CN1989867A - 具单片上伞布的防风伞 - Google Patents
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Abstract
一种具单片上伞布的防风伞及其制法,主要是由主伞布与伞骨机构结合配置后,配合上伞布结合构成一防风伞,其制法步骤包括:提供一单片,裁制成多角型的布本体,于一缝制步骤,布本体各端角部以非等内径形态折设一管部并缝制固定,形成具弧曲率的上伞布,接着,于一结合步骤,将具有管部的整片上伞布与伞骨机构结合,使上伞布叠合于主伞布上方,同时其管部适配置于上伞布与主伞布间,而制成防风伞,由于单片式上伞布以管部缝制设计,实现无皱纹的匹配伞面弧曲形状,利于整面式图案印制,以及由管部的鼓胀变化在上伞布及主伞布间形成较大排风口。
Description
技术领域
本发明涉及一种伞具制作的技术领域,特别是一种具有抗风能力,以整面单片式伞布,免裁切的形成多数管部于接近伞布周缘,受风力作用而产生可控制排风口大小功能,而与主伞布间形成较大排风口及由风力主动启闭排风控制的防风伞制作及其制成品,相对现有技术的防风伞,结构简单易于制造,可在上伞布进行整面积的图案印制及工业化大批量生产,且排风口可由风力大小主动驱使管部控制其启闭及开口大小。
背景技术
现有的防风伞,如图1所示,其结构多是在一般由伞骨机构10与主伞布11结合制成的伞具1,更结合一副伞布12于主伞布11上,而与主伞布11间形成一导引风流排出的夹层气流道13设计,或进一步配合在主伞布及上伞布上设有大面积的孔,如美国第4979534号『防风伞(WINDPROOF UMBRELLA)』发明专利所揭露,其中,该副伞布12的制作,为配合伞面撑张时所产生的弧曲面,并无法直接利用整片式伞布制作,若以单片伞布制作会在与伞骨机构结合撑展时产生皱纹,以及张力不平均造成中央的松弛状态,因此,必须透过经精密计算弧曲率后,透过裁切制程裁取八片三角形布片14,再利用车缝制程逐一将八片三角形布片14相接缝制成副伞布12,在制作上相当耗时费工,成本当然也高,且无法在上伞布表面作图案,或者广告图、文案的印制,因需将图案切割印制在八片三角形布片,也产生图案于三角形布片车缝时拼组及衔接的困难性,也易因车缝过程造成图案衔接不良或拼错等不良品问题。
另,美国第6155278号(台湾专利公报第375890号)『具极佳通风效果的洋伞(VENTILATED UMBRELLA)』发明专利,此专利所诉求的重点在于该伞架上的伞布则为由主伞布、副伞布组成的复层式伞布所构成,其中该副伞布需透过裁切制程作多数个三角形缺角裁切以形成凸部,再利用车缝制程将各缺角暨凸部车缝结合,使副伞布产生一弧曲率以配合伞架结合,惟,上述现有专利对于三角形缺角裁切以形成凸部,仍需经过精密的计算设计及制作而费时耗工,同时,制成的复层式伞布,其主、副伞布末端缘的相叠合接口所形成的排风口口径有限,且二薄布叠合的夹层口在受风时,因风向的变化而可能不易被吹开该夹层式设计的排风口,或者吹开的口径不大,而影响排风及防风效能。
又,美国第5806546号(台湾专利公报第320556号)『消除伞面中央松弛部份的加工方法(METHOD OF ELIMINATING CORRUGATION IN CENTRAL UMBRELLA COVER)』,此专利所揭露的主要技术是以单片式布本体制作成单层伞布的加工方法,其加工方法的重点是在于以一块由平织布料制成的伞布,位于伞面主伞骨按装的方向,以一组十字状方向的主伞骨为基线,将主伞骨旋转十度角度,让辐射状主伞骨按装的方向,均非位于经纱或纬纱平行的直纹方向上,而是位于具有拉伸张力的斜纹方向上;伞布裁剪成伞面形状之前,在伞布上预设有八角形伞面的形状依斜纹纱线交织组织的差异,各裁去被拉伸过长的伞布,伞布周缘依八角形伞面形状,防松弛的裁剪及妥加以缝合,成为一伞面;上述专利所揭露的内容,虽可利用一单片式布体制作为无皱纹及中央松弛的伞面,惟,其制作上需精密的量测十度角度的转向位置,再进行被拉伸过长伞布的裁去,以及伞布周缘依八角形伞面形状,防松弛的裁剪及妥加以缝合,制程相当繁琐,当然制作成本也高,同时伞布被非正常角度的拉伸及裁去等,均会影响伞布的撑张强度。
