CN200959724Y - 一种自动旱田播种器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自动旱田播种器，由机架、驱动轮、料斗箱、导料斗、点插器、底座组成，机架上设置有底座，底座上开有下料口，在下料口上安装有料斗箱，下安装有导料斗；其特征在于：机架后部的底座滑动连接在机架边框上，机架边框上安装有变速箱；机架底座上安装有点插器，点插器上固连有点插器传动箱与变速箱主轴同轴；实现了机械化规模点插播种，准确高效明显减少人工，提高劳动生产率；实现了双垄双株，双垄间植和单垄单株，两垄间植，两种种植模式，且秸秆还田亦不影响播种出苗，种植精确、科学、标准、均匀、空间利用率高、透风性好、增产效果显著又明显减少农业成本投入。

Description

一种自动旱田播种器

技术领域：

本实用新型涉及一种旱田播种器，特别涉及一种自动旱田播种器，属于小型农业机械领域。

背景技术：

目前农业旱田使用的机械播种机是采用先破垄再点种和下肥，然后合垄的工作方式。此种工作方式极易破坏土壤墒情，而且播种深度、种植密度受人为因素影响很大，很难实现科学标准化种植，而手提点插式播种器虽然解决了保护土壤墒情的问题，但其需人工操作，不仅工作量大，效率低且种植密度受人为因素影响很大，这样就很难实现科学标准化的种植，而且受环境的局限，适用性差，使用上述的两类农业旱田播种器同时使用一次性免追肥作底肥时，都须提前下底肥、灭茬、打垄、振压、然后播种再振压，此种工作程序两次破坏土壤墒情，能源消耗量大，劳动量大又很难实现桔杆还田造成能源浪费。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供了一种自动旱田播种器，有效地缩短了工作程序，实现了科学标准化精确的种植，使桔杆还田而不影响种植出苗，减少穿凿成本投入，从而促进穿凿向节约化、科学标准化、生态化发展进一步提高农业生产效益。

本实用新型的技术方案是这样实现的：自动旱田播种器，由机架、驱动轮、料斗箱、导料斗、点插器、底座组成，机架上设置有底座，底座上开有下料口，在下料口上安装有料斗箱，下安装有导料斗；其特征在于：机架后部的底座滑动连接在机架边框上，机架边框上安装有变速箱；机架底座上安装有点插器，点插器上固连有点插器传动箱与变速箱主轴同轴；

变速箱左侧壁底部设驱动轴轴孔，右侧壁上部设主轴轴孔，在变速箱后箱壁上设有换挡推杆操纵口，兀形曲轴卡在离合轴连杆上的长形离合轴轴孔内，并由离合轴挡片和离合轴压紧弹簧压紧构成滑动副，离合轴连杆另一端通过驱动轴轴孔套在驱动轴上构成转动副带动变速箱内的齿轮组转动；导料斗前壁中线上、下两端固连有导管，导管上部与底座相固连且正对滑管孔，导管内套有滑管，两滑管上端设有提管弹簧挡板；挡板与底座间滑管上套有提管弹簧，滑管下端固连有插嘴座，插嘴座相对面固连有插嘴铰链轴上，两滑管固定在滑管固连杆上，配料滚从导料斗伸出，滚上开有配料槽调节块，不完全齿轮与配料滚之间用工形连接圈连接，点插器的配料滚间由连接管连接在一起；点插器传动箱由螺栓与底座和导料斗侧壁固连，左侧箱壁与导料斗右侧壁为一体结构。

变速箱上的主动齿轮组两齿轮E₁、E₂套在驱动轴上，离合器齿轮组大齿轮E₄上设有离合轴轴承，离合器齿轮组的E3、E4套在离合轴的中部，间动齿轮一组齿轮固连在间动齿轮轴上与同轴的间动齿轮一组齿轮与间动齿轮二组齿轮啮合，间动齿轮二组齿轮固连在间动齿轮二组轴上，间动齿轮二组齿轮与主轴固连的执行齿轮啮合；主动齿轮组换挡推杆，间动齿轮一组换挡推杆和间动齿轮二组换挡推杆与换挡连杆构成转动副，换挡连杆两端与上、下箱壁固连，离合轴摆杆上套装有离合轴弹簧挡板，挡板右侧设离合轴弹簧，端部设手把在操纵口上方箱壁上设有离合轴挡销和离合轴挡销压紧弹簧，通过挡销压紧弹簧使离合轴挡销插入摆杆上的销槽内，使摆杆不在离合轴弹簧作用下回弹，三个换挡推杆上均设有齿形挡销，各推杆操纵口上方箱壁上沿操纵口上边设有直齿条形销槽，挡销一端为齿形套有换挡挡销压紧弹簧，挡销圆杆从换挡推杆端部的挡销控制套孔伸出，端部设有手把，挡销限位套环固连在换挡推杆端部，并把挡销套在其间；

