CN200959427Y - 自动脱落式电源插接装置 - Google Patents

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张新军
宋优德
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Abstract

本实用新型公开了一种车用自动脱落式电源插接装置，包括插头、车辆点火开关启动档、与外接电源相连接的插座，所述插座由防水盖、防脱扣、导电触头、接线端组成，所述插座的防水盖与插座的外壳由弹簧铰链连接，其特征是：所述自动脱落式电源插接装置还包括设有工作触头的电磁铁，所述插座的导电触头与接线端之间、插座外壳的内圈分别设有弹簧；所述插座的导电触头与插头的导电柱的接触方式为点触式；电磁铁线圈与车辆点火开关启动档连接；当所述插座与插头插合时，所述电磁铁的安装位置在能使其工作触头顶开防脱扣的位置上。本实用新型克服了现有技术的缺陷，能使车辆与外接电源自动分离，确保了车辆快速出动。

Description

自动脱落式电源插接装置
                        技术领域
本实用新型涉及一种电源插接装置，特别是公开一种自动脱落式电源插接装置。
                        背景技术
目前，长期停放而需要紧急出动的车辆，以消防车为例，其电瓶在长期不使用时会自动放电，当电瓶的电压低于12V/24V时，车辆便无法正常启动，所以消防车必须要求时刻保持足够的电量，以确保消防车的正常及时的出动。而原始的与外接电源相连的插座，必须要人为手工拔掉才能使消防车与外接电源分离，不仅麻烦也浪费了起步的时间。
                        发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术中缺陷，提供一种外接电源在车辆启动时能自动脱落的电源插接装置。
本实用新型是这样实现的：一种车用自动脱落式电源插接装置，包括插头、车辆点火开关启动档、与外接电源相连接的插座，所述插座由防水盖、防脱扣、导电触头、接线端组成，所述插座的防水盖与插座的外壳由弹簧铰链连接，其特征是：所述自动脱落式电源插接装置还包括设有工作触头的电磁铁，所述插座的导电触头与接线端之间、插座外壳的内圈分别设有弹簧；所述插座的导电触头与插头的导电柱的接触方式为点触式；电磁铁线圈与车辆点火开关启动档连接；当所述插座与插头插合时，所述电磁铁的安装位置在能使其工作触头顶开防脱扣的位置上。
当所述插座与插头插合时，所述防脱落扣扣住插头底座上底面，电磁铁的安装位置在使其工作触头位于防脱扣下方的位置上，防脱扣与电磁铁工作触头相隔距离在电磁铁工作触头工作行程范围内。
当所述插座与插头插合时，所述插座的防脱扣与弹簧铰链在同一水平线上。
所述插座的导电触头为银触头，所述插头的导电柱镀银。
当车辆启动时，电磁铁产生磁性，电磁铁工作触头向上把插座防水盖的防脱扣顶起，使防脱扣与插头分离，插座便自动弹出，从而实现了车辆与外接电源自动分离的目的。
本实用新型的有益效果是：克服了现有技术的缺陷，能使车辆与外接电源自动分离，确保了车辆的快速出动，能防止因人为遗忘切断电源而造成的事故，不仅节省时间而且简捷了人工操作的麻烦，确保万无一失。
                          附图说明
图1为本实用新型插座左视图。
其中：4、防脱扣，15、弹簧，12、插孔。
图2为图1的A-A局部剖视图。
其中：3、防水盖，8、弹簧铰链，2、银触头，1、插孔弹簧，10、接线端，9、导线。
图3本实用新型插头外观图
其中：5、电磁铁，7、电磁铁工作触头，6、插头底座，11、电磁铁线圈一端，16、电磁铁线圈另一端，13、镀银导电柱。
                        具体实施方式
下面结合附图作为一种实施例进一步说明本实用新型工作原理。
如图1、图2所示，本实用新型包括插头、车辆点火开关启动档、与外接电源相连接的插座，插座由防水盖3、防脱扣4、导电触头2、接线端10组成，插座的防水盖3与插座的外壳由弹簧铰链8连接，自动脱落式电源插接装置还包括设有工作触头的电磁铁5，插座的导电触头为银触头2与接线端10之间设有插孔弹簧1，插座外壳的内圈设有弹簧15；插头的导电柱为镀银导电柱13，插座的导电银触头2与插头的镀银导电柱13的接触方式为点触式；电磁铁线圈一端11与车辆点火开关启动档(图中未示)连接；当插座与插头插合时，电磁铁的安装位置在能使其电磁铁工作触头7顶开防脱扣4的位置上。
当插座与插头插合时，防脱落扣4扣住插头底座6上底面，电磁铁的安装位置在使其电磁铁工作触头7位于防脱扣4下方的位置上，防脱扣4与电磁铁工作触头7相隔距离在电磁铁工作触头工作行程范围内。
当插座与插头插合时，插座的防脱扣4与弹簧铰链8在同一水平线上。
防水盖3通过弹簧铰链8与插座外壳连接，防水盖3在弹簧铰链8的作用下，防水盖3不受外力时与插座外壳保持闭合状态；当施力于防水盖3时，防水盖3以弹簧铰链8为圆心作弧线运动。银触头2位于插孔12内，插孔弹簧1固定在接线端10上，银触头2与接线端10之间由导线9连接。
如图3所示，电磁铁5固定在插头底座6一侧，电磁铁工作触头7低于插头底座6，插座与插头插合时，防水盖3压在插头底座6的上底面，防脱扣4扣住插头底座6的上底面棱边，当电磁铁工作触头7工作时向上突起高于插头底座6，顶动防脱扣4、防水盖3，将防脱扣4顶开。电磁铁工作触头7将使插头、插座结合牢固的防脱扣4顶开，可以有其他形式，如果防脱扣4变换一个位置，电磁铁5安装位置也随之变动，电磁铁工作触头7顶开防脱扣的原理是相同的，本实用新型的保护以权利要求为准。另外，所述插头、插座的基础零件为市售产品，俗称工业插头、工业插座，其特征部分的结构零件为本实用新型的创造。
本实用新型在使用时，接线端10与外接电源连接，电磁铁线圈一端11与车辆点火开关启动档连接，电磁铁线圈另一端16接地；将插头与插座接合，在弹簧1的作用力下，镀银导电柱13与银触头2紧密接触；将防脱扣4扣住插头底座6，此时，电磁铁工作触头7对准防脱扣4。当车辆发动机启动时，电磁铁5产生磁性，电磁铁工作触头7向上将防脱扣4顶起，防脱扣4与插头底座6分离，在弹簧15的作用力下，插座向外弹出，致使插座与插头完全分离。

