CN200945871Y - 一种售货用的组装式花车 - Google Patents
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Abstract
一种售货用的组装式花车，包括车体和层板，车体的构成包括带有支撑块(10)的前栅栏板(6)、后栅栏板(2)和两个侧栅栏板(3)，各支撑块(10)上设有通孔(9)，螺栓(5)经通孔(9)将前栅栏板(6)、后栅栏板(2)和侧栅栏板(3)连接为一体。本实用新型的车体采用可组装、拆卸的栅栏板构成，明显比现有花车轻巧、美观，在不用和暂时停用期间可拆卸存放，可减少仓储和运输成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种商业用具，特别涉及一种售货用的花车。
背景技术
一般商场里除了设立固定的柜台外，还会在节假日、商品打折或促销期间，在商场门口和电梯口处设立一些商用花车，此商用花车一般为用纸箱堆垒或是通过固定的支撑架用来摆放货物，这类商用花车摆放货物数量有限，做工比较粗糙、笨重而且不便于移动，再者，为维护商场楼层的整洁，这些用纸箱对垒或固定支撑架做成的商用花车在活动结束以后就要撤消，而撤消后的这些纸箱和固定支撑架还要占据商场库房大量空间。
实用新型内容
本实用新型的目在于，提供一种售货用的组装式花车。该花车轻巧、美观，易于拆卸和组装。
本实用新型的技术方案，一种售货用易于拆装的花车，包括车体1和层板4，车体1的构成包括带有支撑块10的前栅栏板6、后栅栏板2和两个侧栅栏板3，各支撑块10上设有通孔9，螺栓5经通孔9将前栅栏板6、后栅栏板2和侧栅栏板3连接为一体。
上述的花车中，后栅栏板2上最好设有一个窗口8。
与现有技术比较，本实用新型的车体采用可组装、拆卸的栅栏板构成，明显比现有花车轻巧、美观，在不用和暂时停用期间可拆卸存放，可减少仓储和运输成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的主视图；
图3是图2的左视图；
图4是本实用新型后栅栏板的结构示意图；
图5是本实用新型前栅栏板的结构示意图；
图6是本实用新型侧栅栏板的结构示意图；
图7是本实用新型的另一种实现方式的结构示意图。
具体实施方式
实施例。售货用的组装式花车，如附图1、2、3、4、5和6所示。构造包括车体1和层板4，车体1由带有支撑块10的前栅栏板6、后栅栏板2和两个侧栅栏板3组成，在支撑块上有预先打好的通孔9，当使用时只许将螺杆穿过支撑块上10的通孔9，用螺母拧紧，在车体上放置层板4即可使用，为增加售货花车的载物能力，该花车最好设置两个层板4，为方便在下层层板上取放货物，在后栅栏板2上设有一窗口8，为便于花车移动在支撑块10底部可安装滚轮7，这样的售货用花车，在撤消售货摊位时拆卸也极为方便，只需拆卸支撑块10上的12个螺栓5即可，拆卸后的花车小体积，便于存放。本例中采用的是横向栅栏板。但也可以采用图7所示的纵向栅栏板构造。
当然使花车储物更多可在车体内增加层板4，连接前、后栅栏板和侧栅栏板还可以是其它方式，如定位卡连接，连接支撑块10的螺栓个数也4个、8个等。这样的变换均落在本使用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种售货用的组装式花车，包括车体(1)和层板(4)，其特征在于：车体的构成包括带有支撑块(10)的前栅栏板(6)、后栅栏板(2)和两个侧栅栏板(3)，各支撑块(10)上设有通孔(9)，螺栓(5)经通孔(9)将前栅栏板(6)、后栅栏板(2)和侧栅栏板(3)连接为一体。
2.根据权利要求1所述的售货用的组装式花车，其特征在于，后栅栏板(2)上设有一个窗口(8)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200620200754 CN200945871Y (zh) | 2006-09-07 | 2006-09-07 | 一种售货用的组装式花车 |
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN200945871Y (zh) |
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2006
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Legal Events
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Granted publication date: 20070912 Termination date: 20091009 |