CN200961587Y - 一种动力为发条的风扇 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种动力为发条的风扇，属于动力为发条的风扇。目前市场上销售的风扇的基本上都是用电力为动力的，它存在两种情况：1.消耗能源，2.遇上停电便不能使用。为解决以上问题，本实用新型提供了一种由发条作为动力的风扇，它由发条轴、发条、齿轮、过桥轮及传动带构成，所述的发条轴、过桥轮的轴均枢接在风扇架上；发条轴上依次安装着发条和齿轮；发条的一端卡在发条轴上，另一端卡在风扇架上；齿轮固接在发条轴上后与过桥轮的主动齿轮啮合，过桥轮的从动齿轮通过传动带与扇叶轴连接。本实用新型简单实用，它在给您送来风力的同时，也给您节约了电费，支援了国家建设。

Description

一种动力为发条的风扇
技术领域
本实用新型涉及一种送风的用具，具体的说，它涉及一种动力为发条的送风用的用具。
背景技术
目前市场上销售着各种各样的风扇，有台扇、吊扇、落地扇等，它们主要由扇叶、扇叶轴及动力机构构成，它们按人们的需要在送来风力的同时，也消耗着宝贵的电力资源。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种动力为发条的，能节省电力的送风用具。
本实用新型的目的是这样实现的：动力系统由发条轴、发条、齿轮、过桥轮及传动带构成；所述的发条轴、过桥轮的轴均枢接在风扇架上；发条轴上依次安装着发条和齿轮；发条的一端卡在发条轴上，另一端卡在风扇架上；齿轮固接在发条轴上后与过桥轮的主动齿轮啮合，过桥轮的从动齿轮通过传动带与扇叶轴连接。
所述的齿轮旁有一个擒纵调速器，擒纵调速器的轴枢接在风扇架上，擒纵调速器上的擒纵针与齿轮配合进行调速；所述的齿轮和过桥轮间有加速装置，由至少一个的加速轮构成，加速轮的轴枢接在风扇架上，加速轮的小轮与齿轮啮合，加速轮的大轮与过桥轮的主动齿轮啮合。
由于采用了以上设置的动力为发条的机构，它可以为我们减少开支，节约能源，支援建设。
附图说明
图1是动力为发条的简易型风扇的示意图
图2是动力为发条的带调速装置风扇的示意图
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，下面结合附图与具体实施方式作详细说明。
实施例1：请参看附图1，本实施例组件由发条轴10、发条11、齿轮13、过桥轮15、传动带18、扇叶轴71、扇叶72、风扇架74及上条把手75构成；发条轴10上和风扇架74上均制有挂钩，以挂住发条；发条轴10在穿过风扇架74的那一端做有接口，以活接上条把手75；风扇架74在对应位置留有轴孔，以便通过发条轴10、过桥轮15、扇叶轴71的轴；
发条轴10、过桥轮15、扇叶轴71的轴均枢接在风扇架74前后片的对应位置上；发条轴10上依次安装着发条11和齿轮13；发条11的一端卡在发条轴10的挂钩上，另一端卡在风扇架74的挂钩上；齿轮13固接在发条轴10上后与过桥轮15的主动齿轮啮合，过桥轮15的从动齿轮通过传动带18与扇叶轴71连接，扇叶72安装在扇叶轴71上，发条轴10的一端穿过风扇架74，在穿过风扇架74后的发条轴10端部活接有上条把手75。
实施例2：请参看附图2，本实施例组件由发条轴10、发条11、齿轮13、加速轮14、过桥轮15、擒纵调速器16、传动带18、扇叶轴71、扇叶72、风扇架74及上条把手75构成；发条轴10上和风扇架74上均制有挂钩，以挂住发条；发条轴10在穿过风扇架74的那一端做有接口，以活接上条把手75；  风扇架74在对应位置留有轴孔，以便通过发条轴10、过桥轮15、扇叶轴71的轴；
加速轮14的轴上装有上下两片大小不一的齿轮；发条轴10、加速轮14、过桥轮15、擒纵调速器16及扇叶轴71的轴均枢接在风扇架74前后片的对应位置上；发条轴10上依次安装着发条11和齿轮13；发条11的一端卡在发条轴10的挂钩上，另一端卡在风扇架74的挂钩上；齿轮13固接在发条轴10上后与加速轮14上的小轮啮合，加速轮14的大轮与过桥轮15的主动齿轮啮合，过桥轮15的从动齿轮通过传动带18与扇叶轴71连接，扇叶72安装在扇叶轴71上；在齿轮13旁有一个擒纵调速器16，它的轴枢接在风扇架74上，擒纵调速器16上的擒纵针与齿轮13配合，发条轴10的穿过风扇架74那端的端部活接有上条把手75。

Claims (3)

1、一种动力为发条的风扇，由扇叶轴、扇叶、风扇架及动力系统构成，其特征是：动力系统由发条轴、发条、齿轮、过桥轮及传动带构成；所述的发条轴、过桥轮的轴均枢接在风扇架上；发条轴上依次安装着发条和齿轮；发条的一端卡在发条轴上，另一端卡在风扇架上；齿轮固接在发条轴上后与过桥轮的主动齿轮啮合，过桥轮的从动齿轮通过传动带与扇叶轴连接。
2、如权利要求1所述的动力为发条的风扇，其特征在于：所述的齿轮旁有一个擒纵调速器，擒纵调速器的轴枢接在风扇架上，擒纵调速器上的擒纵针与齿轮配合进行调速。
3、如权利要求1所述的动力为发条的风扇，其特征在于：所述的齿轮和过桥轮间有加速装置，由至少一个的加速轮构成，加速轮的轴枢接在风扇架上，加速轮的小轮与齿轮啮合，加速轮的大轮与过桥轮的主动齿轮啮合。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101504005B (zh) * 2008-06-20 2012-03-28 上海鹏燕矿业安全设备制造有限公司 隔绝式避难系统用主动式送风装置
CN109043661A (zh) * 2018-08-27 2018-12-21 湖北中烟工业有限责任公司 一种基于机械储能式抽气组件的加热不燃烧烟草抽吸装置

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: Gao Yishun

Document name: Notification of Termination of Patent Right

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20071017

Termination date: 20100917