发明内容
本发明的主要目的,在于提供一种具单片上伞布的防风伞及其制法,本发明利用单片式布本体,配合车缝制程,免裁切的在各端角部上缝设管部,以形成上伞布的弧曲率,消除皱纹及中央松弛,并利于整片面积的图案,或者广告图案印制的制作上伞布,而与主伞布、伞骨机构结合,并在上伞布与主伞布间,由管部受风力作用鼓胀而形成较大排风口的防风伞制成品,结构简单易于制造,可进行工业化大批量生产。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种具单片上伞布的防风伞制法,其主要制程步骤包括:
提供一多角形布本体;
缝制步骤,将该布本体周缘各端角部折设成锥形管部并缝制固定,形成具弧曲率的上伞布;
提供一伞具,具有一伞骨机构及结合于伞骨机构的主伞布所构成;
结合步骤,将上述上伞布与上述伞骨机构结合而使上伞布叠合于主伞布上方,于上伞布与主伞布叠合末端接合处形成排风口,以及上伞布与主伞布间形成排风间距,同时该锥形管部适配置于上伞布与主伞布间,而制成防风伞。
所述的具单片上伞布的防风伞制法,其特征在于:该制法更包括:透过印刷制程在上述多角形布本体缝制步骤前,于该布本体一表面上印制设计的图案、广告图案其一。
所述的具单片上伞布的防风伞制法,其特征在于:该制法更包括:该多角形布本体是以单片,六、八角型其一成型,以配合伞骨机构。
所述的具单片上伞布的防风伞制法,其特征在于:该制法更包括:于该缝制步骤中,是将该布本体各端角部缝制一非等内径,一端封闭的锥形管部。
所述的具单片上伞布的防风伞制法,其特征在于:该方法更包括:利用上述管部在风力作用产生鼓胀的体积变化,以撑开上伞布与主伞布叠合末端接合处,形成较大的排风口及上伞布与主伞布间的排风间距。
所述的具单片上伞布的防风伞制法,其特征在于:该方法更包括:利用上述管部依据风力大小强度产生鼓胀的体积变化,形成由风力主动驱动控制上伞布与主伞布叠合末端接合处的排风口,以及上伞布与主伞布间排风间距的大小。
又为实现上述目的,根据上述本发明一种具单片上伞布的防风伞制法所制成的防风伞,其结构包括:
一伞骨机构;
一主伞布,与上述伞骨机构结合形成一伞具;及,
一上伞布,与上述伞骨机构结合而叠合于主伞布上缘的上层;
其特征在于:
该上伞布,于其单片成型的布本体各端角部,配合车缝技术制成可受风力作用而改变管径的管部,并设于上伞布与主伞布间,形成上伞布与主伞布末端接口处的排风口撑张控制。
所述的具单片上伞布的防风伞,其特征在于:该布本体更包括:于其一表面上可透过印刷手段而得以整片,免拼接的印制所设计的图案、广告图案其一。
所述的具单片上伞布的防风伞,其特征在于:该管体为非等内径且一端封闭的锥形管状形态成型,于受风力作用而鼓胀,以使上伞布与主伞布产生较大的排风口。
使用本发明的有益效果在于:
下面结合本发明的具体实施例及其附图对本发明作详细的描述:一种具单片上伞布的防风伞,特别是一种具有抗风能力,以整面单片式伞布,免裁切的形成多数管部于接近伞布周缘,受风力作用而产生可控制排风口大小功能,而与主伞布间形成较大排风口及由风力主动启闭排风控制的防风伞制作及其制成品,相对现有技术的防风伞,结构简单易于制造,可在上伞布进行整面积的图案印制及工业化大批量生产,且排风口可由风力大小主动驱使管部控制其启闭及开口大小。