点插器传动箱设有从动执行齿轮轴轴孔和轴承座，从动执行齿轮轴横穿导料斗，主动执行齿轮轴上固连有连体齿轮34和52，连体齿轮与从动执行齿轮啮合，不完全齿轮33与34啮合，在从动执行齿轮轴另一端固连有执行齿轮，执行齿轮与直齿条啮合，直齿条与插嘴座和滑管固连板固连。

本实用新型的积极效果是：采用点插方式按株距标准精确下种施肥，具有明显的省种、省肥效果，种肥利用率高，种植密度科学标准；实现了机械化规模点插播种，准确高效明显减少人工，提高劳动生产率；实现了双垄双株，双垄间植和单垄单株，两垄间植，两种种植模式，且桔杆还田亦不影响播种出苗，种植精确、科学、标准、均匀、空间利用率高、透风性好、增产效果显著又明显减少农业成本投入。

附图说明：

图1为本实用新型的变速箱主视结构示意图；

图2为本实用新型的变速箱侧视结构示意图；

图中，驱动轴1，主动齿轮组2，离合器齿轮组3，离合器兀形曲轴4，间动齿轮一组5，间动齿轮一组轴6，间动齿轮一组齿轮7，间动齿轮二组轴8，间动齿轮二组9，间动齿轮二组齿轮10，执行齿轮11，主轴12，一级换挡推杆13，离合轴连杆14，离合轴轴承15，换挡连杆16，离合轴摆杆17，主轴轴孔18，驱动轴19，离合轴挡片20，离合轴压紧弹簧21，二级换挡推杆22，三级换挡推杆23，离合轴弹簧24，离合轴弹簧挡板25，离合轴摆杆手把26，离合轴挡销27，离合轴挡销压紧弹簧28，直齿条销29，齿形推杆挡销30，换挡挡销压紧弹簧31，挡销限位套环32。

图3为本实用新型齿轮和齿条传动式点插器正视结构示意图；

图4为本实用新型齿轮和齿条传动式点插器侧视结构示意图；

图中：不完全齿轮33，间动齿轮34，间动齿轮轴35，导料斗36，导管37，开嘴连杆38，动嘴片固连杆39，动嘴片40，静嘴片41，开嘴滚子推杆42，滚子43，提管弹簧44，滑管45，滑管固连杆46，直齿条47，从动齿轮48，执行齿轮49，配料滚50，从动执行齿轮51，间动齿轮52，点插器传动箱53，插嘴座54，提管弹簧挡板55，底座56，滚子推杆铰链轴57，插嘴铰链轴58，配料槽调整块59。

图5为本实用新型的机架俯视结构示意图；

其中：机架60，驱动轮61，变速箱62。

具体的实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1、2所示，变速箱左侧壁底部设驱动轴1轴孔19，右侧壁上部设主轴12轴孔18，在变速箱60后箱壁上设有换挡推杆操纵口，兀形曲轴4卡在离合轴连杆14上的长形离合轴轴孔内，并由离合轴挡片20和离合轴压紧弹簧21压紧而构成滑动副，离合轴连杆14另一端通过驱动轴轴孔19套在驱动轴1上与之构成转动副，离合轴连杆14与驱动轴1通过紧固螺栓固连在一起，驱动轮61带动驱动轴1转动，把拖动力转化为机器所需的转动力，改变驱动轮61直径可实现多种范围的种植标准。

其中：主动齿轮组2两齿轮E₁、E₂套在驱动轴1上，离合器齿轮组3大齿轮E₄上设有离合轴轴承15，离合器齿轮组3的E3、E4套在离合轴4的中部，间动齿轮一组齿轮7固连在间动齿轮轴6上与同轴的间动齿轮一组齿轮5与间动齿轮二组齿轮9啮合，间动齿轮二组齿轮10固连在间动齿轮二组轴8上，间动齿轮二组齿轮10与主轴12固连的执行齿轮11啮合。

