设备电流过大而损坏继电器内部触点。控制器外壳选用防水外壳,按键、档位状态指示灯安装在其表面的定位孔中。
本实用新型的有益效果是:保护对修井作业机变速箱的操作损坏。电子智能控制器就是为解决这一难题而诞生的新一代修井作业机档位控制仪表。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型控制原理图。
图中:①按键 ②档位状态指示灯 ③稳压电源 ④单片机 ⑤继电器阵列 ⑥MOS管阵列 ⑦控制器外壳
具体实施方式:
电子智能控制器由电流监测处理器、数据综合处理器、多功能信号输出电路及可调式时间延时电路、控制面板、连接线路等组成。电子控制器通过对变速箱操纵阀上的电磁阀、闭锁阀的工作电路进行检测设定合理参数,按下面板按扭,经过数据综合分析处理器进行分析输出合理的信号,用于对变速箱上电磁阀组合顺序。控制器原理:按键用来选择当前设备运行档位,控制器共有8个档位即:空档、倒一、倒二、倒三、前一、前二、前三、前四。档位状态指示灯用来指示当前外部设备运行档位状态。稳压电源主要是将车上发电输出的24伏电源电压转换为+5V、+24V,稳压电源输出的+5V主要供给:①②④稳压电源输出的+24V主要供给:⑤⑥以及外设电磁阀。单片机选用AT89C52主要用来接收按键状态的变化,根据按键状态的变化来控制②⑤⑥输出信号。继电器阵列主要是由单片机控制其+24V输出状态,继电器型号为:J2C-23F,继电器阵列共有8个,通过单片机控制7个继电器的道通状态,已达到控制外部设备的档位MOS管阵列共有7个,其主要功能与继电器阵列功能以及控制方式相同,不同之处在于其用来保护继电器,在控制过程中提前使MOS管导通,然后再控制继电器导通可以防止外设电流过大而损坏继电器内部触点。控制器外壳选用防水外壳,按键、档位状态指示灯安装在其表面的定位孔中。
Claims (1)
1、一种油田修井作业机档位电子智能控制器,其特征是:电子控制器通过对变速箱操纵阀上的电磁阀、闭锁阀进行检测设定参数;控制器共有8个档位即:空档、倒一、倒二、倒三、前一、前二、前三、前四;继电器阵列主要是由单片机控制其+24V输出状态,继电器型号为:JZC-23F,继电器阵列共有8个。
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CN101782145A (zh) * | 2010-04-02 | 2010-07-21 | 中煤能源黑龙江煤化工有限公司 | 一种工程机械及其挡位控制装置 |
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CN101782145B (zh) * | 2010-04-02 | 2013-12-25 | 中煤能源黑龙江煤化工有限公司 | 一种工程机械及其挡位控制装置 |
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