附图说明
图1是现有的防风伞结构立体示意图。
图2是本发明一实施例组合状态的立体示意图。
图3是本发明一实施例上伞布制作前的示意图。
图4是本发明一实施例上伞布的管部制作步骤的示意图。
图5是本发明一实施例上伞布的管部制作于折制步骤示意图。
图6是本发明一实施例上伞布的管部制作的缝制步骤示意图。
图7是本发明一实施例上伞布的管部受风鼓胀状态示意图。
图8是本发明一实施例上伞布制作完成的立体示意图。
图9是现有的防风伞受风力作用下的排风状态示意图。
图10是本发明上伞布与主伞布间排风动作示意图。
图11是本发明受风力作用的防风动作部份侧视示意图。
具体实施方式
请参阅图2所示,为本发明的具单片上伞布的防风伞的组合状态的立体示意图,如图所示:本发明的具单片上伞布的防风伞,主要包括伞骨机构2、主伞布3与上伞布4所组成,其中该伞骨机构2,如由图11所示,主伞骨21及多数支伞骨22组成;而该主伞布3结合于伞骨机构2的支伞骨22形成一伞具,另该上伞布4与上述伞骨机构2的支伞骨22结合而叠合于主伞布3的上缘上层,并与主伞布3间形成一排风口40。
上述所提的上伞布4,请参阅图3-图4及图11所示,具有一单片成型的布本体41,于其布本体41各端角部43,配合车缝技术制成可受风力作用而改变管径的管部42,较佳是以非等内径的三角锥管状形态成型,并设于上伞布4与主伞布3的上缘间的排风口40一端,形成受风力吹入产生鼓胀变化,而作用上伞布4与主伞布3上缘接口处,使其形成较大的排风口40。
至于上述本发明的具单片上伞布的防风伞的制作方法,请参阅图2至图8及图11所示,如图所示:本发明的具单片上伞布的防风伞制法,其制程步骤包括:
上伞布4的制作:
提供一单片,裁制成多角型的布本体41,如图3所示;
于一缝制步骤,如图4至图8所示,将多角型的布本体41各端角部43,以非等内径形态的圆锥管状折设,如图4-图5所示,配合车缝制程缝制固定为一端封闭的管部42,如图6所示,同时该管部42利用布本体41的软质特性,常态可保持在压折状态,当受到风力作用时将会在其一端封闭下产生鼓胀的体积变化,如图7所示,又,上述该布本体41在各端角部43皆成型管部42制作后,同时,也使整个单片的布本体41形成一弧曲率,以匹配于伞骨机构2与支伞骨22撑张时的弧曲率,又无皱纹或者中央松弛问题,而完成上伞布4的制作,如图8所示。接着,
防风伞的制作:
提供一伞具,具有一伞骨机构2及结合于伞骨机构2的主伞布3所构成;
于一结合步骤,将上述以单片布本体41制作的上伞布4,与上述伞骨机构2结合而使上伞布4叠合于主伞布3上缘上方,并在上伞布4与主伞布3于伞面叠合的末端接合处形成一排风口40,同时上伞布3的多数管部42适配置于上伞布4与主伞布3间的排风口40中,而制成防风伞,如图2所示。
根据上述本发明的制程方法所制成的具单片上伞布的防风伞,于撑张使用形态下,当受到风力或者强风吹袭时与习知结构在导风及排风功能的比较,请参阅图9、图10、图11所示,其中该现有的主伞布11与副伞布12间,单纯是由主伞布11与副伞布12之间于末端接合处形成的夹层气流道13,在受风作用下气流道因未受到任何撑张的作用,无法使气流道13作大口径的张开,如图9所示,甚至可能仅部份张开,而另一部份反而因受风向作用而使主伞布11与副伞布12间末端接合处压叠在一起,导致无法排风;在本发明所制成的防风伞,当受到风力作用时,风流将快速的吹入设于排风口40中,一端封闭的管部42,使管部42产生鼓胀的体积变化,而同步将上伞布4与主伞布3末端接合处的排风口40予以撑开形成较大的排风口径,并在上伞布4与主伞布3间产生较大的排风间距44来导引风流排出,如图10