主动齿轮组换挡推杆13，间动齿轮一组换挡推杆22和间动齿轮二组换挡推杆23与换挡连杆16构成转动副，换挡连杆16两端与上、下箱壁固连，离合轴摆杆17上套装有离合轴弹簧挡板25，挡板25右侧设离合轴弹簧24，端部设离合轴摆杆手把26在操纵口上方箱壁上设有离合轴挡销27和离合轴挡销压紧弹簧28，通过28使27插入离合轴摆杆17上的销槽内，使离合轴摆杆17不在离合轴弹簧24作用下回弹，换挡推杆13、22、23上均设有齿形挡销30，各推杆操纵口上方箱壁上沿操纵口上边设有直齿条形销槽29，挡销30一端为齿形套有换挡挡销压紧弹簧31，挡销圆杆从换挡推杆端部的挡销控制套孔伸出，挡销限位套环32固连在换挡推杆端部，并把挡销30套在其间。如图3、4所示，种子、口肥导料斗大小一致，两料斗间距35mm，导料斗前壁中线上、下两端固连有导管37，导管37上部与底座56相固连且正对滑管孔，导管37内套有滑管45，两滑管45上端设有提管弹簧挡板55；提管弹簧挡板55与底座56间滑管上套有提管弹簧44，滑管45下端固连有插嘴座54，插嘴座54相对面固连有插嘴铰链轴58上，两滑管45固定在滑管固连杆46上，配料滚50从导料斗伸出，滚上开有配料槽，槽内设调节块59，不完全齿轮33与配料滚50之间用工形连接圈连接，种子、口肥配料滚间由连接管连接在一起，两个配料槽在同一直线上，配料滚上设有连接孔，种子、口肥配料滚50的配料槽与不完全齿轮33的有齿弧面相对，反向安装，左右两单元间配料滚50和不完全齿轮33互为反向安装以实现两垄间植即一垄正点插时另一垄则处于等待状态。

点插器传动箱53由螺栓与底座和导料斗侧壁固连，左侧箱壁与导料斗右侧壁为一体结构，设有从动执行齿轮轴51轴孔和轴承座，从动执行齿轮轴51横穿导料斗36，主动执行齿轮轴35上固连有连体齿轮34和52，连体齿轮52与从动执行齿轮48啮合，不完全齿轮33与34啮合，在从动执行齿轮轴51轴另一端固连有执行齿轮49，49与直齿条47啮合，直齿条47与插嘴座54和滑管固连杆46固连；点插器的静嘴片41与插嘴座54固连，插嘴铰链轴58在插嘴座54下与滑管45和静嘴片41固连，动嘴片40侧边设轴孔，并套在插嘴铰链轴58上，闭嘴弹簧套在插嘴铰链轴58上，一端压在动嘴片40背面，一端挡压在插嘴座54背面，种子、口肥动嘴片40上端部固连有动嘴片固连杆39，在底肥系上的开嘴连杆38端部设连杆孔，并由此套在动嘴片固连杆39上，另一端的端部连杆孔套在滚子推杆42上，滚子推杆42为两端反向弯折90°成Z字形杆，在开嘴连杆38连接端设置套环，并套在固连在直齿条47左侧滑管45中部的滚子推杆铰链轴57上，滚子推杆42另一端直弯上套有宽滚子43，底肥系凸轮固连在导料斗侧壁上，为直角半弧形。

如图5所示，机架60方钢管焊接而成，在其机架60上焊接有钢板底座并设置三个下料口，中间下料口设置插门板，以备旧法打垄前犁施底肥时使用，机架60后部设置分种器、口肥箱，底座在机架60上由螺栓和螺孔固定的位置不同，可实现不同的种植模式，单垄单株时，两底座分别由螺栓固定于距机架边150mm的第一螺孔，双垄双株时，若采用中间植方式则两底座分别固定于距机架边300mm的第二螺孔，若采用偏植方式则两底座一个固定于第一螺孔，另一个固定于距机架边450mm的第三螺孔，两底座上距底座后横边100mm内侧顺边20mm，间隔30mm，设置宽25mm，长50mm的种子、口肥下料口，种子、口肥主轴口为15×15×940mm方轴，一端长12mm为直径7mm圆形，且在变速箱70内，另一端在安装于机架顺框上的轴承座内，轴心线距离底座后横边125mm，机架一侧设置变速箱，另一侧设置底肥系圆锥齿轮传动系和链齿轮犁地施底肥传动系。