Claims (4)

1、一种自动脱落式电源插接装置，包括插头、车辆点火开关启动档、与外接电源相连接的插座，所述插座由防水盖、防脱扣、导电触头、接线端组成，所述插座的防水盖与插座的外壳由弹簧铰链连接，其特征是：所述自动脱落式电源插接装置还包括设有工作触头的电磁铁，所述插座的导电触头与接线端之间、插座外壳的内圈分别设有弹簧；所述插座的导电触头与插头的导电柱的接触方式为点触式；电磁铁线圈与车辆点火开关启动档连接；当所述插座与插头插合时，所述电磁铁的安装位置在能使其工作触头顶开防脱扣的位置上。
2、根据权利要求1所述自动脱落式电源插接装置，其特征是：当所述插座与插头插合时，所述防脱落扣扣住插头底座上底面，电磁铁的安装位置在使其工作触头位于防脱扣下方的位置上，防脱扣与电磁铁工作触头相隔距离在电磁铁工作触头工作行程范围内。
3、根据权利要求1所述自动脱落式电源插接装置，其特征是：当所述插座与插头插合时，所述插座的防脱扣与弹簧铰链在同一水平线上。
4、根据权利要求1所述自动脱落式电源插接装置，其特征是：所述插座的导电触头为银触头，所述插头的导电柱镀银。
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