、图11所示,而能快速的导引风流由该排风口40及上伞布4与主伞布3间排风间距44排出,换言之,本发明的防风伞在上伞布4与主伞布3间排风间距44及排风口40的启开及风口张开的大小,是视风力大小对管部42产生的体积变化作用而自动调整,即风力小时吹灌入管部42的风流小,管部42鼓胀体积变化小,则排风口40及上伞布4与主伞布3间排风间距44亦小,而风力大或强风时,吹灌入管部42的风流大且快,管部42迅速鼓胀且体积变化大,则排风口40及上伞布4与主伞布3间排风间距44较大,而达到自动调节排风口40大小的效果。
同时,上述上伞布4是由单片式布本体40在免裁切设计下,配合车缝制程制作,而利于直接在制作上伞布前,即可在单片式布本体40的布面上直接进行印制图案,或者广告图案,以改善现有的上伞布印制图案需经繁复的拼接制程、图案衔接困难及不良品高等问题。
上述仅为本发明的较佳实施例而已,并非用来限定本发明实施范围。即凡依本发明权利要求所做的均等变化与修饰,皆为本发明权利要求所涵盖。
Claims (9)
1.一种具单片上伞布的防风伞制法,其特征在于,该制法包括:
提供一多角形布本体;
缝制步骤,将该布本体周缘各端角部折设成锥形管部并缝制固定,形成具弧曲率的上伞布;
提供一伞具,具有一伞骨机构及结合于伞骨机构的主伞布所构成;
结合步骤,将上述上伞布与上述伞骨机构结合而使上伞布叠合于主伞布上方,于上伞布与主伞布叠合末端接合处形成排风口,以及上伞布与主伞布间形成排风间距,同时该锥形管部适配置于上伞布与主伞布间,而制成防风伞。
2.根据权利要求1所述的具单片上伞布的防风伞制法,其特征在于:该制法更包括:透过印刷制程在上述多角形布本体缝制步骤前,于该布本体一表面上印制设计的图案、广告图案其一。
3.根据权利要求1所述的具单片上伞布的防风伞制法,其特征在于:该制法更包括:该多角形布本体是以单片,六、八角型其一成型,以配合伞骨机构。
4.根据权利要求1所述的具单片上伞布的防风伞制法,其特征在于:该制法更包括:于该缝制步骤中,是将该布本体各端角部缝制一非等内径,一端封闭的锥形管部。
5.根据权利要求1所述的具单片上伞布的防风伞制法,其特征在于:该方法更包括:利用上述管部在风力作用产生鼓胀的体积变化,以撑开上伞布与主伞布叠合末端接合处,形成较大的排风口及上伞布与主伞布间的排风间距。
6.根据权利要求1所述的具单片上伞布的防风伞制法,其特征在于:该方法更包括:利用上述管部依据风力大小强度产生鼓胀的体积变化,形成由风力主动驱动控制上伞布与主伞布叠合末端接合处的排风口,以及上伞布与主伞布间排风间距的大小。
7.一种具单片上伞布的防风伞,包括:
一伞骨机构,由主伞骨及多数支伞骨所组成;
一主伞布,与上述伞骨机构及支伞骨结合形成一伞具;及,
一上伞布,与上述伞骨机构及支伞骨结合而叠合于主伞布上层;
其特征在于:
该上伞布,具有一单片成型的多角形边布本体,于该布本体周缘各端角部透过车缝手段成型一锥形管部,以使上伞布形成一弧曲率布面俾可与伞骨机构相匹配结合,并叠合于该主伞布上缘,因而于上伞布与主伞布间形成多数末端接口处的排风口,上述各管部分别设于上伞布与主伞布间各排风口的两侧,以受风力驱动而使上伞布与主伞布产生较大的排风口。
8.根据权利要求7所述的具单片上伞布的防风伞,其特征在于:该布本体更包括:于其一表面上可透过印刷手段而得以整片,免拼接的印制所设计的图案、广告图案其一。
9.根据权利要求7所述的具单片上伞布的防风伞,其特征在于:该管体为非等内径且一端封闭的锥形管状形态成型,于受风力作用而鼓胀,以使上伞布与主伞布产生较大的排风口。
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