Claims (3)

1、自动旱田播种器，由机架、驱动轮、料斗箱、导料斗、点插器、底座组成，机架上设置有底座，底座上开有下料口，在下料口上安装有料斗箱，下安装有导料斗；其特征在于：机架后部的底座滑动连接在机架边框上，机架边框上安装有变速箱；机架底座上安装有点插器，点插器上固连有点插器传动箱与变速箱主轴同轴；

变速箱左侧壁底部设驱动轴(1)轴孔(19)，右侧壁上部设主轴(12)轴孔(18)，在变速箱(62)后箱壁上设有换挡推杆操纵口，兀形曲轴(4)卡在离合轴连杆(14)上的长形离合轴轴孔内，并由离合轴挡片(20)和离合轴压紧弹簧(21)压紧构成滑动副，离合轴连杆(14)另一端通过驱动轴轴孔(19)套在驱动轴(1)上构成转动副带动变速箱内的齿轮组转动；导料斗(36)前壁中线上、下两端固连有导管(37)，导管(37)上部与底座(56)相固连且正对滑管孔，导管(37)内套有滑管(45)，两滑管上端设有提管弹簧挡板(55)；提管弹簧挡板(55)与底座(56)间滑管上套有提管弹簧(44)，滑管(45)下端固连有插嘴座(54)，插嘴座(54)相对面固连有插嘴铰链轴(58)上，两滑管(45)固定在滑管固连杆(46)上，配料滚(50)从导料斗(36)伸出，滚上开有配料槽调节块(58)，不完全齿轮(33)与配料滚(50)之间用工形连接圈连接，点插器的配料滚(50)间由连接管连接在一起；点插器传动箱(53)由螺栓与底座和导料斗(36)侧壁固连，左侧箱壁与导料斗(36)右侧壁为一体结构。

2、根据权利要求1所述的自动旱田播种器，其特征在于所述的变速箱上的主动齿轮组(2)两齿轮E₁、E₂套在驱动轴(1)上，离合器齿轮组(3)大齿轮E₄上设有离合轴轴承(15)，离合器齿轮组(3)的E3、E4套在离合轴(4)的中部，间动齿轮一组齿轮(7)固连在间动齿轮轴(6)上与同轴的间动齿轮一组齿轮(5)与间动齿轮二组齿轮(9)啮合，间动齿轮二组齿轮(10)固连在间动齿轮二组轴(8)上，间动齿轮二组齿轮(10)与主轴(12)固连的执行齿轮(11)啮合；主动齿轮组换挡推杆(13)，间动齿轮一组换挡推杆(22)和间动齿轮二组换挡推杆(23)与换挡连杆(16)构成转动副，换挡连杆(16)两端与上、下箱壁固连，离合轴摆杆(17)上套装有离合轴弹簧挡板(25)，挡板(25)右侧设离合轴弹簧(24)，端部设手把在操纵口上方箱壁上设有离合轴挡销(27)和离合轴挡销压紧弹簧(28)，通过(28)使(27)插入摆杆(17)上的销槽内，使摆杆(17)不在离合轴弹簧(24)作用下回弹，换挡推杆(13)、(22)、(23)上均设有齿形挡销(30)，各推杆操纵口上方箱壁上沿操纵口上边设有直齿条形销槽(29)，挡销(30)一端为齿形套有换挡挡销压紧弹簧(31)，挡销圆杆从换挡推杆端部的挡销控制套孔伸出，端部设有手把，挡销限位套环(32)固连在换挡推杆端部，并把挡销(30)套在其间。

3、根据权利要求1所述的自动旱田播种器，其特征在于所述的点插器传动箱(53)设有从动执行齿轮轴(51)轴孔和轴承座，从动执行齿轮轴(51)横穿导料斗(36)，主动执行齿轮轴(35)上固连有连体齿轮(34)和(52)，连体齿轮(52)与从动执行齿轮(48)啮合，不完全齿轮(33)与(34)啮合，在从动执行齿轮轴(51)轴另一端固连有执行齿轮(49)，(49)与直齿条(47)啮合，直齿条(47)与插嘴座(54)和滑管固连板(46)固连。

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